RU2821376C1

RU2821376C1 - Способ подъема со дна судов и подводных лодок

Info

Publication number: RU2821376C1
Application number: RU2023110151A
Authority: RU
Inventors: Вячеслав Алексеевич Киселев; Виталий Александрович Сидоров
Original assignee: Вячеслав Алексеевич Киселев; Виталий Александрович Сидоров
Filing date: 2023-04-20
Publication date: 2024-06-21

Abstract

Изобретение относится к судоподъемным и подводно-техническим работам. Согласно способу подъема со дна судов и подводных лодок с применением плавучих подъемных средств при массе поднимаемого судна больше суммарной грузоподъемности подъемных средств используются вспомогательные балластирующиеся понтоны соответствующих размеров, устанавливаемые и закрепляемые на раме судозахватного устройства, соответствующего поднимаемому судну, навешиваемого на крюковые подвески непосредственно или с применением промежуточных стропов, для последующего опускания захватного устройства с установленными на нем вспомогательными понтонами, принявшими балластную воду, для захвата судна, лежащего на дне, и последующего поднятия его на грузовых крановых канатах и с помощью дополнительной подъемной силы всплывающих понтонов, освободившихся от балластной воды путем продувки или откачки. Достигается возможность подъема и транспортировки поднятого судна, масса которого больше грузоподъемности подъемных средств. 4 ил.

Description

Известны способы подъема подводных лодок и других судов с использованием плавучих подъемных средств, например, плавучих кранов или крановых судов с несколькими подъемными устройствами с захватным устройством, навешиваемым на крановые крюковые подвески непосредственно или с применением специальных промежуточных стропов.

Относительным недостатком названных способов подъема судов является ограничение массы поднимаемых судов суммарной грузоподъемностью применяемых подъемных средств, что при большой массе поднимаемых судов требует создания дорогостоящих подъемных средств сверхбольшой грузоподъемности.

Целью изобретения является существенное снижение этого ограничения и уменьшение названного относительного недостатка.

Этот технический результат предлагается достигнуть за счет использования вспомогательных балластирующихся понтонов, устанавливаемых и закрепляемых на раме судозахватного устройства, создающих дополнительную недостающую подъемную силу.

Предлагаемое патентуемое решение позволит поднимать подводные лодки и другие суда, лежащие на дне, масса которых превышает грузоподъемность используемых подъемных средств.

Отличительной особенностью патентуемого способа подъема судов является то, что при массе поднимаемого судна больше суммарной грузоподъемности подъемных средств, используются вспомогательные балластирующиеся понтоны соответствующих размеров, устанавливаемые и закрепляемые, с помощью специальных соединений и замков, на раме судозахватного устройства, соответствующего поднимаемому судну, создающие дополнительную недостающую подъемную силу, а также используется специальная балластирующаяся, погружаемая и подводимая под корпус поднимаемого судна на крановых канатах баржа-площадка с киль-блоками, при всплытии которой также создается дополнительная подъемная сила, противодействующая силе тяжести судозахватного устройства и поднимаемого на грузовых крановых канатов судна, транспортируемого на этой барже-площадке в составе судоподъемного комплекса, или непосредственно на соответствующей барже-площадке, буксируемой отдельно.

Схема осуществления подъема и транспортирования поднимаемой подводной лодки предлагаемым способом показана на фиг. 1-4: фиг. 1 - установка вспомогательных понтонов на судозахватное устройство; фиг. 2 - захват и подъем подводной лодки с использованием дополнительной подъемной силы всплывающих понтонов; фиг. 3 - подведение под корпус поднимаемой подлодки специальной погружаемой на канатах баржи-площадки и освобождение вспомогательных понтонов от захватного устройства; фиг. 4 - транспортирование поднятой подлодки в составе судоподъемного комплекса.

Работа по подъему судна предлагаемым способом выполняется следующим образом. Судозахватное устройство 1, навешенное на крюковые подвески 2 подъемных устройств 3, погружается в воду, после чего на раму судозахватного устройства 1 устанавливаются и закрепляются вспомогательные балластирующиеся понтоны 4, фиг. 1. После этого балластирующиеся дополнительные понтоны 4 принимают балластную воду и вместе с судозахватным устройством 1 опускаются на грузовых крановых канатах 5 для захвата поднимаемого судна 6, лежащего на грунте, фиг. 2. По окончании захвата судна 6, балластирующиеся понтоны 4 освобождаются от балластной воды, путем продувки или откачки, и под действием силы плавучести всплывают вместе с захватным устройством 1 и судном 6, поднимаемыми на грузовых канатах 5. После всплытия понтонов 4 на поверхность воды подъем прекращается и под корпус поднимаемой подлодки 6 подводится на крановых канатах 7 специальная балластирующаяся погружаемая баржа-площадка 8 с киль-блокам 9, фиг. 3. При удалении балластной воды из балластирующейся баржи-площадки 8 под действием сил ее плавучести и усилий в крановых грузовых канатах 5 снимаются нагрузки с вспомогательных понтонов 4, которые после этого отделяются от судозахватного устройства 1, а баржа-площадка 8 продолжает всплытие. По окончании полного всплытия баржи площадки 8 с установленном на ней поднимаемым судном, она принайтовывается к крановым судам 10 для транспортирования поднятого судна в составе судоподъемного комплекса к месту его утилизации или капремонта, фиг. 4. При использовании плавучих кранов поднятое судно транспортируется на отдельно буксируемой барже-площадке, соответствующей поднятому судну.

Claims

Способ подъема со дна судов с применением плавучих подъемных средств, например плавучих кранов или крановых судов с несколькими подъемными устройствами, отличающийся тем, что при массе поднимаемого судна больше суммарной грузоподъемности подъемных средств используются вспомогательные балластирующиеся понтоны соответствующих размеров, устанавливаемые и закрепляемые на раме судозахватного устройства, соответствующего поднимаемому судну, навешиваемого на крюковые подвески непосредственно или с применением промежуточных стропов, для последующего опускания захватного устройства с установленными на нем вспомогательными понтонами, принявшими балластную воду, для захвата судна, лежащего на дне, и последующего поднятия его на грузовых крановых канатах и с помощью дополнительной подъемной силы всплывающих понтонов, освободившихся от балластной воды путем продувки или откачки, после всплытия которых на поверхность под корпус поднимаемого судна подводится с помощью крановых канатов балластирующаяся баржа-площадка с киль-блоками, которая при освобождении балласта всплывает под действием сил плавучести вместе с поднимаемым судном на грузовых крановых канатах, противодействуя силе тяжести поднимаемого судна и судозахватного устройства, снимая нагрузку с вспомогательных понтонов, которые затем отделяются от захватного устройства, а баржа-площадка продолжает всплытие с поднимаемым судном, для последующего его транспортирования к месту утилизации или капитального ремонта в состава судоподъемного комплекса или непосредственно на отдельно буксируемой соответствующей барже-площадке.