CN214997879U - 一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机 - Google Patents

一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机 Download PDF

Info

Publication number
CN214997879U
CN214997879U CN202121253417.0U CN202121253417U CN214997879U CN 214997879 U CN214997879 U CN 214997879U CN 202121253417 U CN202121253417 U CN 202121253417U CN 214997879 U CN214997879 U CN 214997879U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cooling
air
engine
water
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN202121253417.0U
Other languages
English (en)
Inventor
芮志英
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Maanshan Changlifa Machinery Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Maanshan Changlifa Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maanshan Changlifa Machinery Manufacturing Co ltd filed Critical Maanshan Changlifa Machinery Manufacturing Co ltd
Priority to CN202121253417.0U priority Critical patent/CN214997879U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214997879U publication Critical patent/CN214997879U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,包括发动机箱,发动机箱的上端一侧设置有水箱,水箱的一侧设置有油箱,发动机箱的一侧上端设置有排气管,发动机箱远离排气管的一侧设置有进气筒,发动机箱的内部设置有曲轴,曲轴的上方设置有气缸,发动机箱与水箱之间设置有冷却安装架,冷却安装架的上端一侧设置有传动装置。有益效果:本实用新型通过冷却安装架对发动机进行安装组合,通过油箱对发动机提供柴油使柴油机工作,通过曲轴的旋转提供动力配合传动装置带动进气筒工作,从而使进气筒吸气使空气块速的通过风管,通过风管内部空气的快速流动配合储水管使发动机快速降温,达到冷却发动机的作用。

Description

一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机
技术领域
本实用新型涉及柴油机制造技术领域,具体来说,涉及一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机。
背景技术
柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高,所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K,大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中,在柴油机工作时通常会产生较高的温度,容易损伤发动机,但目前现有的柴油机通常才有风冷或者水冷,不能很好的对柴油机进行降温。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,包括发动机箱,所述发动机箱的上端一侧设置有水箱,所述水箱的一侧设置有油箱,所述发动机箱的一侧上端设置有排气管,所述发动机箱远离所述排气管的一侧设置有进气筒,所述发动机箱的内部设置有曲轴,所述曲轴的上方设置有气缸,所述发动机箱与所述水箱之间设置有冷却安装架,所述冷却安装架的上端一侧设置有传动装置。
进一步的,所述曲轴的上端设置有与所述气缸配合的活塞,所述曲轴的一端设置有带轮一。
进一步的,所述传动装置包括与所述冷却安装架连接的支杆,所述支杆的上端设置有传动杆,所述传动杆的一端设置有带轮二,所述传动杆远离所述带轮二的一端设置有锥齿轮一。
进一步的,所述进气筒的内部中部设置有转轴,所述转轴的上端设置有风扇,所述转轴的下端设置有与所述锥齿轮一配合的锥齿轮二。
进一步的,所述冷却安装架包括位于发动机箱上端的安装板,所述安装板的内部设置有若干风管,所述风管的一侧设置有储水管,所述安装板的上端设置有若干安装孔,所述安装板的一侧设置有风管支架,所述风管支架的上端设置有与所述进气筒连接的连接管,所述储水管的上端设置有若干与所述水箱连接的铜管。
进一步的,所述油箱的上端设置有进油口。
本实用新型提供了一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,有益效果如下:本实用新型通过冷却安装架对发动机进行安装组合,通过油箱对发动机提供柴油使柴油机工作,通过曲轴的旋转提供动力配合传动装置带动进气筒工作,从而使进气筒吸气使空气块速的通过风管,通过风管内部空气的快速流动配合储水管使发动机快速降温,达到冷却发动机的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机的冷却安装架的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机的进气筒的结构示意图。
图中:
1、发动机箱;2、水箱;3、油箱;4、排气管;5、进气筒;6、曲轴;7、气缸;8、冷却安装架;9、传动装置;10、活塞;11、带轮一;12、支杆;13、传动杆;14、带轮二;15、锥齿轮一;16、转轴;17、风扇;18、锥齿轮二;19、安装板;20、风管;21、储水管;22、安装孔;23、风管支架;24、连接管;25、铜管;26、进油口。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机。
实施例一:
如图1-3所示,根据本实用新型实施例的风冷水冷一体式单缸立式柴油机,包括发动机箱1,所述发动机箱1的上端一侧设置有水箱2,所述水箱2的一侧设置有油箱3,所述发动机箱1的一侧上端设置有排气管4,所述发动机箱1远离所述排气管4的一侧设置有进气筒5,所述发动机箱1的内部设置有曲轴6,所述曲轴6的上方设置有气缸7,所述发动机箱1与所述水箱2之间设置有冷却安装架8,所述冷却安装架8的上端一侧设置有传动装置9。通过冷却安装架8对发动机进行安装组合,通过油箱3对发动机提供柴油使柴油机工作,通过曲轴6的旋转提供动力带动进气筒5工作,从而使空气在冷却安装架8内部快速流动,达到降温的作用。
实施例二:
如图1-3所示,所述曲轴6的上端设置有与所述气缸7配合的活塞10,所述曲轴6的一端设置有带轮一11。所述传动装置9包括与所述冷却安装架8连接的支杆12,所述支杆12的上端设置有传动杆13,所述传动杆13的一端设置有带轮二14,所述传动杆13远离所述带轮二14的一端设置有锥齿轮一15。所述进气筒5的内部中部设置有转轴16,所述转轴16的上端设置有风扇17,所述转轴16的下端设置有与所述锥齿轮一15配合的锥齿轮二18。通过柴油的燃烧使曲轴6转动,从而带动带轮一11旋转,通过传送带将动力传输到带轮二14上,通过带轮二14带动传动杆13运动,支杆12的设计避免传动杆13抖动,通过传动杆13一端的锥齿轮一15配合锥齿轮二18将动能传输至转轴16,通过转轴16带动风扇17转动达到吸气的作用。
实施例三:
如图1-3所示,所述冷却安装架8包括位于发动机箱1上端的安装板19,所述安装板19的内部设置有若干风管20,所述风管20的一侧设置有储水管21,所述安装板19的上端设置有若干安装孔22,所述安装板19的一侧设置有风管支架23,所述风管支架23的上端设置有与所述进气筒5连接的连接管24,所述储水管21的上端设置有若干与所述水箱2连接的铜管25。所述油箱3的上端设置有进油口26。通过安装板19对发动机进行组装固定,通过进气筒5的吸气使空气块速的通过风管20,通过风管20内部空气的快速流动配合储水管21使发动机快速降温,通过风管支架23配合连接管24对进气筒5进行固定,铜管25的设计便于储水管21内部水的更换。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,通过冷却安装架8对发动机进行安装组合,通过油箱3对发动机提供柴油使柴油机工作,通过曲轴6的旋转提供动力带动进气筒5工作,从而使空气在冷却安装架8内部快速流动,达到降温的作用。通过柴油的燃烧使曲轴6转动,从而带动带轮一11旋转,通过传送带将动力传输到带轮二14上,通过带轮二14带动传动杆13运动,支杆12的设计避免传动杆13抖动,通过传动杆13一端的锥齿轮一15配合锥齿轮二18将动能传输至转轴16,通过转轴16带动风扇17转动达到吸气的作用。通过安装板19对发动机进行组装固定,通过进气筒5的吸气使空气块速的通过风管20,通过风管20内部空气的快速流动配合储水管21使发动机快速降温,通过风管支架23配合连接管24对进气筒5进行固定,铜管25的设计便于储水管21内部水的更换。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过冷却安装架8对发动机进行安装组合,通过油箱3对发动机提供柴油使柴油机工作,通过曲轴6的旋转提供动力配合传动装置9带动进气筒5工作,从而使进气筒5吸气使空气块速的通过风管20,通过风管20内部空气的快速流动配合储水管21使发动机快速降温,达到冷却发动机的作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,其特征在于,包括发动机箱(1),所述发动机箱(1)的上端一侧设置有水箱(2),所述水箱(2)的一侧设置有油箱(3),所述发动机箱(1)的一侧上端设置有排气管(4),所述发动机箱(1)远离所述排气管(4)的一侧设置有进气筒(5),所述发动机箱(1)的内部设置有曲轴(6),所述曲轴(6)的上方设置有气缸(7),所述发动机箱(1)与所述水箱(2)之间设置有冷却安装架(8),所述冷却安装架(8)的上端一侧设置有传动装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,其特征在于,所述曲轴(6)的上端设置有与所述气缸(7)配合的活塞(10),所述曲轴(6)的一端设置有带轮一(11)。
3.根据权利要求1所述的一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,其特征在于,所述传动装置(9)包括与所述冷却安装架(8)连接的支杆(12),所述支杆(12)的上端设置有传动杆(13),所述传动杆(13)的一端设置有带轮二(14),所述传动杆(13)远离所述带轮二(14)的一端设置有锥齿轮一(15)。
4.根据权利要求3所述的一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,其特征在于,所述进气筒(5)的内部中部设置有转轴(16),所述转轴(16)的上端设置有风扇(17),所述转轴(16)的下端设置有与所述锥齿轮一(15)配合的锥齿轮二(18)。
5.根据权利要求1所述的一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,其特征在于,所述冷却安装架(8)包括位于发动机箱(1)上端的安装板(19),所述安装板(19)的内部设置有若干风管(20),所述风管(20)的一侧设置有储水管(21),所述安装板(19)的上端设置有若干安装孔(22),所述安装板(19)的一侧设置有风管支架(23),所述风管支架(23)的上端设置有与所述进气筒(5)连接的连接管(24),所述储水管(21)的上端设置有若干与所述水箱(2)连接的铜管(25)。
6.根据权利要求1所述的一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机,其特征在于,所述油箱(3)的上端设置有进油口(26)。
CN202121253417.0U 2021-06-02 2021-06-02 一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机 Expired - Fee Related CN214997879U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121253417.0U CN214997879U (zh) 2021-06-02 2021-06-02 一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121253417.0U CN214997879U (zh) 2021-06-02 2021-06-02 一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214997879U true CN214997879U (zh) 2021-12-03

Family

ID=79129494

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202121253417.0U Expired - Fee Related CN214997879U (zh) 2021-06-02 2021-06-02 一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214997879U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202926404U (zh) 涡轮发动机驱动的压裂单元
CN100588825C (zh) 自驱动式一体化空气压缩机
CN103061859A (zh) 发动机涡轮增压器与水泵集成装置
CN201180578Y (zh) 一种强制散热的单缸立式柴油机
CN214997879U (zh) 一种风冷水冷一体式单缸立式柴油机
CN1847650A (zh) 直线电机柱塞泵
CN102808688A (zh) 可切换式涡轮增压系统
CN102817704A (zh) 涡轮有效流通面积可变的发动机系统
EP0877856B1 (en) Internal combustion engines
CN110005526B (zh) 一种便于安装的燃气轮机罩壳
CN216110979U (zh) 一种发动机涡轮增压器冷却装置
CN212360085U (zh) 移动式喷浆专用空气压缩机
CN112240542A (zh) 一种涡轮机逆循环闭式冷凝液回收装置
CN102767425A (zh) 进排气气路切换装置
CN201351527Y (zh) 一种中速柴油机的进、排气装置
CN209969637U (zh) 一种涡轮增压器中心体斜油孔专用工装
CN211287869U (zh) 一种柴油发动机冷却系统
CN216477576U (zh) 一种柴油机降噪装置
CN104314659A (zh) 一种单缸水冷柴油机冷却水泵的布置结构
CN205315146U (zh) 一种燃油机改装的发电用燃气发动机
CN201666181U (zh) 柴油机气泵增压装置
CN211449104U (zh) 一种合成氨节能透平压缩机
CN1774566A (zh) 预混料压缩点燃发动机和具有相同特性的往复发电机
CN211549829U (zh) 风冷式二冲程汽油机
CN211009016U (zh) 一种新型空压机

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20211203