CN214989742U - 静探仪海上吊装装置及海上勘探船 - Google Patents

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许启云
王振红
杨槐
牛美峰
张祖国
赵苏文
徐高峰
王鹏
叶晓平
吴有钱
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Abstract

本实用新型提供了一种静探仪海上吊装装置及设有这种吊装装置的海上勘探船,包括船体月池、邻近船体月池安装的吊塔以及起重绞车;吊塔上设有滑轮和吊绳,吊绳的一端连接起重绞车,另一端设有用于悬吊静探仪的吊钩;静探仪在船体月池中完成上下吊装作业。本实用新型的技术方案合理利用了船只本体作为静探作业平台,相比以往的浮吊平台能够适应更深的海域水静力触探;并且,整个吊装装置还具有结构简单、成本低、操作方便、安全可靠的优点。

Description

静探仪海上吊装装置及海上勘探船
技术领域
本实用新型涉及用于海上静探作业的吊装装置及设有这种吊装装置的海上勘探船。
背景技术
海床式CPT静探仪其平面尺寸为3m×3m,该静探仪加上桅杆的高度为11.0m,原静探仪在海上使用时,一般需要选择具有提吊水深+静探仪高度的浮吊平台,同时还需在浮吊平台一侧设置伸缩平台做辅助,才能满足静探仪在海上的静探作业。但随着海上风电勘察的不断远离海岸,以及静探海域水深的不断增加,如果还是选择传统的浮吊平台,就需要在原有浮吊平台的基础上,使用提吊更高、吨位更大的浮吊平台,这样一来费用就会成倍的增加。为了改变采用浮吊平台做静探作业的现状,本技术方案利用船只为作业平台,配合静探仪吊装装置来满足海上的静探作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种成本低、结构简单且作业方便的静探仪海上吊装装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
静探仪海上吊装装置,包括船体月池、邻近船体月池安装的吊塔以及起重绞车;吊塔上设有滑轮和吊绳,吊绳的一端连接起重绞车,另一端设有用于悬吊静探仪的吊钩;静探仪在船体月池中完成上下吊装作业。
进一步的,吊装装置还包括用于装载静探仪的载重平台;船体月池的边沿设有轨道,载重平台可沿着轨道驶入或驶离船体月池。
进一步的,滑轮包括设置在吊塔顶部的定滑轮组和位于定滑轮组下方的动滑轮组;定滑轮组为两个双槽定滑轮串联而成,动滑轮组为两个双槽动滑轮串联而成。
进一步的,吊绳包括主吊绳和副吊绳;主吊绳通过滑轮悬吊后一端连接起重绞车,另一端悬挂第一吊钩;副吊绳一端连接第一吊钩,静探仪通过第二吊钩连接在副吊绳的另一端。
进一步的,主吊绳的长度=水深与吊塔高度之和的四倍+吊塔至起重绞车距离+起重绞车卷扬筒内不小于4圈的长度。
进一步的,副吊绳双股对折吊装。
进一步的,船体月池设置在船体船头。
进一步的,吊塔为四脚塔架并直接与船体甲板焊接固定。
进一步的,吊绳为钢丝绳。
另外,本实用新型还提供了一种设有上述静探仪海上吊装装置的勘探船。
本实用新型的技术方案,合理利用了船只本体作为静探作业平台,相比以往的浮吊平台能够适应更深的海域水静力触探;并且,整个吊装装置还具有结构简单、成本低、操作方便、安全可靠的优点。
附图说明
图1为本实用新型吊装装置的结构示意图。
图2为本实用新型海上勘探船的平面布局图。
图3为本实用新型吊塔的侧面图。
图4为本实用新型吊塔的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
参照附图。本实施例所公开的技术方案应用于50m以海域做静力触探的试验。该技术方案的海上勘探船的船头设有用于静力触探作业的吊装装置,包括船体月池2、吊塔1、起重绞车3。船体月池2设置在勘探船船头4为6m×6m的规格;吊塔1为能承受由4倍静探仪5自重的四角塔架,设置在船体月池2之外大约2m的船甲板上。吊塔1的塔脚直接与船甲板焊接固定,且塔架高度满足11m静探仪5直接上下吊装,静探仪5自经过月池2和水深,下到海床泥面中,或自海床泥面,把静探仪5提吊到船甲板以上的移动载重平台6上。本实施例的吊塔1塔架为直径1000×10mm钢管构成,底面尺寸为8m×8m,顶端尺寸为6m×6m,高18.5m。
在吊塔1上设有滑轮和吊绳,吊绳和滑轮配合且在起重绞车3的工作下能吊起该静探仪5附泥力(4倍仪器自重)。状态下的重量,约120t。吊绳为钢丝绳。其中滑轮包括吊塔顶部的定滑轮组10和位于定滑轮组10下方的动滑轮组11;定滑轮组10为两个双槽定滑轮串联而成,动滑轮组11为两个双槽动滑轮串联而成。吊绳分为主吊绳12和副吊绳13,主吊绳12通过配合定滑轮10和动滑轮11后悬吊,主吊绳12一端连接放置在船甲板上的起重绞车3,另一端悬挂第一吊钩14。副吊绳13一端连接第一吊钩14,静探仪5通过第二吊钩51连接在副吊绳13的另一端。
在本实施例中,主吊绳12直径选用为31.5mm,其长度以单绳×4股(定、动滑轮共股绳)(水深50m+塔高18.5=单绳68.5m)+吊塔1至起重绞车3距离+起重绞车3卷扬筒内不小于4圈的方式计算,本起重绞车3卷扬钢丝绳实际按450m配置。由于用于起吊静探仪的吊塔有4绳分担,其最大起重力为120t,如果再考虑1.5倍的安全系数,选用起重绞车3的最大额定起重力为45t。副吊绳长20m,使用时双股对折吊装(静探仪总高度11m=静探仪高5+桅杆6m)。
特别的,在本实施例中,还设有用于装载静探仪3的载重平台6。船体月池2的两侧边沿船甲板上设有轨道7,载重平台6可沿着轨道驶入或驶离船体月池2。
本实用新型的工作原理:用吊绳把静探仪5与滑轮组连接,启动起重绞车3拖拽卷扬机中主吊绳,钢丝绳吊绳通过吊塔定滑轮10和动滑轮11上升或下降,使静探仪5在船体月池中完成上下吊装作业的过程。具体地,通过起重绞车3把静探仪5悬空吊起,用于安放静探仪5的电动载重平台6,位移至中空6m×6m月池2外,把起重绞车3设置成钢丝绳下放状态,并使静探仪5缓慢穿过船体月池2,再入水中后抵达海床底面;同时,一根长2m的静探杆连接至船甲板载重平台高度以上,等待底面泥土克服静探仪自重后处于平稳状态,即可进行静力触探试验。等静力触探试验完成,然后再利用静探仪5把海底泥面以下的静探杆拔出泥面,在静探仪拔静探杆期间,用载重平台6按2m一回次拆除上拔的静探杆,当用起重绞车3从海底把静探仪吊回到载重平台以下高度前,同样用载重平台6按2m一回次拆除上拔的静探杆,一边上吊,一边拆除静探杆,一直掉拆至桅杆的顶部。当静探仪5吊至高于船甲板载重平台6的高度,然后启动载重平台6位移至中空6m×6m月池位置,此时高于载重平台的静探仪5,通过起重绞车3放回移动载重平台6。
应当指出,上述描述了本实用新型的实施例。然而,本领域技术的技术人员应该理解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型范围的前提下本实用新型还会有多种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (10)

1.静探仪海上吊装装置,其特征在于包括船体月池、邻近所述船体月池安装的吊塔以及起重绞车;所述吊塔上设有滑轮和吊绳,所述吊绳的一端连接所述起重绞车,另一端设有用于悬吊所述静探仪的吊钩;所述静探仪在所述船体月池中完成上下吊装作业。
2.如权利要求1所述的静探仪海上吊装装置,其特征在于还包括用于装载静探仪的载重平台;所述船体月池的边沿设有轨道,所述载重平台可沿着所述轨道驶入或驶离船体月池。
3.如权利要求1所述的静探仪海上吊装装置,其特征在于所述滑轮包括设置在所述吊塔顶部的定滑轮组和位于所述定滑轮组下方的动滑轮组;所述定滑轮组为两个双槽定滑轮串联而成,所述动滑轮组为两个双槽动滑轮串联而成。
4.如权利要求3所述的静探仪海上吊装装置,其特征在于所述吊绳包括主吊绳和副吊绳;所述主吊绳通过所述滑轮悬吊后一端连接所述起重绞车,另一端悬挂第一吊钩;所述副吊绳一端连接所述第一吊钩,所述静探仪通过第二吊钩连接在所述副吊绳的另一端。
5.如权利要求4所述的静探仪海上吊装装置,其特征在于所述主吊绳的长度=水深与吊塔高度之和的四倍+所述吊塔至所述起重绞车距离+所述起重绞车卷扬筒内不小于4圈的长度。
6.如权利要求4所述的静探仪海上吊装装置,其特征在于所述副吊绳双股对折吊装。
7.如权利要求1所述的静探仪海上吊装装置,其特征在于所述船体月池设置在船体船头。
8.如权利要求1所述的静探仪海上吊装装置,其特征在于所述吊塔为四脚塔架并直接与船体甲板焊接固定。
9.如权利要求1-6任一所述的静探仪海上吊装装置,其特征在于所述吊绳为钢丝绳。
10.一种海上勘探船,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的静探仪海上吊装装置。
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