CN215043450U - 一种用于自行车的勾爪 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车配件领域，公开了一种用于自行车的勾爪，所示勾爪上转动安装有转动轴，所述转动轴的一端焊接有转盘，所述转盘与勾爪侧壁转动连接，所述转动轴的另一端螺纹连接有螺栓，所述勾爪的一端开设有凹槽。本实用新型通过将吊耳先固定在自行车上，然后将吊耳的顶端放置到置物槽内，再通过螺栓将其固定住，即可完成安装，操作简单，提高了操作人员的工作效率；通过转动转盘，使其同时带动转动轴和齿轮转动，转动轴带动螺栓，螺栓带动吊耳转动，然后转动螺纹杆，螺纹杆转动后会向下移动，使得齿条向下移动，通过齿条和齿轮啮合，即可对转动轴进行限位，从而完成对吊耳角度的调整，增加了适用范围。

Description

一种用于自行车的勾爪

技术领域

本实用新型属于自行车配件领域，尤其涉及一种用于自行车的勾爪。

背景技术

变速吊耳用于将用于自行车上的变速器通过变速吊耳安装在自行车上，是作为变速器张力调整螺丝的承载物，现有的自行车车架变速吊耳在安装的过程中，需要通过勾爪将吊耳安装在自行车上。

现有的勾爪在固定吊耳后，吊耳的角度不能够调节，导致其适用范围受到限制，且勾爪在固定吊耳时操作工作人员在操作的过程中较为费力，因此，需要一种用于自行车的勾爪来解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于自行车的勾爪。

本实用新型是这样实现的，一种用于自行车的勾爪设置有：

勾爪和吊耳；

所述勾爪上转动安装有转动轴，所述转动轴的一端焊接有转盘，所述转盘与勾爪侧壁转动连接，所述转动轴的另一端螺纹连接有螺栓，所述勾爪的一端开设有凹槽，所述凹槽内设有齿轮，所述齿轮套设于转动轴上，所述勾爪顶部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端延伸至凹槽内转动安装有齿条，所述齿条的一端与凹槽内壁滑动连接，所述转动轴底部开设有置物槽，所述吊耳的顶端位于置物槽内，所述吊耳顶部开设有第一螺纹孔，所述螺栓的与第一螺纹孔内壁螺纹连接。

进一步，所述勾爪上开设有圆孔，转动轴与圆孔内壁转动连接。

进一步，所述转盘上环形阵列开设有防滑槽。

进一步，所述凹槽内壁上开设有竖直设置的滑槽，滑槽内安装有导向杆，齿条的一端滑动套设于导向杆上。

进一步，所述转动轴的另一端开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与置物槽相连通。

结合上述的所有技术方案，本实用新型所具备的优点及积极效果为：

本实用新型通过将吊耳先固定在自行车上，然后将吊耳的顶端放置到置物槽内，再通过螺栓将其固定住，即可完成安装，操作简单，提高了操作人员的工作效率。

本实用新型通过转动转盘，使其同时带动转动轴和齿轮转动，转动轴带动螺栓，螺栓带动吊耳转动，然后转动螺纹杆，螺纹杆转动后会向下移动，使得齿条向下移动，通过齿条和齿轮啮合，即可对转动轴进行限位，从而完成对吊耳角度的调整，增加了适用范围。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的用于自行车的勾爪的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的用于自行车的勾爪的侧视结构示意图。

图3是本实用新型实施例提供的A处的放大结构示意图。

图中：1、勾爪；2、圆孔；3、转动轴；4、转盘；5、防滑槽；6、凹槽；7、齿轮；8、螺纹杆；9、齿条；10、置物槽；11、吊耳；12、第一螺纹孔；13、螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于自行车的勾爪，下面结合附图对本实用新型作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的用于自行车的勾爪中的勾爪1上转动安装有转动轴3，转动轴3的一端焊接有转盘4，转盘4与勾爪1侧壁转动连接，转动轴3的另一端螺纹连接有螺栓13，勾爪1的一端开设有凹槽6，凹槽6内设有齿轮7，齿轮7套设于转动轴3上，勾爪1顶部螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8的底端延伸至凹槽6内转动安装有齿条9，齿条9的一端与凹槽6内壁滑动连接，转动轴3底部开设有置物槽10，吊耳11的顶端位于置物槽10内，吊耳11顶部开设有第一螺纹孔12，螺栓13的与第一螺纹孔12内壁螺纹连接。

作为优选，勾爪1上开设有圆孔2，转动轴3与圆孔2内壁转动连接。

作为优选，转盘4上环形阵列开设有防滑槽5。

作为优选，凹槽6内壁上开设有竖直设置的滑槽，滑槽内安装有导向杆，齿条9的一端滑动套设于导向杆上。

作为优选，转动轴3的另一端开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与置物槽10相连通。

本实用新型实施例在使用时，首先通过将吊耳11先固定在自行车上，然后将吊耳11的顶端放置到置物槽10内，再通过螺栓13将其固定住，然后转动转盘4，使其同时带动转动轴3和齿轮7转动，转动轴3带动螺栓13，螺栓13带动吊耳11转动，然后转动螺纹杆8，螺纹杆8转动后会向下移动，使得齿条9向下移动，通过齿条9和齿轮7啮合，即可对转动轴3进行限位，从而完成对吊耳11角度的调整，最后将1安装在相应位置即可，综上所述，该勾爪安装有时操作简单，且可调节角度，适用范围广，省时省力，方便使用，适合推广。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

以上所述，仅为本实用新型较优的具体的实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于自行车的勾爪，其特征在于，所述用于自行车的勾爪设置有：

勾爪和吊耳；

所示勾爪上转动安装有转动轴，所述转动轴的一端焊接有转盘，所述转盘与勾爪侧壁转动连接，所述转动轴的另一端螺纹连接有螺栓，所述勾爪的一端开设有凹槽，所述凹槽内设有齿轮，所述齿轮套设于转动轴上，所述勾爪顶部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端延伸至凹槽内转动安装有齿条，所述齿条的一端与凹槽内壁滑动连接；

所述转动轴底部开设有置物槽，所述吊耳的顶端位于置物槽内，所述吊耳顶部开设有第一螺纹孔，所述螺栓的与第一螺纹孔内壁螺纹连接。

2.如权利要求1所述的用于自行车的勾爪，其特征在于，所述勾爪上开设有圆孔，转动轴与圆孔内壁转动连接。

3.如权利要求1所述的用于自行车的勾爪，其特征在于，所述转盘上环形阵列开设有防滑槽。

4.如权利要求1所述的用于自行车的勾爪，其特征在于，所述凹槽内壁上开设有竖直设置的滑槽，滑槽内安装有导向杆，齿条的一端滑动套设于导向杆上。

5.如权利要求1所述的用于自行车的勾爪，其特征在于，所述转动轴的另一端开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与置物槽相连通。

Images