CN214980719U - 一种扎带用边缘夹成型装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及扎带制造的技术领域,尤其是涉及一种扎带用边缘夹成型装置。一种扎带用边缘夹成型装置包括支座、用于转运夹持体和间隔件的输送通道、用于将夹持体和间隔件对齐抵接的转运对齐机构和用于将夹持体和间隔件压合在一起的挤压机构。输送通道与支座固定连接,转运对齐机构与支座连接,输送通道将开口向上夹持体和间隔件输送到转运对齐机构的下方,转运对齐机构将间隔件放置在夹持体对应位置上。挤压机构位于输送通道输出端的一侧,并与支座连接,挤压机构将间隔件挤压进入夹持体,完成扎带用边缘夹的组装。扎带用边缘夹成型装置用机械装置替代人工完成边缘夹的组装工作,提高了扎带用边缘夹的组装效率。
Description
技术领域
本申请涉及扎带制造的技术领域,尤其是涉及一种扎带用边缘夹成型装置。
背景技术
扎带是设计有止退功能的带子,用以捆扎物体。目前,常用扎带将管材固定在板材上,因此,扎带上需要连接扎带用边缘夹,扎带用边缘夹夹持板材并连接扎带,扎带捆接管材,以实现管材固定在板材上。
相关技术中,如图1所示,一种扎带用边缘夹包括夹持体62和间隔件61,间隔件61由不会划伤、刮擦或损坏部件表面的材料构成,夹持体62和间隔件61上均对应开设有开口,夹持体62远离夹持体62开口的一端开设有卡槽63,间隔件61插入夹持体62的开口中,然后将板材卡入间隔件61开口和夹持体62开口中,以使夹持体62与间隔件61产生夹紧力以夹紧板材,扎带穿过卡槽63,并将管材捆接在板材上,实现了管材和板材的连接。
针对以上相关技术,发明人认为:扎带用边缘夹组装时,间隔件需要对齐夹持体的开口,并在外力下插入夹持体,目前,这个组装的过程需要人工完成,扎带用边缘夹的组装效率低。
实用新型内容
为了用机械装置替代人工完成边缘夹的组装工作,以提高扎带用边缘夹的组装效率,本申请提供一种扎带用边缘夹成型装置。
本申请提供的一种扎带用边缘夹成型装置,采用如下的技术方案:
一种扎带用边缘夹成型装置包括支座、用于转运夹持体和间隔件的输送通道、用于将间隔件与夹持体对齐抵接的转运对齐机构和用于将间隔件压入夹持体的挤压机构;
所述输送通道与支座连接,且输送通道包括平行设置的间隔件输送通道和夹持体输送通道;
所述转运对齐机构位于输送通道的上方,转运对齐机构包括底座、底板、两个夹持板和移动组件,所述支座上设置有支架,底座与支架滑移连接,且所述底座在间隔件输送通道和夹持体输送通道之间移动,所述移动组件连接底板和底座以带动底板沿竖直方向滑移,两个所述夹持板沿相互靠近或远离的方向与底板滑移连接,以夹持或松开间隔件,所述底板上设置有用于驱动两个夹持板滑移的驱动件,所述支架上设置有用于调控底座滑移距离的调控件;
所述挤压机构与支座连接,且挤压机构位于夹持板远离底座的一侧。
通过采用上述技术方案,输送通道将开口向上的夹持体和间隔件输送到转运对齐机构的下方,转运对齐机构将间隔件放置在夹持体对应位置上,挤压机构将间隔件挤压进入夹持体,完成扎带用边缘夹的组装。扎带用边缘夹成型装置用机械装置替代人工完成了扎带用边缘夹的组装工作,提高了扎带用边缘夹的组装效率。
可选的,所述驱动件为双向气缸,双向气缸的缸体与底板固定连接,双向气缸的每个活塞杆均与一个夹持板固定连接。
通过采用上述技术方案,双向气缸驱动两块夹持板相向移动或相背移动,以使两块夹持板夹持和松开间隔件。
可选的,所述移动组件包括连接块和移动气缸,所述连接块与底座沿竖直方向滑移连接,所述移动气缸与底座连接,且移动气缸的活塞杆与连接块连接,以驱动连接块沿竖直方向移动,所述底板与连接块连接。
通过采用上述技术方案,在底座移动到间隔件上方后,移动气缸驱动连接块竖直向下滑移,直至夹持板与间隔件平行。夹持板夹持间隔件后,移动气缸驱动连接块竖直向上移动,从而驱动夹持板夹持间隔件离开间隔件输送通道。
可选的,所述调控件为调控气缸,调控气缸的缸体与支架固定连接,且调控气缸的活塞杆与底座连接。
通过采用上述技术方案,调控气缸驱动底座移动至间隔件输送通道的上方,转运对齐机构完成间隔件的夹取和提升,调控气缸驱动底座向夹持体输送通道方向滑移,并在夹持体输送通道上方停止。
可选的,所述挤压机构包括支撑座、驱动组件和挤压头,所述支座上设置有支撑架,支撑座与支撑架沿靠近或远离转运对齐机构的方向滑移连接,所述驱动组件连接支撑座和挤压头以驱动挤压头沿竖直方向移动,所述支撑架上设置有用于调控支撑座移动距离的动力件。
通过采用上述技术方案,挤压机构的支撑座在动力件的作用下移动至相互抵接的间隔件和夹持体的上方,驱动组件驱动挤压头向夹持体方向移动,并将间隔件压入夹持体,完成扎带用边缘夹的组装。
可选的,所述挤压头形状与夹持体开口形状适配,以将间隔件挤压进夹持体。
通过采用上述技术方案,挤压头将间隔件挤入夹持体内部,减小了间隔件被压合后未被夹持体卡接,而与夹持体脱离的可能性。完成压合任务后,扎带用边缘夹向远离转运对齐机构的方向移动,扎带用边缘夹在间隔件和夹持体的夹紧力作用下夹持挤压头,并跟随挤压头离开输送通道。
可选的,扎带用边缘夹成型装置还包括与支撑架连接的剥离挡板,所述剥离挡板靠近转运对齐机构的一侧开设有供挤压头滑入的剥离槽,所述扎带用边缘夹与剥离挡板靠近地面的一侧可抵触。
通过采用上述技术方案,驱动组件带动挤压头竖直上移时,扎带用边缘夹在剥离挡板作用力下,与挤压头脱离。
可选的,所述支座上固定连接有承接件,所述承接件位于剥离挡板正下方。
通过采用上述技术方案,与挤压头脱离的扎带用边缘夹落入承接件,以便于边缘夹的收集。
可选的,所述间隔件输送通道靠近挤压机构的一端封闭,所述夹持体输送通道靠近挤压机构的一端连接有用于阻挡夹持体的挡接件,所述支座上设置有用于驱动挡接件沿竖直方向滑移的驱动气缸。
通过采用上述技术方案,扎带用边缘夹成型前,挡接件将夹持体阻拦在输送通道上。待扎带用边缘夹成型后,挡接件在驱动气缸作用下竖直向下移动,以使挤压头远离转运对齐机构时,可以将扎带用边缘夹带离输送通道。挤压头将扎带用边缘夹带离输送通道后,挡接件在驱动气缸作用下竖直向上移动,以挡接输送通道输送过来的夹持体。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.机械代替人工完成了扎带用边缘夹的组装,提高了扎带用边缘夹组装的效率;
2.挤压机构设置有挤压头,挤压头将间隔件挤压进入夹持体的内部,减小了间隔件压合后不能完全进入夹持体内部,而无法被夹持体卡接的可能性,从而减小了扎带用边缘夹缺少零件的可能性,提高了扎带用边缘夹成型的可靠性。
附图说明
图1是相关技术中扎带用边缘夹的结构示意图。
图2是本申请实施例的整体结构示意图。
图3是本申请实施例的局部结构示意图,以示出挡接件竖直向下移动后,输送通道的状态。
图4是本申请实施例转运对齐机构的结构示意图。
图5是本申请实施例中转运对齐机构的局部剖视图。
图6是本申请实施例中挤压机构和承接件的结构示意图。
附图标记说明:1、支座;11、支架;111、调控件;112、滑移板;12、支撑架;121、滑移轴;13、剥离挡板;131、剥离槽;2、输送通道;21、间隔件输送通道;22、夹持体输送通道;23、挡接件;231、驱动气缸;3、转运对齐机构;31、底座;311、滑移槽;312、限位槽;32、移动组件;321、连接块;322、移动气缸;33、底板;331、驱动件;34、夹持板;4、挤压机构;41、支撑座;411、动力件;42、驱动组件;43、挤压板;431、挤压头;5、承接件;51、支撑块;6、扎带用边缘夹;61、间隔件;62、夹持体;63、卡槽。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。图2中箭头方向为扎带用边缘夹6零件运行方向,并以此来定义输送通道2的输入端和输出端。
本申请实施例公开一种扎带用边缘夹成型装置,参照图1和图2,一种扎带用边缘夹成型装置包括远离地面的侧面水平设置的支座1、用于转运夹持体62和间隔件61的输送通道2、用于将间隔件61与夹持体62对齐抵接的转运对齐机构3和用于将间隔件61压入夹持体62的挤压机构4。通过转运对齐机构3和挤压机构4代替人工完成了扎带用边缘夹6的组装,从而降低了人工劳动强度,提高了扎带用边缘夹6的组装效率。
输送通道2与支座1固定连接,输送通道2包括平行间隔设置的间隔件输送通道21和夹持体输送通道22,间隔件输送通道21和夹持体输送通道22的输入端均连接有振荡机,以使间隔件61和夹持体62开口向上的进入对应的输送通道2。
参照图2和3,输送通道2输出端抵接有挡接件23,挡接件23通过两个立柱与支座1连接,立柱与支座1固定连接,且挡接件23一端与一立柱抵触,以使挡接件沿竖直方向滑动,且其中一立柱与间隔件输送通道21输出端抵接以阻拦间隔件61,进而防止间隔件61滑出间隔件输送通道21。支座1上连接有一驱动气缸231,以驱动挡接件23沿竖直方向移动。驱动气缸231顶升挡接件23,使得挡接件23靠近夹持体输送通道22的侧壁与夹持体输送通道22的输出端抵接,以阻拦夹持体62使其等待组装。扎带用边缘夹6组装完成后,挡接件23在驱动气缸231作用下下移,以允许扎带用边缘夹6离开夹持体输送通道22。
参照图4和图5,支座1上固定连接有支架11,支架11横跨在输送通道2上方,且支架11靠近输送通道2输出端的侧壁上固定连接有滑移板112,滑移板112与支座1远离地面的侧壁平行设置,且滑移板112与输送通道2的长度方向垂直。转运对齐机构3包括底座31、移动组件32、底板33和夹持板34。底座31与滑移板112沿水平方向滑移连接。支架11一端固定连接有调控件111,调控件111为调控气缸,调控气缸的动力源自气泵,调控气缸的缸体与支架11固定连接,调控气缸的活塞杆连接底座31以驱动底座31在夹持体输送通道22与间隔件输送通道21之间移动。
底座31上固定连接有限位块,限位块上开设有限位槽312。移动组件32包括连接块321和移动气缸322,连接块321滑动设置在限位槽312中,移动气缸322与底座31固定连接,且移动气缸322的活塞杆与连接块321固定连接,以驱动连接块321沿竖直方向移动。
底板33与连接块321固定连接,底板33靠近支座1的侧壁上固定连接有驱动件331,驱动件331为双向气缸,双向气缸的动力源自气泵,双向气缸的两个活塞杆分别连接一个夹持板34,两个夹持板34在双向气缸作用下相向或相背移动以夹持和松开间隔件61。
参照图2和图6,支座1在挡接件23远离输送通道2的一侧固定连接有支撑架12,支撑架12上固定连接有与输送通道2平行设置的滑移轴121。挤压机构4包括支撑座41、驱动组件42和挤压板43,支撑座41套设在滑移轴121上,并与滑移轴121沿靠近或远离转运对齐机构3的方向滑移连接。支撑座41远离转运对齐机构3的一端固定连接有动力件411,动力件411为气缸,气缸的缸体与支撑架12固定连接,气缸的活塞杆与支撑座41固定连接以驱动支撑座41沿靠近或远离转运对齐机构3的方向滑移。
支撑座41与挤压板43沿竖直方向滑移连接,驱动组件42包括挤压气缸,挤压气缸的缸体与支撑座41固定连接,挤压气缸的活塞杆与挤压板43固定连接以驱动挤压板43沿竖直方向滑移。
挤压板43靠近支座1的一端固定连接有形状与夹持体62开口形状适配挤压头431。
支撑座41在动力件411的作用下向转运对齐机构3方向滑移,直至挤压头431与间隔件61对齐,挤压板43在驱动组件42的驱动下竖直下移,直至将间隔件61压入夹持体62,并使夹持体62与间隔件61卡接,完成扎带用边缘夹6的组装。挤压头431在动力件411作用下随支撑座41向背离转运对齐机构3的方向移动,扎带用边缘夹6在夹持体62和间隔件61的夹紧力作用下夹持在挤压头431上,跟随挤压头431离开输送通道2。
为了将扎带用边缘夹6从挤压头431上剥离,在支撑架12上固定连接有剥离挡板13,剥离挡板13上开设有朝向转运对齐机构3的剥离槽131,剥离槽131形状与挤压头431形状适配,挤压头431在支撑座41带动下向远离转运对齐机构3的方向移动,直至与剥离槽131槽壁抵接,驱动组件42驱动挤压板43竖直向上移动,挤压头431上的扎带用边缘夹6在剥离挡板13靠近支座1的侧壁的挤压力作用下,脱离挤压头431。
为承接扎带用边缘夹6,在剥离挡板13下方设置有承接件5,本实施例承接件5为开设有导向槽的承接板,在其他实施例中,也可以用上端开口的箱子、上端开口的桶体等承接扎带用边缘夹6。承接板靠近转运对齐机构3的一端固定连接有支撑块51,支撑块51一端与支座1固定连接,另一端与承接板螺栓连接。承接板远离转运对齐机构3的一端与支座1固定连接,形成斜坡。落在承接板上的扎带用边缘夹6沿斜坡向远离剥离挡板13的方向移动,直至离开扎带用边缘夹成型装置。
本申请实施例一种扎带用边缘夹成型装置的实施原理为:
间隔件61和夹持体62开口朝上安置在对应的输送通道2上,并在输送通道2的传送下与挡接件23抵接。此时底座31移动至间隔件输送通道21的上方,底板33竖直下移,同时两夹持板34相向移动,直至两夹持板34夹持住间隔件61。之后,底板33竖直上移,直至间隔件61脱离间隔件输送通道21。底座31向夹持体62方向移动直至间隔件61与夹持体62对齐,夹持板34竖直下移至间隔件61部分放入与夹持体62开口内。两夹持板34向相互远离的方向移动以将间隔件61放置在夹持体62上,底板33向背离夹持体输送通道22的方向滑移,底座31横移至间隔件输送通道21的上方。
挤压机构4的支撑座41向夹持体输送通道22的方向滑移,直至挤压头431位于间隔件61的上方,挤压头431向夹持体62方向移动直至将间隔件61挤压进夹持体62内部,完成扎带用边缘夹6的组装。
挡接件23竖直向下移动,挤压头431组装好的扎带用边缘夹6向远离输送通道2的方向滑移,直至挤压头431进入剥离槽131中,然后挤压头431竖直上移,剥离挡板13将扎带用边缘夹6从挤压头431上剥离,扎带用边缘夹6坠落在导向槽内,并滑动离开扎带用边缘夹成型装置,完成扎带用边缘夹6的收集。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,包括支座(1)、用于转运夹持体(62)和间隔件(61)的输送通道(2)、用于将间隔件(61)与夹持体(62)对齐抵接的转运对齐机构(3)和用于将间隔件(61)压入夹持体(62)的挤压机构(4);
所述输送通道(2)与支座(1)连接,且输送通道(2)包括平行设置的间隔件输送通道(21)和夹持体输送通道(22);
所述转运对齐机构(3)位于输送通道(2)的上方,转运对齐机构(3)包括底座(31)、底板(33)、两个夹持板(34)和移动组件(32),所述支座(1)上设置有支架(11),底座(31)与支架(11)滑移连接,且所述底座(31)在间隔件输送通道(21)和夹持体输送通道(22)之间移动,所述移动组件(32)连接底板(33)和底座(31)以带动底板(33)沿竖直方向滑移,两个所述夹持板(34)沿相互靠近或远离的方向与底板(33)滑移连接,以夹持或松开间隔件(61),所述底板(33)上设置有用于驱动两个夹持板(34)滑移的驱动件(331),所述支架(11)上设置有用于调控底座(31)滑移距离的调控件(111);
所述挤压机构(4)与支座(1)连接,且挤压机构(4)位于夹持板(34)远离底座(31)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,所述驱动件(331)为双向气缸,双向气缸的缸体与底板(33)固定连接,双向气缸的每个活塞杆均与一个夹持板(34)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,所述移动组件(32)包括连接块(321)和移动气缸(322),所述连接块(321)与底座(31)沿竖直方向滑移连接,所述移动气缸(322)与底座(31)连接,且移动气缸(322)的活塞杆与连接块(321)连接,以驱动连接块(321)沿竖直方向移动,所述底板(33)与连接块(321)连接。
4.根据权利要求1所述的一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,所述调控件(111)为调控气缸,调控气缸的缸体与支架(11)固定连接,且调控气缸的活塞杆与底座(31)连接。
5.根据权利要求1所述的一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,所述挤压机构(4)包括支撑座(41)、驱动组件(42)和挤压头(431),所述支座(1)上设置有支撑架(12),支撑座(41)与支撑架(12)沿靠近或远离转运对齐机构(3)的方向滑移连接,所述驱动组件(42)连接支撑座(41)和挤压头(431)以驱动挤压头(431)沿竖直方向移动,所述支撑架(12)上设置有用于调控支撑座(41)移动距离的动力件(411)。
6.根据权利要求5所述的一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,所述挤压头(431)形状与夹持体(62)开口形状适配,以将间隔件(61)挤压进入夹持体(62)。
7.根据权利要求6所述的一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,扎带用边缘夹成型装置还包括与支撑架(12)连接的剥离挡板(13),所述剥离挡板(13)靠近转运对齐机构(3)的一侧开设有供挤压头(431)滑入的剥离槽(131),所述扎带用边缘夹(6)与剥离挡板(13)靠近地面的一侧可抵触。
8.根据权利要求7所述的一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,所述支座(1)上固定连接有承接件(5),所述承接件(5)位于剥离挡板(13)的正下方。
9.根据权利要求1所述的一种扎带用边缘夹成型装置,其特征在于,所述间隔件输送通道(21)靠近挤压机构(4)的一端封闭,所述夹持体输送通道(22)靠近挤压机构(4)的一端连接有用于阻挡夹持体(62)的挡接件(23),所述支座(1)上设置有用于驱动挡接件(23)沿竖直方向滑移的驱动气缸(231)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202120989841.5U CN214980719U (zh) | 2021-05-10 | 2021-05-10 | 一种扎带用边缘夹成型装置 |
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CN202120989841.5U Active CN214980719U (zh) | 2021-05-10 | 2021-05-10 | 一种扎带用边缘夹成型装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: An edge clamp forming device for tying tapes Effective date of registration: 20230704 Granted publication date: 20211203 Pledgee: Ji'nan finance Company limited by guarantee Pledgor: Jinan Jitong Intelligent Manufacturing Co.,Ltd. Registration number: Y2023980047227 |
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