CN215101493U - 一种液压回转吊的吊钩总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压回转吊的吊钩总成，包括滑轮固定板，所述滑轮固定板底部两侧皆固定设有支撑板，两个所述支撑板之间插入有连接杆，所述连接杆上端固定设有限位块，所述连接杆顶端通过缓冲机构与支撑板连接，所述连接杆下端连接有吊环，且吊环中部插入有吊钩主体。本实用新型通过滑轮固定板与吊钩主体之间设置的缓冲机构，在吊装货物时，为液压回转吊钢丝绳进行受力缓冲，防止钢丝绳急剧受力，降低损耗，提高钢丝绳的使用寿命，并通过吊钩主体受力拉动限位销移动，使其卡入限位槽内部，限制吊钩主体转动，避免液压回转吊在吊装时货物发生较大幅度转动，便于调控货物的落点位置。

Description

一种液压回转吊的吊钩总成

技术领域

本实用新型涉及液压回转吊技术领域，具体为一种液压回转吊的吊钩总成。

背景技术

船舶货物的转运、装卸主要由液压回转吊实现，液压回转吊按结构形式分为直臂式和折臂式，两者各有其优势，直臂式液压回转吊具有较强的承载能力，折臂式液压回转吊具有灵活、便捷等特点。

现有液压回转吊的吊钩总成是由吊钩主体、动滑轮构成，吊钩主体与动滑轮一般为硬性连接不具备缓冲结构，在吊装货物时，液压回转吊的钢丝绳急剧受力绷直，可能会对钢丝绳产生一定程度的损耗，影响钢丝绳的使用寿命，因此亟需一种液压回转吊的吊钩总成解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压回转吊的吊钩总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压回转吊的吊钩总成，包括滑轮固定板，所述滑轮固定板底部两侧皆固定设有支撑板，两个所述支撑板之间插入有连接杆，所述连接杆上端固定设有限位块，所述连接杆顶端通过缓冲机构与支撑板连接，所述连接杆下端连接有吊环，且吊环中部插入有吊钩主体，所述吊钩主体末端固定连接有限位销，且限位销顶部固定设有弹簧挡板，所述弹簧挡板底部设置有支撑弹簧，且支撑弹簧套设在限位销外侧，所述吊环顶部位于限位销下方开设有限位槽。

优选的，所述缓冲机构包括弹簧压板和缓冲弹簧，所述连接杆顶端连接有弹簧压板，且弹簧压板底部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与弹簧压板底部连接，所述缓冲弹簧另一端与支撑板顶部连接。

优选的，所述限位销的外侧面设有限位角，所述限位角的数量为5-8个。

优选的，所述弹簧挡板设置的外径大于支撑弹簧的内径。

优选的，所述限位槽与限位销配合设置，所述限位槽的槽深为限位销厚度的0.3-0.5倍。

优选的，所述缓冲弹簧设置的数量为4个，所述缓冲弹簧每2个为一组分别设在弹簧压板底部两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型设置有支撑板、缓冲机构和限位块，通过滑轮固定板与吊钩主体之间设置的缓冲机构，在吊装货物时，为液压回转吊钢丝绳进行受力缓冲，防止钢丝绳急剧受力，降低损耗，提高钢丝绳的使用寿命；

2、该实用新型设置有限位销与限位槽，通过吊钩主体受力拉动限位销移动，使其卡入限位槽内部，限制吊钩主体转动，避免液压回转吊在吊装时货物发生较大幅度转动，便于调控货物的落点位置。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型连接杆与弹簧压板连接的立体结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处的放大结构示意图；

图5为本实用新型的图1中B处的放大结构示意图。

图中：1、滑轮固定板；2、支撑板；3、连接杆；4、限位块；5、吊环；6、吊钩主体；7、限位销；8、弹簧挡板；9、支撑弹簧；10、限位槽；11、弹簧压板；12、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种液压回转吊的吊钩总成，包括滑轮固定板1，滑轮固定板1底部两侧皆固定设有支撑板2，两个支撑板2之间插入有连接杆3，连接杆3上端固定设有限位块4，连接杆3顶端通过缓冲机构与支撑板2连接，连接杆3下端连接有吊环5，且吊环5中部插入有吊钩主体6，吊钩主体6末端固定连接有限位销7，且限位销7顶部固定设有弹簧挡板8，弹簧挡板8底部设置有支撑弹簧9，且支撑弹簧9套设在限位销7外侧，吊环5顶部位于限位销7下方开设有限位槽10。

具体的，缓冲机构包括弹簧压板11和缓冲弹簧12，连接杆3顶端连接有弹簧压板11，且弹簧压板11底部设置有缓冲弹簧12，缓冲弹簧12一端与弹簧压板11底部连接，缓冲弹簧12另一端与支撑板2顶部连接，缓冲机构用于液压回转吊钢丝绳进行受力缓冲。

具体的，限位销7的外侧面设有限位角，限位角的数量为5-8个，限位角用于卡合在限位槽10内限制限位销7转动。

具体的，弹簧挡板8设置的外径大于支撑弹簧9的内径，使得弹簧挡板8能够对支撑弹簧9进行限位，避免支撑弹簧9从限位销7外侧脱出。

具体的，限位槽10与限位销7配合设置，限位槽10的槽深为限位销7厚度的0.3-0.5倍，使得限位销7可以插入限位槽10内部并稳定放置，用于限制吊钩主体6转动。

具体的，缓冲弹簧12设置的数量为4个，缓冲弹簧12每2个为一组分别设在弹簧压板11底部两侧，使得缓冲弹簧12设在支撑板2与弹簧压板11之间能够均匀受力，增强缓冲效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种液压回转吊的吊钩总成，包括滑轮固定板（1），其特征在于：所述滑轮固定板（1）底部两侧皆固定设有支撑板（2），两个所述支撑板（2）之间插入有连接杆（3），所述连接杆（3）上端固定设有限位块（4），所述连接杆（3）顶端通过缓冲机构与支撑板（2）连接，所述连接杆（3）下端连接有吊环（5），且吊环（5）中部插入有吊钩主体（6），所述吊钩主体（6）末端固定连接有限位销（7），且限位销（7）顶部固定设有弹簧挡板（8），所述弹簧挡板（8）底部设置有支撑弹簧（9），且支撑弹簧（9）套设在限位销（7）外侧，所述吊环（5）顶部位于限位销（7）下方开设有限位槽（10）。

2.根据权利要求1所述的一种液压回转吊的吊钩总成，其特征在于：所述缓冲机构包括弹簧压板（11）和缓冲弹簧（12），所述连接杆（3）顶端连接有弹簧压板（11），且弹簧压板（11）底部设置有缓冲弹簧（12），所述缓冲弹簧（12）一端与弹簧压板（11）底部连接，所述缓冲弹簧（12）另一端与支撑板（2）顶部连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压回转吊的吊钩总成，其特征在于：所述限位销（7）的外侧面设有限位角，所述限位角的数量为5-8个。

4.根据权利要求1所述的一种液压回转吊的吊钩总成，其特征在于：所述弹簧挡板（8）设置的外径大于支撑弹簧（9）的内径。

5.根据权利要求1所述的一种液压回转吊的吊钩总成，其特征在于：所述限位槽（10）与限位销（7）配合设置，所述限位槽（10）的槽深为限位销（7）厚度的0.3-0.5倍。

6.根据权利要求2所述的一种液压回转吊的吊钩总成，其特征在于：所述缓冲弹簧（12）设置的数量为4个，所述缓冲弹簧（12）每2个为一组分别设在弹簧压板（11）底部两侧。

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