CN215093330U - 轴承拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轴承拆卸装置，用于拆卸固定轴上的轴承，包括夹持组件，夹持组件包括夹紧件和锁紧件，夹紧件呈环形结构，锁紧件连接夹紧件，锁紧件用于调节夹紧件以夹紧轴承；抵推组件，抵推组件与夹持组件连接，抵推组件包括顶出件，顶出件用于沿轴承的轴向方向靠近轴承并顶推固定轴。本申请所提供的轴承拆卸装置，用于拆卸固定轴上的轴承，通过夹持组件和抵推组件配合，轴承内部套设有固定轴，同时轴承被夹持组件夹紧，因此，在抵推组件顶推固定轴时，轴承能够相对固定轴移动并带动夹持组件移出机械结构中，从而实现轴承的拆卸，结构简单，操作方便，且能够适用于各种规格大小的轴承，具有更好的市场应用价值。

Description

轴承拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及机械工程领域，特别是涉及一种轴承拆卸装置。

背景技术

轴承在机械结构中起到非常重要的作用，能够对机械旋转体起到支撑的作用，并且能够保证旋转体的回转精度。为了保证较好地支撑效果，轴承的外圈和内圈在装配时均需要进行固定安装，通常情况下采用过盈配合的方式，使得轴承的内外圈与机械部件进行装配，从而保证轴承的功能。但在实际使用中，由于机构维修或者其他情况，需要将轴承从机械结构中拆卸下来，而轴承本身的结构又会增加拆卸的难度。目前常见的轴承拆卸装置为轴承拉拔器，可以利用轴承拉拔器顶推固定结构，同时用拉爪托住轴承的内圈或者外圈，从而将轴承从轴上或者孔内拆卸。另外有一些物理的方法，靠热胀冷缩的原理，增大轴承与轴或者孔之间的配合间隙、降低过盈量等方法使轴承从轴上或孔内拆卸下来。

采用轴承拉拔器的方法，需要轴承上有合适位置提供轴承拉拔器的施力点；而采用物理方法拆卸轴承，需要轴承安装在能够发生热胀冷缩等变化的机构中。但是在一些特殊领域，如轴承安装在盲孔中，轴承的外圈一端与盲孔底部的端面配合，轴承的内圈与固定轴配合，导致现有的轴承拆装方法无法提供合适的施力点或者可操作性不够强，无法将轴承顺利拆卸下来。

实用新型内容

基于此，有必要针对轴承安装时内部套设固定轴的情况下导致轴承拆卸不便的问题，提供一种轴承拆卸装置。

一种轴承拆卸装置，用于拆卸固定轴上的轴承，包括夹持组件，所述夹持组件包括夹紧件和锁紧件，所述夹紧件呈环形结构，所述锁紧件连接所述夹紧件，所述锁紧件用于调节所述夹紧件以夹紧所述轴承；抵推组件，所述抵推组件与所述夹持组件连接，所述抵推组件包括顶出件，所述顶出件用于沿所述轴承的轴向方向靠近所述轴承并顶推所述固定轴。

进一步地，所述顶出件包括丝杠和垫块，所述垫块设置在所述丝杠端部，所述丝杠用于驱动所述垫块靠近所述固定轴移动并顶推所述固定轴。

进一步地，所述抵推组件还包括支架组件，所述支架组件包括横梁和侧梁，所述丝杠与所述横梁转动连接，所述侧梁分别与所述横梁和所述夹紧件转动连接。

进一步地，所述夹紧件包括卡箍和挡板，所述卡箍用于夹紧所述轴承，所述挡板连接所述卡箍的端面并覆盖所述端面。

进一步地，所述顶出件包括紧固钉，所述紧固钉与所述挡板转动连接，所述紧固钉能够穿过所述挡板以顶推所述固定轴。

进一步地，所述夹紧件包括第一卡箍和第二卡箍，所述第一卡箍两端分别设置第一卡端，所述第二卡箍两端分别设置第二卡端，所述锁紧件通过所述第一卡端和所述第二卡端连接所述第一卡箍和所述第二卡箍。

进一步地，所述锁紧件包括锁紧杆、锁紧手柄和锁紧螺母，所述锁紧杆贯穿所述第一卡端和所述第二卡端，所述锁紧螺母连接所述锁紧杆的一端，所述锁紧手柄连接所述锁紧杆的另一端，所述锁紧手柄能够绕所述锁紧杆转动并在转动的至少部分行程内与所述第一卡端或所述第二卡端相抵。

进一步地，所述锁紧件包括锁紧杆、锁紧手柄和锁紧螺母，所述锁紧杆贯穿所述第一卡端和所述第二卡端，所述锁紧杆一端为盲端，所述锁紧螺母连接所述锁紧杆的另一端，所述锁紧手柄连接所述锁紧杆并处于所述第一卡端和所述第二卡端之间，所述锁紧手柄能够绕所述锁紧杆转动并在转动的至少部分行程内与所述第一卡端或所述第二卡端相抵。

进一步地，还包括抵推件，所述抵推件与所述夹紧件转动连接，所述抵推件能够穿过所述夹紧件以顶紧所述轴承。

进一步地，还包括把手，所述把手固定在所述夹紧件上。

本申请所提供的轴承拆卸装置，轴承的内部设置固定轴，通过夹持组件和抵推组件配合，夹持组件包括有夹紧件和锁紧件，夹紧件用于夹持轴承，通过锁紧件调整夹紧件的大小，从而使其适用于各种不同规格的轴承，并通过锁紧件将夹紧件锁紧，从而使夹紧件牢固的夹持住轴承；抵推组件设置在夹持组件上，抵推组件上的顶出件能够沿轴承的轴向方向靠近固定轴移动，并顶推固定轴。由于轴承安装在机构中，轴承内部套设有固定轴，同时轴承被夹持组件夹紧，通过调整顶出件使其逐渐顶推轴承内的固定轴，在顶推固定轴时，轴承能够在夹持组件的作用下相对固定轴发生轴向移动，从而实现轴承的拆卸。本申请所提供的技术方案，操作方便，结构简单，且能够适用于各种规格大小的轴承，具有更好的市场应用价值。

附图说明

图1为本申请一种实施例的轴承拆卸装置的立体图；

图2为本申请一种实施例的轴承拆卸装置的主视图；

图3为本申请一种实施例的轴承拆卸装置的挡板剖视图；

图4为本申请一种实施例的轴承拆卸装置的使用状态图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

图1示出了本申请一种实施例的轴承拆卸装置的立体图，图2示出了本申请一种实施例的轴承拆卸装置的主视图，结合图1、图2所示，本申请所提供的轴承拆卸装置，包括夹持组件1和抵推组件2，夹持组件1包括夹紧件11和锁紧件12，夹紧件11整体呈环形且内有容置空间(未标注)，当需要从轴承的外圈进行固定时，容置空间放置于轴承的外侧，并在锁紧件12的配合下夹持轴承；而当需要从轴承的内圈进行固定时，通过夹紧件11的环形结构外壁顶持在轴承的内侧，并在锁紧件12的配合下顶紧轴承。

锁紧件12连接夹紧件11，通过锁紧件12调节夹紧件11的大小，以使夹紧件11能够适用于各种不同规格大小的轴承。同时，通过锁紧件12紧固夹紧件11，使夹紧件11能够夹紧轴承。抵推组件2设置在夹持组件1上，抵推组件2包括顶出件(图1所示的21或23)，所述顶出件沿轴承的轴向方向设置，顶出件能够靠近轴承内部的固定轴移动并顶推固定轴。通过夹紧件1将轴承的周向夹紧，并通过抵推组件2向固定轴施加轴向方向的作用力，使得轴承和固定轴之间发生相对移动，最终使轴承和固定轴之间发生分离，实现了轴承的拆卸。

进一步地，本申请所提供的轴承拆卸装置，夹持组件1包括第一卡箍111和第二卡箍112，在一些实施例中，第一卡箍111和第二卡箍112呈半圆形，通过将第一卡箍111和第二卡箍112对接在一起，形成一个包含有容置空间的圆环形结构，从而便于轴承的夹紧。具体而言，第一卡箍111的两端分别设置第一卡端1111，第二卡箍112的两端分别设置第二卡端1121，锁紧件12通过第一卡端1111和第二卡端1121实现第一卡箍111和第二卡箍112的连接。可以理解，在其他实施例中夹持组件1可以具有其他配置形式，例如第一卡箍111和第二卡箍112可以为方形或者其他形状的环结构，只要能与待拆卸的轴承匹配即可；又如，夹持组件1可以为一侧有开口的一体式环形结构(未示出)，通过该开口可以实现此实施例中夹持组件1的大小调整，从而夹紧轴承。

可选地，锁紧件12包括锁紧手柄121、锁紧杆122和锁紧螺母123，在一些实施例中，锁紧杆122为螺杆。锁紧杆122能够贯穿第一卡端1111和第二卡端1121，锁紧手柄121连接锁紧杆122的一端，且锁紧手柄121能够绕锁紧杆122的一端转动并且在转动的至少部分行程内可与第一卡端1111或第二卡端1121相抵，锁紧螺母123设置在锁紧杆122的另一端，通过锁紧手柄121和锁紧螺母123实现锁紧杆122的限位。具体而言，锁紧手柄121与锁紧杆122转动连接，锁紧杆122与锁紧螺母123可拆卸连接，当锁紧杆122穿过第一卡端1111和第二卡端1121后，将锁紧螺母123套接在锁紧杆122的另一端，并转动锁紧手柄121，使得锁紧手柄121与第一卡端1111或第二卡端1121抵接，同时转动锁紧螺母123直至其拧紧在锁紧杆122上，通过位于第一卡端1111和第二卡端1121两侧的锁紧手柄121和锁紧螺母123实现锁紧杆121的限位，从而将第一卡箍111和第二卡箍112连接在一起。同时，通过锁紧件12能够调节第一卡箍111和第二卡箍112之间的圆环结构的大小，从而使夹紧件11适用于各种不同规格的轴承。

本申请一种可选实施例，即轴承套接在安装孔中，且轴承一端的外圈部分裸露，轴承内部套接有固定轴，且轴承的内圈与固定轴紧密贴合，本申请所提供的轴承拆卸装置需要借助于轴承的部分外圈提供施力点。此时，第一卡箍111和第二卡箍112沿轴承外圈夹紧轴承，根据力学分析，锁紧件12需要向第一卡端1111和第二卡端1121施加相对的压紧力，从而使第一卡箍111和第二卡箍112相向移动以夹紧轴承的外圈。因此，通过设计合适的锁紧手柄121，使得转动锁紧手柄121后锁紧手柄121在至少部分行程内能够与第一卡端1111或第二卡端1121相抵，并在锁紧螺母123的配合下能够从第一卡端1111和第二卡端1121的外侧压紧两者，从而实现夹紧轴承的作用。参阅图2所示，将锁紧手柄121设置在第一卡端1111远离第二卡端1121的一侧，即图2所示位置，通过转动锁紧手柄121并在锁紧螺母123的配合下，能够使锁紧件12压紧第一卡箍111和第二卡箍112，进而夹紧轴承的外圈。

本申请另一种可选实施例，即轴承套接在安装孔中，轴承内部套接有固定轴且轴承一端的内圈部分裸露在固定轴外，轴承的外圈与安装孔紧密贴合，本申请所提供的轴承拆卸装置需要借助于轴承的部分内圈提供施力点。此时，第一卡箍111和第二卡箍112需要沿轴承内圈夹紧轴承，根据力学分析，锁紧件12需要向第一卡端1111和第二卡端1121施加相对的抵推力，从而使第一卡箍111和第二卡箍112相反移动以顶推轴承内圈。因此，通过设计合适的锁紧手柄121，使得转动锁紧手柄121后锁紧手柄121能够推动第一卡端1111和第二卡端1121相反移动，并在锁紧螺母123的配合下顶紧轴承内圈。可选地，将锁紧手柄121设置在第一卡端1111和第二卡端1121之间，锁紧杆122一端为盲端，另一端通过锁紧螺母123进行限位，通过转动锁紧手柄121，使锁紧手柄121的至少部分行程内与第一卡端1111或第二卡端1121相抵，并在锁紧螺母123的配合下能够推动第一卡端1111和第二卡端1121相反移动，并在轴承内圈的限位下达到最大值，从而顶紧轴承的内圈。

综上所述，本申请所提供的轴承拆卸装置，不仅适用于轴承外圈裸露状态下的拆卸，同样适用于轴承内圈裸露状态下的拆卸，仅需要设计不同的锁紧件，即可实现不同类型的轴承夹持，并在抵推组件的作用下实现不同状态下轴承的拆卸。因此，本领域的技术人员可以根据实际需要设计不同形式的锁紧件，包括但不限于图1、图2中所示的类型。同时，基于以上原理，锁紧手柄仅需要转动以抵接第一卡箍和/或第二卡箍，因此，其他类型的锁紧手柄，如能够绕中心转动的多边形结构，通过转动使其不同边抵接第一卡端、第二卡端即可实现以上功能。

进一步地，本申请一种实施方式，抵推组件2设置在夹持组件1上，抵推组件2上包括顶出件21和支架组件22，顶出件21设置在支架组件22上，支架组件22连接夹紧件11，顶出件21通过支架组件22靠近或者远离夹紧件11。当顶出件21靠近夹紧件11移动时能够顶推夹紧件11中部设置的固定轴。具体而言，顶出件21包括丝杠211和垫块212，支架组件22包括横梁221和侧梁222，丝杠211沿待拆卸的轴承的中心轴线设置，横梁221上设置螺纹孔，丝杠211贯穿螺纹孔并通过与横梁221转动连接以靠近或者远离固定轴。侧梁222一端连接横梁221，另一端连接夹紧件11，同时，侧梁222的两端与横梁221和夹紧件11转动连接。可选地，侧梁222和横梁221、夹紧件11之间设置铰接件223，采用该种方式能够调整横梁221与夹紧件11之间的距离，从而使夹紧件11夹持不同大小的轴承时，不会因为支架组件22的固定结构影响夹紧件11的移动。

继续参与图2，可选地，侧梁222包括两根，两根侧梁222分别转动连接横梁221和第一卡箍111、横梁221和第二卡箍112。当第一卡箍111和第二卡箍112沿图2所示的A-A方向左右移动以适应不同大小轴承时，由于侧梁222的转动连接，能够带动横梁221沿图2所示的B-B方向上下移动，从而避免了对夹紧件11的限制作用。当夹持组件1夹紧轴承后，调节丝杠211以靠近固定轴，并使垫块211顶推固定轴，之后继续调节丝杠211以靠近固定轴移动，使得固定轴受到沿B-B方向向下的力，此时轴承能够在夹持组件1的作用下逐渐脱离固定轴，实现轴承的拆卸作用。

本申请另一种实施方式，顶出件23为紧固钉，紧固钉设置在夹紧件11上，同时紧固钉能够穿过夹紧件11以靠近固定轴，并顶推固定轴，其具体施力情况可参照以上关于丝杠211的说明。与以上实施方式不同的是，由于夹紧件11一方面需要周向夹紧轴承，另一方面需要提供紧固钉的安装工位，同时能够便于紧固钉通过夹紧件11以顶推固定轴。图3示出了本申请一种实施例的轴承拆卸装置的挡板剖视图，结合图1-图3所示，在该实施方式中，可选地，夹紧件11包括卡箍(包括第一卡箍111、第二卡箍112)和挡板13，卡箍的结构与功能可参照以上所述的第一卡箍111和第二卡箍112。需要说明的是，卡箍可设计为一体成型结构，也可设计为类似第一卡箍111和第二卡箍112组合的方式，实现对轴承的周向夹紧。挡板13与卡箍的一端面连接，且挡板13能够覆盖在卡箍的端面，从而使挡板能够覆盖在被卡箍夹紧的轴承和固定轴上。通过挡板13固定紧固钉23，挡板13上设置通孔131，挡板13与紧固钉23螺纹连接，因此，当卡箍夹紧轴承后，挡板13上的紧固钉23处于轴承内部的固定轴上方，转动紧固钉23可以使紧固钉23穿过挡板13并顶推在固定轴上。可选地，挡板13所在平面垂直于轴承的轴向方向，紧固钉23垂直设置在挡板13上，并能够穿过挡板13以顶推固定轴。可选地，紧固钉23包括多个，多个紧固钉23沿轴承的同心圆方向设置在挡板13上，通过调整紧固钉23使其逐渐施加压力到固定轴上，从而使轴承逐渐脱离固定轴，实现轴承的拆卸作用。此外，挡板可以与卡箍一体成型设计，可以分开设计后再连接成一体。

需要说明的是，设置紧固钉23和丝杠211两种不同类型的顶出件，不仅是为了增加顶推固定轴的抵推力，同时为了适用于各种不同类型的工况，避免因固定轴上没有合适施力点而导致抵推组件2无法作用在固定轴上，进而导致轴承无法拆卸地情况发生。因此，紧固钉23的位置、数量、大小可以根据实际工况进行合理布置。

本申请另一种实施方式，即夹紧件11上同时设置以上两种类型的顶出件21和顶出件23，通过两种叠加的作用力作用在固定轴上，从而更有利于轴承的拆卸。为了保证顶出件21和顶出件23的安装，夹紧件11上的挡板13中间部分可设置孔状结构，从而便于丝杠211推动垫块212以穿过挡板13顶推到固定轴上。因此，本领域的技术人员可以根据实际需要设置合适的夹紧件结构。

进一步地，为了更好的夹紧轴承，本申请所提供的轴承拆卸装置，还包括抵推件3，抵推件3转动地连接在夹紧件11上，并沿轴承的径向方向设置。抵推件3能够穿过夹紧件11移动以顶推轴承，使得轴承在夹紧件11和抵推件3的双重作用下被更好的夹紧。

进一步地，本申请所提供的轴承拆卸装置，还包括把手，把手连接在夹紧件11上，从而便于使用者抓握和操作设备。可选地，把手和抵推件可以设置为一体，即能够满足夹紧轴承的需要，又便于使用者操作。

图4为本申请一种实施例的轴承拆卸装置的使用状态图，结合图1-图4所示，本申请所提供的轴承拆卸装置应用的一个场景为，轴承5安装在轴承底座4中，轴承5的内圈套接在固定轴6上，且轴承5仅外圈部分裸露与轴承底座4之外。本申请所提供的轴承拆卸装置设置在轴承5上，其上的夹持组件1沿轴承5的外圈周向夹紧轴承5，抵推组件2沿轴承5的轴向方向设置，抵推组件2上的丝杠211和紧固钉23可分别移动到固定轴6的端部，并逐渐顶推固定轴6。

在将轴承5进行拆卸时，可采用以下方式进行：

实施例一：通过顺次拧入四个紧固钉23，逐渐用该顶出力克服轴承5内外圈与轴承底座4和固定轴6的摩擦力，实现轴承5的拔出。

实施例二：通过丝杆211将垫块212压紧固定轴6，旋合丝杆211，使支架组件22带动第一卡箍111和第二卡箍112发生相对移动，第一卡箍111和第二卡箍112通过摩擦力带动轴承5从轴承底座4内拔出，完成轴承5的拆卸。

实施例三：在夹紧件11的径向方向开螺纹孔，将两个抵推件3分别旋入第一卡箍111和第二卡箍112的径向螺纹孔并夹紧轴承5，不断晃动两个抵推件3并施加轴向拔出力，该力通过摩擦力带动轴承5从轴承底座4内拔出，完成轴承5的拆卸。

实施例四：综合利用上述实施例一、实施例二和实施例三以拔出安装在轴承底座4内的轴承5。

需要说明的是，以上所述仅是本申请一种可选应用场景，技术人员可以结合以上所述工艺将本申请所提供的轴承拆卸装置应用到其他类型的轴承拆卸中。

本申请所提供的轴承拆卸装置，轴承的内部设置固定轴，通过夹持组件和抵推组件配合，夹持组件包括有夹紧件和锁紧件，夹紧件用于夹持轴承，通过锁紧件调整夹紧件的大小，从而使其适用于各种不同规格的轴承，并通过锁紧件将夹紧件锁紧，从而使夹紧件牢固的夹持住轴承；抵推组件设置在夹持组件上，抵推组件上的顶出件能够沿轴承的轴向方向靠近固定轴移动，并顶推固定轴。由于轴承安装在机构中，轴承内部套设有固定轴，同时轴承被夹持组件夹紧，通过调整顶出件使其逐渐顶推轴承内的固定轴，在顶推固定轴时，轴承能够在夹持组件的作用下相对固定轴发生轴向移动，从而实现轴承的拆卸。本申请所提供的技术方案，结构简单，操作方便，且能够适用于各种规格大小的轴承，具有更好的市场应用价值。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种轴承拆卸装置，用于拆卸固定轴上的轴承，其特征在于，包括：

夹持组件，所述夹持组件包括夹紧件和锁紧件，所述夹紧件呈环形结构，所述锁紧件连接所述夹紧件，所述锁紧件用于调节所述夹紧件以夹紧所述轴承；

抵推组件，所述抵推组件与所述夹持组件连接，所述抵推组件包括顶出件，所述顶出件用于沿所述轴承的轴向方向靠近所述轴承并顶推所述固定轴。

2.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述顶出件包括丝杠和垫块，所述垫块设置在所述丝杠端部，所述丝杠用于驱动所述垫块靠近所述固定轴移动并顶推所述固定轴。

3.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述抵推组件还包括支架组件，所述支架组件包括横梁和侧梁，所述丝杠与所述横梁转动连接，所述侧梁分别与所述横梁和所述夹紧件转动连接。

4.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述夹紧件包括卡箍和挡板，所述卡箍用于夹紧所述轴承，所述挡板连接所述卡箍的端面并覆盖所述端面。

5.根据权利要求4所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述顶出件包括紧固钉，所述紧固钉与所述挡板转动连接，所述紧固钉能够穿过所述挡板以顶推所述固定轴。

6.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述夹紧件包括第一卡箍和第二卡箍，所述第一卡箍两端分别设置第一卡端，所述第二卡箍两端分别设置第二卡端，所述锁紧件通过所述第一卡端和所述第二卡端连接所述第一卡箍和所述第二卡箍。

7.根据权利要求6所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述锁紧件包括锁紧杆、锁紧手柄和锁紧螺母，所述锁紧杆贯穿所述第一卡端和所述第二卡端，所述锁紧螺母连接所述锁紧杆的一端，所述锁紧手柄连接所述锁紧杆的另一端，所述锁紧手柄能够绕所述锁紧杆转动并在转动的至少部分行程内与所述第一卡端或所述第二卡端相抵。

8.根据权利要求6所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述锁紧件包括锁紧杆、锁紧手柄和锁紧螺母，所述锁紧杆贯穿所述第一卡端和所述第二卡端，所述锁紧杆一端为盲端，所述锁紧螺母连接所述锁紧杆的另一端，所述锁紧手柄连接所述锁紧杆并处于所述第一卡端和所述第二卡端之间，所述锁紧手柄能够绕所述锁紧杆转动并在转动的至少部分行程内与所述第一卡端或所述第二卡端相抵。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的轴承拆卸装置，其特征在于，还包括抵推件，所述抵推件与所述夹紧件转动连接，所述抵推件能够穿过所述夹紧件以顶紧所述轴承。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的轴承拆卸装置，其特征在于，还包括把手，所述把手固定在所述夹紧件上。

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