CN215065282U - 一种汽车座椅质量检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅质量检测装置，涉及一种座椅检测装置，包括总箱，总箱一侧下方固定连接有固定架，固定架一侧固定连接有第一电机，第一电机固定连接有与固定架转动连接的第一螺纹杆，第一螺纹杆中部螺纹连接有螺母，螺母外侧固定连接有移动板，移动板上方转动连接有摆动杆，摆动杆另一端转动连接有L形杆，L形杆另一端转动连接有与总箱滑动连接的升降杆，升降杆上端转动连接有座椅，座椅另一侧下方与固定连接在总箱下方的立柱转动连接。第一电机带动第一螺纹杆转动，进而带动螺母和移动板移动，进而带动升降杆上下滑动，进而带动座椅晃动，从而可以将检测数据通过感应块输送出去，便于对汽车抗震缓冲能力进行检测。

Description

一种汽车座椅质量检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种座椅检测装置，具体是一种汽车座椅质量检测装置。

背景技术

汽车作为一种越来越普及的交通工具，已经逐渐走进了千家万户，不再是遥不可及的商品，随着人们对汽车的使用和了解，在选择购买汽车产品时，已经有着越来越高的要求，人们不仅需要安全、可靠、动力强劲的汽车，而且越来越重视舒适性，汽车座椅作为内饰部件，且与人体接触时间最长、面积最大，对于舒适性的影响尤为重要，因此汽车座椅的质量是否达标是极其重要的。

对于汽车座椅通常需要检测装置对其进行方方面面的检测，现有的检测装置大部分只能对汽车座椅的座位面进行检测，而缺乏对座椅的震动和晃动方面的检测，而如果汽车座椅震动和晃动方面的质量不达标很可能会给乘客带来危险，而且通常的检测装置无法灵活对座椅的靠背进行压力检测，为此本领域技术人员提出了一种汽车座椅质量检测装置，以解决上述背景中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅质量检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车座椅质量检测装置，包括总箱，总箱一侧下方固定连接有固定架，固定架一侧固定连接有第一电机，第一电机固定连接有与固定架转动连接的第一螺纹杆，第一螺纹杆中部螺纹连接有螺母，螺母外侧固定连接有移动板，移动板上方转动连接有摆动杆，摆动杆另一端转动连接有与固定架转动连接的L形杆，L形杆另一端转动连接有与总箱滑动连接的升降杆，升降杆上端转动连接有座椅，座椅另一侧下方与固定连接在总箱下方的立柱转动连接，总箱上方一侧固定连接有第二电机，第二电机固定连接有与总箱转动连接的第二螺纹杆，第二螺纹杆中部螺纹连接有第一滑动块，第一滑动块一侧下方固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆下端固定连接有梯形块，梯形块下方固定连接有移动杆，移动杆下端固定连接有第一检测块，第一滑动块另一侧下方固定连接有立杆，立杆下端滑动连接有一端与梯形块侧面滑动连接的滑动杆，滑动杆另一端固定连接有第二检测块。

作为本实用新型进一步的方案：所述总箱一侧下方固定连接有第二电动推杆，第二电动推杆上端固定连接有第三电动推杆，第三电动推杆端部通过插销连接有撞击块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二螺纹杆一端螺纹连接有第二滑动块，第二滑动块下方固定连接有加湿板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述座椅下方固定连接有数个感应块，感应块固定连接有下端与总箱连接的弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述总箱上方固定连接有封盖。

作为本实用新型再进一步的方案：所述总箱与固定架的连接方式为螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作方便，第一电机带动第一螺纹杆转动，进而带动螺母和移动板移动，进而通过摆动杆带动L形杆摆动，进而带动升降杆上下滑动，进而带动座椅晃动，从而可以将检测数据通过感应块输送出去，便于对汽车抗震缓冲能力进行检测；第二电机带动第二螺纹杆转动，进而带动第一滑动块移动，第一电动推杆带动梯形块上下移动，进而通过移动杆和第一检测块对座椅坐板处进行检测，同时通过滑动杆带动第二检测块移动，从而对座椅的靠背处进行检测，提升了检测效率。

附图说明

图1为一种汽车座椅质量检测装置的结构示意图；

图2为一种汽车座椅质量检测装置中A处的结构示意图；

图3为一种汽车座椅质量检测装置中梯形块连接的结构示意图；

图中：1、总箱；2、固定架；3、第一电机；4、第一螺纹杆；5、螺母；6、移动板；7、摆动杆；8、L形杆；9、升降杆；10、座椅；11、立柱；12、第二电机；13、第二螺纹杆；14、第一滑动块；15、第一电动推杆；16、梯形块；17、移动杆；18、第一检测块；19、立杆；20、滑动杆；21、第二检测块；22、第二电动推杆；23、第三电动推杆；24、插销；25、撞击块；26、第二滑动块；27、加湿板；28、感应块；29、弹簧；30、封盖。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例一：请参阅图1-3，一种汽车座椅质量检测装置，包括总箱1，总箱1一侧下方固定连接有固定架2，固定架2一侧固定连接有第一电机3，第一电机3固定连接有与固定架2转动连接的第一螺纹杆4，第一螺纹杆4中部螺纹连接有螺母5，螺母5外侧固定连接有移动板6，移动板6上方转动连接有摆动杆7，摆动杆7另一端转动连接有与固定架2转动连接的L形杆8，L形杆8另一端转动连接有与总箱1滑动连接的升降杆9，升降杆9上端转动连接有座椅10，座椅10另一侧下方与固定连接在总箱1下方的立柱11转动连接，总箱1上方一侧固定连接有第二电机12，第二电机12固定连接有与总箱1转动连接的第二螺纹杆13，第二螺纹杆13中部螺纹连接有第一滑动块14，第一滑动块14一侧下方固定连接有第一电动推杆15，第一电动推杆15下端固定连接有梯形块16，梯形块16下方固定连接有移动杆17，移动杆17下端固定连接有第一检测块18，第一滑动块14另一侧下方固定连接有立杆19，立杆19下端滑动连接有一端与梯形块16侧面滑动连接的滑动杆20，滑动杆20另一端固定连接有第二检测块21。

所述总箱1一侧下方固定连接有第二电动推杆22，第二电动推杆22上端固定连接有第三电动推杆23，第三电动推杆23端部通过插销24连接有撞击块25。

所述第二螺纹杆13一端螺纹连接有第二滑动块26，第二滑动块26下方固定连接有加湿板27。

所述座椅10下方固定连接有数个感应块28，感应块28固定连接有下端与总箱1连接的弹簧29。

所述总箱1上方固定连接有封盖30。

所述总箱1与固定架2的连接方式为螺栓连接。

实施例二：请参阅图1-3，一种汽车座椅质量检测装置，包括总箱1，总箱1一侧下方固定连接有固定架2，固定架2一侧固定连接有第一电机3，第一电机3固定连接有与固定架2转动连接的第一螺纹杆4，第一螺纹杆4中部螺纹连接有螺母5，螺母5外侧固定连接有移动板6，移动板6上方转动连接有摆动杆7，摆动杆7另一端转动连接有与固定架2转动连接的L形杆8，L形杆8另一端转动连接有与总箱1滑动连接的升降杆9，升降杆9上端转动连接有座椅10，座椅10另一侧下方与固定连接在总箱1下方的立柱11转动连接，总箱1上方一侧固定连接有第二电机12，第二电机12固定连接有与总箱1转动连接的第二螺纹杆13，第二螺纹杆13中部螺纹连接有第一滑动块14，第一滑动块14一侧下方固定连接有第一电动推杆15，第一电动推杆15下端固定连接有梯形块16，梯形块16下方固定连接有移动杆17，移动杆17下端固定连接有第一检测块18，第一滑动块14另一侧下方固定连接有立杆19，立杆19下端滑动连接有一端与梯形块16侧面滑动连接的滑动杆20，滑动杆20另一端固定连接有第二检测块21。

所述总箱1一侧下方固定连接有第二电动推杆22，第二电动推杆22上端固定连接有第三电动推杆23，第三电动推杆23端部通过插销24连接有撞击块25。

本实用新型的工作原理是：第一电机3带动第一螺纹杆4转动，进而带动螺母5和移动板6移动，进而通过摆动杆7带动L形杆8摆动，进而带动升降杆9上下滑动，进而带动座椅10晃动，从而可以将检测数据通过感应块28输送出去，便于对汽车抗震缓冲能力进行检测；第二电机12带动第二螺纹杆13转动，进而带动第一滑动块14移动，第一电动推杆15带动梯形块16上下移动，进而通过移动杆17和第一检测块18对座椅10坐板处进行检测，同时通过滑动杆20带动第二检测块21移动，从而对座椅10的靠背处进行检测，提升了检测效率；第二电动推杆22带动第三电动推杆23上下移动，第三电动推杆23带动撞击块25撞击座椅10靠背处，可以检测座椅10靠背能够承受硬物撞击的力度，还方便更换不同尖锐度的撞击块25，此外加湿板27还可以控制总箱1内湿度，模仿阴冷潮湿的天气环境。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车座椅质量检测装置，包括总箱（1），总箱（1）一侧下方固定连接有固定架（2），固定架（2）一侧固定连接有第一电机（3），第一电机（3）固定连接有与固定架（2）转动连接的第一螺纹杆（4），第一螺纹杆（4）中部螺纹连接有螺母（5），螺母（5）外侧固定连接有移动板（6），移动板（6）上方转动连接有摆动杆（7），其特征在于，所述摆动杆（7）另一端转动连接有与固定架（2）转动连接的L形杆（8），L形杆（8）另一端转动连接有与总箱（1）滑动连接的升降杆（9），升降杆（9）上端转动连接有座椅（10），座椅（10）另一侧下方与固定连接在总箱（1）下方的立柱（11）转动连接，总箱（1）上方一侧固定连接有第二电机（12），第二电机（12）固定连接有与总箱（1）转动连接的第二螺纹杆（13），第二螺纹杆（13）中部螺纹连接有第一滑动块（14），第一滑动块（14）一侧下方固定连接有第一电动推杆（15），第一电动推杆（15）下端固定连接有梯形块（16），梯形块（16）下方固定连接有移动杆（17），移动杆（17）下端固定连接有第一检测块（18），第一滑动块（14）另一侧下方固定连接有立杆（19），立杆（19）下端滑动连接有一端与梯形块（16）侧面滑动连接的滑动杆（20），滑动杆（20）另一端固定连接有第二检测块（21）。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅质量检测装置，其特征在于，所述总箱（1）一侧下方固定连接有第二电动推杆（22），第二电动推杆（22）上端固定连接有第三电动推杆（23），第三电动推杆（23）端部通过插销（24）连接有撞击块（25）。

3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅质量检测装置，其特征在于，所述第二螺纹杆（13）一端螺纹连接有第二滑动块（26），第二滑动块（26）下方固定连接有加湿板（27）。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅质量检测装置，其特征在于，所述座椅（10）下方固定连接有数个感应块（28），感应块（28）固定连接有下端与总箱（1）连接的弹簧（29）。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅质量检测装置，其特征在于，所述总箱（1）上方固定连接有封盖（30）。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅质量检测装置，其特征在于，所述总箱（1）与固定架（2）的连接方式为螺栓连接。

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