CN215078060U - 一种电动尘推车专用方向把手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动尘推车专用方向把手，包括：调节结构以及固定结构，所述固定结构固定安置于调节结构上；本实用新型涉及尘推车技术领域，通过调节结构中的调节架调节，可对车把架的高度进行调节，便于使用者的使用，防止使用者因长期弯腰导致身体的损害，且便于对主体架内的线体进行整理，便于维修更换，可通过固定组件对车框进行更换固定不同大小的车框，满足使用者的需要，该设计结构简单，使用方便，既解决了车把架上的线体整理归类较为麻烦影响维修的问题，又可对车把架的高度进行调节。

Description

一种电动尘推车专用方向把手

技术领域

本实用新型涉及尘推车技术领域，具体为一种电动尘推车专用方向把手。

背景技术

随着生活水平的不断提高，人们对环境卫生的要求越来越严格，各种清洁环卫车辆应运而生。近年来，电动尘推车因显著节省人工而大受市场欢迎，目前已广泛应用于机场候机楼、火车站、大型商场、工厂车间、物流仓库等地方；

目前，常见的尘推车把手多为一个固定在车架上的横杆，结构简单，且不便于对车把架上的线体进行归类整理，不便于后续的维修与更换，且无法调节车把架的高度，无法根据身高进行一个高度上的调节，较高的使用者长期使用容易经常弯腰，对身体危害较大，因此现设计一种电动尘推车专用方向把手。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动尘推车专用方向把手，以解决车把架上的线体整理归类较为麻烦影响维修以及无法调节车把架的高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动尘推车专用方向把手，包括：调节结构以及固定结构，所述固定结构固定安置于调节结构上；

所述调节结构包括：主体架、限位块、调节架、防护壳、螺栓、第一螺丝、主体壳以及把手；

所述主体架为无上壁前壁矩形结构，且内后侧壁中心线上方开设有限位槽，并左右两侧壁中心线上开设有结构相同的相互对称的第一螺纹孔，所述主体架右侧壁中心线上方开设有第二螺纹孔，且下壁中心部位处开设有第一导线孔，并前壁沿左右两侧开设有结构相同的相互对称固定槽，所述限位块一端活动嵌装于主体架内后侧壁上的限位槽内，所述调节架活动插装于主体架内，且后侧壁固定安置于限位块另一端上，所述防护壳左右两侧壁中心线上均开设有结构相同的与内腔相贯通的第三螺纹孔，且右侧壁中心线上方开设有与内腔相贯通的第四螺纹孔，所述防护壳可拆卸安置于主体架上，所述螺栓一端活动插装于防护壳上的第四螺纹孔内，且一端活动插装于主体架右侧壁上的第二螺纹孔内，并螺栓可与主体架相旋接，所述第一螺丝一端活动贯穿于防护壳左右两侧壁上的第三螺纹孔内，且一端活动插装于主体架左右两侧壁上的第一螺纹孔内，并第一螺丝可与主体架相旋接，所述主体壳下壁开设有若干个结构相同的第二导线孔，所述主体壳固定安置于调节架上，所述把手固定安置于主体壳左右两侧壁中心部位处。

优选的，所述固定结构包括：固定管、第二螺丝以及螺帽；

所述固定管右侧壁开设有与左侧壁相贯通的动固定孔，所述固定管一端固定安置于主体架下壁，所述第二螺丝一端分别活动贯穿于固定管右侧壁上的固定孔内，所述螺帽活动套装于第二螺丝一端，且可与第二螺丝相旋接，所述固定组件固定安置于主体架前壁。

优选的，所述主体架前壁固定安置有固定组件；

所述固定组件包括：第一固定块、第二固定块以及第三螺丝；

所述第一固定块前壁开设有第五螺纹孔，所述第一固定块固定安置于主体架前壁，所述第二固定块前壁开设有与后侧壁相贯通的第六螺纹孔，所述第二固定块可拆卸安置于第一固定块前壁，所述第三螺丝一端活动贯穿于第二固定块上顶端第六螺纹孔内，且活动插装于第一固定块上的第五螺纹孔内，并可与第一固定块相旋接。

优选的，所述主体架前壁上的固定槽内可拆卸插装有线体固定架，所述线体固定架上壁开设有若干个结构相同的与下壁相贯通的线体限位孔。

优选的，所述主体壳上左右两端均安装有后视镜固定块，所述后视镜固定块上壁均开设有第七螺纹孔。

优选的，所述主体壳前壁安置有仪表盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种电动尘推车专用方向把手，通过调节结构中的调节架调节，可对车把架的高度进行调节，便于使用者的使用，防止使用者因长期弯腰导致身体的损害，且便于对主体架内的线体进行整理，便于维修更换，可通过固定组件对车框进行更换固定不同大小的车框，满足使用者的需要，该设计结构简单，使用方便，既解决了车把架上的线体整理归类较为麻烦影响维修的问题，又可对车把架的高度进行调节。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构示意图；

图2为本实用新型的使用外观结构示意图；

图3为本实用新型的拆分结构示意图。

图中：1、调节结构，11、主体架，12、限位块，13、调节架，14、防护壳，15、螺栓，16、第一螺丝，17、主体壳，18、把手，2、固定结构，21、固定管，22、第二螺丝，23、螺帽，3、固定组件，31、第一固定块，32、第二固定块，33、第三螺丝，4、线体固定架，5、后视镜固定块，6、仪表盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动尘推车专用方向把手18，包括：调节结构1以及固定结构2，固定结构2固定安置于调节结构1上；调节结构1包括：主体架11、限位块12、调节架13、防护壳14、螺栓15、第一螺丝16、主体壳17以及把手18；主体架11为无上壁前壁矩形结构，且内后侧壁中心线上方开设有限位槽，并左右两侧壁中心线上开设有结构相同的相互对称的第一螺纹孔，主体架11右侧壁中心线上方开设有第二螺纹孔，且下壁中心部位处开设有第一导线孔，并前壁沿左右两侧开设有结构相同的相互对称固定槽，限位块12一端活动嵌装于主体架11内后侧壁上的限位槽内，调节架13活动插装于主体架11内，且后侧壁固定安置于限位块12另一端上，防护壳14左右两侧壁中心线上均开设有结构相同的与内腔相贯通的第三螺纹孔，且右侧壁中心线上方开设有与内腔相贯通的第四螺纹孔，防护壳14可拆卸安置于主体架11上，螺栓15一端活动插装于防护壳14上的第四螺纹孔内，且一端活动插装于主体架11右侧壁上的第二螺纹孔内，并螺栓15可与主体架11相旋接，第一螺丝16一端活动贯穿于防护壳14左右两侧壁上的第三螺纹孔内，且一端活动插装于主体架11左右两侧壁上的第一螺纹孔内，并第一螺丝16可与主体架11相旋接，主体壳17下壁开设有若干个结构相同的第二导线孔，主体壳17固定安置于调节架13上，把手18固定安置于主体壳17左右两侧壁中心部位处；通过调节结构1，可将本发明进行高度调节，便于根据使用者的身高不同调节合适的高度进行使用，且对主体架11内的线体起到了防护的作用。

作为优选方案，更进一步的，固定结构2包括：固定管21、第二螺丝22以及螺帽23；

固定管21右侧壁开设有与左侧壁相贯通的动固定孔，固定管21一端固定安置于主体架11下壁，第二螺丝22一端分别活动贯穿于固定管21右侧壁上的固定孔内，螺帽23活动套装于第二螺丝22一端，且可与第二螺丝22相旋接，固定组件3固定安置于主体架11前壁。

作为优选方案，更进一步的，主体架11前壁固定安置有固定组件3；

固定组件3包括：第一固定块31、第二固定块32以及第三螺丝33；

第一固定块31前壁开设有第五螺纹孔，第一固定块31固定安置于主体架11前壁，第二固定块32前壁开设有与后侧壁相贯通的第六螺纹孔，第二固定块32可拆卸安置于第一固定块31前壁，第三螺丝33一端活动贯穿于第二固定块32上顶端第六螺纹孔内，且活动插装于第一固定块31上的第五螺纹孔内，并可与第一固定块31相旋接，便于拆卸安装车框。

作为优选方案，更进一步的，主体架11前壁上的固定槽内可拆卸插装有线体固定架4，线体固定架4上壁开设有若干个结构相同的与下壁相贯通的线体限位孔，便于对主体架11内的线体进行归纳便于进行维修更换。

作为优选方案，更进一步的，主体壳17上左右两端均安装有后视镜固定块5，后视镜固定块5上壁均开设有第七螺纹孔，便于后视镜的拆卸安装。

作为优选方案，更进一步的，主体壳17前壁安置有仪表盘6，用于观察尘推车的。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

实施例：通过说明书附图1-3可知，通过固定结构2中的固定管21插入到尘推车中，通过第二螺丝22与螺帽23将本设备固定在尘推车上，通过转动螺栓15可对调节架13进行调节，便于根据使用者的需要调节主体壳17与把手18的高度，便于使用者的使用，防止使用者长时间一个保持姿势对身体造成损害，通过安装限位块12对调节架13位于主体架11内的移动进行限位，当线路有问题时，可通过旋转取出第一螺丝16，取下防护壳14，对调节结构1中主体架11内的线体进行检查维修，且通过安装线体固定架4，可防止主体架11内的线体杂乱，影响检修者的维修，通过取出固定组件3中的第三螺丝33，取下第二固定块32，将车框固定在第一固定块31上，便于根据需要更换不同大小的车框，且可以在不需要时，将车框进行拆卸，通过安装仪表盘6可观察尘推车的电量以及设备是否有问题，通过安装后视镜固定块5可以在需要的使用的情况下安装后视镜。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“固定安置”、“活动插装”、“活动贯穿”、“固定安装”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动尘推车专用方向把手(18)，其特征在于，包括：调节结构(1)以及固定结构(2)，所述固定结构(2)固定安置于调节结构(1)上；

所述调节结构(1)包括：主体架(11)、限位块(12)、调节架(13)、防护壳(14)、螺栓(15)、第一螺丝(16)、主体壳(17)以及把手(18)；

所述主体架(11)为无上壁前壁矩形结构，且内后侧壁中心线上方开设有限位槽，并左右两侧壁中心线上开设有结构相同的相互对称的第一螺纹孔，所述主体架(11)右侧壁中心线上方开设有第二螺纹孔，且下壁中心部位处开设有第一导线孔，并前壁沿左右两侧开设有结构相同的相互对称固定槽，所述限位块(12)一端活动嵌装于主体架(11)内后侧壁上的限位槽内，所述调节架(13)活动插装于主体架(11)内，且后侧壁固定安置于限位块(12)另一端上，所述防护壳(14)左右两侧壁中心线上均开设有结构相同的与内腔相贯通的第三螺纹孔，且右侧壁中心线上方开设有与内腔相贯通的第四螺纹孔，所述防护壳(14)可拆卸安置于主体架(11)上，所述螺栓(15)一端活动插装于防护壳(14)上的第四螺纹孔内，且一端活动插装于主体架(11)右侧壁上的第二螺纹孔内，并螺栓(15)可与主体架(11)相旋接，所述第一螺丝(16)一端活动贯穿于防护壳(14)左右两侧壁上的第三螺纹孔内，且一端活动插装于主体架(11)左右两侧壁上的第一螺纹孔内，并第一螺丝(16)可与主体架(11)相旋接，所述主体壳(17)下壁开设有若干个结构相同的第二导线孔，所述主体壳(17)固定安置于调节架(13)上，所述把手(18)固定安置于主体壳(17)左右两侧壁中心部位处。

2.根据权利要求1所述的一种电动尘推车专用方向把手(18)，其特征在于：所述固定结构(2)包括：固定管(21)、第二螺丝(22)以及螺帽(23)；

所述固定管(21)右侧壁开设有与左侧壁相贯通的动固定孔，所述固定管(21)一端固定安置于主体架(11)下壁，所述第二螺丝(22)一端分别活动贯穿于固定管(21)右侧壁上的固定孔内，所述螺帽(23)活动套装于第二螺丝(22)一端，且可与第二螺丝(22)相旋接，所述固定组件(3)固定安置于主体架(11)前壁。

3.根据权利要求1所述的一种电动尘推车专用方向把手(18)，其特征在于：所述主体架(11)前壁固定安置有固定组件(3)；

所述固定组件(3)包括：第一固定块(31)、第二固定块(32)以及第三螺丝(33)；

所述第一固定块(31)前壁开设有第五螺纹孔，所述第一固定块(31)固定安置于主体架(11)前壁，所述第二固定块(32)前壁开设有与后侧壁相贯通的第六螺纹孔，所述第二固定块(32)可拆卸安置于第一固定块(31)前壁，所述第三螺丝(33)一端活动贯穿于第二固定块(32)上顶端第六螺纹孔内，且活动插装于第一固定块(31)上的第五螺纹孔内，并可与第一固定块(31)相旋接。

4.根据权利要求1所述的一种电动尘推车专用方向把手(18)，其特征在于：所述主体架(11)前壁上的固定槽内可拆卸插装有线体固定架(4)，所述线体固定架(4)上壁开设有若干个结构相同的与下壁相贯通的线体限位孔。

5.根据权利要求1所述的一种电动尘推车专用方向把手(18)，其特征在于：所述主体壳(17)上左右两端均安装有后视镜固定块(5)，所述后视镜固定块(5)上壁均开设有第七螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的一种电动尘推车专用方向把手(18)，其特征在于：所述主体壳(17)前壁安置有仪表盘(6)。

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