CN215091887U - 一种用于弹簧快速组装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于弹簧快速组装机构，包括支撑底座，所述支撑底座的上端面固定安装有第六气缸，所述第六气缸的一端安装有第三挡块，所述第三挡块的外侧滑动连接有组装定位套盒，所述组装定位套盒的一侧滑动连接有第一挡块，所述第一挡块的一端固定安装有第三气缸，所述第一挡块的外侧安装有导向架，所述组装定位套盒上端的内侧滑动连接有推料杆，所述推料杆的上端固定安装有第一气缸，所述第一气缸的外侧安装有连接安装板，所述连接安装板的一侧滑动连接有导料滑动架，所述导料滑动架的内侧安装有料管。本实用新型通过采用落料管下料，使得气缸带动结构实现快速分料下料组装，且便于进行排出和对治具安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化设备技术领域，具体为一种用于弹簧快速组装机构。
背景技术
随着社会经济的快速发展，机械设备的种类越来越多，使得对于起到缓冲和复位作用的弹簧需求量越来越多，在对弹簧组装的过程中，弹簧通过振动盘直振出料，在对弹簧加工操作中，取料机构夹取弹簧移栽到产品上完成组装。
但是，现有的组装方式导致操作效率低，且普遍采用机构夹取组装往返式操作，效率底下；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于弹簧快速组装机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于弹簧快速组装机构，以解决上述背景技术中提出的现有的组装方式导致操作效率低，且普遍采用机构夹取组装往返式操作，效率底下等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于弹簧快速组装机构，包括支撑底座，所述支撑底座的上端面固定安装有第六气缸，所述第六气缸的一端安装有第三挡块，所述第三挡块的外侧滑动连接有组装定位套盒，所述组装定位套盒的一侧滑动连接有第一挡块，所述第一挡块的一端固定安装有第三气缸，所述第一挡块的外侧安装有导向架，所述组装定位套盒上端的内侧滑动连接有推料杆，所述推料杆的上端固定安装有第一气缸，所述第一气缸的外侧安装有连接安装板，所述连接安装板的一侧滑动连接有导料滑动架，所述导料滑动架的内侧安装有料管，所述料管的一侧滑动连接有第二挡块，所述第二挡块的一端安装有第五气缸，所述导料滑动架的上端安装有第二气缸。
优选的，所述第三挡块一端的内侧安装有出料端，所述出料端的上端安装有第四气缸。
优选的，所述支撑底座的上端与组装定位套盒通过螺钉连接固定，所述组装定位套盒的内侧设置有滑槽，所述第三挡块的一端延伸至滑槽的内侧。
优选的，所述料管的底端与导料滑动架插接连接，所述料管的内侧设置有定位孔，所述定位孔的内侧设置有弹簧。
优选的，所述第二挡块的一端贯穿导料滑动架延伸至料管的一侧，所述第五气缸与连接安装板通过螺钉连接固定。
优选的，所述第三气缸的一端与第一挡块通过螺纹连接，所述第一挡块的一端贯穿组装定位套盒的一侧延伸至第三挡块一端的内侧。
优选的，所述第三挡块的上端面设置有弹簧安装孔，所述弹簧安装孔的内径尺寸大于料管的外径尺寸。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过第二挡块能够对料管和导料滑动架进行连接，使得第二挡块能够对上端的弹簧进行定位压紧，且第三气缸带动第一挡块在组装定位套盒的内侧进行滑动，使得第一挡块能够对最低端的弹簧进行定位压紧；
2、本实用新型通过第二气缸带动导料滑动架进行上移，进而能够将上端的弹簧上拉，进而两个弹簧能够分离，使得第六气缸带动第三挡块在组装定位套盒的内侧进行滑动，进而第三挡块带动上述内容里的最低端的弹簧移至第一气缸的正下方，便于对弹簧和产品进行定位连接。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型第一挡块的局部结构示意图；
图3为本实用新型导料滑动架的局部剖面结构示意图；
图4为本实用新型第二挡块的局部剖面结构示意图。
图中：1、推料杆；2、料管；3、第一挡块；4、出料端；5、第二挡块；6、第三挡块；7、支撑底座；8、第一气缸；9、第二气缸；10、第三气缸；11、第四气缸；12、第五气缸；13、第六气缸；14、组装定位套盒；15、连接安装板；16、导向架；17、导料滑动架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实用新型所提到的第一气缸8(型号为MDBB40-150Z)、第二气缸9(型号为MDBB40-150Z)、第三气缸10(型号为CDQMB80-50DZ)、第四气缸11(型号为CG3LN25-100)、第五气缸12(型号为CDQMB80-50DZ)和第六气缸13(型号为CG3LN25-100)均可从市场采购或私人定制获得。
请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于弹簧快速组装机构，包括支撑底座7，支撑底座7的上端面固定安装有第六气缸13，第六气缸13的一端安装有第三挡块6，第三挡块6的外侧滑动连接有组装定位套盒14，通过组装定位套盒14便于对第三挡块6移动时进行导向，组装定位套盒14的一侧滑动连接有第一挡块3，第一挡块3的一端固定安装有第三气缸10，第一挡块3的外侧安装有导向架16，组装定位套盒14上端的内侧滑动连接有推料杆1，推料杆1的上端固定安装有第一气缸8，第一气缸8的外侧安装有连接安装板15，连接安装板15的一侧滑动连接有导料滑动架17，导料滑动架17的内侧安装有料管2，料管2的一侧滑动连接有第二挡块5，使得第二挡块5便于对弹簧进行限位，便于对弹簧之间进行分离，第二挡块5的一端安装有第五气缸12，导料滑动架17的上端安装有第二气缸9，整体通过采用落料管下料，使得气缸带动结构实现快速分料下料组装，且便于进行排出和对治具安装。
进一步，第三挡块6一端的内侧安装有出料端4，出料端4的上端安装有第四气缸11。
通过采用上述技术方案，使得第四气缸11通过出料端4便于对组装后的弹簧进行排出。
进一步，支撑底座7的上端与组装定位套盒14通过螺钉连接固定，组装定位套盒14的内侧设置有滑槽，第三挡块6的一端延伸至滑槽的内侧。
通过采用上述技术方案，通过组装定位套盒14便于对第三挡块6移动时进行导向。
进一步，料管2的底端与导料滑动架17插接连接，料管2的内侧设置有定位孔，定位孔的内侧设置有弹簧。
通过采用上述技术方案，使得导料滑动架17便于对料管2进行定位安装。
进一步，第二挡块5的一端贯穿导料滑动架17延伸至料管2的一侧，第五气缸12与连接安装板15通过螺钉连接固定。
通过采用上述技术方案，使得第二挡块5便于对弹簧进行限位，便于对弹簧之间进行分离。
进一步，第三气缸10的一端与第一挡块3通过螺纹连接，第一挡块3的一端贯穿组装定位套盒14的一侧延伸至第三挡块6一端的内侧。
通过采用上述技术方案，使得第三气缸10能够带动第一挡块3在组装定位套盒14的内侧进行滑动，便于对弹簧进行限位。
进一步，第三挡块6的上端面设置有弹簧安装孔，弹簧安装孔的内径尺寸大于料管2的外径尺寸。
通过采用上述技术方案，便于通过第三挡块6对料管2内侧下移的弹簧进行定位。
工作原理：使用时，检查各零件的功能是否完好，将过气管插接在料管2上端的内侧，使得通过过气管将需要一串弹簧输送至料管2的内侧，进而一串弹簧定位放置在料管2、导料滑动架17和第三挡块6的内侧，接通电源，第二挡块5的一端贯穿导料滑动架17延伸至料管2的一侧，使得第二挡块5能够对上端的弹簧进行定位压紧，启动第三气缸10，使得第三气缸10在连接安装板15的支撑作用下带动第一挡块3在组装定位套盒14的内侧进行滑动，使得第一挡块3能够对最低端的弹簧进行定位压紧，其中导向架16能够在第一挡块3压紧弹簧后进行提示，启动第二气缸9，使得第二气缸9带动导料滑动架17进行上移，进而能够将上端的弹簧上拉，进而两个弹簧能够分离，启动第六气缸13，使得第六气缸13带动第三挡块6在组装定位套盒14的内侧进行滑动，进而第三挡块6带动上述内容里的最低端的弹簧移至第一气缸8的正下方，此时启动第一气缸8，使得第一气缸8带动推料杆1能够将弹簧推至出料端4底端的内测，进而能够将弹簧与产品进行组装操作，组装完成后对整体结构进行复位。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种用于弹簧快速组装机构，包括支撑底座(7)，其特征在于：所述支撑底座(7)的上端面固定安装有第六气缸(13)，所述第六气缸(13)的一端安装有第三挡块(6)，所述第三挡块(6)的外侧滑动连接有组装定位套盒(14)，所述组装定位套盒(14)的一侧滑动连接有第一挡块(3)，所述第一挡块(3)的一端固定安装有第三气缸(10)，所述第一挡块(3)的外侧安装有导向架(16)，所述组装定位套盒(14)上端的内侧滑动连接有推料杆(1)，所述推料杆(1)的上端固定安装有第一气缸(8)，所述第一气缸(8)的外侧安装有连接安装板(15)，所述连接安装板(15)的一侧滑动连接有导料滑动架(17)，所述导料滑动架(17)的内侧安装有料管(2)，所述料管(2)的一侧滑动连接有第二挡块(5)，所述第二挡块(5)的一端安装有第五气缸(12)，所述导料滑动架(17)的上端安装有第二气缸(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于弹簧快速组装机构，其特征在于：所述第三挡块(6)一端的内侧安装有出料端(4)，所述出料端(4)的上端安装有第四气缸(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于弹簧快速组装机构，其特征在于：所述支撑底座(7)的上端与组装定位套盒(14)通过螺钉连接固定，所述组装定位套盒(14)的内侧设置有滑槽，所述第三挡块(6)的一端延伸至滑槽的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于弹簧快速组装机构，其特征在于：所述料管(2)的底端与导料滑动架(17)插接连接，所述料管(2)的内侧设置有定位孔，所述定位孔的内侧设置有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种用于弹簧快速组装机构，其特征在于：所述第二挡块(5)的一端贯穿导料滑动架(17)延伸至料管(2)的一侧，所述第五气缸(12)与连接安装板(15)通过螺钉连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种用于弹簧快速组装机构，其特征在于：所述第三气缸(10)的一端与第一挡块(3)通过螺纹连接，所述第一挡块(3)的一端贯穿组装定位套盒(14)的一侧延伸至第三挡块(6)一端的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于弹簧快速组装机构，其特征在于：所述第三挡块(6)的上端面设置有弹簧安装孔，所述弹簧安装孔的内径尺寸大于料管(2)的外径尺寸。
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| CN202121288532.1U CN215091887U (zh) | 2021-06-09 | 2021-06-09 | 一种用于弹簧快速组装机构 |
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| CN215091887U true CN215091887U (zh) | 2021-12-10 |
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2021
- 2021-06-09 CN CN202121288532.1U patent/CN215091887U/zh active Active
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