CN214993337U - 一种适用于小区门禁的防撞机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于小区门禁的防撞机构，包括固定框座，固定框座内设置转动座，转动座上通过转动轴设置有第一转动件，固定框座内设置有驱动装置，驱动装置与转动轴相驱动连接，第一转动件的外侧通过联动件与第二转动件相连接，第一转动件的一侧开设还由滑槽，滑槽内设置有滑块，滑槽上设置有第一锁槽和第二锁槽，第一锁槽和第二锁槽分别位于滑槽的左右两侧，所述滑槽内设置有弹性件，弹性件位于第二锁槽区域内，其还与滑块相抵触设置，第一转动件内设置有第一锁件和第二锁件，第一锁件和第二锁件分别与第一锁槽和第二锁槽相对应，第二转动件与连接杆的一端相连，所述连接杆的另一端与滑块相连。本实用新型能实现降低维护的成本。

Description

一种适用于小区门禁的防撞机构

技术领域

本实用新型属于小区门禁领域，尤其涉及一种适用于小区门禁的防撞机构。

背景技术

门禁系统是在智能建筑领域。指“门”的禁止权限，是对“门”的戒备防范。这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等。因此，门禁就包括了车辆门禁。在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，不以收取停车费为目的，主要是管理车辆进出权限。出入口门禁安全管理系统是新型现代化安全管理系统，它集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体，它涉及电子，机械，光学，计算机技术，通讯技术，生物技术等诸多新技术。它是解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施。适用各种机要部门，如银行、宾馆、车场管理、机房、军械库、机要室、办公间，智能化小区，工厂等。门禁系统早已超越了单纯的门道及钥匙管理，它已经逐渐发展成为一套完整的出入管理系统。它在工作环境安全、人事考勤管理等行政管理工作中发挥着较大的作用。

目前，小区的门禁各不相同，而门禁又是缺一不可的装置，由于车主不小心操作致使门禁出现损坏，也会对车辆造成损伤，费时又费财。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的适用于小区门禁的防撞机构，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种适用于小区门禁的防撞机构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种适用于小区门禁的防撞机构，包括固定框座，所述固定框座内设置转动座，所述转动座上通过转动轴设置有第一转动件，所述固定框座内设置有驱动装置，所述驱动装置与转动轴相驱动连接，所述驱动装置通过转动轴带动第一转动件作上下运动设置，所述第一转动件的外侧通过联动件与第二转动件相连接，所述第一转动件的一侧开设还由滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑槽上设置有第一锁槽和第二锁槽，所述第一锁槽和第二锁槽分别位于滑槽的左右两侧，所述滑槽内设置有弹性件，所述弹性件位于第二锁槽区域内，其还与滑块相抵触设置，所述第一转动件内设置有第一锁件和第二锁件，所述第一锁件和第二锁件分别与第一锁槽和第二锁槽相对应，且它们与滑块相锁定设置，所述第二转动件与连接杆的一端相连，所述连接杆的另一端与滑块相连。

优选地，所述的一种适用于小区门禁的防撞机构，所述联动件为铰链件，或为转轴。

优选地，所述的一种适用于小区门禁的防撞机构，所述第二转动件上套装有防撞套。

优选地，所述的一种适用于小区门禁的防撞机构，所述驱动装置为电机。

优选地，所述的一种适用于小区门禁的防撞机构，所述弹性件为弹簧。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型可以在车辆撞击到栏杆时，可以出现转动，从而降低对车辆的损伤，并且还能确保对栏杆的损坏，大大降低了维护的成本。本实用新型的结构简单，安装和实施都比较方便。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的第一转动件和第二转动件连接的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例

如图1和图2所示，一种适用于小区门禁的防撞机构，包括固定框座1，所述固定框座1内设置转动座2，所述转动座2上通过转动轴设置有第一转动件3，所述固定框座1内设置有驱动装置4，所述驱动装置4与转动轴相驱动连接，所述驱动装置通过转动轴带动第一转动件3作上下运动设置，所述第一转动件3的外侧通过联动件5与第二转动件6相连接，所述第一转动件3的一侧开设还由滑槽7，所述滑槽7内设置有滑块8，所述滑槽7上设置有第一锁槽9和第二锁槽10，所述第一锁槽9和第二锁槽10分别位于滑槽7的左右两侧，所述滑槽7内设置有弹性件11，所述弹性件11位于第二锁槽区域内，其还与滑块8相抵触设置，所述第一转动件3内设置有第一锁件12和第二锁件13，所述第一锁件12和第二锁件13分别与第一锁槽9和第二锁槽10相对应，且它们与滑块相锁定设置，所述第二转动件3与连接杆14的一端相连，所述连接杆14的另一端与滑块8相连。

本实用新型中所述联动件5为铰链件，或为转轴。

本实用新型中所述第二转动件上套装有防撞套。

本实用新型中所述驱动装置为电机。

本实用新型中所述弹性件为弹簧。

本实用新型第一锁件12主要功能是将第一转动件和第二转动件进行固定，但该固定在一定的冲撞力度后，会被解锁，即滑块脱离第一锁件，在滑槽内进行滑动。而第二锁件是可以将滑块进行锁定，在锁定后需要操作人员进行解锁。

在上述中第一锁件和第二锁件都是本领域技术人员已知的锁具，这边不作任何的赘述。

本实用新型的工作原理如下：

具体工作时，如果有车辆在不小心撞击到栏杆(即第一转动件和第二转动件)时，第一锁件与滑块相脱离，此时收到惯性的作用力，第二转动件向后转动，在滑块、滑槽以及连接杆的作用下，滑块沿滑槽向第二锁件移动，在移动至以第二锁件时，将滑块锁止，此时，第二转动件与第一转动件呈垂直结构。

在上述的过程中，弹性件起到减缓冲击力的作用，可以让第二转动件减少损坏的风险。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种适用于小区门禁的防撞机构，其特征在于：包括固定框座(1)，所述固定框座(1)内设置转动座(2)，所述转动座(2)上通过转动轴设置有第一转动件(3)，所述固定框座(1)内设置有驱动装置(4)，所述驱动装置(4)与转动轴相驱动连接，所述驱动装置通过转动轴带动第一转动件(3)作上下运动设置，所述第一转动件(3)的外侧通过联动件(5)与第二转动件(6)相连接，所述第一转动件(3)的一侧开设还由滑槽(7)，所述滑槽(7)内设置有滑块(8)，所述滑槽(7)上设置有第一锁槽(9)和第二锁槽(10)，所述第一锁槽(9)和第二锁槽(10)分别位于滑槽(7)的左右两侧，所述滑槽(7)内设置有弹性件(11)，所述弹性件(11)位于第二锁槽区域内，其还与滑块(8)相抵触设置，所述第一转动件(3)内设置有第一锁件(12)和第二锁件(13)，所述第一锁件(12)和第二锁件(13)分别与第一锁槽(9)和第二锁槽(10)相对应，且它们与滑块相锁定设置，所述第二转动件(3)与连接杆(14)的一端相连，所述连接杆(14)的另一端与滑块(8)相连。

2.根据权利要求1所述的一种适用于小区门禁的防撞机构，其特征在于：所述联动件(5)为铰链件，或为转轴。

3.根据权利要求1所述的一种适用于小区门禁的防撞机构，其特征在于：所述第二转动件上套装有防撞套。

4.根据权利要求1所述的一种适用于小区门禁的防撞机构，其特征在于：所述驱动装置为电机。

5.根据权利要求1所述的一种适用于小区门禁的防撞机构，其特征在于：所述弹性件为弹簧。

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