CN215000798U - 一种用于机车模拟教学的安全监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于机车模拟教学的安全监测装置,包括滑动柱、两组连接杆、横移组件、升降组件、角度调节组件以及监控器本体,两组所述连接杆通过螺栓锁合安装在滑动柱两侧,所述横移组件安装在滑动柱上方,所述升降组件对应安装在滑动柱下方,所述角度调节组件匹配安装在升降组件底端,且所述监控器本体通过螺栓锁合安装在角度调节组件底端。本实用新型利用驱动齿轮与齿轮圈啮合连接,使得限位板以及监控器本体进行自转,可对监控器本体进行360度的角度转动调控,增大整体监控范围,且在横移组件的辅助下,驱动监控器本体跟随滑动套环在滑动柱上左右平移滑动,可对不同区域内进行实时的监控,规避了传统监控器本体无法进行平移滑动不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及模拟教学领域,具体为一种用于机车模拟教学的安全监测装置。
背景技术
教学是教师的教和学生的学所组成的一种人类特有的人才培养活动,随着社会的发展,出现了模拟教学的方式,更具备安全性,可广泛推广使用,在对学员进行机车模拟教学时,往往需要使用监测装置对教学进行规范性的监控,但是现有的监测装置在使用时,整体监控范围较小,无法大范围的进行监控,影响了整体监控精度,且现有的监测装置不能在运行时进行角度调整,不便于工作人员进行多方位的动态调控。
现有技术的不足:现有的监测装置在使用时,整体监控范围较小,无法大范围的进行监控,影响了整体监控精度,且现有的监测装置不能在运行时进行角度调整,不便于工作人员进行多方位的动态调控,整体监控的全面性不佳,同时无法根据使用需求进行定点监控,使用效果较差。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于机车模拟教学的安全监测装置,包括滑动柱、两组连接杆、横移组件、升降组件、角度调节组件以及监控器本体,两组所述连接杆通过螺栓锁合安装在滑动柱两侧,所述横移组件安装在滑动柱上方,所述升降组件对应安装在滑动柱下方,所述角度调节组件匹配安装在升降组件底端,且所述监控器本体通过螺栓锁合安装在角度调节组件底端。
优选的,所述连接杆整体采用钢材压制而成,且所述连接杆侧壁顶端延伸安装有定位板。
优选的,所述横移组件包括步进电机、丝杆、丝杆螺母、两组轨道、滑动套环以及联动杆,所述步进电机通过支架安装在连接杆侧壁,所述丝杆两端通过轴承与两组连接杆内壁转动连接,且所述步进电机输出端与丝杆传动连接,所述丝杆螺母对应套设在丝杆外部,两组所述轨道平行开设在滑动柱表面两侧,所述滑动套环套设在滑动柱外部,且所述滑动套环通过安装滑块与轨道滑动连接,所述联动杆两端分别与滑动套环、丝杆螺母连接。
优选的,所述滑动套环整体呈圆柱形结构,且所述滑动套环外表面喷涂有防火涂料。
优选的,所述升降组件包括升降套筒、移动腔、延伸柱、活塞板、多组贯穿通孔以及锁合螺栓,所述升降套筒锁合安装在滑动套环底端,所述移动腔开设在升降套筒内,所述活塞板滑动安装在移动腔内,所述延伸柱顶端与活塞板锁合固定,且所述延伸柱尾端穿过移动腔,多组所述贯穿通孔由上至下贯穿开设在延伸柱上,所述锁合螺栓穿过升降套筒、延伸柱锁合固定。
优选的,所述活塞板侧壁与移动腔内壁贴合,且所述移动腔内壁开设有与活塞板对应的滑轨。
优选的,所述角度调节组件包括驱动电机、限位板、齿轮圈、驱动齿轮以及固定杆,所述限位板转动安装在延伸柱底端,所述齿轮圈固定设置在限位板上表面中心处,所述驱动电机通过支架安装在延伸柱底端一侧,所述驱动齿轮安装在驱动电机输出端,且所述驱动齿轮与齿轮圈对应啮合,所述固定杆锁合安装在限位板底端,且所述固定杆尾端与监控器本体锁合固定。
本实用新型提供了一种用于机车模拟教学的安全监测装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设有角度调节组件,当需要对监控器本体的角度进行调整时,电控驱动电机,带动驱动齿轮进行转动,由于驱动齿轮与齿轮圈啮合连接,使得限位板以及监控器本体进行自转,实现了对监控器本体进行360度的角度转动调控,增大了整体监控范围。
(2)本实用新型通过设有横移组件,当需要对监控器本体进行平移时,电控步进电机,带动丝杆进行转动,由于丝杆螺母对应套设在丝杆外部,因此带动丝杆螺母在丝杆上左右滑动,在联动杆的传动下,驱动监控器本体跟随滑动套环在滑动柱上左右平移滑动,可对不同区域内进行实时的监控,规避了传统监控器本体无法进行平移滑动的不足。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的滑动柱与滑动套环连接示意图;
图3为本实用新型的升降组件结构示意图;
图4为本实用新型的监控器本体结构示意图;
图5为本实用新型的图3中A处放大示意图。
图中:1、滑动柱;2、连接杆;3、横移组件;4、升降组件;5、调节组件;6、监控器本体;7、定位板;8、步进电机;9、丝杆;10、丝杆螺母;11、轨道;12、滑动套环;13、联动杆;14、升降套筒;15、移动腔;16、延伸柱;17、活塞板;18、贯穿通孔;19、锁合螺栓;20、驱动电机;21、限位板;22、齿轮圈;23、驱动齿轮;24、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于机车模拟教学的安全监测装置,包括滑动柱1、两组连接杆2、横移组件3、升降组件4、角度调节组件5以及监控器本体6,两组所述连接杆2通过螺栓锁合安装在滑动柱1两侧,所述横移组件3安装在滑动柱1上方,所述升降组件4对应安装在滑动柱1下方,所述角度调节组件5匹配安装在升降组件4底端,且所述监控器本体6通过螺栓锁合安装在角度调节组件5底端。
所述连接杆2整体采用钢材压制而成,且所述连接杆2侧壁顶端延伸安装有定位板7,便于工作人员定位安装。
所述横移组件3包括步进电机8、丝杆9、丝杆螺母10、两组轨道11、滑动套环12以及联动杆13,所述步进电机8通过支架安装在连接杆2侧壁,所述丝杆9两端通过轴承与两组连接杆2内壁转动连接,且所述步进电机8输出端与丝杆9传动连接,所述丝杆螺母10对应套设在丝杆9外部,两组所述轨道11平行开设在滑动柱1表面两侧,所述滑动套环12套设在滑动柱1外部,且所述滑动套环12通过安装滑块与轨道11滑动连接,所述联动杆13两端分别与滑动套环12、丝杆螺母10连接,当需要对监控器本体6进行平移时,电控步进电机8,带动丝杆9进行转动,由于丝杆螺母10对应套设在丝杆9外部,因此带动丝杆螺母10在丝杆9上左右滑动,在联动杆13的传动下,驱动监控器本体6跟随滑动套环12在滑动柱1上左右平移滑动,可对不同区域内进行实时的监控。
所述滑动套环12整体呈圆柱形结构,且所述滑动套环12外表面喷涂有防火涂料。
所述升降组件4包括升降套筒14、移动腔15、延伸柱16、活塞板17、多组贯穿通孔18以及锁合螺栓19,所述升降套筒14锁合安装在滑动套环12底端,所述移动腔15开设在升降套筒14内,所述活塞板17滑动安装在移动腔15内,所述延伸柱16顶端与活塞板17锁合固定,且所述延伸柱16尾端穿过移动腔15,多组所述贯穿通孔18由上至下贯穿开设在延伸柱16上,所述锁合螺栓19穿过升降套筒14、延伸柱16锁合固定,可同步的对监控器本体6的高度进行调整,可对应安装在不同的环境中。
所述活塞板17侧壁与移动腔15内壁贴合,且所述移动腔15内壁开设有与活塞板17对应的滑轨,确保了活塞板17滑动的稳定。
所述角度调节组件5包括驱动电机20、限位板21、齿轮圈22、驱动齿轮23以及固定杆24,所述限位板21转动安装在延伸柱16底端,所述齿轮圈22固定设置在限位板21上表面中心处,所述驱动电机20通过支架安装在延伸柱16底端一侧,所述驱动齿轮23安装在驱动电机20输出端,且所述驱动齿轮23与齿轮圈22对应啮合,所述固定杆24锁合安装在限位板21底端,且所述固定杆24尾端与监控器本体6锁合固定,当需要对监控器本体6的角度进行调整时,电控驱动电机20,带动驱动齿轮23进行转动,由于驱动齿轮23与齿轮圈22啮合连接,使得限位板21以及监控器本体6进行自转,实现了对监控器本体6进行360度的角度转动调控,增大了整体监控范围。
工作原理:在使用时,工作人员利用两组连接杆2以及定位板7可快速的对设备整体进行定位固定,通过监控器本体6可进行全范围的监控,提升了整体教学的安全性,通过设有角度调节组件5,当需要对监控器本体6的角度进行调整时,电控驱动电机20,带动驱动齿轮23进行转动,由于驱动齿轮23与齿轮圈22啮合连接,使得限位板21以及监控器本体6进行自转,实现了对监控器本体6进行360度的角度转动调控,增大了整体监控范围,通过设有升降组件4,当需要对监控器本体6进行高度调整时,工作人员松动锁合螺栓19,使得延伸柱16以及活塞板17在升降套筒14内升降滑动,可同步的对监控器本体6的高度进行调整,可对应安装在不同的环境中,调节完成后,将锁合螺栓19复位,确保了延伸柱16与升降套筒14的相对固定,通过设有横移组件3,当需要对监控器本体6进行平移时,电控步进电机8,带动丝杆9进行转动,由于丝杆螺母10对应套设在丝杆9外部,因此带动丝杆螺母10在丝杆9上左右滑动,在联动杆13的传动下,驱动监控器本体6跟随滑动套环12在滑动柱1上左右平移滑动,可对不同区域内进行实时的监控,提升了整体监控的精度,规避了传统监控器本体6无法进行平移滑动的不足。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于机车模拟教学的安全监测装置,包括滑动柱(1)、两组连接杆(2)、横移组件(3)、升降组件(4)、角度调节组件(5)以及监控器本体(6),其特征在于:两组所述连接杆(2)通过螺栓锁合安装在滑动柱(1)两侧,所述横移组件(3)安装在滑动柱(1)上方,所述升降组件(4)对应安装在滑动柱(1)下方,所述角度调节组件(5)匹配安装在升降组件(4)底端,且所述监控器本体(6)通过螺栓锁合安装在角度调节组件(5)底端。
2.根据权利要求1所述的一种用于机车模拟教学的安全监测装置,其特征在于:所述连接杆(2)整体采用钢材压制而成,且所述连接杆(2)侧壁顶端延伸安装有定位板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于机车模拟教学的安全监测装置,其特征在于:所述横移组件(3)包括步进电机(8)、丝杆(9)、丝杆螺母(10)、两组轨道(11)、滑动套环(12)以及联动杆(13),所述步进电机(8)通过支架安装在连接杆(2)侧壁,所述丝杆(9)两端通过轴承与两组连接杆(2)内壁转动连接,且所述步进电机(8)输出端与丝杆(9)传动连接,所述丝杆螺母(10)对应套设在丝杆(9)外部,两组所述轨道(11)平行开设在滑动柱(1)表面两侧,所述滑动套环(12)套设在滑动柱(1)外部,且所述滑动套环(12)通过安装滑块与轨道(11)滑动连接,所述联动杆(13)两端分别与滑动套环(12)、丝杆螺母(10)连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于机车模拟教学的安全监测装置,其特征在于:所述滑动套环(12)整体呈圆柱形结构,且所述滑动套环(12)外表面喷涂有防火涂料。
5.根据权利要求1所述的一种用于机车模拟教学的安全监测装置,其特征在于:所述升降组件(4)包括升降套筒(14)、移动腔(15)、延伸柱(16)、活塞板(17)、多组贯穿通孔(18)以及锁合螺栓(19),所述升降套筒(14)锁合安装在滑动套环(12)底端,所述移动腔(15)开设在升降套筒(14)内,所述活塞板(17)滑动安装在移动腔(15)内,所述延伸柱(16)顶端与活塞板(17)锁合固定,且所述延伸柱(16)尾端穿过移动腔(15),多组所述贯穿通孔(18)由上至下贯穿开设在延伸柱(16)上,所述锁合螺栓(19)穿过升降套筒(14)、延伸柱(16)锁合固定。
6.根据权利要求5所述的一种用于机车模拟教学的安全监测装置,其特征在于:所述活塞板(17)侧壁与移动腔(15)内壁贴合,且所述移动腔(15)内壁开设有与活塞板(17)对应的滑轨。
7.根据权利要求1所述的一种用于机车模拟教学的安全监测装置,其特征在于:所述角度调节组件(5)包括驱动电机(20)、限位板(21)、齿轮圈(22)、驱动齿轮(23)以及固定杆(24),所述限位板(21)转动安装在延伸柱(16)底端,所述齿轮圈(22)固定设置在限位板(21)上表面中心处,所述驱动电机(20)通过支架安装在延伸柱(16)底端一侧,所述驱动齿轮(23)安装在驱动电机(20)输出端,且所述驱动齿轮(23)与齿轮圈(22)对应啮合,所述固定杆(24)锁合安装在限位板(21)底端,且所述固定杆(24)尾端与监控器本体(6)锁合固定。
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CN114593339A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-06-07 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种新闻教育直播厅控制装置 |
CN114913694A (zh) * | 2022-05-10 | 2022-08-16 | 刘东朝 | 一种高效的高速公路隧道机电监控装置 |
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