CN215046003U - 带式运输设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开一种带式运输设备,包括运输机主体和清洁主体,运输机主体设有传送带,清洁主体包括基架、清洁件和载体,载体和基架转动连接,载体与传送带相对设置,清洁件设于载体,载体可进行转动,清洁件可随载体转动至第一位置或第二位置,在清洁件位于第一位置的情况下,清洁件与传送带贴合,在清洁件位于第二位置的情况下,清洁件与传送带分离,本申请提供的清洁方式不会造成二次污染,也不会干涉运输设备的运输机主体正常运作,适宜推广使用。
Description
技术领域
本申请涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种带式运输设备。
背景技术
带式运输设备在物流运输过程中广泛运用,比如煤炭行业中煤炭的运送、快递行业中包裹运送等,通过带式运输设备能够实现点对点的货物传输,以减轻相关人员的劳动强度。
但是在长期的货物运输过程中,不可避免的会在传送带上残留污渍、杂物等,这样会影响运输设备的清洁度,相关技术中通常采用清水冲洗等方式进行运输设备的清洗,但是这样也会使水渍残留于运输设备上,从而造成二次污染。
实用新型内容
本申请公开一种带式运输设备,以解决传送带上残留污渍不易清除的问题。
为解决上述问题,本申请采用下述技术方案:
一种带式运输设备,包括运输机主体和清洁主体,所述运输机主体设有传送带,所述清洁主体包括基架、清洁件和载体,所述载体和所述基架转动连接,所述载体与所述传送带相对设置,所述清洁件设于所述载体,所述载体可相对于所述基架进行转动,所述清洁件可随所述载体转动至第一位置或第二位置,在所述清洁件位于所述第一位置的情况下,所述清洁件与所述传送带贴合,在所述清洁件位于所述第二位置的情况下,所述清洁件与所述传送带分离。
进一步的,所述清洁主体还包括传动机构,所述传动机构设于所述基架,所述传动机构与所述载体驱动连接。
进一步的,所述传动机构包括第一换向件和链绳,所述第一换向件设于所述基架,所述第一换向件位于所述载体背离所述传送带的一侧,所述链绳具有连接端和自由端,所述链绳绕设于所述第一换向件并与所述第一换向件滑动配合,所述载体设有第一端和第二端,所述载体通过所述第一端转动连接所述基架,所述载体通过所述第二端连接所述连接端,在所述链绳相对于所述第一换向件滑动的情况下,所述连接端和所述自由端可沿不同方向进行运动,所述载体可随所述链绳的滑动进行相对于所述基架的转动。
进一步的,所述传动机构还包括第二换向件,所述第二换向件设于所述基架,所述链绳绕设于所述第二换向件,所述链绳与所述第二换向件滑动配合,所述链绳具有位于所述连接端和所述第一换向件之间的第一段,位于所述第一换向件和所述第二换向件之间的第二段,以及位于所述第二换向件和所述自由端之间的第三段,所述第二段位于所述载体背离所述传送带的一侧,所述第二段与所述第一段之间,以及所述第二段与所述第三段之间均形成夹角,在所述链绳进行滑动的情况下,所述连接端沿所述第一段的牵引方向进行运动,所述自由端沿所述第三段的牵引方向进行运动。
进一步的,所述载体具有相对设置的第一端和第三端,所述第一端和所述第三端均转动连接所述基架。
进一步的,所述载体还具有第二端,所述第二端位于所述第一端和所述第三端之间,在所述清洁件位于所述第二位置的情况下,所述第一端位于所述第二端和所述传送带之间,所述第三端均位于所述第二端和所述传送带之间,所述载体与所述传送带围成通道口。
进一步的,所述载体包括两根相互连接的转动杆,两根所述转动杆之间形成夹角,两根所述转动杆的衔接处为所述第二端,其中一根转动杆远离所述第二端的一端为所述第一端,另一根转动杆远离所述第二端的一端为所述第三端。
进一步的,所述清洁主体还包括锁止装置,所述锁止装置设于所述传动机构,所述锁止装置与所述传动机构锁止配合。进一步的,所述清洁主体还包括配重,所述配重设于所述链绳的自由端。
进一步的,所述清洁主体还包括容纳件,在所述清洁件位于所述第二位置的情况下,所述配重至少部分回纳于所述容纳件中,在所述清洁件位于所述第一位置的情况下,所述配重至少部分伸出于所述容纳件外。
本申请采用的技术方案能够达到以下有益效果:
本申请的通过对带式运输设备结构进行优化,具体为在设置清洁主体,并在清洁主体清洁装置上设计载体和清洁件,载体在带动清洁件转动的过程中能够实现对运输带的有效清洁,能够较好的避免二次污染,并且不会干涉货物的正常运输,适宜推广发展。
附图说明
图1为本申请所公开的实施例中清洁主体未进行清洁时的状态图;
图2为本申请所公开的实施例中清洁主体进行清洁时的状态图;
图3为本申请所公开的实施例中图1的A-A向剖视图。
附图标记说明:
100-基架、110-第一安装杆、120-第二安装杆、130-第三安装杆、
200-清洁件、300-载体、
400-传动机构、410-第一换向件、420-链绳、430-第二换向件、
500-锁止装置、600-配重、700-容纳件、O1-第一方向、O2-第二方向、
1000-运输机主体、1010-传送带、O3-传送方向。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
以下结合附图,详细说明本申请各个实施例公开的技术方案。
请参考图1~图3,本申请公开一种带式运输设备,包括运输机主体1000和清洁主体。其中运输机主体1000用于货物的运输,具体方式为在运输机主体1000上设置传送带1010,并通过牵引轮带动传送带1010运动,实现传送带1010沿传送方向O3进行运输货物,比如煤矿行业中煤炭借助皮带运输机进行点对点的运输。
而清洁主体用于对传送带1010上的残留污渍进行清洁。具体来说,清洁主体可以包括基架100、清洁件200和载体300。基架100为清洁主体的其他零部件提供支撑和安装基础。在传送带1010的清洁过程中,清洁件200用于直接与传送带1010进行接触,比如清洁件200为刮板、毛刷等,以便对传送带1010上的残留污渍进行擦拭、刮除。载体300为清洁件200的承载介质,通过载体300运动可以对清洁件200的位置进行切换,以使清洁件200能够及时进行清洁工作或者结束清洁工作。
具体来说,载体300和基架100转动连接,载体300与传送带1010相对设置,清洁件200设于载体300,载体300可相对于基架100进行转动,清洁件200可随载体300转动至第一位置或第二位置。比如在清洁主体上布局相交的第一方向O1和第二方向O2两个安装方位,其中载体300和传送带1010沿第二方向O2依次设置,而第一方向O1为载体300的转动基准,载体300可相对于基架100绕第一方向O1进行转动,以带动清洁件200绕第一方向O1转动至第一位置或第二位置。
在清洁件200位于第一位置的情况下,清洁件200与传送带1010贴合,此时保持传送带1010继续运动,以及保持清洁件200于第一位置固定,可以使清洁件200与传送带1010之间具有沿传送方向O3的相对运动,从而使清洁件200将残留于传送带1010上的污渍及时清除。
而在清洁件200位于第二位置的情况下,清洁件200与传送带1010分离,以结束清洁件200的清洁工作,此时传送带1010可以继续运送货物。
本申请利用运输机主体1000自身的运动特点,可实现对传送带1010上的残留污渍进行有效去除,很好的避免相关技术中采用清水冲洗等方式造成的二次污染,并且在清洁完成后,清洁件200能够及时与传送带1010进行分离,不会干涉运输设备1000的正常运输,适宜推广使用。
更进一步的,基架100可以采用槽钢拼接的方式设置为框架结构,以减少制造成本,同时基架100和运输机主体1000可以均安装在一公共平面上,比如地面,以较为容易的对本申请装置进行安装布局。运输机主体1000可以穿设于基架100中,以减小安装占据的空间。
更为具体的,第一方向O1可以垂直于第二方向O2,传送方向O3可以垂直于于第一方向O1和第二方向O2所确定的平面,第一方向O1可与传送带1010的传输表面相互平行,以优化清洁主体的布局结构。
在驱动载体300实现转动的方式上,可以采用人力方式进行驱动实现;本申请中为减少人工参与,以及使载体300的转动更易实现,还可以设置清洁主体还包括传动机构400。传动机构400可为载体300传输动力,具体来说,传动机构400设于基架100,并且传动机构400与载体300驱动连接。
在传动机构400的具体设置方式上,传动机构400可以设置为驱动马达,该驱动马达可以直接与载体300进行轴毂连接,以实现载体300旋转。传动机构400也可以设置为马达和减速器形成的整体,马达通过减速器连接载体300,以对载体300传递扭矩,从而实现驱动载体300转动,这样的机械驱动方式可以减少操作者的劳动强度。
在一些可选的实施方案中,传动机构400也可以设置为包括第一换向件410和链绳420。第一换向件410可以采用滑轮、滚轮、滚轴等进行制作,并且设于基架100。第一换向件410位于载体300背离传送带1010的一侧,具体可以是将传送带1010、载体300和第一换向件410沿第二方向O2依次设置。链绳420具有连接端和自由端,链绳420绕设于第一换向件410,并且链绳420与第一换向件410滑动配合。
载体300可以设有第一端和第二端,载体300通过第一端转动连接基架100,载体300通过第二端连接链绳420的连接端。
在传动机构400的实际工作过程中,通过在链绳420的自由端施加牵引力,可以使链绳420相对于第一换向件410进行滑动。在链绳420相对于第一换向件410滑动的情况下,载体300可随链绳420的滑动,进行相对于基架100的转动,从而实现清洁件200在第一位置和第二位置之间的切换。
上述结构中传动机构400即构成定滑轮机构,以切换牵引力的传输方向,具体来说,操作者施加的牵引力方向由链绳420的自由端指向第一换向件410,而载体300受到的牵引力方向由链绳420的连接端指向第一换向件410,这样操作者可根据自己所处的位置随机调整链绳420自由端所在位置,进而调整处于第一换向件410两侧的链绳420夹角大小,实现连接端和自由端沿不同方向进行运动,即通过传动机构400实现换向传动,这样操作者能够较为容易的操控载体300进行转动。
更进一步的,传动机构400还包括第二换向件430。第二换向件430也可以采用滑轮、滚轴等进行制作,并且第二换向件430设于基架100。链绳420绕设于第二换向件430,链绳420与第二换向件430滑动配合。
链绳420具有位于连接端和第一换向件410之间的第一段,位于第一换向件410和第二换向件430之间的第二段,以及位于第二换向件430和自由端之间的第三段。其中链绳420的第二段位于载体300背离传送带1010的一侧,以防止链绳420出现在载体300和传送带1010之间,进而造成对传送带1010上所运输货物的干涉。
第二段与第一段之间,以及第二段与第三段之间均形成夹角。在链绳420进行滑动的情况下,链绳420连接端沿链绳420第一段的牵引方向进行运动,链绳420自由端沿链绳420第三段的牵引方向进行运动,这样通过第二换向件430的设置,操作者在对链绳420施加拉力时,拉力可通过第一换向件410和第二换向件430进行两次方向的切换,以便对传动机构400所处位置进行更好的布局,防止传动机构400对传送带1010上所运输货物的干涉。
更进一步的,载体300和第二换向件430可沿第一方向O1依次设置。比如将第二换向件430布局在载体300的旁侧,将第一换向件410布局在载体300的上方,以保证第一方向O1和第二方向O2垂直,这样链绳420的自由端可布局在传送带1010的旁侧,操作者可于传送带1010的旁侧对链绳420施加牵引力,提高了对传动机构400的可操作性。
进一步的,载体300具有相对设置的第一端和第三端,第一端和第三端均转动连接基架100,这样载体300的转动更加稳定。比如载体300可设置为一旋转臂,第一端和第三端均位于该旋转臂同一侧,该旋转臂上安装清洁件200,该旋转臂的旋转可实现清洁件200于第一位置和第二位置的切换。
在更进一步的实施方案中,载体300还可以设置第二端,第二端位于第一端和第三端之间。在清洁件200位于第二位置的情况下,第一端位于第二端和传送带1010之间,第三端也位于第二端和传送带1010之间,载体300与传送带1010围成通道口,此时传送带1010上运输的货物可从该通道口穿过,防止载体300对货物运输造成干涉。
此种结构的载体300,其上的第一端和第三端较之第二端可以设置于更加靠近传送带1010的位置,便于将载体300安装于基架100,比如载体300为带开口的矩形框架结构,第一端和第二端均位于该矩形框架的开口两侧,第三端该矩形框架相对开口的一侧,此时载体300与传送带1010围成矩形通道口。
更为具体的,载体300可以设置为“V”形结构,即载体300包括两根相互连接的转动杆,两根转动杆之间形成夹角,两根转动杆的衔接处为第二端,其中一根转动杆远离第二端的一端为第一端,另一根转动杆远离第二端的一端为第三端,此时载体300与传送带1010围成三角形通道口,这样形成载体300结构更加牢固。
更进一步的,载体300第一端和第三端分别于传送带1010的传输表面形成第一投影和第三投影,载体300第二端于传送带1010的传输表面形成第二投影,其中第一投影和第三投影分别靠近传送带1010的传输表面两侧边缘,而第二投影位于传送带1010的传输表面的中间位置,这样可以降低载体300对传送带1010的货物运输干涉,使传送带1010尽可能运输更多的货物。
在更为具体的实施方案中,清洁主体还可以包括锁止装置500。锁止装置500设于传动机构400,锁止装置500与传动机构400锁止配合。锁止配合可以使传动机构400固定于当前位置,进而固定清洁件200于第一位置或第二位置,以便使清洁主体更易于控制。
对于锁止装置500的具体结构来说,锁止装置500可以是为绑带,该绑带可将链绳420绑扎于基架100上固定,以实现对传动机构400固定;锁止装置500也可以是刹车片等锁止件,该锁止件设置在链绳420和第一换向件410之间,或者设置在链绳420和第二换向件430之间,通过将链绳420固定在第一换向件410或者第二换向件430上,实现对传动机构400固定。
进一步的,清洁主体还可以包括配重600。配重600设于链绳420的自由端,这样可以平衡链绳420两端的受力,即配重600给与链绳420的牵引力将用于平衡载体300给与链绳420的牵引力,使传动机构400稳定性得到提高。
更进一步的,清洁主体还包括容纳件700,容纳件700可以实现对配重600的收纳,具体来说,在清洁件200位于第二位置的情况下,配重600至少部分回纳于容纳件700中,在清洁件200位于第一位置的情况下,配重600至少部分伸出于容纳件700外。
更进一步的,基架100上可以设置第一安装杆110、第二安装杆120和第三安装杆130。第一换向件410可设于第一安装杆110上,第二安装杆120可用于与载体300转动连接,第二换向件430可设于第三安装杆130上。这样基架100为清洁主体上不同零件提供相应的安装工位。
本申请上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同,各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾,均可以组合形成更优的实施例,考虑到行文简洁,在此则不再赘述。
以上仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种带式运输设备,其特征在于:包括运输机主体(1000)和清洁主体,所述运输机主体(1000)设有传送带(1010),
所述清洁主体包括基架(100)、清洁件(200)和载体(300),所述载体(300)和所述基架(100)转动连接,所述清洁件(200)设于所述载体(300),
所述载体(300)可相对于所述基架(100)进行转动,所述清洁件(200)可随所述载体(300)转动至第一位置或第二位置,
在所述清洁件(200)位于所述第一位置的情况下,所述清洁件(200)与所述传送带(1010)贴合,
在所述清洁件(200)位于所述第二位置的情况下,所述清洁件(200)与所述传送带(1010)分离。
2.根据权利要求1所述的带式运输设备,其特征在于:所述清洁主体还包括传动机构(400),所述传动机构(400)设于所述基架(100),所述传动机构(400)与所述载体(300)驱动连接。
3.根据权利要求2所述的带式运输设备,其特征在于:所述传动机构(400)包括第一换向件(410)和链绳(420),所述第一换向件(410)设于所述基架(100),所述第一换向件(410)位于所述载体(300)背离所述传送带(1010)的一侧,所述链绳(420)具有连接端和自由端,所述链绳(420)绕设于所述第一换向件(410)并与所述第一换向件(410)滑动配合,
所述载体(300)设有第一端和第二端,所述载体(300)通过所述第一端转动连接所述基架(100),所述载体(300)通过所述第二端连接所述连接端,
在所述链绳(420)相对于所述第一换向件(410)滑动的情况下,所述连接端和所述自由端可沿不同方向进行运动,所述载体(300)可随所述链绳(420)的滑动进行相对于所述基架(100)的转动。
4.根据权利要求3所述的带式运输设备,其特征在于:所述传动机构(400)还包括第二换向件(430),所述第二换向件(430)设于所述基架(100),所述链绳(420)绕设于所述第二换向件(430),所述链绳(420)与所述第二换向件(430)滑动配合,
所述链绳(420)具有位于所述连接端和所述第一换向件(410)之间的第一段,位于所述第一换向件(410)和所述第二换向件(430)之间的第二段,以及位于所述第二换向件(430)和所述自由端之间的第三段,所述第二段位于所述载体(300)背离所述传送带(1010)的一侧,
所述第二段与所述第一段之间,以及所述第二段与所述第三段之间均形成夹角,在所述链绳(420)进行滑动的情况下,所述连接端沿所述第一段的牵引方向进行运动,所述自由端沿所述第三段的牵引方向进行运动。
5.根据权利要求1所述的带式运输设备,其特征在于:所述载体(300)具有相对设置的第一端和第三端,所述第一端和所述第三端均转动连接所述基架(100)。
6.根据权利要求5所述的带式运输设备,其特征在于:所述载体(300)还具有第二端,所述第二端位于所述第一端和所述第三端之间,
在所述清洁件(200)位于所述第二位置的情况下,所述第一端位于所述第二端和所述传送带(1010)之间,所述第三端均位于所述第二端和所述传送带(1010)之间,所述载体(300)与所述传送带(1010)围成通道口。
7.根据权利要求6所述的带式运输设备,其特征在于:所述载体(300)包括两根相互连接的转动杆,两根所述转动杆之间形成夹角,两根所述转动杆的衔接处为所述第二端,其中一根转动杆远离所述第二端的一端为所述第一端,另一根转动杆远离所述第二端的一端为所述第三端。
8.根据权利要求2或3中任意一项所述的带式运输设备,其特征在于:所述清洁主体还包括锁止装置(500),
所述锁止装置(500)设于所述传动机构(400),所述锁止装置(500)与所述传动机构(400)锁止配合。
9.根据权利要求3所述的带式运输设备,其特征在于:所述清洁主体还包括配重(600),
所述配重(600)设于所述链绳(420)的自由端。
10.根据权利要求9所述的带式运输设备,其特征在于:所述清洁主体还包括容纳件(700),
在所述清洁件(200)位于所述第二位置的情况下,所述配重(600)至少部分回纳于所述容纳件(700)中,
在所述清洁件(200)位于所述第一位置的情况下,所述配重(600)至少部分伸出于所述容纳件(700)外。
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CN202120740421.3U CN215046003U (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 带式运输设备 |
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Cited By (1)
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2021
- 2021-04-12 CN CN202120740421.3U patent/CN215046003U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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