CN215003095U - 一种船舶废气锅炉余热回收利用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，包括前支撑板和后支撑板，所述前支撑板和后支撑板之间设置有若干横杆，所述横杆的两端分别与前支撑板、后支撑板的侧壁固定连接，所述横杆上设置有若干换热单元，且相邻换热单元紧密贴合，所述换热单元包括中层板，所述中层板的正面设置有前面板，所述中层板的背面设置有后面板，所述前面板的上端和下端分别设置有出气管口和进气管口，所述后面板上端和下端分别设置有出水管口和进水管口，所述中层板的正面设置有气道，所述中层板的背面设置有水道。本实用新型中，可根据实际的需求设置换热单元的数量，同时换热单元之间也可以通过热传递的方式换热，可提高装置的换热效率。

Description

一种船舶废气锅炉余热回收利用装置

技术领域

本实用新型涉及换热领域，尤其涉及一种船舶废气锅炉余热回收利用装置。

背景技术

换热，指冷热两流体间所进行的热量传递，是一种属于传热过程的单元操作。可以用作于物料的加热或者恒温保持方面，也可以用作于将废弃物中的热量进行交换，冷却废弃物，保存热量，对产生的热量回收利用。

申请人在申请本发明时，经过检索，发现中国专利公开了一种“可拆卸高效板式换热器”，其申请号为“201922010934.4”，该专利的创新点主要为快速拆卸的方式，但是对于传统的板式换热器来说，换热片组的换热片数量多，仍影响拆卸的速度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，包括前支撑板和后支撑板，所述前支撑板和后支撑板之间设置有若干横杆，所述横杆的两端分别与前支撑板、后支撑板的侧壁固定连接，所述横杆上设置有若干换热单元，且相邻换热单元紧密贴合；

所述换热单元包括中层板，所述中层板的正面设置有前面板，所述中层板的背面设置有后面板，所述前面板的上端和下端分别设置有出气管口和进气管口，所述后面板上端和下端分别设置有出水管口和进水管口；

所述中层板的正面设置有气道，所述中层板的背面设置有水道，所述气道和水道的内部均设置有导热片，所述气道和水道呈对称设置，且在导热片的分割下均呈“S”走向。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述前支撑板和后支撑板的下端均固定连接有底座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述前支撑板的正面下部依次固定连接有进气主管和出水主管，所述进气主管和出水主管的另一端均与后支撑板的侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述前支撑板的正面上部依次固定连接有出气主管和进水主管，所述出气主管和进水主管的另一端均与后支撑板的侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中层板的两侧均设置有固定侧耳，所述固定侧耳的中部设置有圆孔，且圆孔与横杆配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中层板的边缘均匀分布设置有通孔，所述前面板和后面板的边缘同样设置有孔，且与通孔位置对应，所述通孔处设置有螺栓螺母，所述前面板、中层板和后面板通过螺栓螺母固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中层板上且在进水管口、出气管口、进气管口和出水管口处均设置有开口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进水管口、出气管口、进气管口和出水管口的一端均固定连接有底板，所述底板的两端均固定连接有固定螺栓。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型，相对传统的板式换热器，设置的换热单元取代了换热片，可大大方便装置的拆卸，同时换热单元的数量，可以根据实际的需求替换。

2、本实用新型，进行组装时，相邻的换热单元紧密贴合，可实现以热传递的方式进行换热，提高热交换的效率。

3、本实用新型，设置的气道和水道，可以提高媒介在换热单元中的行程，提高换热的效率。

4、本实用新型，设置的换热单元呈对称设计，利于换热单元的加工生产。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置的轴测图；

图2为本实用新型提出的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置的换热单元的立体示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为本实用新型提出的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置的中层板正面示意图；

图5为本实用新型提出的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置的中层板背面示意图。

图例说明：

1、底座；2、前支撑板；3、进气主管；4、出水主管；5、后支撑板；6、横杆；7、换热单元；8、进水主管；9、出气主管；10、前面板；11、中层板；12、螺栓螺母；13、后面板；14、进水管口；15、出气管口；16、进气管口；17、出水管口；18、固定螺栓；19、底板；20、通孔；21、气道；22、导热片；23、开口；24、固定侧耳；25、水道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，包括前支撑板2和后支撑板5，前支撑板2和后支撑板5的下端均固定连接有底座1，前支撑板2和后支撑板5之间设置有若干横杆6，横杆6的两端分别与前支撑板2、后支撑板5的侧壁固定连接，横杆6上设置有若干换热单元7，可以根据实际的需求选择需要安装换热单元7的数量，且相邻换热单元7紧密贴合，不仅换热单元7的内部可以进行热交换，相邻的换热单元7之间还可以通过热传递的方式进行交换，有助于提高热交换的效率。

换热单元7包括中层板11，中层板11的正面设置有前面板10，中层板11的背面设置有后面板13，前面板10和后面板13均光滑设置，前面板10的上端和下端分别设置有出气管口15和进气管口16，后面板13上端和下端分别设置有出水管口17和进水管口14。

中层板11的正面设置有气道21，中层板11的背面设置有水道25，气道21和水道25的内部均设置有导热片22，气道21和水道25呈对称设置，且在导热片22的分割下均呈“S”走向，可以提高媒介在换热单元7中的行程，如热废气和水，充分进行热交换。

前支撑板2的正面下部依次固定连接有进气主管3和出水主管4，进气主管3和出水主管4的另一端均与后支撑板5的侧壁固定连接，前支撑板2的正面上部依次固定连接有出气主管9和进水主管8，出气主管9和进水主管8的另一端均与后支撑板5的侧壁固定连接，根据实际的需求，各主管和各管口，可以进行如下连接的方式，换热单元7之间串联后，和主管连接；每个换热单元7均和主管连接；若干换热单元7形成一组，若干组和主管连接。

中层板11的两侧均设置有固定侧耳24，固定侧耳24的中部设置有圆孔，且圆孔与横杆6配合。

中层板11的边缘均匀分布设置有通孔20，前面板10和后面板13的边缘同样设置有孔，且与通孔20位置对应，通孔20处设置有螺栓螺母12，前面板10、中层板11和后面板13通过螺栓螺母12固定连接。

中层板11上且在进水管口14、出气管口15、进气管口16和出水管口17处均设置有开口23，进水管口14、出气管口15、进气管口16和出水管口17的一端均固定连接有底板19，底板19的两端均固定连接有固定螺栓18。

工作原理：本实用新型使用时，进气主管3通入废气，废气经过进气管口16、气道21、出气管口15、出气主管9排出，冷媒，例如冷水从进水主管8进入，经过进水管口14、水道25、出水管口17和出水主管4排出，废气在气道21、冷水在水道25时，进行热交换。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，包括前支撑板(2)和后支撑板(5)，其特征在于：所述前支撑板(2)和后支撑板(5)之间设置有若干横杆(6)，所述横杆(6)的两端分别与前支撑板(2)、后支撑板(5)的侧壁固定连接，所述横杆(6)上设置有若干换热单元(7)，且相邻换热单元(7)紧密贴合；

所述换热单元(7)包括中层板(11)，所述中层板(11)的正面设置有前面板(10)，所述中层板(11)的背面设置有后面板(13)，所述前面板(10)的上端和下端分别设置有出气管口(15)和进气管口(16)，所述后面板(13)上端和下端分别设置有出水管口(17)和进水管口(14)；

所述中层板(11)的正面设置有气道(21)，所述中层板(11)的背面设置有水道(25)，所述气道(21)和水道(25)的内部均设置有导热片(22)，所述气道(21)和水道(25)呈对称设置，且在导热片(22)的分割下均呈“S”走向。

2.根据权利要求1所述的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，其特征在于：所述前支撑板(2)和后支撑板(5)的下端均固定连接有底座(1)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，其特征在于：所述前支撑板(2)的正面下部依次固定连接有进气主管(3)和出水主管(4)，所述进气主管(3)和出水主管(4)的另一端均与后支撑板(5)的侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，其特征在于：所述前支撑板(2)的正面上部依次固定连接有出气主管(9)和进水主管(8)，所述出气主管(9)和进水主管(8)的另一端均与后支撑板(5)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，其特征在于：所述中层板(11)的两侧均设置有固定侧耳(24)，所述固定侧耳(24)的中部设置有圆孔，且圆孔与横杆(6)配合。

6.根据权利要求1所述的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，其特征在于：所述中层板(11)的边缘均匀分布设置有通孔(20)，所述前面板(10)和后面板(13)的边缘同样设置有孔，且与通孔(20)位置对应，所述通孔(20)处设置有螺栓螺母(12)，所述前面板(10)、中层板(11)和后面板(13)通过螺栓螺母(12)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，其特征在于：所述中层板(11)上且在进水管口(14)、出气管口(15)、进气管口(16)和出水管口(17)处均设置有开口(23)。

8.根据权利要求1所述的一种船舶废气锅炉余热回收利用装置，其特征在于：所述进水管口(14)、出气管口(15)、进气管口(16)和出水管口(17)的一端均固定连接有底板(19)，所述底板(19)的两端均固定连接有固定螺栓(18)。

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