CN214977957U - 高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自动化设备技术领域，尤其涉及一种高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构。本实用新型，包括钻孔机座，所述的钻孔机座上设有可沿水平方向往复直线运动的滑动底板，所述的滑动底板上设有轮毂固定件，所述的钻孔机座上还设有竖直固定台，所述的竖直固定台上设有可沿竖直方向往复直线运动的竖直滑台。本实用新型通过设置转盘式多孔钻组件和轮毂固定件，在通过轮毂固定件将轮毂进行固定后，通过转盘式多孔钻组件对轮毂进行钻孔，钻孔一次后转动转盘式多孔钻组件，更换钻头，通过转盘式多孔钻组件对轮毂进行多工序钻孔，自动化程度和生产效率较高，无需手动更换钻头，大大降低了人工劳动强度。

Description

高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构

技术领域

本实用新型属于自动化设备技术领域，涉及一种高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构。

背景技术

铸造铝合金轮毂的机加工通常采用三序加工的方式，其中一序和二序采用单工位三轴立车或卧车机床进行车削加工，三序进行钻孔加工，由于轮毂上的气门孔方向通常与螺栓孔方向成一角度，所以三序通常采用单工位四轴加工中心进行钻孔加工，对于螺栓孔及装饰孔数量多且加工量大的轮型，三序钻孔加工会占用大量时间，需要人工手动更换钻头，自动化和生产效率较为一般，人工劳动强度大。

为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种轮毂钻孔装置[申请号： 201922146611.8]，包括工作台，所述工作台的底部外壁中轴线处通过轴连接有扭转盘，且工作台的两侧外壁均通过螺栓固定有支架，所述工作台的四侧均开有滑槽，且滑槽内壁滑动连接有固定组件，所述固定组件的顶部外壁通过螺栓固定有轮毂扣，所述工作台的顶部外壁中轴线处通过轮毂扣固定有轮毂本体，其中一个所述轮毂扣的顶部外壁焊接有固定支架。本实用新型将开孔组件设在固定夹具上，环形滑轨和驱动组件使开孔组件实现轮毂开孔面上的360°作业，扩大作业范围，配合上机架上的高清探头，保证开孔组件开孔精确度，固定夹具通过四侧夹紧结构，配合轮毂扣使整体固定夹具由外向内紧密夹持轮毂，减少轮毂加工中的偏移。但是该方案在轮毂多序钻孔时，仍然需要人工手动更换钻头，存在自动化和生产效率较为一般，以及人工劳动强度大的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，包括钻孔机座，所述的钻孔机座上设有可沿水平方向往复直线运动的滑动底板，所述的滑动底板上设有轮毂固定件，所述的钻孔机座上还设有竖直固定台，所述的竖直固定台上设有可沿竖直方向往复直线运动的竖直滑台，所述的竖直滑台上设有可转动的转盘式多孔钻组件，所述的转盘式多孔钻组件与轮毂固定件的位置相对应。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的转盘式多孔钻组件包括设置于竖直滑台上的钻头安装转盘，所述的钻头安装转盘上设有若干沿钻头安装转盘中心点呈环形阵列分布的轮毂钻头，所述的轮毂钻头与轮毂固定件的位置相对应。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的钻头安装转盘内设有若干钻头驱动部，所述的钻头驱动部与轮毂钻头相连，所述的钻头安装转盘上设有外护罩，所述的外护罩与轮毂钻头的位置相对应。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的钻头驱动部包括若干设置于钻头安装转盘内的钻头电机，所述的钻头电机的转动轴与轮毂钻头相连。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的竖直滑台内设有转盘转动部，所述的转盘转动部与钻头安装转盘相连。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的转盘转动部包括设置于竖直滑台内的转盘转动电机，所述的转盘转动电机的转动轴与钻头安装转盘相连，所述的竖直滑台上设有转动防偏定位块，所述的转盘转动电机的转动轴贯穿通过转动防偏定位块且转盘转动电机的转动轴与转动防偏定位块相转动配合。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的竖直固定台内设有竖直限位滑槽，所述的竖直滑台与竖直限位滑槽相滑动配合，所述的竖直固定台上设有气缸，所述的气缸的动力轴与竖直滑台相连。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的轮毂固定件包括设置于滑动底板上的轮毂中心定位轴，所述的滑动底板上设有可沿靠近或远离轮毂中心定位轴一端做往复直线运动的轮毂夹紧部。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的轮毂夹紧部包括两个设置于滑动底板上的轮毂夹紧块，所述的滑动底板上设有夹紧块气缸，所述的夹紧块气缸的动力轴与轮毂夹紧块相连。

在上述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构中，所述的滑动底板上还设有两个沿滑动底板中心线对称的轮毂对位板，所述的轮毂对位板与轮毂中心定位轴的位置相对应。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过设置转盘式多孔钻组件和轮毂固定件，在通过轮毂固定件将轮毂进行固定后，通过转盘式多孔钻组件对轮毂进行钻孔，钻孔一次后转动转盘式多孔钻组件，更换钻头，通过转盘式多孔钻组件对轮毂进行多工序钻孔，自动化程度和生产效率较高，无需手动更换钻头，大大降低了人工劳动强度。

2、本实用新型通过设置转动防偏定位块，对转盘转动电机的转动轴起到定位防偏的作用，避免转盘转动电机的转动轴在转动过程中发生角度偏差。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是轮毂固定件的结构示意图。

图3是转盘式多孔钻组件的结构示意图。

图中：钻孔机座1、滑动底板2、轮毂固定件3、竖直固定台 4、竖直滑台5、转盘式多孔钻组件6、钻头安装转盘7、轮毂钻头8、钻头驱动部9、外护罩10、钻头电机11、转盘转动部12、转盘转动电机13、转动防偏定位块14、竖直限位滑槽15、轮毂中心定位轴16、轮毂夹紧部17、轮毂夹紧块18、轮毂对位板19。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1-3所示，一种高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，包括钻孔机座1，所述的钻孔机座1上设有可沿水平方向往复直线运动的滑动底板2，所述的滑动底板2上设有轮毂固定件3，所述的钻孔机座1上还设有竖直固定台4，所述的竖直固定台4上设有可沿竖直方向往复直线运动的竖直滑台5，所述的竖直滑台5 上设有可转动的转盘式多孔钻组件6，所述的转盘式多孔钻组件6 与轮毂固定件3的位置相对应。

在本实施例中，在钻孔前，将待加工的轮毂放置于滑动底板 2上，通过轮毂固定件3将轮毂进行固定，钻孔机座1上设有气缸，气缸与滑动底板2相连，驱动滑动底板2移动，此时将滑动底板2移动至打孔预备位置，将竖直滑台5下移，使得转盘式多孔钻组件6移动至与待加工轮毂位置相对应处，通过转盘式多孔钻组件6对轮毂进行钻孔，钻孔一次后转动转盘式多孔钻组件6，更换钻头，通过转盘式多孔钻组件6对轮毂进行多工序钻孔，自动化程度和生产效率较高，无需手动更换钻头，大大降低了人工劳动强度。

结合图1、图3所示，所述的转盘式多孔钻组件6包括设置于竖直滑台5上的钻头安装转盘7，所述的钻头安装转盘7上设有若干沿钻头安装转盘7中心点呈环形阵列分布的轮毂钻头8，所述的轮毂钻头8与轮毂固定件3的位置相对应。

具体地说，钻头安装转盘7用以安装固定轮毂钻头8，在钻孔时，通过轮毂钻头8对轮毂进行钻孔，轮毂钻头8可选用麻花钻、扁钻、深孔钻、扩孔钻、锪钻中的几种组合，应对不同的钻孔需求，实用性较强。

结合图1、图3所示，所述的钻头安装转盘7内设有若干钻头驱动部9，所述的钻头驱动部9与轮毂钻头8相连，所述的钻头安装转盘7上设有外护罩10，所述的外护罩10与轮毂钻头8 的位置相对应。

本实施例中，钻头驱动部9与轮毂钻头8一一对应，钻头驱动部9用以驱动轮毂钻头8，外护罩10对轮毂钻头8起到防护作用。

所述的钻头驱动部9包括若干设置于钻头安装转盘7内的钻头电机11，所述的钻头电机11的转动轴与轮毂钻头8相连。

本实施例中，在钻孔时，启动钻头电机11，通过钻头电机11 的转动轴带动轮毂钻头8进行转动，对轮毂进行钻孔。

结合图3所示，所述的竖直滑台5内设有转盘转动部12，所述的转盘转动部12与钻头安装转盘7相连。

本实施例中，当需要更换轮毂钻头8时，启动转盘转动部12，通过转盘转动部12带动钻头安装转盘7进行转动即可。

所述的转盘转动部12包括设置于竖直滑台5内的转盘转动电机13，所述的转盘转动电机13的转动轴与钻头安装转盘7相连，所述的竖直滑台5上设有转动防偏定位块14，所述的转盘转动电机13的转动轴贯穿通过转动防偏定位块14且转盘转动电机13 的转动轴与转动防偏定位块14相转动配合。

本实施例中，当需要更换轮毂钻头8时，启动转盘转动电机 13，通过转盘转动电机13的转动轴带动钻头安装转盘7进行转动，转动防偏定位块14对转盘转动电机13的转动轴起到定位防偏的作用，避免转盘转动电机13的转动轴在转动过程中发生角度偏差。

所述的竖直固定台4内设有竖直限位滑槽15，所述的竖直滑台5与竖直限位滑槽15相滑动配合，所述的竖直固定台4上设有气缸，所述的气缸的动力轴与竖直滑台5相连。

本实施例中，当需要移动竖直滑台5时，启动气缸，通过气缸的动力轴带动竖直滑台5移动，通过竖直限位滑槽15与竖直滑台5之间的滑动配合，对竖直滑台5起到限位作用。

结合图1所示，所述的轮毂固定件3包括设置于滑动底板2 上的轮毂中心定位轴16，所述的滑动底板2上设有可沿靠近或远离轮毂中心定位轴16一端做往复直线运动的轮毂夹紧部17。

本实施例中，在固定轮毂时，将轮毂与轮毂中心定位轴16 相抵接，通过轮毂中心定位轴16对轮毂进行定位，再通过轮毂夹紧部17将轮毂进行固定，固定效果较好。

结合图1、图2所示，所述的轮毂夹紧部17包括两个设置于滑动底板2上的轮毂夹紧块18，所述的滑动底板2上设有夹紧块气缸，所述的夹紧块气缸的动力轴与轮毂夹紧块18相连。

本实施例中，在固定轮毂时，启动夹紧块气缸，通过夹紧块气缸的动力轴带动轮毂夹紧块18移动，进而通过轮毂夹紧块18 将将轮毂进行固定，固定效果较好且自动化程度较高。

结合图2所示，所述的滑动底板2上还设有两个沿滑动底板2中心线对称的轮毂对位板19，所述的轮毂对位板19与轮毂中心定位轴16的位置相对应。

本实施例中，轮毂对位板19用以对位轮毂，避免在加工过程中轮毂发生周向转动，提高了钻孔的精确度。

本实用新型的工作原理是：

在钻孔前，将待加工的轮毂放置于滑动底板2上，将轮毂与轮毂中心定位轴16相抵接，通过轮毂中心定位轴16对轮毂进行定位，再通过轮毂夹紧块18将轮毂进行固定，固定效果较好，轮毂对位板19用以对位轮毂，避免在加工过程中轮毂发生周向转动，提高了钻孔的精确度。

此时将滑动底板2移动至打孔预备位置，将竖直滑台5下移，使得钻头安装转盘7和轮毂钻头8移动至与待加工轮毂位置相对应处，通过轮毂钻头8对轮毂进行钻孔，钻孔一次后转动钻头安装转盘7，更换钻头，对轮毂进行多工序钻孔，自动化程度和生产效率较高，无需手动更换钻头，大大降低了人工劳动强度。

钻头安装转盘7用以安装固定轮毂钻头8，在钻孔时，通过轮毂钻头8对轮毂进行钻孔，轮毂钻头8可选用麻花钻、扁钻、深孔钻、扩孔钻、锪钻中的几种组合，应对不同的钻孔需求，实用性较强。

当需要更换轮毂钻头8时，启动转盘转动电机13，通过转盘转动电机13的转动轴带动钻头安装转盘7进行转动，转动防偏定位块14对转盘转动电机13的转动轴起到定位防偏的作用，避免转盘转动电机13的转动轴在转动过程中发生角度偏差。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。

尽管本文较多地使用钻孔机座1、滑动底板2、轮毂固定件3、竖直固定台4、竖直滑台5、转盘式多孔钻组件6、钻头安装转盘 7、轮毂钻头8、钻头驱动部9、外护罩10、钻头电机11、转盘转动部12、转盘转动电机13、转动防偏定位块14、竖直限位滑槽 15、轮毂中心定位轴16、轮毂夹紧部17、轮毂夹紧块18、轮毂对位板19等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，包括钻孔机座(1)，其特征在于，所述的钻孔机座(1)上设有可沿水平方向往复直线运动的滑动底板(2)，所述的滑动底板(2)上设有轮毂固定件(3)，所述的钻孔机座(1)上还设有竖直固定台(4)，所述的竖直固定台(4)上设有可沿竖直方向往复直线运动的竖直滑台(5)，所述的竖直滑台(5)上设有可转动的转盘式多孔钻组件(6)，所述的转盘式多孔钻组件(6)与轮毂固定件(3)的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的转盘式多孔钻组件(6)包括设置于竖直滑台(5)上的钻头安装转盘(7)，所述的钻头安装转盘(7)上设有若干沿钻头安装转盘(7)中心点呈环形阵列分布的轮毂钻头(8)，所述的轮毂钻头(8)与轮毂固定件(3)的位置相对应。

3.根据权利要求2所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的钻头安装转盘(7)内设有若干钻头驱动部(9)，所述的钻头驱动部(9)与轮毂钻头(8)相连，所述的钻头安装转盘(7)上设有外护罩(10)，所述的外护罩(10)与轮毂钻头(8)的位置相对应。

4.根据权利要求3所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的钻头驱动部(9)包括若干设置于钻头安装转盘(7)内的钻头电机(11)，所述的钻头电机(11)的转动轴与轮毂钻头(8)相连。

5.根据权利要求4所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的竖直滑台(5)内设有转盘转动部(12)，所述的转盘转动部(12)与钻头安装转盘(7)相连。

6.根据权利要求5所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的转盘转动部(12)包括设置于竖直滑台(5)内的转盘转动电机(13)，所述的转盘转动电机(13)的转动轴与钻头安装转盘(7)相连，所述的竖直滑台(5)上设有转动防偏定位块(14)，所述的转盘转动电机(13)的转动轴贯穿通过转动防偏定位块(14)且转盘转动电机(13)的转动轴与转动防偏定位块(14)相转动配合。

7.根据权利要求6所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的竖直固定台(4)内设有竖直限位滑槽(15)，所述的竖直滑台(5)与竖直限位滑槽(15)相滑动配合，所述的竖直固定台(4)上设有气缸，所述的气缸的动力轴与竖直滑台(5)相连。

8.根据权利要求7所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的轮毂固定件(3)包括设置于滑动底板(2)上的轮毂中心定位轴(16)，所述的滑动底板(2)上设有可沿靠近或远离轮毂中心定位轴(16)一端做往复直线运动的轮毂夹紧部(17)。

9.根据权利要求8所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的轮毂夹紧部(17)包括两个设置于滑动底板(2)上的轮毂夹紧块(18)，所述的滑动底板(2)上设有夹紧块气缸，所述的夹紧块气缸的动力轴与轮毂夹紧块(18)相连。

10.根据权利要求9所述的高厚沙滩车铝轮毂旋转式多孔钻机构，其特征在于，所述的滑动底板(2)上还设有两个沿滑动底板(2)中心线对称的轮毂对位板(19)，所述的轮毂对位板(19)与轮毂中心定位轴(16)的位置相对应。

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