CN215048022U - 一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,涉及建筑施工的技术领域。其包括安装底座,所述安装底座底部设置有车轮,所述安装底座顶部设置有安装架,所述安装架顶部设置有起吊结构,所述安装架内设置有驱动结构,所述安装底座的两端均转动连接有用于限制车轮移动的支撑板,所述支撑板上开设有支撑孔,所述支撑孔内穿设有用于拉紧支撑板的支撑绳,所述支撑绳远离安装底座的一端设置有防脱块,所述支撑绳远离防脱块的一端设置有固定块,所述安装底座侧壁上开设有固定孔,所述固定块与固定孔可拆卸连接。本申请具有降低预制构件吊取结构在升降过程中滑移的可能性,从而提高系统使用时的安全性的效果。
Description
技术领域
本申请涉及建筑施工的领域,尤其是涉及一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构。
背景技术
预制构件吊取结构是一种将各种建筑结构的预制构件单件或经过拼装后的组合件等吊起,并安装到设计位置上的结构。
现有授权公告号CN212863955U的中国专利,其公开了一种预制构件吊取结构,其包括安装底座,安装底座底部设置有车轮;安装底座顶部设置有安装架;安装架顶部设置有带有吊绳的收卷工字轮,安装架顶部远离收卷工字轮的一端设置有辅助工字轮,收卷工字轮通过吊绳与辅助工字轮传动,吊绳远离收卷工字轮的一端设置有挂钩;安装架内设置有驱动结构。从而可以通过驱动结构带动收卷工字轮,进而通过吊绳带动辅助工字轮,控制悬挂在挂钩上的预制构件的升起与落下。
上述中的相关技术存在以下缺陷:在预制构件升降的过程中,由于预制构件的惯性从而引起吊绳的晃动,进而会导致系统整体的重心发生改变,从而使得车轮开始滚动,进而导致预制构件吊取结构产生滑动,影响工作过程中的安全性,故有待改善。
申请内容
为了改善预制构件吊取结构容易在预制构件升降的过程中易滑动的问题,本申请提供一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构。
本申请提供的一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构采用如下的技术方案:
一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,包括安装底座,所述安装底座底部设置有车轮,所述安装底座顶部设置有安装架,所述安装架顶部设置有起吊结构,所述安装架内设置有驱动结构,所述安装底座的两端均转动连接有用于限制车轮移动的支撑板,所述支撑板上开设有支撑孔,所述支撑孔内穿设有用于拉紧支撑板的支撑绳,所述支撑绳远离安装底座的一端设置有防脱块,所述支撑绳远离防脱块的一端设置有固定块,所述安装底座侧壁上开设有固定孔,所述固定块与固定孔可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,在预制构件吊取结构吊取预制构件的过程中,可以将支撑板转动至支撑板与地面相抵接,再将固定块螺纹连接至固定孔内,从而使得车轮不易在地面上滑动,相比于相关技术中的预制构件吊取结构,本申请降低了由于预制构件升降过程中所导致的车轮滑动的风险。
可选的,所述支撑板远离安装底座的一端设置有摩擦橡胶。
通过采用上述技术方案,增加了支撑板底部的摩擦力,使得支撑板不易朝向远离安装底座的方向发生滑移,提高了支撑板的稳定性。
可选的,所述支撑板靠近安装底座的一侧开设有限位槽,所述限位槽内部顶壁转动连接有用于稳定支撑板的限位片,所述限位片靠近限位槽的一侧设置有用于拉紧限位片的限位弹簧。
通过采用上述技术方案,使得可以通过限位片支撑地面,并通过限位弹簧将限位片拉紧,从而增加支撑板的稳定性。
可选的,所述限位槽内与限位片转动连接的侧壁上开设有防护槽,所述防护槽内滑动连接有用于密闭限位槽的防护板。
通过采用上述技术方案,使得可以通过防护板对限位槽内的限位片进行保护,使得在预制构件吊取结构移动的过程中,限位片不易从限位槽内脱落导致损坏。
可选的,所述防护板上开设有卡止孔一,所述支撑板上贯穿设置有若干卡止孔二,所述卡止孔一及卡止孔二内插设有用于使得防护板固定的卡止杆。
通过采用上述技术方案,使得防护板既可以被固定设置在限位槽内,也可以被固定设置在防护槽内,提升了防护板的稳定性,使得防护板不易在防护槽内滑动,减少了防护板由于滑动而损坏的风险。
可选的,所述卡止杆一端设置有防脱绳,所述防脱绳远离卡止杆的一端固定设置于支撑板侧壁上。
通过采用上述技术方案,使得卡止杆通过防脱绳被固定在支撑板侧壁上,降低了卡止杆遗失的风险。
可选的,所述安装底座顶部的两端均设置有竖直板,所述支撑板上贯穿设置有收纳孔一,所述竖直板上沿收纳孔一所在轴向贯穿开设有收纳孔二,所述收纳孔一与收纳孔二内插设有收纳杆,所述收纳孔一及收纳孔二与收纳杆适配设置。
通过采用上述技术方案,使得可以通过将收纳杆插设入收纳孔一及收纳孔二内从而使得收纳孔一及收纳孔二与竖直板的固定,进而实现支撑板与竖直板之间的固定,从而使得在无需使用支撑板时,可以将支撑板收纳,便于预制构件吊取结构进行移动,提高了操作的便捷性。
可选的,所述收纳杆远离收纳孔一的一端设置有卡止块,所述收纳杆靠近收纳孔一的一端设置有卡止螺母。
通过采用上述技术方案,使得收纳杆可以被卡止块与卡止螺母固定在收纳孔一及收纳孔二内,从而增加了收纳杆在收纳孔一及收纳孔二内的稳定性,降低了支撑板从竖直板上滑落的可能性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
1、采用了支撑板与支撑绳的结构,在预制构件吊取结构吊取预制构件的过程中,可以将支撑板转动至支撑板上的摩擦橡胶与地面相抵接,再将固定块螺纹连接至固定孔内,从而使得车轮不易在地面上滑动,相比于相关技术中的预制构件吊取结构,本申请降低了由于预制构件升降过程中所导致的车轮滑动的风险;
2、采用了限位片与限位槽的结构,使得可以通过限位片支撑地面,并通过限位弹簧将限位片拉紧,从而增加支撑板的稳定性;
3、采用了收纳杆与收纳孔一及收纳孔二的结构,使得收纳杆可以被卡止块与卡止螺母固定在收纳孔一及收纳孔二内,从而增加了收纳杆在收纳孔一及收纳孔二内的稳定性,降低了支撑板从竖直板上滑落的可能性。
附图说明
图1为本申请实施例的结构示意图;
图2为本申请实施例中用于体现支撑板与摩擦橡胶连接关系的结构示意图;
图3为本申请实施例中用于体现支撑板与安装底座连接关系的结构示意图;
图4为本申请实施例中图3的A部分的放大示意图;
图5为本申请实施例中图3的B部分的放大示意图;
图6为本申请实施例中用于体现支撑板与竖直板连接关系的结构示意图;
图7为本申请实施例中图6的C部分的放大示意图。
图中:1、安装底座;11、车轮;12、安装架;13、起吊结构;131、收卷工字轮;132、辅助工字轮;133、吊绳;134、挂钩;14、驱动结构;141、驱动杆;142、驱动电机;143、传动机构;15、支撑板;16、支撑孔;17、支撑绳;18、防脱块;19、固定孔;191、固定块;2、摩擦橡胶;3、限位槽;31、限位片;32、限位弹簧;4、防护槽;41、防护板;5、卡止杆;51、卡止孔一;52、卡止孔二;6、防脱绳;61、防滑块;7、竖直板;71、收纳杆;711、收纳孔一;712、收纳孔二;8、卡止块;81、卡止螺母。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构。参照图1,一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构包括安装底座1,安装底座1底部通过螺栓转动连接有车轮11。安装底座1顶部焊接固定有一对安装架12,安装架12顶部均设置有起吊结构13;起吊结构13包括安装在安装架12顶部的收卷工字轮131、安装在安装架12顶部远离收卷工字轮131一端的辅助工字轮132及与收卷工字轮131固定的吊绳133。吊绳133绕设在辅助工字轮132上,且吊绳133位于辅助工字轮132正下方的一端绑扎固定有挂钩134。
参照图1,一对安装架12之间设置有驱动结构14,驱动结构14包括设置在一对收卷工字轮131之间的驱动杆141,带动驱动杆141转动的驱动电机142及安装在驱动杆141与驱动电机142间的传动机构143。从而可以通过驱动电机142与传动机构143控制驱动杆141转动,进而带动收卷工字轮131转动,以带动辅助工字轮132转动,进而实现预制构件在吊取过程中的升降。
参照图2,安装架12侧壁上通过转轴转动连接有支撑板15,支撑板15远离安装架12的一端胶粘固定有摩擦橡胶2,使得摩擦橡胶2与车轮11所在的平面相抵接,从而增加了支撑板15与地面间的摩擦力,减少了车轮11滑动的可能性。支撑板15位于安装底座1的一侧开设有限位槽3,限位槽3内部顶壁通过转轴转动连接有限位片31,限位片31远离转轴转动处的一端与车轮11所在平面抵接;限位片31靠近限位槽3的侧壁上胶粘固定有用于防止限位片31滑移的限位弹簧32,限位弹簧32远离限位片31的一端与限位槽3的内侧壁胶粘固定。
参照图3及图4,限位槽3内部的转轴所在的侧壁上开设有防护槽4,防护槽4内适配插设有用于密封限位槽3的防护板41,防护板41与防护槽4滑动连接。防护板41靠近安装底座1的一端贯穿开设有卡止孔一51;支撑板15上贯穿开设有一对卡止孔二52,卡止孔二52与防护槽4连通,且一对卡止孔二52分别位于防护槽4两端。当防护板41在防护槽4内滑动时,卡止孔二52随着防护板41的滑动,移动至与卡止孔一51同轴心,且卡止孔一51与卡止孔二52半径相等。当卡止孔一51与卡止孔二52同轴心时,卡止孔二52内插设有卡止杆5,卡止杆5与卡止孔二52滑动连接;且卡止杆5位于卡止孔二52内部的一端穿设卡止孔一51,卡止杆5与卡止孔一51滑动连接,卡止杆5两端伸出卡止孔二52,且卡止杆5与卡止孔一51及卡止孔二52适配设置。卡止杆5远离安装底座1的一端焊接固定有防滑块61,防滑块61远离卡止杆5的一端胶粘固定有防脱绳6,防脱绳6远离防滑块61的一端胶粘固定于支撑板15的侧壁上,降低了卡止杆5遗失的风险。
参照图3及图5,支撑板15上贯穿设置有支撑孔16,支撑孔16内穿设有支撑绳17,支撑绳17远离支撑底座的一端胶粘固定有防脱块18,防脱块18的半径大于支撑孔16的半径。支撑绳17远离防脱块18的一端胶粘固定有固定块191,安装底座1靠近支撑板15的一端开设有固定孔19,固定块191插设于固定孔19内,且固定块191与固定孔19螺纹连接。从而可以通过将支撑绳17拉紧,进而降低支撑板15朝向安装底座1两端滑移的风险。
参照图6及图7,安装底座1顶部两端焊接固定有竖直板7,竖直板7侧壁沿安装底座1的长度方向贯穿开设有收纳孔二712,支撑板15上对应的贯穿开设有收纳孔一711,当支撑板15转动时,收纳孔一711可转动至与收纳孔二712同轴心,且收纳孔一711与收纳孔二712半径相等,收纳孔一711与收纳孔二712内插设有收纳杆71,且收纳杆71与收纳孔一711及收纳孔二712均为滑动连接,收纳杆71靠近支撑板15的一端焊接固定有卡止块8,收纳杆71远离卡止块8的一端螺纹连接有卡止螺母81;从而可以使得支撑板15被竖直板7收纳。
本申请实施例一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构的实施原理为:在预制构件吊取结构吊取预制构件的过程中,可以将支撑板15转动至支撑板15上的摩擦橡胶2与地面相抵接,再将固定块191螺纹连接至固定孔19内,从而使得车轮11不易在地面上滑动,相比于相关技术中的预制构件吊取结构,本申请降低了由于预制构件升降过程中导致的车轮11滑动的风险。
在需要吊取预制构件或需要将预制构件降下时,先拧动卡止螺母81,将卡止螺母81抽离收纳杆71后,拉动卡止块8,将收纳杆71从收纳孔一711及收纳孔二712内抽离,再将卡止杆5从卡止孔一51及卡止孔二52内抽离,移动防护板41,使得防护板41滑动至防护槽4内,并将卡止杆5穿设过卡止孔一51及位于支撑板15靠近安装底座1的一端的卡止孔二52内,从而将防护板41固定在防护槽4内,并将限位片31移出限位槽3,此时限位弹簧32被拉伸;将支撑板15转动至摩擦橡胶2与地面相抵,从而将限位片31与地面相抵,再将固定块191螺纹连接至固定孔19内,即可进行预制构件的升降。
当预制构件升降完毕后,先将固定块191从固定孔19内旋出,使得支撑板15可以转动,抬起支撑板15,将限位片31转动至限位槽3内,再将卡止杆5从卡止孔一51及卡止孔二52内抽离,移动防护板41,使得防护板41将限位槽3密闭后,将卡止杆5插设至卡止孔一51及靠近限位槽3的卡止孔二52内,实现防护板41的固定;转动支撑板15,使得收纳孔一711与收纳孔二712位于同轴心,将收纳杆71插设至卡止孔一51及卡止孔二52内,从而实现对支撑板15的收纳,进而开始移动预制构件至设计位置。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,包括安装底座(1),所述安装底座(1)底部设置有车轮(11),所述安装底座(1)顶部设置有安装架(12),所述安装架(12)顶部设置有起吊结构(13),所述安装架(12)内设置有驱动结构(14),其特征在于:所述安装底座(1)的两端均转动连接有用于限制车轮(11)移动的支撑板(15),所述支撑板(15)上开设有支撑孔(16),所述支撑孔(16)内穿设有用于拉紧支撑板(15)的支撑绳(17),所述支撑绳(17)远离安装底座(1)的一端设置有防脱块(18),所述支撑绳(17)远离防脱块(18)的一端设置有固定块(191),所述安装底座(1)侧壁上开设有固定孔(19),所述固定块(191)与固定孔(19)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,其特征在于:所述支撑板(15)远离安装底座(1)的一端设置有摩擦橡胶(2)。
3.根据权利要求1所述的一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,其特征在于:所述支撑板(15)靠近安装底座(1)的一侧开设有限位槽(3),所述限位槽(3)内部顶壁转动连接有用于稳定支撑板(15)的限位片(31),所述限位片(31)靠近限位槽(3)的一侧设置有用于拉紧限位片(31)的限位弹簧(32)。
4.根据权利要求3所述的一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,其特征在于:所述限位槽(3)内与限位片(31)转动连接的侧壁上开设有防护槽(4),所述防护槽(4)内滑动连接有用于密闭限位槽(3)的防护板(41)。
5.根据权利要求4所述的一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,其特征在于:所述防护板(41)上开设有卡止孔一(51),所述支撑板(15)上贯穿设置有若干卡止孔二(52),所述卡止孔一(51)及卡止孔二(52)内插设有用于使得防护板(41)固定的卡止杆(5)。
6.根据权利要求5所述的一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,其特征在于:所述卡止杆(5)其中一端设置有防脱绳(6),所述防脱绳(6)远离卡止杆(5)的一端固定设置于支撑板(15)侧壁上。
7.根据权利要求1所述的一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,其特征在于:所述安装底座(1)顶部的两端均设置有竖直板(7),所述支撑板(15)上贯穿设置有收纳孔一(711),所述竖直板(7)上沿收纳孔一(711)所在轴向贯穿开设有收纳孔二(712),所述收纳孔一(711)与收纳孔二(712)内共同插设有收纳杆(71),所述收纳孔一(711)及收纳孔二(712)与收纳杆(71)适配设置。
8.根据权利要求7所述的一种升降时较为稳定的预制构件吊取结构,其特征在于:所述收纳杆(71)远离收纳孔一(711)的一端设置有卡止块(8),所述收纳杆(71)靠近收纳孔一(711)的一端设置有卡止螺母(81)。
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