CN215042534U - 一种行车记录仪安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行车记录仪安装结构，包括行车记录仪和密封筒，所述密封筒安装于行车记录仪的摄像头上，密封筒的开口端面呈弧形结构设置，并安装有橡胶层，密封筒的底面上安装有单向进气阀，单向进气阀下端安装有筒体，筒体内部安装有抽气机构，密封筒朝向行车记录仪的端面上设有一个以上的第一螺丝孔，第一螺丝孔中均螺纹连接有手拧螺栓，手拧螺栓位于密封筒内部的一端面上均设有安装孔，安装孔中均设有干燥剂颗粒。本实用新型结构简单，通过抽气机构能抽出密封筒内部的气体，避免了因气体而造成的起雾或者湿气，避免了影响摄像头的拍摄，且通过干燥剂颗粒能吸收内部残留的水分，使密封筒和摄像头之间完全处于干燥的状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及种行车记录仪技术领域，具体涉及一种行车记录仪安装结构。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。
目前，行车记录仪的摄像头未进行密封，在天气寒冷或者潮湿时，行车记录仪的摄像头上会起雾或者霜，使得拍摄的画面较为模糊，影响记录。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种行车记录仪安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种行车记录仪安装结构，包括行车记录仪和密封筒，所述密封筒安装于行车记录仪的摄像头上，密封筒的开口端面呈弧形结构设置，并安装有橡胶层，密封筒的底面上安装有单向进气阀，单向进气阀下端安装有筒体，筒体内部安装有抽气机构，密封筒朝向行车记录仪的端面上设有一个以上的第一螺丝孔，一个以上的第一螺丝孔呈环形结构均匀分布，第一螺丝孔中均螺纹连接有手拧螺栓，手拧螺栓位于密封筒内部的一端面上均设有安装孔，安装孔中均设有干燥剂颗粒，安装孔的开口中均安装有过滤网。
作为优选的技术方案，抽气机构包括螺杆、手轮、轴承和密封塞，密封塞设置于筒体中，筒体底面的中心处设有第二螺丝孔，螺杆螺纹连接于第二螺丝孔中，密封塞底面的中心处凸出形成一固定部，轴承嵌入式安装于固定部中，螺杆一端安装于轴承的内圈中，手轮安装于螺杆的另一端上，筒体的左侧面上安装有单向出气阀。
作为优选的技术方案，密封筒与行车记录仪之间设有供手拧螺栓取出的空间。
作为优选的技术方案，密封筒由透明塑料材料制成，橡胶层由透明橡胶材料制成。
作为优选的技术方案，手拧螺栓呈环形结构设置于摄像头的外圈。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过抽气机构能直接的将密封筒吸附固定于前挡风玻璃上，且通过抽气机构能抽出密封筒内部的气体，避免了因气体而造成的起雾或者湿气，避免了影响摄像头的拍摄，且通过干燥剂颗粒能吸收内部残留的水分，使密封筒和摄像头之间完全处于干燥的状态，进一步的避免影响拍摄。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中密封筒的右视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示，本实用新型的一种行车记录仪安装结构，包括行车记录仪1和密封筒2，所述密封筒2安装于行车记录仪1的摄像头5上，密封筒2的开口端面呈弧形结构设置，并安装有橡胶层13，密封筒2的底面上安装有单向进气阀6，单向进气阀6下端安装有筒体7，筒体7内部安装有抽气机构，密封筒2朝向行车记录仪的端面上设有一个以上的第一螺丝孔，一个以上的第一螺丝孔呈环形结构均匀分布，第一螺丝孔中均螺纹连接有手拧螺栓3，手拧螺栓3位于密封筒内部的一端面上均设有安装孔，安装孔中均设有干燥剂颗粒4，安装孔的开口中均安装有过滤网14，其中，密封筒开口的弧形程度与前挡风玻璃板的弧形程度相匹配，从而能与前挡风玻璃完全相抵，保证其密封性。
本实施例中，抽气机构包括螺杆9、手轮11、轴承12和密封塞8，密封塞8设置于筒体7中，筒体7底面的中心处设有第二螺丝孔，螺杆9螺纹连接于第二螺丝孔中，密封塞8底面的中心处凸出形成一固定部，轴承12嵌入式安装于固定部中，螺杆9一端安装于轴承12的内圈中，手轮11安装于螺杆的另一端上，筒体7的左侧面上安装有单向出气阀15。
本实施例中，密封筒2与行车记录仪1之间设有供手拧螺栓取出的空间，在干燥剂颗粒失去效果后，能拧出手拧螺栓，对其进行更换，保证吸湿的效果。
本实施例中，密封筒2由透明塑料材料制成，橡胶层13由透明橡胶材料制成，使摄像头能透过密封筒和橡胶层拍摄外界的画面，避免了受到阻挡。
本实施例中，手拧螺栓3呈环形结构设置于摄像头15的外圈，手拧螺栓设置于摄像头外圈，使摄像头拍摄的画面中不会出现手拧螺栓。
安装时，直接的将密封筒抵在前挡风玻璃上，这时，旋转手轮，手轮的旋转带动了螺杆，使螺杆沿着第二螺丝孔向下移动，螺杆的移动了密封塞，通过移动的密封塞能使筒体内部产生负压，从而将密封筒内部的气体顺着单向进气阀抽出，使密封筒能直接的吸附固定在前挡风玻璃上，筒体内部的气体在螺杆反向转动后，能顺着单向出气阀排出，通过抽气机构能抽出密封筒内部的气体，避免了因气体而造成的起雾或者湿气，避免了影响摄像头的拍摄，且通过干燥剂颗粒能吸收内部残留的水分，使密封筒和摄像头之间完全处于干燥的状态，进一步的避免影响拍摄。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种行车记录仪安装结构，其特征在于：包括行车记录仪(1)和密封筒(2)，所述密封筒(2)安装于行车记录仪(1)的摄像头(5)上，密封筒(2)的开口端面呈弧形结构设置，并安装有橡胶层(13)，密封筒(2)的底面上安装有单向进气阀(6)，单向进气阀(6)下端安装有筒体(7)，筒体(7)内部安装有抽气机构，密封筒(2)朝向行车记录仪的端面上设有一个以上的第一螺丝孔，一个以上的第一螺丝孔呈环形结构均匀分布，第一螺丝孔中均螺纹连接有手拧螺栓(3)，手拧螺栓(3)位于密封筒内部的一端面上均设有安装孔，安装孔中均设有干燥剂颗粒(4)，安装孔的开口中均安装有过滤网(14)。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪安装结构，其特征在于：抽气机构包括螺杆(9)、手轮(11)、轴承(12)和密封塞(8)，密封塞(8)设置于筒体(7)中，筒体(7)底面的中心处设有第二螺丝孔，螺杆(9)螺纹连接于第二螺丝孔中，密封塞(8)底面的中心处凸出形成一固定部，轴承(12)嵌入式安装于固定部中，螺杆(9)一端安装于轴承(12)的内圈中，手轮(11)安装于螺杆的另一端上，筒体(7)的左侧面上安装有单向出气阀(15)。
3.根据权利要求1所述的行车记录仪安装结构，其特征在于：密封筒(2)与行车记录仪(1)之间设有供手拧螺栓取出的空间。
4.根据权利要求1所述的行车记录仪安装结构，其特征在于：密封筒(2)由透明塑料材料制成，橡胶层(13)由透明橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的行车记录仪安装结构，其特征在于：手拧螺栓(3)呈环形结构设置于摄像头(5)的外圈。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2021
- 2021-06-07 CN CN202121270451.9U patent/CN215042534U/zh active Active
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