CN215057699U - 一种保温性能良好的汽车排气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件,具体涉及一种保温性能良好的汽车排气管，包括排气管，所述排气管的外壁上可拆卸安装安装有保温结构，所述保温结构包括橡胶包裹层、保温棉垫和柔性金属层，所述橡胶包裹层套设在所述排气管上，所述保温棉垫包覆在橡胶包裹层的外侧，所述柔性金属层包覆在保温棉垫的外侧；还包括O形橡胶圈，所述排气管的外壁上靠近两端部的位置均等距离设置有多个环形凹槽，所述橡胶包裹层的端部将所述环形凹槽包覆住，所述O形橡胶圈套在所述环形凹槽中，且将所述橡胶包裹层的端部压紧在所述环形凹槽中，本实用新型结构简单，便于组装和拆卸，成本较低，保温效果良好，使得排气管在使用时得到了有效的保障。

Description

一种保温性能良好的汽车排气管

技术领域

本实用新型属于汽车零部件,具体涉及一种保温性能良好的汽车排气管。

背景技术

随着国家防治大气污染措施贯彻执行，节能减排措施的逐步加强，汽车都安装了尾气排放后处理净化系统，通过净化系统的燃烧分解反应汽车发动机燃烧后排放的有害气体，实现汽车尾气排放的净化处理。但是，尾气排放后处理净化系统是否工作是与所处的温度状态有直接关联的，当通过净化处理器载体的排气温度达到载体的起燃温度后，尾气排放后处理净化处理系统才能将汽车尾气中的有害物质燃烧和分解，起到尾气排放净化作用。反之，如果自发动机出来的尾气经过一段没有进行保温处理的排气管冷却后，到达尾气排放后处理净化系统的温度降低很多，尤其是在环境温度较低的季节，汽车没有在大负荷的工况下运行时，由于发动机排除的尾气温度本来就不太高，再加上排气管路上的散热损失，到达排放后处理净化系统的尾气温度都不可能达到净化处理器载体的起燃温度，这样尾气排放后处理系统就会处于停止工作状态，成为摆设，发动机尾气中含有大量未经处理的有害气体就会排入大气环境之中，造成环境污染。因此，国家有关部门将要加强相关方面的要求，采取必要的保护措施，以提高汽车尾气排放净化系统的净化效率，减少汽车尾气对大气环境的污染。

现有技术中对于排气管的保温采取的是直接在排气管的外壁上包覆保温材料，或者是排气管本身由保温材料制成，前者当保温材料的保温性能在使用过程中因为老化受损时，不便于更换，后者的保温效果较为不理想，且成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种保温性能良好的汽车排气管。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种保温性能良好的汽车排气管，包括排气管，所述排气管的外壁上可拆卸安装安装有保温结构，所述保温结构包括橡胶包裹层、保温棉垫和柔性金属层，所述橡胶包裹层套设在所述排气管上，所述保温棉垫包覆在橡胶包裹层的外侧，所述柔性金属层包覆在保温棉垫的外侧；

还包括O形橡胶圈，所述排气管的外壁上靠近两端部的位置均等距离设置有多个环形凹槽，所述橡胶包裹层的端部将所述环形凹槽包覆住，所述O形橡胶圈套在所述环形凹槽中，且将所述橡胶包裹层的端部压紧在所述环形凹槽中。

优选的，所述保温棉垫针织在所述橡胶包裹层的外壁上。

优选的，所述柔性金属层为不锈钢编织网。

优选的，所述保温棉垫的长度小于橡胶包裹层的长度，所述柔性金属层的长度大于保温棉垫的长度，且柔性金属层的长度小于橡胶包裹层的长度。

有益效果：本实用新型在使用时，通过橡胶包裹层将保温棉垫及其柔性金属层包裹在排气管的外壁上，然后将O形橡胶圈将橡胶包裹层的端部定位在排气管上，便于保温机构与排气管之间的组装和拆卸，当保温机构因为老化出现损坏时，可以便于对保温机构进行更换，保证了排气管的使用性能，成本较低，且保温效果较为良好；

在本实用新型中，橡胶包裹层、保温棉垫和柔性金属层均为柔性材料，使得本实用新型在安装和拆卸时较为方便；另外柔性金属层为不锈钢编织网，不锈钢编织网的直径具有压缩变粗、拉伸变细的特性，不锈钢编织网拉伸后将绕后保温棉垫缠紧紧包裹住，形成一个有机的保温层，提高了保温效果；此外，通过在排气管的端部的外壁上设置多个环形凹槽，并通过O形橡胶圈将橡胶包裹层的端部进行压紧，使得保温机构组装到排气管上后不会轻易出现变形和滑动。

本实用新型结构简单，便于组装和拆卸，成本较低，保温效果良好，使得排气管在使用时得到了有效的保障。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面对本实用新型实施例中的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为图1中B处的放大图；

1-排气管，2-橡胶包裹层，3-保温棉垫，4-柔性金属层，5-环形凹槽，6-O形橡胶圈。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。

参照图1至图3所示的一种保温性能良好的汽车排气管，包括排气管1，所述排气管1的外壁上可拆卸安装安装有保温结构，所述保温结构包括橡胶包裹层2、保温棉垫3和柔性金属层4，所述橡胶包裹层2套设在所述排气管1上，所述保温棉垫3包覆在橡胶包裹层2的外侧，所述柔性金属层4包覆在保温棉垫3的外侧；

还包括O形橡胶圈6，所述排气管1的外壁上靠近两端部的位置均等距离设置有多个环形凹槽5，所述橡胶包裹层2的端部将所述环形凹槽5包覆住，所述O形橡胶圈6套在所述环形凹槽5中，且将所述橡胶包裹层2的端部压紧在所述环形凹槽5中。

在本实施例中，所述保温棉垫3针织在所述橡胶包裹层2的外壁上。

在本实施例中，所述柔性金属层4为不锈钢编织网。

在本实施例中，所述保温棉垫3的长度小于橡胶包裹层2的长度，所述柔性金属层4的长度大于保温棉垫3的长度，且柔性金属层4的长度小于橡胶包裹层2的长度。

本实用新型在使用时，通过橡胶包裹层2将保温棉垫3及其柔性金属层4包裹在排气管1的外壁上，然后将O形橡胶圈6将橡胶包裹层2的端部定位在排气管1上，便于保温机构与排气管1之间的组装和拆卸，当保温机构因为老化出现损坏时，可以便于对保温机构进行更换，保证了排气管的使用性能，成本较低，且保温效果较为良好；

在本实用新型中，橡胶包裹层2、保温棉垫3和柔性金属层4均为柔性材料，使得本实用新型在安装和拆卸时较为方便；另外柔性金属层4为不锈钢编织网，不锈钢编织网的直径具有压缩变粗、拉伸变细的特性，不锈钢编织网拉伸后将绕后保温棉垫缠紧紧包裹住，形成一个有机的保温层，提高了保温效果；此外，通过在排气管1的端部的外壁上设置多个环形凹槽5，并通过O形橡胶圈6将橡胶包裹层2的端部进行压紧，使得保温机构组装到排气管1上后不会轻易出现变形和滑动。

本实用新型结构简单，便于组装和拆卸，成本较低，保温效果良好，使得排气管在使用时得到了有效的保障。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种保温性能良好的汽车排气管，包括排气管(1)，其特征在于，所述排气管(1)的外壁上可拆卸安装安装有保温结构，所述保温结构包括橡胶包裹层(2)、保温棉垫(3)和柔性金属层(4)，所述橡胶包裹层(2)套设在所述排气管(1)上，所述保温棉垫(3)包覆在橡胶包裹层(2)的外侧，所述柔性金属层(4)包覆在保温棉垫(3)的外侧；

还包括O形橡胶圈(6)，所述排气管(1)的外壁上靠近两端部的位置均等距离设置有多个环形凹槽(5)，所述橡胶包裹层(2)的端部将所述环形凹槽(5)包覆住，所述O形橡胶圈(6)套在所述环形凹槽(5)中，且将所述橡胶包裹层(2)的端部压紧在所述环形凹槽(5)中。

2.根据权利要求1所述的一种保温性能良好的汽车排气管，其特征在于，所述保温棉垫(3)针织在所述橡胶包裹层(2)的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种保温性能良好的汽车排气管，其特征在于，所述柔性金属层(4)为不锈钢编织网。

4.根据权利要求1所述的一种保温性能良好的汽车排气管，其特征在于，所述保温棉垫(3)的长度小于橡胶包裹层(2)的长度，所述柔性金属层(4)的长度大于保温棉垫(3)的长度，且柔性金属层(4)的长度小于橡胶包裹层(2)的长度。

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