CN215064302U - 一种多孔位位置度检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多孔位位置度检具，包括底板、第一定位柱、第二定位柱、定位件、上板以及安装板；所述第一定位柱和第二定位柱均位于底板上，所述定位件通过下气缸与底板活动连接，所述定位件与第一定位柱和第二定位柱位置相对应，所述上板通过连接柱与底板连接，所述上板上设置有上气缸，所述安装板通过上气缸与上板活动连接，所述安装板上设置有检测件，所述检测件包括安装环、感应器以及检测管。本实用新型提供一种多孔位位置度检具，降低了检测成本，提高了工作效率，减少了检测的误差，节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具领域，具体涉及一种多孔位位置度检具。
背景技术
检具是生产过程中检测产品是否合格的一类装置的统称，零件上位置度是一个重要的尺寸。
现在常用的检测方式是检验员分别检测零件上的多个孔位的位置，然后通过计算得出多个孔位之间的位置度，检测复杂检测成本高，工作效率低，多次检测再计算出位置容易产生偏差。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种多孔位位置度检具，解决以上问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种多孔位位置度检具，包括底板、第一定位柱、第二定位柱、定位件、上板以及安装板；所述第一定位柱和第二定位柱均位于底板上，所述定位件通过下气缸与底板活动连接，所述定位件与第一定位柱和第二定位柱位置相对应，所述上板通过连接柱与底板连接，所述上板上设置有上气缸，所述安装板通过上气缸与上板活动连接，所述安装板上设置有检测件，所述检测件包括安装环、感应器以及检测管。
进一步的，所述感应器具体为压力感应器，所述感应器贯通安装环，所述检测管具体位于安装环内，所述检测管与第一定位柱和第二定位柱位置相对应。
进一步的，所述感应器关于检测管对称，所述检测管与安装环同心，所述检测管具体呈管状，所述安装环具体也呈管状。
进一步的，所述感应器的感应面朝向检测管，所述检测管具体由弹性材料构成，所述检测管具体由刚性材料构成。
进一步的，所述检测件与第一定位柱和第二定位柱位置相对应，所述检测件通过安装板与上气缸的推杆连接，所述定位件与下气缸的推杆连接。
本实用新型的有益效果为：提供一种多孔位位置度检具，通过底板、第一定位柱、第二定位柱、定位件、上板以及安装板相互配合使用，实现使用检具代替人工检测零件上多个孔位位置度的效果，降低了检测成本，提高了工作效率，减少了检测的误差，节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型一种多孔位位置度检具的整体结构轴测图。
图2为本实用新型一种多孔位位置度检具的另一整体结构轴测图。
图3为本实用新型一种多孔位位置度检具的整体结构主视图。
图中：1、底板；2、第一定位柱；3、第二定位柱；4、定位件；5、下气缸；6、上板；7、上气缸；8、安装板；9、检测件；91、安装环；92、感应器；93、检测管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1至图3，一种多孔位位置度检具，包括底板1、第一定位柱2、第二定位柱3、定位件4、上板6以及安装板8；所述第一定位柱2和第二定位柱3均位于底板1上，用于对需要检测的零件进行初步定位，所述定位件4通过下气缸5与底板1活动连接，所述定位件4与第一定位柱2和第二定位柱3位置相对应，用于对零件进行彻底定位，所述上板6通过连接柱与底板1连接，所述上板6上设置有上气缸7，用于提供检测件9运动的动力，所述安装板8通过上气缸7与上板6活动连接，所述安装板8上设置有检测件9，用于对孔位的位置度进行检测，所述检测件9包括安装环91、感应器92以及检测管93，所述下气缸5、上气缸7以及感应器92均与外部控制系统连接。
所述感应器92具体为压力感应器，所述感应器92贯通安装环91，所述检测管93具体位于安装环91内，所述检测管93与第一定位柱2和第二定位柱3位置相对应，用于检测零件上检测管93插入的孔位与第一定位柱2和第二定位柱3分别插入的孔位之间的位置度。
所述感应器92关于检测管93对称，用于确保检测的精准性，所述检测管93与安装环91同心，所述检测管93具体呈管状，所述安装环91具体也呈管状，用于和孔位的形状相配合。
所述感应器92的感应面朝向检测管93，用于检测检测管93位置的变化，所述检测管93具体由弹性材料构成，用于确保偏折后的检测管93自动复位，所述检测管93具体由刚性材料构成，用于确保检测的精准性。
所述检测件9与第一定位柱2和第二定位柱3位置相对应，所述检测件9通过安装板8与上气缸7的推杆连接，所述定位件4与下气缸5的推杆连接，用于提供检测和定位的动力。
本实用新型的工作原理为：当开始检测工作前，外部搬运机构将需要检测的零件搬运到底板1上，在此过程中第一定位柱2和第二定位柱3插入零件上对应的孔位内，然后在外部控制系统的控制下下气缸5的推杆伸出带动定位件4插入零件上，此时零件被彻底定位；进而在外部控制系统的控制下上气缸7的推杆伸出带动检测件9向零件上另一个孔位运动，在此过程中检测管93插入孔位内，在此过程中检测管93会接触孔位的侧壁，当孔位和其他孔位的位置度有偏差时检测管93会发生偏折，在此过程中检测管93会对部分感应器92产生压力，感应器92将压力信号传输给外部控制系统，外部控制系统根据感应器92传输的压力信号判断零件的位置度是否合格，当零件的位置度非常好时检测管93不会发生偏折对所有的感应器92的压力都是相等的；检测结束后所有零件复位，在自身弹力的作用下检测管93复位，外部搬运机构将检测后的零件搬运到指定位置处。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多孔位位置度检具，其特征在于：包括底板(1)、第一定位柱(2)、第二定位柱(3)、定位件(4)、上板(6)以及安装板(8)；所述第一定位柱(2)和第二定位柱(3)均位于底板(1)上，所述定位件(4)通过下气缸(5)与底板(1)活动连接，所述定位件(4)与第一定位柱(2)和第二定位柱(3)位置相对应，所述上板(6)通过连接柱与底板(1)连接，所述上板(6)上设置有上气缸(7)，所述安装板(8)通过上气缸(7)与上板(6)活动连接，所述安装板(8)上设置有检测件(9)，所述检测件(9)包括安装环(91)、感应器(92)以及检测管(93)。
2.根据权利要求1所述的一种多孔位位置度检具，其特征在于：所述感应器(92)具体为压力感应器，所述感应器(92)贯通安装环(91)，所述检测管(93)具体位于安装环(91)内，所述检测管(93)与第一定位柱(2)和第二定位柱(3)位置相对应。
3.根据权利要求2所述的一种多孔位位置度检具，其特征在于：所述感应器(92)关于检测管(93)对称，所述检测管(93)与安装环(91)同心，所述检测管(93)具体呈管状，所述安装环(91)具体也呈管状。
4.根据权利要求3所述的一种多孔位位置度检具，其特征在于：所述感应器(92)的感应面朝向检测管(93)，所述检测管(93)具体由弹性材料构成，所述检测管(93)具体由刚性材料构成。
5.根据权利要求1所述的一种多孔位位置度检具，其特征在于：所述检测件(9)与第一定位柱(2)和第二定位柱(3)位置相对应，所述检测件(9)通过安装板(8)与上气缸(7)的推杆连接，所述定位件(4)与下气缸(5)的推杆连接。
Priority Applications (1)
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2021
- 2021-07-15 CN CN202121609839.7U patent/CN215064302U/zh active Active
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