CN215096825U - 一种水陆两栖车鸭蹼轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，包括胎冠和胎壁所述胎冠上设有若干个向外凸起的V形花纹，若干个V形花纹沿胎冠周向均布，V形花纹的拐角处设有使拐角处平整的拐角板，V形花纹横向贯穿胎冠。本实用新型提供了一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，使轮胎在普通道路、水中、松软的雪地或泥泞中都获得足够的驱动力，驱动车辆前进。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其是涉及一种水陆两栖车鸭蹼轮胎。
背景技术
全地形车以其强大的越野和通过性能而著称，所以全地形车的轮胎花纹的设计绝大部分为“八”和“V”字形为主，或近似于这两种花纹，这种花纹的优点就是具有很强的抓地能力。同时这种花纹通过嵌入松软的雪地或泥泞中，产生驱动力，车辆可以轻松通过雪地泥泞等松软路面。然而作为一款真正意义上的水陆两栖全地形车，不但要考虑全地形车的越野通过性能，还要考虑水中航行的问题。传统花纹的全地形轮胎在水里转动时不足以提供足够的推力，推动水陆两栖车航行。为了解决上述问题，本申请提供一种具有特殊花纹的轮胎结构。
中国专利申请公开号CN204184140U，公开日为2015年03月04日，名称为“全地形车用充气轮胎胎面花纹结构”，公开了一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，该轮胎胎面由沿轮胎周向呈均匀间隔分布的若干个箭头状花纹块组构成，该箭头状花纹块组被“U”型副沟自上而下分割成一位于胎面中心的“人”字型中央花纹块及位于胎面中心平面两侧的间隔花纹块、肩部过渡花纹块、中心过渡花纹块和肩部花纹块；其中肩部过渡花纹块、中心过渡花纹块呈横“V”字型，肩部过渡花纹块的“V”字型开口朝轮胎轴向内侧，中心过渡花纹块的“V”字型开口朝轮胎轴向外侧，中心过渡花纹块位于肩部过渡花纹块的内侧。如此优化设置胎面花纹结构，可以实现确保轮胎足够牵引性的同时提高轮胎在越野路面行驶过程中的舒适性能。但是该轮胎未考虑水中的航行的问题。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术中全地形车用轮胎未考虑水中航行的不足，提供一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，使轮胎在普通道路、水中、松软的雪地或泥泞中都获得足够的驱动力，驱动车辆前进。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，包括胎冠和胎壁所述胎冠上设有若干个向外凸起的V形花纹，若干个V形花纹沿胎冠周向均布，V形花纹的拐角处设有使拐角处平整的拐角板，V形花纹横向贯穿胎冠。
上述技术方案中，轮胎在水中转动时，花纹与花纹之间的间隙带动水向后方流动，从而产生向前的推力；V形花纹在硬路面具有很强的抓地能力；同时这种花纹通过嵌入松软的雪地或泥泞中，产生驱动力，车辆可以轻松通过雪地泥泞等松软路面，使轮胎可以推动水陆两栖车航行。
作为优选，所述V形花纹的两端向胎壁延伸形成延伸花纹。所述延伸花纹可以增加轮胎在水中的推力，同时延伸花纹还可以起到增加胎壁强度的作用。
作为优选，所述V形花纹与延伸花纹圆滑过渡。所述结构可以减少应力集中，也便于水流流动。
作为优选，所述胎壁上设有连接环，连接环使延伸花纹远离V形花纹的一端连接成整体。所述结构可以增加延伸花纹和胎壁的强度。
作为优选，所述V形花纹周向宽度为L1，两个相邻的V形花纹的周向间距为L2，L1≤L2≤2L1。
作为优选，所述V形花纹中间位置的周向厚度大于V形花纹靠近端部位置的周向厚度。所述结构可以使花纹之间的间隙中间小，两侧大，达到更好的推力效果。
作为优选，所述V形花纹顶端的周向厚度大于V形花纹底部的周向厚度。所述结构可以使轮胎在松软的雪地或泥泞中具有更好的抓地力。
本实用新型的是有益效果是：使轮胎在普通道路、水中、松软的雪地或泥泞中都获得足够的驱动力，驱动车辆前进。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：胎冠1、胎壁2、V形花纹3、延伸花纹4、连接环5、拐角板6。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。
实施例1：
如图1所示，一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，包括胎冠1和胎壁2，所述胎冠1上设有若干个向外凸起的V形花纹3，若干个V形花纹3沿胎冠1周向均布，V形花纹3的拐角处设有使拐角处平整的拐角板6，V形花纹3横向贯穿胎冠1。V形花纹3的两端向胎壁2延伸形成延伸花纹4。V形花纹3与延伸花纹4圆滑过渡，胎壁2上设有连接环5，连接环5使延伸花纹4远离V形花纹3的一端连接成整体。所述V形花纹3周向宽度为L1，两个相邻的V形花纹3的周向间距为L2，L1≤L2≤2L1。所述V形花纹3中间位置的周向厚度大于V形花纹3靠近端部位置的周向厚度。所述结构可以使花纹之间的间隙中间小，两侧大，达到更好的推力效果。所述V形花纹3顶端的周向厚度大于V形花纹3底部的周向厚度。所述结构可以使轮胎在松软的雪地或泥泞中具有更好的抓地力。
上述技术方案中，轮胎在水中转动时，花纹与花纹之间的间隙带动水向后方流动，从而产生向前的推力；V形花纹3在硬路面具有很强的抓地能力；同时这种花纹通过嵌入松软的雪地或泥泞中，产生驱动力，车辆可以轻松通过雪地泥泞等松软路面，使轮胎可以推动水陆两栖车航行。
本实用新型的是有益效果是：使轮胎在普通道路、水中、松软的雪地或泥泞中都获得足够的驱动力，驱动车辆前进。
Claims (7)
1.一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，包括胎冠和胎壁，其特征是，所述胎冠上设有若干个向外凸起的V形花纹，若干个V形花纹沿胎冠周向均布，V形花纹的拐角处设有使拐角处平整的拐角板，V形花纹横向贯穿胎冠。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，其特征是，所述V形花纹的两端向胎壁延伸形成延伸花纹。
3.根据权利要求2所述的一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，其特征是，所述V形花纹与延伸花纹圆滑过渡。
4.根据权利要求3所述的一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，其特征是，所述胎壁上设有连接环，连接环使延伸花纹远离V形花纹的一端连接成整体。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，其特征是，所述V形花纹周向宽度为L1，两个相邻的V形花纹的周向间距为L2，L1≤L2≤2L1。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，其特征是，所述V形花纹中间位置的周向厚度大于V形花纹靠近端部位置的周向厚度。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种水陆两栖车鸭蹼轮胎，其特征是，所述V形花纹顶端的周向厚度大于V形花纹底部的周向厚度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121253078.6U CN215096825U (zh) | 2021-06-04 | 2021-06-04 | 一种水陆两栖车鸭蹼轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN215096825U true CN215096825U (zh) | 2021-12-10 |
Family
ID=79304041
Family Applications (1)
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| CN202121253078.6U Active CN215096825U (zh) | 2021-06-04 | 2021-06-04 | 一种水陆两栖车鸭蹼轮胎 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-06-04 CN CN202121253078.6U patent/CN215096825U/zh active Active
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