CN215010721U

CN215010721U - 一种用于冷链运输的智能监测装置

Info

Publication number: CN215010721U
Application number: CN202121345153.1U
Authority: CN
Inventors: 张家吏; 焦永利; 杨月
Original assignee: Fullsee Technology Co ltd
Current assignee: Fullsee Technology Co ltd
Priority date: 2021-06-17
Filing date: 2021-06-17
Publication date: 2021-12-03
Anticipated expiration: 2031-06-17

Abstract

本实用新型涉及一种用于冷链运输的智能监测装置，所述装置包括前端车载数据采集模块；所述前端车载数据采集模块通过无线传输方式连接后端管理平台；所述前端车载数据采集模块包括智能车载终端、高清摄像机、车载酒精检测器、冷库温湿度传感器、车载液晶显示屏、异常状态报警器；所述高清摄像机、所述车载酒精检测器、所述冷库温湿度传感器、所述车载液晶显示屏、所述异常状态报警器分别电连接于所述智能车载终端；所述智能车载终端包括哈希运算处理器单元，用于对传输至后端管理平台的数据信息进行校验。该技术方案将采集数据上传区块链网络，生成一套按照时间先后顺序记录的、不可篡改的数据库，更好的监督冷链运输过程中的各种违规行为。

Description

一种用于冷链运输的智能监测装置

技术领域

本实用新型涉及冷链运输技术领域，尤其涉及一种用于冷链运输的智能监测装置。

背景技术

随着国民经济的不断发展，人们的物质生活水平也得到了快速提高，人们对食品新鲜度、营养价值和食品安全方面的要求也逐渐提高。这就使得冷链运输行业迅速兴起，并在全国范围内广泛应用。在冷链运输过程中需要及时掌握食物所处的环境情况。温度与湿度过低或者过高会使食物口感变差而降低品质，甚至直接导致食物变质。

在长途运输或者海运冷冻冷藏食品的过程中，如何在收货时确认货物一直处于规定的温、湿度条件是一件非常重要的事情。解决争议的最好办法就是在冷藏车内安装温湿度传感器、监控摄像机，在运输过程中实时监控全程情况。与此同时还需要对冷库门状态进行监管、司机行驶过程的安全监管，监督驾驶员有无疲劳驾驶、酒驾等行为。这样才可以全方位的提升冷链运输的安全等级。

为了实现以上目标，本实用新型结合多种现代化监测技术采集前端冷链运输的状态数据，通过无线网络把数据传送到管理平台，管理平台可对运输全程进行实时监管，承运方是否有问题会立即知晓。还可通过车辆内部显示屏幕、报警设备、语音对讲实时提醒运输人员，及时处理运输过程发生的各种安全问题。实现集自动化、即时化、智能化于一体的经济实用的无线冷链智能监测装置。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提出一种用于冷链运输的智能监测装置。

为实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案包括：

一种用于冷链运输的智能监测装置，包括前端车载数据采集模块；所述前端车载数据采集模块通过无线传输方式连接后端管理平台；

所述前端车载数据采集模块包括智能车载终端、高清摄像机、车载酒精检测器、冷库温湿度传感器、车载液晶显示屏、异常状态报警器；

所述高清摄像机、所述车载酒精检测器、所述冷库温湿度传感器、所述车载液晶显示屏、所述异常状态报警器分别电连接于所述智能车载终端；

所述智能车载终端包括哈希运算处理器单元，用于对传输至后端管理平台的数据信息进行校验。

进一步地，所述前端车载数据采集模块还包括语音对讲麦克、冷库门状态传感器及GPS定位模块；所述语音对讲麦克、冷库门状态传感器及GPS定位模块分别电连接于所述智能车载终端。

进一步地，所述高清摄像机优选为包括智能人脸识别摄像机和车内全景摄像机。

进一步地，所述智能车载终端还优选为包括存储单元和无线通讯单元；所述存储单元分别连接所述哈希运算处理器单元和无线通讯单元。

进一步地，所述哈希运算处理器单元优选为编有哈希值的STM32F103RCT6微处理器。

进一步地，所述存储单元优选为2.5英寸大容量SATA硬盘，所述2.5英寸大容量SATA硬盘包括硬盘盒，所述硬盘盒为全封闭结构。

进一步地，所述智能车载终端优选为通过所述无线通讯单元连接所述后端管理平台进行数据传输。

进一步地，所述智能车载终端的外壳优选为无风扇、全密封一体式结构。

进一步地，所述智能车载终端的外壳优选设计为铝压铸箱或铝拉伸箱，所述哈希运算处理器设计为贴合所述智能车载终端的外壳的内侧。

进一步地，所述车载酒精检测器优选为采用二氧化锡作为气敏材料。

本实用新型的有益效果为：

采用本实用新型所述用于冷链运输的智能监测装置，通过收集冷链运输中食品的温湿度、异常状态及司机的驾驶状态等信息，并通过无线传输方式连接后端管理平台，可实现冷链运输全程实时监控。通过高清摄像机可对驾驶员进行疲劳驾驶监测，通过车载酒精监测器可对驾驶员进行酒驾监测，通过车载液晶显示屏可将采集的各项状态数据进行实时显示，并且结合区块链技术，增设哈希值验算，可以将采集数据上传区块链网络，生成一套按照时间先后顺序记录的、不可篡改的、可信任的数据库。监测数据上传后不可篡改，可以更好的监督冷链运输过程中的各种违规行为。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种用于冷链运输的智能监测装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的一种用于冷链运输的智能监测装置的工作流程示意图。

具体实施方式

为了更清楚的理解本实用新型的内容，将结合附图和实施例详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型创造的限制。

术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。

如图1所示，为本实用新型实施例提供的一种用于冷链运输的智能监测装置的结构示意图，包括前端车载数据采集模块；所述前端车载数据采集模块通过无线传输方式连接后端管理平台；

所述前端车载数据采集模块包括智能车载终端、高清摄像机、车载酒精检测器、冷库温湿度传感器、车载液晶显示屏、异常状态报警器、语音对讲麦克、冷库门状态传感器及GPS定位模块；所述高清摄像机、所述车载酒精检测器、所述冷库温湿度传感器、所述车载液晶显示屏、所述异常状态报警器、所述语音对讲麦克、所述冷库门状态传感器及所述GPS定位模块分别电连接于所述智能车载终端；

所述高清摄像机包括智能人脸识别摄像机和车内全景摄像机；

所述智能车载终端优选为哈希运算处理器单元，用于对传输至后端管理平台的数据信息进行校验。优选地，所述哈希运算处理器单元为编有哈希值的STM32F103RCT6微处理器；所述智能车载终端还优选为设置RS232数据接口、TTL5V数据接口、12V脉冲检测口等，用于连接各类探测器。

所述车载液晶显示屏通过RS232数据接口电连接于所述智能车载终端，接收所述微处理器发送的车辆各项状态数据，并予以实时显示，冷链运输驾驶员可实时观测车内状况，包括冷库温度、湿度、冷库门状态、驾驶员疲劳驾驶、异常信息提示等。

所述车载酒精检测器可以实现自动化、实时监测。所述车载酒精检测器将采集到的酒精信息数据，传输至所述微处理器，所述微处理器通过模糊控制算法对数据进行分析，计算酒精数值并与预设值做比较，若数值超出预设值，则通过所述车载液晶显示屏周期性闪动来警示司机已经处于酒驾状态，并将酒驾数据发送至所述后端管理平台，作为日后处罚违规司机的依据。

优选地，所述车载酒精检测器使用二氧化锡(SnO₂)作为气敏材料，当所述车载酒精检测器处在存在酒精蒸汽环境中时，检测器的电导率会随着空气中酒精气体浓度的增加而增大，通过电路转换可将电导率的变化转换为与酒精气体浓度相对应的信号。

所述智能人脸识别摄像机为前端植入算法的高清智能摄像机可以实时监测驾驶员状态，通过人脸算法直接分析出驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，如果检测出驾驶员为疲劳驾驶，会输出报警数据通过所述微处理器发送至后端管理平台。所述微处理器可通过启动所述异常状态报警器告警来提示驾驶员，后端管理平台值机员也可通过所述语音对讲麦克实时语音对讲提示驾驶员。

所述智能车载终端还包括存储单元和无线通讯单元；所述存储单元分别连接所述哈希运算处理器单元和无线通讯单元，所述存储单元用于存储所述微处理器接收到的数据信息，所述无线通讯单元用于将所述微处理器接收到的数据信息发送至后端管理平台。

所述无线通讯单元可实现无线4G通讯，具备10/100/1000M自适应快速以太网光纤收发机，拥有千兆光口，多个10/100/1000Base-TX自适应以太网RJ45接口，用于连接高清摄像机、无线语音对讲麦克。

所述存储单元采用2.5英寸大容量SATA硬盘，具备高速的磁盘读写技术，硬盘容量大；工作稳定，功耗、噪音、发热量、抗振性、平均无故障工作时间等性能优于上一代产品；支持热插拔、数据备份方便；性价比高等优点。优选地，采用一体包胶减震方案，适合车辆行驶中恶劣的震动环境，全新设计满足更宽的震动频率范围，能够有效的保护硬盘在行车震动过程中正常工作。整体硬盘盒采用全封闭结构设计，能够有效避免灰尘、水汽等进入到硬盘盒内部。

所述智能车载终端的外壳为无风扇、全密封一体式结构，能够有效避免车内灰尘、水汽、杂物进入到设备内部，适应不同车辆复杂的安装环境。优选地，采用铝压铸/铝拉伸箱，通过把主要发热元器件贴合外壳方式设计，如所述微处理器，能够有效保证设备内部热量传导到壳体向外散热。

具体地，图2为本实用新型实施例提供的一种用于冷链运输的智能监测装置的工作流程示意图。所述智能车载终端采集疲劳驾驶、酒后驾驶、冷库门未关等监测数据通过所述微处理器按照设置后的时间排序，加入HASH值、身份信息并提出注册申请，后端管理平台审核注册申请，将符合预设条件的智能车载终端加入区块链网络，并根据身份信息中的坐标信息、编号信息进行关联。后端管理平台发放唯一的私钥和与该私钥匹配的公钥，向与其关联的智能车载终端发送公钥。

所述智能车载终端在发信前使用哈希算法求出待发信息的数字摘要，然后用私钥对这个数字摘要而不是待发信息本身，进行加密而形成一段信息，这段信息称为数字签名，发信时将所述数字签名信息附在待发抓拍图片信息后面，一起发送过去；后端管理平台收到信息后，一方面用发信者的公钥对数字签名解密，得到第一摘要；另一方面把收到的信息本身用哈希算法求出第二摘要，再进行比较，判断第一摘要和第二摘要是否相同。如果两个摘要完全符合，证明信息是完整的；如果不符合，就说明信息被人篡改了数字签名，从而生成一套按照时间先后顺序记录的、不可篡改的、可信任的数据库。监测数据上传后不可篡改，可以更好的监督冷链运输过程中的各种违规行为。

所述录像机使用分布式核算和存储，不存在中心化的硬件或管理机构。所有节点的权利和义务都相等，因此任一节点停止工作都会不影响系统整体的运作。

本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。

以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换等都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims

1.一种用于冷链运输的智能监测装置，其特征在于，包括前端车载数据采集模块；所述前端车载数据采集模块通过无线传输方式连接后端管理平台；

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述前端车载数据采集模块还包括语音对讲麦克、冷库门状态传感器及GPS定位模块；所述语音对讲麦克、冷库门状态传感器及GPS定位模块分别电连接于所述智能车载终端。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述高清摄像机包括智能人脸识别摄像机和车内全景摄像机。

4.如权利要求1至3任一项所述的装置，其特征在于，所述智能车载终端还包括存储单元和无线通讯单元；所述存储单元分别连接所述哈希运算处理器单元和无线通讯单元。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述哈希运算处理器单元为编有哈希值的STM32F103RCT6微处理器。

6.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述存储单元为2.5英寸大容量SATA硬盘，所述2.5英寸大容量SATA硬盘包括硬盘盒，所述硬盘盒为全封闭结构。

7.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述智能车载终端通过所述无线通讯单元连接所述后端管理平台进行数据传输。

8.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述智能车载终端的外壳为无风扇、全密封一体式结构。

9.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述智能车载终端的外壳设计为铝压铸箱或铝拉伸箱，所述哈希运算处理器设计为贴合所述智能车载终端的外壳的内侧。

10.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车载酒精检测器采用二氧化锡作为气敏材料。