CN110005526B - 一种便于安装的燃气轮机罩壳 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于安装的燃气轮机罩壳，包括侧板，两个侧板下端与上托块固定连接，所述上托块下侧设有下托块，所述上托块与下托块之间设有减震件，所述侧板上下侧对称设有散热件，两个散热件之间设有吸音棉，所述吸音棉通过连接板、凸块、螺栓与侧板连接，所述侧板上端与盖板可拆卸连接，所述盖板与侧板连接处设有连接件，所述盖板上设有若干排气孔，所述排气孔通过连接口、排气管与风机连接，所述风机通过排气管与消音器连通。采用了将整个罩壳通过侧板和盖板通过连接相互连接，拉动小拉杆可以将连接件整个取下，进而件盖板从侧板上拆卸下来，拆卸便捷，节省了劳动时间；侧板上设有散热件，有效的将罩壳内的热量传递到外界。

Description

一种便于安装的燃气轮机罩壳

技术领域

本发明涉及燃气轮机配件技术领域，尤其涉及一种便于安装的燃气轮机罩壳。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

燃气轮机在空气和燃气的主要流程中，只有压气机、燃烧室和燃气透平这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。

压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高；压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的气体；然后再进入到透平中膨胀做功，推动透平带动压气机和外负荷转子一起高速旋转，实现了气体或液体燃料的化学能部分转化为机械功，并输出电功。从透平中排出的废气排至大气自然放热。这样，燃气轮机就把燃料的化学能转化为热能，又把部分热能转变成机械能。通常在燃气轮机中，压气机是由燃气透平膨胀做功来带动的，它是透平的负载。在简单循环中，透平发出的机械功有1/2到2/3左右用来带动压气机，其余的1/3左右的机械功用来驱动发电机。在燃气轮机起动的时候，首先需要外界动力，一般是起动机带动压气机，直到燃气透平发出的机械功大于压气机消耗的机械功时，外界起动机脱扣，燃气轮机才能自身独立工作。

随着中国经济的飞速发展，我国的电力事业出现了一片繁荣景象，特别是燃气轮机电厂的发展尤为迅速。燃气轮机是一种高速运转的动力装置，其运转过程中由于摩擦和气体流动产生了大量的噪音和热量，因此，必须将燃气轮机外部设置罩壳，使其处于隔热、降噪而且通风良好的密封空间内。而传统的燃气轮机的罩壳为一体成型的矩形壳体，若是燃气轮机内部发生故障，进行维修时，罩壳的拆卸繁琐，不便于维修。针对上述问题，需要提出一种便于安装的燃气轮机罩壳。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种便于安装的燃气轮机罩壳。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于安装的燃气轮机罩壳，包括侧板，两个侧板下端与上托块固定连接，所述上托块下侧设有下托块，所述上托块与下托块之间设有减震件，所述侧板上下侧对称设有散热件，两个散热件之间设有吸音棉，所述吸音棉与连接板固定连接，所述连接板后侧设有若干凸块，所述凸块通过螺栓与侧板连接，所述侧板上端与盖板可拆卸连接，所述盖板与侧板连接处设有连接件，所述盖板上设有若干排气孔，所述排气孔设有连接口，所述连接口与排气管一端连通，所述排气管另一端设有风机，所述风机通过排气管与消音器连通。

优选地，所述连接件由大拉杆、小拉杆、连杆、挡块、第一弹簧、凹槽、通槽和半圆槽组成，所述大拉杆与侧板、盖板滑动连接，所述大拉杆中设有小拉杆，所述小拉杆与大拉杆滑动连接。

优选地，所述小拉杆底端与第一弹簧的一端固定连接，所述第一弹簧的另一端与大拉杆固定连接，所述大拉杆下侧设有若干凹槽，所述小拉杆下侧设有若干水平对称设置的连杆，所述连杆一端与小拉杆转动连接。

优选地，所述连杆另一端与挡块一端固定连接，所述挡块顶端穿过凹槽与侧板卡接，所述侧板上设有若干容纳挡块顶端的半圆槽。

优选地，所述散热件由集热板、散热板、连管、外凸起、内槽和冷却液组成，所述集热板设在侧板内侧，所述集热板上设有若干内槽，所述集热板与连管的一端固定连接。

优选地，所述连管贯穿侧板并与之固定连接，所述连管的另一端与散热板固定连接，所述散热板上设有若干外凸起，所述集热板通过连管与散热板连通，所述集热板、散热板、连管内部设有冷却液。

优选地，所述减震件由塞柱、液压缸、活塞、节流孔、第二弹簧、第三弹簧、液压油和第四弹簧组成，两个所述塞柱贯穿液压缸的一端与活塞固定连接。

优选地，两个所述活塞与液压缸滑动连接，两个所述活塞通过第四弹簧相互连接，所述活塞上若干节流孔，所述液压缸内设有液压油。

优选地，所述两个所述塞柱一端与第二弹簧固定连接，上侧所述第二弹簧另一端与上托块固定连接，下侧所述第二弹簧与下托块固定连接。

优选地，两个所述塞柱两侧均设有第三弹簧，所述第三弹簧一端与塞柱固定连接，上侧所述第三弹簧另一端与上托块固定连接，下侧所述第三弹簧另一端与下托块固定连接。

与现有技术相比，本发明具备以下优点：

1、采用了将整个罩壳通过侧板和盖板通过连接相互连接，拉动小拉杆可以将连接件整个取下，进而件盖板从侧板上拆卸下来，拆卸便捷，节省了劳动时间，有效的解决了燃气轮机内部发生故障，进行维修时，罩壳的拆卸繁琐，不便于维修的问题。

2、通过在侧板上设有由集热板、散热板、连管、外凸起、内槽和冷却液组成散热件，通过集热板将罩盖内的热量吸收到集热板内的冷却液内，再通过连接管传递，通过散热板将冷却液内的热量挥发分到外接空气中，可以有效的将罩壳内的热量传递到外界，避免热量在罩壳内堆积，造成燃轮机设备损坏的问题。

3、通过在侧板上设有吸音棉可以将燃气轮机产生的噪声进行吸除，避免噪声过大影响工厂内的环境，而吸音棉通过连接板、凸块、螺栓与侧板连接，便于吸音棉的拆卸更换。

4、在侧板底部的上托块和下托块之间设有由塞柱、液压缸、活塞、节流孔、第二弹簧、第三弹簧、液压油和第四弹簧组成的减震件，将燃轮机罩壳收到的震动冲击通过弹簧本身特性和液压油在活塞上节流孔的流动产生的阻尼力进行吸收，不仅可以对燃轮机罩壳进行减震保护，而且将侧板收到的冲击通过上托块和下托块传递到地面下，也可以起到除噪作用。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于安装的燃气轮机罩壳的结构示意图；

图2为本发明提出的一种便于安装的燃气轮机罩壳的连接件连接结构示意图；

图3为本发明提出的一种便于安装的燃气轮机罩壳的散热件连接示意图；

图4为本发明提出的一种便于安装的燃气轮机罩壳的减震件连接结构示意图；

图5为本发明提出的一种便于安装的燃气轮机罩壳的大拉杆和小拉杆连接结构示意图。

图中：1侧板、2盖板、3连接件、31大拉杆、32小拉杆、33连杆、34挡块、35第一弹簧、36凹槽、37通槽、38半圆槽、4散热件、41集热板、42散热板、43连管、44外凸起、45内槽、46冷却液、5上托块、6下托块、7减震件、71塞柱、72液压缸、73活塞、74节流孔、75第二弹簧、76第三弹簧、77液压油、78第四弹簧、8连接板、9吸音棉、10凸块、11排气孔、12连接口、13风机、14排气管、15消音器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1至图5所示，本发明的一种便于安装的燃气轮机罩壳，包括侧板1，两个侧板1下端与上托块5固定连接，上托块5下侧设有下托块6，上托块5与下托块6之间设有减震件7，侧板1上下侧对称设有散热件4，两个散热件4之间设有吸音棉9，吸音棉9为吸音棉是一种人造无机纤维，在融化状态下，借助外力吹制式甩成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙，具有很强的吸音隔音效果，吸音棉9与连接板8固定连接，连接板8后侧设有四个凸块10，凸块10通过螺栓与侧板1连接，侧板1上端与盖板2可拆卸连接，盖板2与侧板1连接处设有连接件3，盖板2上设有若干排气孔11，排气孔11设有连接口12，连接口12与排气管14一端连通，排气管14另一端设有风机13，风机13通过排气管14与消音器15连通；

如图2和5所示，连接件3由大拉杆31、小拉杆32、连杆33、挡块34、第一弹簧35、凹槽36、通槽37和半圆槽38组成，大拉杆31与侧板1、盖板2滑动连接，大拉杆31中设有小拉杆32，大拉杆31中设有容纳小拉杆32的滑槽，小拉杆32与大拉杆31滑动连接；

如图2和5所示，小拉杆32底端与第一弹簧35的一端固定连接，第一弹簧35的另一端与大拉杆31固定连接，大拉杆31底部设有容纳第一弹簧35的空槽，大拉杆31下侧设有四个凹槽36，小拉杆32下侧设有四个水平对称设置的连杆33，连杆33一端与小拉杆32转动连接；

如图2和5所示，连杆33另一端与挡块34一端固定连接，挡块34另一端为半圆球形，挡块34顶端穿过凹槽36与侧板1卡接，侧板1上设有若干容纳挡块34顶端的半圆槽38，半圆槽38与挡块34顶端形状相同；

如图3所示，散热件4由集热板41、散热板42、连管43、外凸起44、内槽45和冷却液46组成，集热板41设在侧板1内侧，集热板41上设有若干内槽45，内槽45用于增加集热板41集热面积，增加集热效果，集热板41与连管43的一端固定连接；

如图3所示，连管43贯穿侧板1并与之固定连接，连管43的另一端与散热板42固定连接，散热板42上设有若干外凸起44，外凸起44用于增加散热板42散热面积，增加散热效果，集热板41通过连管43与散热板42连通，集热板41、散热板42、连管43内部设有冷却液46，冷却液46为水；

如图4所示，减震件7由塞柱71、液压缸72、活塞73、节流孔74、第二弹簧75、第三弹簧76、液压油77和第四弹簧78组成，两个塞柱71贯穿液压缸72的一端与活塞73固定连接；

两个活塞73与液压缸72滑动连接，两个活塞73通过第四弹簧78相互连接，第四弹簧78的作用是使得两个活塞73在液压缸72内共同滑动，活塞73上若干节流孔74，液压缸72内设有液压油77；

两个塞柱71一端与第二弹簧75固定连接，上侧第二弹簧75另一端与上托块5固定连接，下侧第二弹簧75与下托块6固定连接，上托块5和下托块6均设有容纳第二弹簧75的凹槽；

如图4所示，两个塞柱71两侧均设有第三弹簧76，第三弹簧76一端与塞柱71固定连接，上侧第三弹簧76另一端与上托块5固定连接，下侧第三弹簧76另一端与下托块6固定连接，上托块5和下托块6均设有容纳第三弹簧76的凹槽。

本发明使用时，上托块5和下托块6固定在地面上，侧板1与上托块5固定连接，侧板1也就被固定在地面上，盖板2方放置在侧板1上，按住小拉杆32，大拉杆33在侧板1和盖板2内部下移，小拉杆32底端下移，而挡块34随连杆33在小拉杆32上转动，挡块34倾斜一定角度在大拉杆31伸至侧板3底部时，松开小拉杆32，在第一弹簧35的作用下，小拉杆32上移，挡块34紧贴侧板1上的半圆槽38上，进而将盖板2与侧板1可拆卸固定住；

设在盖板2上侧的风机13工作，通过排气孔11、连接口12和排气管14将罩壳内部的气体排出，而消音器15可减小排气时产生的噪声；

侧板1上设有由集热板41、散热板42、连管43、外凸起44、内槽45和冷却液46组成散热件4，通过集热板41将罩盖内的热量吸收到集热板41内的冷却液46内，再通过连管43传递，通过散热板42将冷却液46内的热量挥发分到外界空气中，可以有效的将罩壳内的热量传递到外界，避免热量在罩壳内堆积；

侧板1上设有吸音棉9可以将燃气轮机产生的噪声进行吸除，吸音棉9通过连接板8、凸块10、螺栓与侧板1连接，便于吸音棉9的拆卸更换；

在燃轮机罩壳收到的震动冲击时，侧板1底部的上托块5和下托块6之间设有由塞柱71、液压缸72、活塞73、节流孔74、第二弹簧75、第三弹簧76、液压油77和第四弹簧78组成的减震件7，较小的冲击会通过第二弹簧75和第三弹簧76的本身特性进行吸收，而受到极大冲击时，塞柱71上下移动，带动活塞73在液压缸72内部移动，液压油77在活塞73上节流孔74的流动产生时会产生阻尼力，通过阻尼力对震动冲击进行吸收，不仅可以对燃轮机罩壳进行减震保护，而且将侧板1收到的冲击通过上托块5和下托块6传递到地面下，也可以起到除噪作用。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，本发明要求保护范围由所附的权利要求书、说明书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种便于安装的燃气轮机罩壳，包括侧板（1），其特征在于，两个侧板（1）下端与上托块（5）固定连接，所述上托块（5）下侧设有下托块（6），所述上托块（5）与下托块（6）之间设有减震件（7），所述侧板（1）上下侧对称设有散热件（4），两个散热件（4）之间设有吸音棉（9），所述吸音棉（9）与连接板（8）固定连接，所述连接板（8）后侧设有若干凸块（10），所述凸块（10）通过螺栓与侧板（1）连接，所述侧板（1）上端与盖板（2）可拆卸连接，所述盖板（2）与侧板（1）连接处设有连接件（3），所述盖板（2）上设有若干排气孔（11），所述排气孔（11）设有连接口（12），所述连接口（12）与排气管（14）一端连通，所述排气管（14）另一端设有风机（13），所述风机（13）通过排气管（14）与消音器（15）连通；所述连接件（3）由大拉杆（31）、小拉杆（32）、连杆（33）、挡块（34）、第一弹簧（35）、凹槽（36）、通槽（37）和半圆槽（38）组成，所述大拉杆（31）与侧板（1）、盖板（2）滑动连接，所述大拉杆（31）中设有小拉杆（32），所述小拉杆（32）与大拉杆（31）滑动连接；所述小拉杆（32）底端与第一弹簧（35）的一端固定连接，所述第一弹簧（35）的另一端与大拉杆（31）固定连接，所述大拉杆（31）下侧设有若干凹槽（36），所述小拉杆（32）下侧设有若干水平对称设置的连杆（33），所述连杆（33）一端与小拉杆（32）转动连接；所述连杆（33）另一端与挡块（34）一端固定连接，所述挡块（34）顶端穿过凹槽（36）与侧板（1）卡接，所述侧板（1）上设有若干容纳挡块（34）顶端的半圆槽（38）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的燃气轮机罩壳，其特征在于，所述散热件（4）由集热板（41）、散热板（42）、连管（43）、外凸起（44）、内槽（45）和冷却液（46）组成，所述集热板（41）设在侧板（1）内侧，所述集热板（41）上设有若干内槽（45），所述集热板（41）与连管（43）的一端固定连接；所述连管（43）贯穿侧板（1）并与之固定连接，所述连管（43）的另一端与散热板（42）固定连接，所述散热板（42）上设有若干外凸起（44），所述集热板（41）通过连管（43）与散热板（42）连通，所述集热板（41）、散热板（42）、连管（43）内部设有冷却液（46）。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的燃气轮机罩壳，其特征在于，所述减震件（7）由塞柱（71）、液压缸（72）、活塞（73）、节流孔（74）、第二弹簧（75）、第三弹簧（76）、液压油（77）和第四弹簧（78）组成，两个所述塞柱（71）贯穿液压缸（72）的一端与活塞（73）固定连接；两个所述活塞（73）与液压缸（72）滑动连接，两个所述活塞（73）通过第四弹簧（78）相互连接，所述活塞（73）上若干节流孔（74），所述液压缸（72）内设有液压油（77）；所述两个所述塞柱（71）一端与第二弹簧（75）固定连接，上侧所述第二弹簧（75）另一端与上托块（5）固定连接，下侧所述第二弹簧（75）与下托块（6）固定连接；两个所述塞柱（71）两侧均设有第三弹簧（76），所述第三弹簧（76）一端与塞柱（71）固定连接，上侧所述第三弹簧（76）另一端与上托块（5）固定连接，下侧所述第三弹簧（76）另一端与下托块（6）固定连接。

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