CN215011224U - 一种电机控制器的安装结构 - Google Patents

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CN215011224U CN202120486581.XU CN202120486581U CN215011224U CN 215011224 U CN215011224 U CN 215011224U CN 202120486581 U CN202120486581 U CN 202120486581U CN 215011224 U CN215011224 U CN 215011224U
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胡宜豹
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花为
程兴
李升�
张力
刘竹园
周建华
周维
王伟
王庆
王景瑜
章恒亮
李玉刚
刘亚军
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Abstract

本实用新型公开了一种电机控制器的安装结构,包括安装为一体且位于底部的底部散热基板、位于中间的控制电路板以及位于上方的安装防护盖板;各MOS管的引脚一侧焊接在控制电路板上,且MOS管的另一侧输出端固定安装在过电散热铝块上且与过电散热铝块电连接,过电散热铝块固定安装在控制电路板上且与外部绝缘接触;各电连接插件一端焊接在控制电路板上,且其另一端与位于安装防护盖板上的插接口分别对应且绝缘接触配合,用于与外部插接口实现电连接;本实用新型整体安装结构简单、安装过程便捷且绝缘防护效果好,而且在MOS管实现大电流连接的基础上,不仅避免了厚铜板的耗用,结构成本低,同时具有良好的散热效果。

Description

一种电机控制器的安装结构
技术领域
本实用新型属于电动车控制器领域,具体涉及了一种电机控制器的安装结构。
背景技术
本申请人发现现有的中、大功率电机控制器控制电路板的MOS管由于需要走大电流,如果采用现有技术的铜箔进行电路连接,这会要求尺寸较厚的铜板才能满足,导致较高昂的电路器件成本,而且MOS 管的散热效果也较差。为此,本申请人在先提出了CN202021094543.1 以及CM202021094249.0,提出将MOS管器件安装在过电散热铝块上,且与底部散热基板绝缘接触。然而该技术方案未加装上防护盖,安装防护效果以及安装便捷性仍然较差。
为此,本申请人希望寻求技术方案对以上技术问题进行改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种电机控制器的安装结构,整体安装结构简单、安装过程便捷且绝缘防护效果好,而且在 MOS管实现大电流连接的基础上,不仅避免了厚铜板的耗用,结构成本低,同时具有良好的散热效果。
本实用新型的技术方案如下:
一种电机控制器的安装结构,包括安装为一体且位于底部的底部散热基板、位于中间的控制电路板以及位于上方的安装防护盖板;所述控制电路板上设有多个MOS管和多个电连接插件;其中,
各MOS管的引脚一侧焊接在所述控制电路板上,且MOS管的另一侧输出端固定安装在过电散热铝块上且与所述过电散热铝块电连接,所述过电散热铝块固定安装在所述控制电路板上且与外部绝缘接触;
各电连接插件一端焊接在所述控制电路板上,且其另一端与位于安装防护盖板上的插接口分别对应且绝缘接触配合,用于与外部插接口实现电连接。
优选地,所述安装防护盖板采用一体注塑成型件,其外表面设有若干加强筋片。
优选地,所述底部散热基板采用铝质一体成型件,其外表面设有若干加强筋片。
优选地,所述底部散热基板和安装防护盖板外周边缘均分别设有用插装紧固件的插接槽,通过外部紧固件实现紧固连接。
优选地,所述底部散热基板和安装防护盖板外周边缘分别固定卡接配合。
优选地,所述底部散热基板设有用于限位放置所述控制电路板的限位槽,同时所述限位槽外周卡接有绝缘硅胶环。
优选地,所述安装防护盖板的上方设有加固板,所述加固板与所述安装防护盖板的内周固定安装连接,可以实现对控制电路板均匀且可靠的安装效果。
优选地,所述控制电路板上设有若干输出电极,所述输出电极贯穿所述安装防护盖板后分别与其对应的电极连接件安装电连接。
优选地,所述MOS管的另一侧输出端通过套接有弹性垫片的紧固件固定安装在过电散热铝块上;其中,所述紧固件分别套接有接触垫片和弹性垫片,将所述MOS管的另一侧输出端设有插装孔,所述紧固件贯穿所述插装孔后与所述过电散热铝块紧固安装连接,其中,所述紧固件端部与所述过电散热铝块之间依次设有弹性垫片和接触垫片,所述接触垫片与所述过电散热铝块接触连接。
优选地,所述控制电路板绝缘安装在底部散热基板上,底部散热基板与过电散热铝块之间结缘导热接触,进一步利于控制电路板的散热效果。
优选地,所述底部散热基板的长度范围为150-200mm,其宽度范围为70-120mm,其厚度范围为15-35mm。
本申请涉及的控制电路板可以采用公知的PCB板或其他公知的控制电路板,本申请对其没有特别限制。
需要说明的是,本申请涉及的电机控制器具体技术方案同样可以直接采用CN201811094616.4、CN201811094626.8、CN201811094627.2、 CN201811094649.9、CN201811097434.2、CN201911012111.3以及 CN201911011607.9所记载的技术方案,本申请对其没有特别限定之处,本申请涉及的电动车功率通常不小于1KW;也可以直接采用CN202010908808.5所记载的三轮车驱动系统。
本申请提出由底部散热基板和安装防护盖板组成位于中间控制电路板的防护散热安装结构,其中,通过位于上方的安装防护盖板作为电连接插件与外部插接口实现电连接的安装防护件,防护效果好;同时将控制电路板上的各MOS管固定安装在过电散热铝块上且与过电散热铝块电连接,过电散热铝块固定安装在控制电路板上,且与外部绝缘接触用于实现导热;整体安装结构简单且便于MOS管的拆装,同时过电散热铝块不仅作为MOS管的走电安装器件,同时过电散热铝块作为MOS管的快速散热接触结构,在MOS管实现大电流连接的基础上,不仅避免了厚铜板的耗用,结构成本低,同时具有良好的散热效果。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式下电机控制器的安装结构示意图;
图2是将图1旋转一定角度后的结构示意图;
图3是将加固板从图1所示安装结构中分解后的结构示意图;
图4是图1的爆炸结构图;
图5是图4中控制电路板与底部散热基板之间的安装结构分解图。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种电机控制器的安装结构,包括安装为一体且位于底部的底部散热基板、位于中间的控制电路板以及位于上方的安装防护盖板;控制电路板上设有多个MOS管和多个电连接插件;其中,各MOS管的引脚一侧焊接在控制电路板上,且MOS管的另一侧输出端固定安装在过电散热铝块上且与过电散热铝块电连接,过电散热铝块固定安装在控制电路板上且与外部绝缘接触;各电连接插件一端焊接在控制电路板上,且其另一端与位于安装防护盖板上的插接口分别对应且绝缘接触配合,用于与外部插接口实现电连接。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
请参见图1和图2所示的一种电机控制器的安装结构(并请结合图3、图4和图5所示),包括安装为一体且位于底部的底部散热基板10、位于中间的控制电路板20以及位于上方的安装防护盖板30;控制电路板20上设有多个MOS管21和多个电连接插件22、以及多个电容27;其中,各MOS管21的引脚一侧焊接在控制电路板20上,且MOS管21的另一侧输出端固定安装在过电散热铝块22上且与过电散热铝块22电连接,过电散热铝块22固定安装在控制电路板20上且与外部绝缘接触;各电连接插件26一端焊接在控制电路板20上,且其另一端与位于安装防护盖板30上的插接口31分别对应且绝缘接触配合,用于与外部插接口(图未示出)实现电连接。
优选地,在本实施方式中,安装防护盖板30采用一体注塑成型件,其外表面设有若干加强筋片32,安装重量轻且绝缘效果;优选地,在本实施方式中,底部散热基板10采用铝质一体成型件,其外表面设有若干加强筋片11,散热效果好且安装强度高。
优选地,在本实施方式中,底部散热基板10和安装防护盖板30 外周边缘均分别设有用插装紧固件的插接槽,通过外部紧固件实现紧固连接;同样作为另一优选方案,在其他实施方式中,底部散热基板 10和安装防护盖板30外周边缘分别固定卡接配合。
优选地,在本实施方式中,底部散热基板10设有用于限位放置控制电路板20的限位槽12,同时限位槽12外周卡接有绝缘硅胶环 13,利于对位于中间的控制电路板20稳固可靠的绝缘安装效果;优选地,在本实施方式中,MOS管21的另一侧输出端通过套接有弹性垫片的紧固件23固定安装在过电散热铝块22上;其中,紧固件23 分别套接有接触垫片和弹性垫片,将MOS管21的另一侧输出端设有插装孔,紧固件23贯穿插装孔后与过电散热铝块22紧固安装连接,其中,紧固件23端部与过电散热铝块22之间依次设有弹性垫片和接触垫片,接触垫片与过电散热铝块22接触连接;控制电路板20绝缘安装在底部散热基板10上,底部散热基板10与过电散热铝块22之间结缘导热接触,进一步利于控制电路板的散热效果;本实施例中所采用的接触垫片和弹性垫片的技术方案以及更优选的控制电路板散热技术方案可参见CN202010908808.5在其实施例中记载的三轮车驱动系统控制电路板(MOS管的数量一共有18个),本申请不再重复展开说明。
优选地,在本实施方式中,安装防护盖板30的上方设有加固板 33,加固板33与安装防护盖板30的内周通过紧固件进行固定安装连接,可以实现对控制电路板20均匀且可靠的安装效果;控制电路板 20上设有若干输出电极24(用于电源接线),输出电极24贯穿安装防护盖板30后分别与其对应的电极连接件25安装电连接。
优选地,为了便于安装,在本实施方式中,底部散热基板10的长度范围为150-200mm,其宽度范围为70-120mm,其厚度范围为 15-35mm;当然也可以根据实际需要选择所需的尺寸,本实施例不做唯一限定。
本实施例提出由底部散热基板10和安装防护盖板30组成位于中间控制电路板20的防护散热安装结构,其中,通过位于上方的安装防护盖板30作为电连接插件与外部插接口实现电连接的安装防护件,防护效果好;同时将控制电路板20上的各MOS管21固定安装在过电散热铝块22上且与过电散热铝块22电连接,过电散热铝块22固定安装在控制电路板20上,且与外部绝缘接触用于实现导热;整体安装结构简单且便于MOS管21的拆装,同时过电散热铝块22不仅作为 MOS管21的走电安装器件,同时过电散热铝块22作为MOS管21的快速散热接触结构,在MOS管21实现大电流连接的基础上,不仅避免了厚铜板的耗用,结构成本低,同时具有良好的散热效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种电机控制器的安装结构,其特征在于,包括安装为一体且位于底部的底部散热基板、位于中间的控制电路板以及位于上方的安装防护盖板;所述控制电路板上设有多个MOS管和多个电连接插件;其中,
各MOS管的引脚一侧焊接在所述控制电路板上,且MOS管的另一侧输出端固定安装在过电散热铝块上且与所述过电散热铝块电连接,所述过电散热铝块固定安装在所述控制电路板上且与外部绝缘接触;
各电连接插件一端焊接在所述控制电路板上,且其另一端与位于安装防护盖板上的插接口分别对应且绝缘接触配合,用于与外部插接口实现电连接。
2.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述安装防护盖板采用一体注塑成型件,其外表面设有若干加强筋片。
3.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述底部散热基板采用铝质一体成型件,其外表面设有若干加强筋片。
4.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述底部散热基板和安装防护盖板外周边缘均分别设有用插装紧固件的插接槽,通过外部紧固件实现紧固连接。
5.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述底部散热基板和安装防护盖板外周边缘分别固定卡接配合。
6.根据权利要求1或4或5所述的安装结构,其特征在于,所述底部散热基板设有用于限位放置所述控制电路板的限位槽,同时所述限位槽外周卡接有绝缘硅胶环。
7.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述安装防护盖板的上方设有加固板,所述加固板与所述安装防护盖板的内周固定安装连接。
8.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述控制电路板上设有若干输出电极,所述输出电极贯穿所述安装防护盖板后分别与其对应的电极连接件安装电连接。
9.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述MOS管的另一侧输出端通过套接有弹性垫片的紧固件固定安装在过电散热铝块上;其中,所述紧固件分别套接有接触垫片和弹性垫片,将所述MOS管的另一侧输出端设有插装孔,所述紧固件贯穿所述插装孔后与所述过电散热铝块紧固安装连接,其中,所述紧固件端部与所述过电散热铝块之间依次设有弹性垫片和接触垫片,所述接触垫片与所述过电散热铝块接触连接。
10.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述底部散热基板的长度范围为150-200mm,其宽度范围为70-120mm,其厚度范围为15-35mm。
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