CN215089975U - 一种充填专用u型卡液压油缸式冷弯机 - Google Patents

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解飞翔
李秀山
王娟娟
沈海东
李向阳
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Abstract

一种充填专用U型卡液压油缸式冷弯机,涉及液压自动冷弯机技术领域,解决了大批量U形卡的冷弯制作效率低的问题,包括定位油缸模具、油缸压头、动力油缸、液压管路和操纵阀,所述的油缸压头与动力油缸相连接,动力油缸通过液压管路与操纵阀相连接,待弯工件设置在定位油缸模具一侧,油缸压头在动力油缸带动下可以穿过定位油缸模具并将待弯工件压弯;更加环保节能,原来的热弯工艺1天200件,现在改进工艺后1天能够制作U形卡3000件,极大地提高了弯制效率,安全可靠快速,实现了U形卡的快速制作。

Description

一种充填专用U型卡液压油缸式冷弯机
技术领域
本实用新型涉及一种液压自动冷弯机,尤其涉及一种充填专用U型卡液压油缸式冷弯机。
背景技术
随着环保力度的加大,原来的烘炉热弯的工艺已经逐渐取消,但是在岱庄煤矿的运作过程中U型卡的固定水管需要的量很大,为了保证能够积极完成矿上的任务,必须有一种工艺能够代替原来的热弯工艺,保证热弯能够替代原来的工艺,而且代替的方法有一种是用气烤红到奥氏体然后在空气锤上锻打,这种方法在小批量单件的方法可以,但是在3000根以上的大批量U形卡的制作期间就效率非常低,不适合大规模生产。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种充填专用U型卡液压油缸式冷弯机,提供一种结构简单、加工效率高的U型卡冷弯机。为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种充填专用U型卡液压油缸式冷弯机,包括定位油缸模具、油缸压头、动力油缸、液压管路和操纵阀,所述的油缸压头与动力油缸相连接,动力油缸通过液压管路与操纵阀相连接,待弯工件设置在定位油缸模具一侧,油缸压头在动力油缸带动下可以穿过定位油缸模具并将待弯工件压弯。
进一步地,油缸压头设置为圆形,方便压制U型卡。
进一步地,定位油缸模具设置在可移动平台上,动力油缸与可移动平台相连接,方便制作和运输。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:更加环保节能,原来的热弯工艺1天200件,现在改进工艺后1天能够制作U形卡3000件,极大地提高了弯制效率,安全可靠快速,实现了U形卡的快速制作。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图中:1、待弯工件, 2、定位油缸模具,3、油缸压头,4、动力油缸,5、液压管路,6、操纵阀,7、可移动平台。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图1及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如附图1所示,一种充填专用U型卡液压油缸式冷弯机,包括定位油缸模具2、油缸压头3、动力油缸4、液压管路5和操纵阀6,所述的油缸压头3与动力油缸4相连接,动力油缸4通过液压管路5与操纵阀6相连接,待弯工件1设置在定位油缸模具2一侧,油缸压头3在动力油缸4带动下可以穿过定位油缸模具2并将待弯工件1压弯。
进一步地,油缸压头3设置为圆形,方便压制U型卡。
进一步地,定位油缸模具2设置在可移动平台7上,动力油缸4与可移动平台7相连接,方便制作和运输。
本实用新型的工作原理和工作过程如下:在平常情况下,动力油缸4处于收回状态,一次放3个待弯工件放到紧靠定位油缸模具2上,放稳当后,动力油缸4的活塞杆伸出,油缸压头3随着往前走,U形卡自动成型,一次成型3个,前后3秒钟3个,保证U形卡的准确性,当油缸4的活塞杆回缩的时候进入下一个循环。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种充填专用U型卡液压油缸式冷弯机,包括定位油缸模具(2)、油缸压头(3)、动力油缸(4)、液压管路(5)和操纵阀(6),其特征是所述的油缸压头(3)与动力油缸(4)相连接,动力油缸(4)通过液压管路(5)与操纵阀(6)相连接,待弯工件(1)设置在定位油缸模具(2)一侧,油缸压头(3)在动力油缸(4)带动下可以穿过定位油缸模具(2)并将待弯工件(1)压弯。
2.根据权利要求1所述的充填专用U型卡液压油缸式冷弯机,其特征是油缸压头(3)设置为圆形。
3.根据权利要求1所述的充填专用U型卡液压油缸式冷弯机,其特征是定位油缸模具(2)设置在可移动平台(7)上,动力油缸(4)与可移动平台(7)相连接。
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