CN215101727U - 一种建筑工程用升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程用升降装置,包括:安装底板;两个支架相对竖直安装在安装底板上,支架的顶部通过一顶板连接;支架上均匀间隔设置有多个横杆;升降箱体,升降箱体的左右两侧设置有能够沿支架上下滑动的滚轮组件;升降箱体的顶部四角处均安装有防下落组件,防下落组件包括滑动安装在升降箱体顶部的限位杆和与限位杆连接的弹簧,弹簧的另一端均与能够带动升降箱体上下移动的钢丝绳连接,钢丝绳的另一端连接驱动件。本实用新型提供的装置可减少升降箱体的晃动,提高其稳定性;同时通过设置防下落组件,在钢丝绳发生断裂的情况下,弹簧可驱动限位杆朝向支架的一侧移动,即可将升降箱体固定在支架的横杆上,避免了其下落造成安全事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程设备技术领域,特别是一种建筑工程用升降装置。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。其中在建筑工程中常需要进行高空作业,以满足建筑施工的需要。
现有技术中公开号为CN211141378U的专利中公开了一种建筑工程用升降装置,包括底座、工作台和送料箱,所述工作台底部两侧均设有支撑腿,所述底座与工作台之间设有若干个弹簧,所述工作台顶部一侧设有液压缸,所述液压缸内套设有活塞杆,所述工作台顶部另一侧设有挡板,所述送料箱位于液压缸和挡板之间,所述送料箱顶部设有吊环,所述送料箱前表面设有活动连接的门板,所述门板顶部水平设有配重杆,所述活塞杆顶部于液压缸上方设有电机,所述电机输出轴于送料箱上方设有绕线杆,所述绕线杆与吊环之间设有钢丝绳。该装置可快速将送料箱升降至适合高度,适用范围广。
然而其还是存在一定的问题,在使用过程中,送料箱直接通过吊环和钢丝绳安装在液压缸和挡板之间,其在升降过程中存在容易晃动的问题,且在钢丝绳发生断裂的情况下,没有采取任何防护结构,安全性较低,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用升降装置,以解决现有技术中升降装置稳定性差,安全性低的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种建筑工程用升降装置,包括:
安装底板;
支架,两个所述支架相对竖直安装在所述安装底板上,两个所述支架的顶部通过一顶板连接;所述支架上均匀间隔设置有多个横杆,且左右两个所述支架上横杆的高度一一对应;
升降箱体,所述升降箱体的左右两侧设置有滚轮组件,所述滚轮组件能够沿所述支架上下滑动;所述升降箱体的顶部四角处均安装有防下落组件,所述防下落组件包括滑动安装在所述升降箱体顶部的限位杆和与限位杆连接的弹簧,所述弹簧的另一端均与能够带动所述升降箱体上下移动的钢丝绳连接,所述钢丝绳的另一端连接驱动件,驱动所述驱动件,能够拉动所述钢丝绳,进而带动所述升降箱体沿所述支架上下移动,此时所述弹簧呈拉伸状态,所述限位杆的自由端被所述弹簧固定在所述升降箱体顶部围成区域的范围内。。
优选的,所述防下落组件还包括一内部形成有容纳腔的框体,所述限位杆和所述弹簧均设置在所述容纳腔内,所述框体朝向所述钢丝绳的一侧形成有供钢丝绳穿过的第一通孔,所述框体的另一侧形成有供所述限位杆穿过的第二通孔。
优选的,所述限位杆与所述弹簧连接的一端形成有向上凸起的凸出部,所述凸出部的高度大于所述第二通孔的高度。
优选的,所述框体内还设置限制所述限位杆朝向所述第一通孔一侧移动的限位块。
优选的,所述驱动件包括安装在所述顶板上的驱动电机和定滑轮,所述驱动电机的输出端设置有绕线轴,所述钢丝绳的一端缠绕固定在所述绕线轴上,另一端绕接至所述定滑轮上,并穿过所述顶板与所述升降箱体和所述弹簧连接。
优选的,所述支架上对应所述滚轮组件形成有沿支架高度方向延伸的滑槽,所述滚轮组件包括与所述升降箱体连接的连接轴、与所述连接轴连接的安装块、以及转动安装在所述安装块上的两个滚轮,两个所述滚轮与所述滑槽滑动配合。
优选的,所述支架的外侧还固定连接有斜支撑杆。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的建筑工程用升降装置,通过将升降箱体安装在两个支架之间,同时通过驱动件和钢丝绳拉动其在支架之间上下移动实现物料的运输,可减少升降箱体的晃动,提高其稳定性;同时通过设置防下落组件,在钢丝绳发生断裂的情况下,弹簧可驱动限位杆朝向支架的一侧移动,即可将升降箱体固定在支架的横杆上,避免了其下落造成安全事故。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为图2中沿A-A面的剖视结构示意图;
图4为图3中A处的放大结构示意图;
图5为防下落组件的主视剖视结构示意图;
图6为防下落组件的俯视剖视结构示意图;
图7为框体的结构示意图。
附图标记说明:
1、安装底板;2、支架;21、顶板;22、横杆;23、斜支撑杆;24、滑槽;3、驱动件;31、驱动电机;32、定滑轮;33、绕线轴;4、钢丝绳;5、升降箱体;6、滚轮组件;61、连接轴;62、安装块;63、滚轮;7、防下落组件;71、弹簧;72、限位杆;73、框体;74、容纳腔;75、第一通孔;76、第二通孔;77、凸出部;78、限位块。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
实施例:
参考图1至图7所示,一种建筑工程用升降装置,包括:
安装底板1;
支架2,两个所述支架2相对竖直安装在所述安装底板1上,两个所述支架2的顶部通过一顶板21连接;所述支架2上均匀间隔设置有多个横杆22,且左右两个所述支架1上横杆22的高度一一对应;
升降箱体5,所述升降箱体5的左右两侧设置有滚轮组件6,所述滚轮组件6能够沿所述支架2上下滑动;所述升降箱体5的顶部四角处均安装有防下落组件7,所述防下落组件7包括滑动安装在所述升降箱体5顶部的限位杆72和与限位杆72连接的弹簧71,所述弹簧71的另一端均与能够带动所述升降箱体5上下移动的钢丝绳4连接,所述钢丝绳4的另一端连接驱动件3,驱动所述驱动件3,能够拉动所述钢丝绳4,进而带动所述升降箱体5沿所述支架2上下移动,此时所述弹簧71呈拉伸状态,所述限位杆72的自由端被所述弹簧71固定在所述升降箱体5顶部围成区域的范围内。
本实施例中,通过将升降箱体5安装在两个支架2之间,同时通过驱动件3和钢丝绳4拉动其在支架2之间上下移动实现物料的运输,可减少升降箱体5的晃动,提高其稳定性。
限位杆72与升降箱体5的顶部滑动配合,其在弹簧71和钢丝绳4的作用下,能沿升降箱体5的顶面左右滑动,在钢丝绳4拉动升降箱体5正常上下移动情况下,限位杆72位于升降箱体5顶部围成区域的范围内,即其不会伸出至升降箱体5外,影响升降箱体5的上下移动;在钢丝绳4发生断裂的情况下,弹簧71失去钢丝绳4拉力的瞬间,即带动限位杆72朝向支架2的一侧移动,即可将限位杆72固定在横杆22上,可降低升降箱体5下落的风险,降低了安全隐患。
将左右两个支架2上的横杆22设置为高度位置一一对应,可使得防下落组件7中的限位杆72能够在钢丝绳4发生断裂的情况下,可在相同高度对升降箱体5起到支撑效果,支撑效果更加稳定。
结合图5-7所示,其中,图5为限位杆72伸出状态,图6为限位杆72未伸出状态,为方便防下落组件7的安装,所述防下落组件7还包括一内部形成有容纳腔74的框体73,所述限位杆72和所述弹簧71均设置在所述容纳腔74内,所述框体73朝向所述钢丝绳4的一侧形成有供钢丝绳4穿过的第一通孔75,所述框体73的另一侧形成有供所述限位杆72穿过的第二通孔76。可以理解的,在钢丝绳4正常情况下,限位杆72位于容纳腔74内部,在钢丝绳4断裂情况下,限位杆72即经由第二通孔76伸出固定在两端的横杆22上。
在所述限位杆72与所述弹簧71连接的一端形成有向上凸起的凸出部77,所述凸出部77的高度大于所述第二通孔76的高度,可避免限位杆72向外滑出至容纳腔74,影响其效果。进一步的,所述框体73内还设置限制所述限位杆72朝向所述第一通孔75一侧移动的限位块78。设置限位块78,可避免弹簧71拉力较大,将限位杆72向中间拉动过多,使得限位杆72在需要向外移动时,移动距离较远。
继续结合图1和图2所示,所述驱动件3包括安装在所述顶板21上的驱动电机31和定滑轮32,所述驱动电机31的输出端设置有绕线轴33,所述钢丝绳4的一端缠绕固定在所述绕线轴33上,另一端绕接至所述定滑轮32上,并穿过所述顶板21与所述升降箱体5和所述弹簧71连接。具体的,在钢丝绳4与升降箱体5连接的一端可设置一吊环,即通过吊环分别将钢丝绳4的拉力分散至升降箱体5和四个弹簧71,从而保证各处拉力的均匀性。
结合图3和图4所示,所述支架2上对应所述滚轮组件6形成有沿支架2高度方向延伸的滑槽24,所述滚轮组件6包括与所述升降箱体5连接的连接轴61、与所述连接轴61连接的安装块62、以及转动安装在所述安装块62上的两个滚轮63,两个所述滚轮63与所述滑槽24滑动配合。升降箱体5通过滚轮组件6沿支架2上的滑槽24上下移动,还可起到一定的导向功能,使得上下移动更加顺畅。
本实施例中,在所述支架2的外侧还固定连接有斜支撑杆23,进一步提高整个升降装置的结构稳定性。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种建筑工程用升降装置,其特征在于,包括:
安装底板(1);
支架(2),两个所述支架(2)相对竖直安装在所述安装底板(1)上,两个所述支架(2)的顶部通过一顶板(21)连接;所述支架(2)上均匀间隔设置有多个横杆(22),且左右两个所述支架(2)上横杆(22)的高度一一对应;
升降箱体(5),所述升降箱体(5)的左右两侧设置有滚轮组件(6),所述滚轮组件(6)能够沿所述支架(2)上下滑动;所述升降箱体(5)的顶部四角处均安装有防下落组件(7),所述防下落组件(7)包括滑动安装在所述升降箱体(5)顶部的限位杆(72)和与限位杆(72)连接的弹簧(71),所述弹簧(71)的另一端均与能够带动所述升降箱体(5)上下移动的钢丝绳(4)连接,所述钢丝绳(4)的另一端连接驱动件(3),驱动所述驱动件(3),能够拉动所述钢丝绳(4),进而带动所述升降箱体(5)沿所述支架(2)上下移动,此时所述弹簧(71)呈拉伸状态,所述限位杆(72)的自由端被所述弹簧(71)固定在所述升降箱体(5)顶部围成区域的范围内。
2.根据权利要求1所述的建筑工程用升降装置,其特征在于,所述防下落组件(7)还包括一内部形成有容纳腔(74)的框体(73),所述限位杆(72)和所述弹簧(71)均设置在所述容纳腔(74)内,所述框体(73)朝向所述钢丝绳(4)的一侧形成有供钢丝绳(4)穿过的第一通孔(75),所述框体(73)的另一侧形成有供所述限位杆(72)穿过的第二通孔(76)。
3.根据权利要求2所述的建筑工程用升降装置,其特征在于,所述限位杆(72)与所述弹簧(71)连接的一端形成有向上凸起的凸出部(77),所述凸出部(77)的高度大于所述第二通孔(76)的高度。
4.根据权利要求2所述的建筑工程用升降装置,其特征在于,所述框体(73)内还设置限制所述限位杆(72)朝向所述第一通孔(75)一侧移动的限位块(78)。
5.根据权利要求1所述的建筑工程用升降装置,其特征在于,所述驱动件(3)包括安装在所述顶板(21)上的驱动电机(31)和定滑轮(32),所述驱动电机(31)的输出端设置有绕线轴(33),所述钢丝绳(4)的一端缠绕固定在所述绕线轴(33)上,另一端绕接至所述定滑轮(32)上,并穿过所述顶板(21)与所述升降箱体(5)和所述弹簧(71)连接。
6.根据权利要求1所述的建筑工程用升降装置,其特征在于,所述支架(2)上对应所述滚轮组件(6)形成有沿支架(2)高度方向延伸的滑槽(24),所述滚轮组件包括与所述升降箱体(5)连接的连接轴(61)、与所述连接轴(61)连接的安装块(62)、以及转动安装在所述安装块(62)上的两个滚轮(63),两个所述滚轮(63)与所述滑槽(24)滑动配合。
7.根据权利要求1所述的建筑工程用升降装置,其特征在于,所述支架(2)的外侧还固定连接有斜支撑杆(23)。
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CN114348901A (zh) * | 2022-01-07 | 2022-04-15 | 正宇建设集团有限公司 | 一种建筑施工用安全起吊设备 |
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