CN214985117U - 一种消防车载定位显示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防车载定位显示装置，包括底座，底座的上端面连接有固定杆，该固定杆上套接有调节杆，固定杆和调节杆通过紧固组件可拆卸连接，调节杆的顶端设置有夹紧板，该夹紧板设置有两个，且分别相互对称的与调节杆连接，两个夹紧板之间可拆卸地设置有显示组件，所述显示组件包括壳体，壳体的下端面设置有夹紧块，该夹紧块与两个所述夹紧板可拆卸连接，所述壳体的上端面嵌入设置有显示屏，所述底座上可拆卸地设置有防护罩。本实用新型中固定杆和调节杆的配合设计可以很好地调节显示屏的使用高度，夹紧板和夹紧块的配合设计可以很好地调节显示屏的使用角度，从而可以适用于不通过身高的人查看，方便了工作人员的使用。

Description

一种消防车载定位显示装置

技术领域

本实用新型涉及消防车辅助设备技术领域，更具体地说，涉及一种消防车载定位显示装置。

背景技术

消防车非常广泛的应用于消防事业中，定位器是消防车上必备的东西，其可以准确的被后台操控人员确定其现有位置，从而可以就近选取水源，从而提高了灭火效率，加快了对火情的控制，现有技术中的车载定位装置功能较为单一，仅仅是具有定位和显示的功能，在使用过程中难以满足用户的需求，另外，其在使用过程中高度以及角度不能很好地调节，不适用于不同身高的驾驶员，进一步会影响查看视线，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种消防车载定位显示装置，以解决背景技术中所提到的问题。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种消防车载定位显示装置，包括底座，底座的上端面连接有固定杆，该固定杆上套接有调节杆，固定杆和调节杆通过紧固组件可拆卸连接，调节杆的顶端设置有夹紧板，该夹紧板设置有两个，且分别相互对称的与调节杆连接，两个夹紧板之间可拆卸地设置有显示组件，所述显示组件包括壳体，壳体的下端面设置有夹紧块，该夹紧块与两个所述夹紧板可拆卸连接，所述壳体的上端面嵌入设置有显示屏，所述底座上可拆卸地设置有防护罩，该防护罩的下端面设置有紧固块，底座的上端面向下延伸设置有紧固槽，所述底座的侧壁上设置有螺纹孔，紧固块上设置有与螺纹孔相对应的紧固孔，所述紧固孔和螺纹孔分别与紧固槽连通设置。

优选的是，所述紧固组件包括螺纹杆、螺母和把手，螺纹杆与把手连接，螺纹杆和螺母配合将固定杆和调节杆可拆卸连接。

在上述任一方案中优选的是，所述把手的边缘位置向内延伸设置有凹槽，该凹槽设置有若干个，且分别等间距的设置在把手上。

在上述任一方案中优选的是，所述把手上设置有防滑套，该防滑套与把手的形状相同。

在上述任一方案中优选的是，所述夹紧块和两个所述夹紧板也是通过紧固组件可拆卸连接。

在上述任一方案中优选的是，所述壳体上端面的顶端位置设置有遮光板。

在上述任一方案中优选的是，所述底座和紧固块通过螺钉可拆卸连接。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型中固定杆和调节杆的配合设计可以很好地调节显示屏的使用高度，夹紧板和夹紧块的配合设计可以很好地调节显示屏的使用角度，从而可以适用于不通过身高的人查看，方便了工作人员的使用，此外，防护罩的设计可以很好地对显示屏等组件进行防护，使得其在不使用时可以罩起来，不会向内部掉落灰尘，避免其长时间照晒，延长了其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型壳体和夹紧板的配合结构示意图；

图3为本实用新型把手的结构示意图；

图4为图1中A的局部结构放大图。

图中标号说明：

1、底座，2、固定杆，3、调节杆，4、夹紧板，5、壳体，6、夹紧块，7、显示屏，8、防护罩，9、紧固块，10、紧固槽，11、螺纹孔，12、紧固孔，13、螺纹杆，14、螺母，15、把手，16、固定孔，17、凹槽，18、遮光板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-4，一种消防车载定位显示装置，包括底座1，底座1的上端面连接有固定杆2，该固定杆2上套接有调节杆3，固定杆2和调节杆3通过紧固组件可拆卸连接，调节杆3的顶端设置有夹紧板4，该夹紧板4设置有两个，且分别相互对称的与调节杆3连接，两个夹紧板4之间可拆卸地设置有显示组件，所述显示组件包括壳体5，壳体5的下端面设置有夹紧块6，该夹紧块6与两个所述夹紧板4可拆卸连接，所述壳体5的上端面嵌入设置有显示屏7，所述底座1上可拆卸地设置有防护罩8，该防护罩8的下端面设置有紧固块9，底座1的上端面向下延伸设置有紧固槽10，所述底座1的侧壁上设置有螺纹孔11，紧固块9上设置有与螺纹孔11相对应的紧固孔12，所述紧固孔12和螺纹孔11分别与紧固槽10连通设置。

在本实施例中，所述紧固组件包括螺纹杆13、螺母14和把手15，螺纹杆13与把手15连接，螺纹杆13和螺母14配合将固定杆2和调节杆3可拆卸连接。螺纹杆13和螺母14的配合设计可以很好地对固定杆2和调节杆3连接和拆卸，在此需要说明，固定杆2和调节杆3上分别设置有若干个相互对应的固定孔16，从而可以很好地调节显示屏7的使用高度。

在本实施例中，所述把手15的边缘位置向内延伸设置有凹槽17，该凹槽17设置有若干个，且分别等间距的设置在把手15上。凹槽17的设计提高了把手的防滑性能，使得用户可以更好的对把手进行旋转。

在本实施例中，所述把手15上设置有防滑套，该防滑套与把手的形状相同。防滑套的设计进一步提高了把手和用户手之间的摩擦力。

在本实施例中，所述夹紧块6和两个所述夹紧板4也是通过紧固组件可拆卸连接。螺纹杆13和螺母14配合设计将夹紧块6和夹紧板4紧固，方便了对其拆卸以及安装。

在本实施例中，所述壳体5上端面的顶端位置设置有遮光板18。遮光板18的设计可以很好地对显示屏7遮光，使得用户可以更加清楚的查看显示屏7的上路线。

在本实施例中，所述底座1和紧固块9通过螺钉可拆卸连接。方便了对防护罩8与底座1的拆卸以及安装。

工作原理：在使用时，根据实际情况调节显示屏的使用高度，调节固定杆2和调节杆3之间的插接位置，当调节完成后螺纹杆13插入到固定孔16中，然后通过螺母14与螺纹杆13连接，也可以旋转夹紧块6和夹紧板4之间的螺纹杆13，本实用新型所述的显示屏7优选是带有定位器的，其为GPS定位显示器，该GPS定位显示器与后台操控室通过通讯设备连接，其为现有技术，在此不做赘述，当显示屏不使用时，将防护罩8的紧固块9插入到紧固槽10中，然后通过螺钉将紧固块9与底座1连接，底座1的下端面可以设有粘结层，通过粘结的方式与消防车内部的位置连接。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种消防车载定位显示装置，包括底座，其特征在于，底座的上端面连接有固定杆，该固定杆上套接有调节杆，固定杆和调节杆通过紧固组件可拆卸连接，调节杆的顶端设置有夹紧板，该夹紧板设置有两个，且分别相互对称的与调节杆连接，两个夹紧板之间可拆卸地设置有显示组件，所述显示组件包括壳体，壳体的下端面设置有夹紧块，该夹紧块与两个所述夹紧板可拆卸连接，所述壳体的上端面嵌入设置有显示屏，所述底座上可拆卸地设置有防护罩，该防护罩的下端面设置有紧固块，底座的上端面向下延伸设置有紧固槽，所述底座的侧壁上设置有螺纹孔，紧固块上设置有与螺纹孔相对应的紧固孔，所述紧固孔和螺纹孔分别与紧固槽连通设置。

2.根据权利要求1所述的一种消防车载定位显示装置，其特征在于：所述紧固组件包括螺纹杆、螺母和把手，螺纹杆与把手连接，螺纹杆和螺母配合将固定杆和调节杆可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种消防车载定位显示装置，其特征在于：所述把手的边缘位置向内延伸设置有凹槽，该凹槽设置有若干个，且分别等间距的设置在把手上。

4.根据权利要求3所述的一种消防车载定位显示装置，其特征在于：所述把手上设置有防滑套，该防滑套与把手的形状相同。

5.根据权利要求4所述的一种消防车载定位显示装置，其特征在于：所述夹紧块和两个所述夹紧板也是通过紧固组件可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种消防车载定位显示装置，其特征在于：所述壳体上端面的顶端位置设置有遮光板。

7.根据权利要求1所述的一种消防车载定位显示装置，其特征在于：所述底座和紧固块通过螺钉可拆卸连接。

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