CN214976148U - 航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，包括膜片盒，固定设置于底座的前端台面；输液头，固定设置于滑台的前端底面；输液头位于所述膜片盒的上方；立柱，其底端固定连接所述底座的后端，其上部活动连接所述滑台；所述滑台在滑台驱动机构的作用下能够沿所述立柱上下运动，从而带动所述输液头相对于所述底座上下移动；计量瓶，通过第二输液管路连接所述输液头；溶剂储存瓶，通过第一输液管路连接所述计量瓶；废液瓶，通过废液管路连接所述膜片盒；以及泵，通过第一负压管路连接所述计量瓶，通过第二负压管路连接所述废液瓶。本实用新型能够实现过滤器监测膜片的自动化清洗，从而能够降低劳动强度。

Description

航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置

技术领域

本实用新型涉及一种油品质量的监测设备，具体涉及一种航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置。

背景技术

航空煤油(简称航煤)的清洁性，是确保航煤质量的重要指标。在航煤的日常使用过程中，需要采用专用的过滤器来减少及去除航煤中的颗粒杂质等有害物质，从而保证其清洁性。根据MH/T6020-2012民用航空燃料质量控制和操作程序，在日常航空燃料过滤器的管理中，需要对取自油库收发油过滤器前后端或者加油车过滤器前后端的膜片进行溶剂清洗后的比色和称重，从而监控过滤器的使用情况，以采取相应的措施。

随着经济的高速发展，大型机场越来越多，每个机场都配备有为飞机供油的油库和加油车，这就需要对其过滤器的运行情况进行监测，即定期对安装于过滤器前后端的监测膜片进行清洗。

目前，对于过滤器监测膜片的清洗只能由人工手动完成，速度慢，效率低，这直接影响到对过滤器的监测效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，它可以提高监测膜片的清洗效率。

为解决上述技术问题，本实用新型航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置的技术解决方案为：

包括：膜片盒，固定设置于底座的前端台面；输液头，固定设置于滑台的前端底面；输液头位于所述膜片盒的上方；立柱，其底端固定连接所述底座的后端，其上部活动连接所述滑台；所述滑台在滑台驱动机构的作用下能够沿所述立柱上下运动，从而带动所述输液头相对于所述底座上下移动；计量瓶，通过第二输液管路连接所述输液头；溶剂储存瓶，通过第一输液管路连接所述计量瓶；废液瓶，通过废液管路连接所述膜片盒；以及泵，通过第一负压管路连接所述计量瓶，通过第二负压管路连接所述废液瓶。

在另一实施例中，所述立柱的中部前侧开设有计量瓶视窗，所述计量瓶设置于立柱内；计量瓶视窗与计量瓶相对应。

在另一实施例中，所述计量瓶视窗的一侧设置有光电检测装置；光电检测装置通过电信号连接所述泵的控制器；光电检测装置根据所监测的计量瓶的液位高度，向所述泵的控制器发送启停信号。

在另一实施例中，所述膜片盒为多个，并列设置于所述底座上；所述输液头为多个，并列设置于所述滑台上；所述输液头与膜片盒一一对应；所述溶剂储存瓶为两个，多个所述计量瓶分为两组，每组计量瓶共同连接同一溶剂储存瓶。

在另一实施例中，所述输液头的注液端口设置有密封圈。

在另一实施例中，所述第一负压管路上设置有计量瓶电磁阀；所述第二负压管路上设置有废液瓶电磁阀。

在另一实施例中，所述第二输液管路上设置有清洗状态控制电磁阀。

在另一实施例中，所述废液瓶采用不锈钢瓶或者玻璃瓶。

在另一实施例中，所述泵为负压泵。

在另一实施例中，所述立柱的上部沿纵向设置有导轨，所述滑台上固定设置有与导轨相配合的滑块；通过滑块与导轨的配合，实现所述滑台与所述立柱的活动连接。

本实用新型可以达到的技术效果是：

本实用新型通过滑台驱动机构能够带动滑台及其上的输液头上下垂直地移动，从而使液体输入到膜片盒中，以实现对膜片盒中的监测膜片的自动化清洗。

本实用新型能够同时清洗六个监测膜片，从而提高了清洗效率。当然也可以根据需要任意选择其中的一路或几路。

本实用新型能够实现过滤器监测膜片的自动化清洗，从而能够降低劳动强度。

本实用新型能够节约膜片的清洗时间，降低清洗的工作强度。

本实用新型结构紧凑，抽力强劲，清洗效果良好。

附图说明

本领域的技术人员应理解，以下说明仅是示意性地说明本实用新型的原理，所述原理可按多种方式应用，以实现许多不同的可替代实施方式。这些说明仅用于示出本实用新型的教导内容的一般原理，不意味着限制在此所公开的实用新型构思。

结合在本说明书中并构成本说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施方式，并且与上文的总体说明和下列附图的详细说明一起用于解释本实用新型的原理。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置的示意图；

图2是本实用新型的内部管路示意图。

图中附图标记说明：

1为底座， 2为立柱，

3为滑台， 4为输液头，

5为膜片盒， 6为计量瓶视窗，

11为负压泵， 12为溶剂储存瓶，

13为计量瓶， 14为废液瓶，

15为计量瓶电磁阀， 16为清洗状态控制电磁阀，

17为废液瓶电磁阀，

21为第一负压管路， 22为第一输液管路，

23为第二输液管路， 24为废液管路，

25为第二负压管路。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。除非另外定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本文中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

如图1所示，本实用新型航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，包括底座1，底座1的前端台面上并列设置有六个膜片盒5；底座1的后端连接立柱 2，立柱2活动连接滑台3，滑台3的前端底面并列设置有六个输液头4；滑台3 在滑台驱动机构的作用下能够沿立柱2上下运动，从而带动输液头4相对于底座1上下移动；输液头4位于膜片盒5的上方，且输液头4与膜片盒5一一对应，膜片盒5用于盛装待清洗的监测膜片；当输液头4向下运动到位时，能够与膜片盒5对接，此时输液头4能够向监测膜片喷清洗溶剂，从而实现对监测膜片的清洗；

如图2所示，六个输液头4分别通过第二输液管路23连接计量瓶13(图2 中仅示出一个输液头4)，第二输液管路23上分别设置有清洗状态控制电磁阀 16；六个计量瓶13分别通过第一输液管路22连接溶剂储存瓶12；六个计量瓶 13分别通过第一负压管路21连接负压泵11，负压泵11用于提供抽取溶剂的动力；第一负压管路21上设置有计量瓶电磁阀15；

六个膜片盒5分别通过废液管路24连接废液瓶14；废液瓶14通过第二负压管路25连接负压泵11，第二负压管路25上设置有废液瓶电磁阀17；

六个计量瓶13并列设置于立柱2内；立柱2的前侧开设有六个计量瓶视窗 6，六个计量瓶视窗6分别对应于六个计量瓶13；通过计量瓶视窗6能够观测到计量瓶13的液位高度；计量瓶视窗6的一侧设置有光电检测装置；通过光电检测装置自动监测计量瓶13的液位高度；光电检测装置通过电信号连接负压泵11 的控制器；光电检测装置根据所监测的计量瓶13的液位高度，向负压泵11的控制器发送启停信号，从而控制输送至输液头4的清洗溶剂用量，使清洗溶剂能够定量注入膜片盒5中；本实用新型通过光电检测装置能够实现对清洗剂用量的自动控制；

优选地，废液瓶14采用不锈钢瓶或者抗压性能良好的玻璃瓶；

作为一优选实施例，溶剂储存瓶12为两个，六个计量瓶13分为两组，每组中的三个计量瓶13共同连接同一溶剂储存瓶12；使用时两个溶剂储存瓶12 同时对六个计量瓶13进行供液，能够使得六个计量瓶13供液均匀且平稳；

作为一优选实施例，立柱2上沿纵向设置有导轨，滑台3上固定设置有与导轨相配合的滑块，通过滑块与导轨的配合，实现滑台3与立柱2的活动连接；本实用新型所采用的滑台驱动机构为现有技术，可以是电机或者其它动力源，能够为滑台提供上下运动的动力，在此不再赘述。

本实用新型的工作原理如下：

计量瓶的自动供液：

关闭六路废液瓶电磁阀17和六路清洗状态控制电磁阀16，打开六路计量瓶电磁阀15；

启动负压泵11，在负压泵11的作用下，溶剂储存瓶12内的清洗溶剂经第一输液管路22输送至六个计量瓶13内；当计量瓶13内的清洗溶剂达到设定值，光电检测装置向负压泵11的控制器发送信号，负压泵11停机，溶剂储存瓶12 完成对计量瓶13的灌液；

膜片自动清洗：

启动滑台驱动机构，使滑台3沿立柱2向下运动，直至滑台3上的六个输液头4向下运动至其注液端口与放置于膜片盒5中的监测膜片的内壁紧密相贴；

关闭六路计量瓶电磁阀15，打开六路清洗状态控制电磁阀16和六路废液瓶电磁阀17；

启动负压泵11，在负压泵11的作用下，六个计量瓶13内的清洗溶剂经第二输液管路23输送至六个输液头4，并从输液头4喷向放置于膜片盒5中的监测膜片，从而实现对监测膜片的清洗；清洗后产生的废液通过废液管路24输送至废液瓶14。

本实用新型的输液头4的注液端口设置有O型密封圈，当输液头4向下运动至注液端口与放置于膜片盒5中的监测膜片的内壁紧密相贴，此时注液端口的O型密封圈能够封住监测膜片的监测口，从而连通清洗回路，此时能够向监测膜片自动供给清洗溶剂。

本实用新型采用计量瓶13为输液头4提供清洗溶剂，能够实现对清洗膜片溶剂量的自动控制。

本实用新型采用负压泵11进行负压抽取，能够向计量瓶13自动供给清洗用的溶剂，能够进一步提升设备的自动化程度。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形，而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改属于本实用新型权利要求及其同等技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形在内。

Claims (10)

1.一种航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于，包括：

膜片盒，固定设置于底座的前端台面；

输液头，固定设置于滑台的前端底面；输液头位于所述膜片盒的上方；

立柱，其底端固定连接所述底座的后端，其上部活动连接所述滑台；所述滑台在滑台驱动机构的作用下能够沿所述立柱上下运动，从而带动所述输液头相对于所述底座上下移动；

计量瓶，通过第二输液管路连接所述输液头；

溶剂储存瓶，通过第一输液管路连接所述计量瓶；

废液瓶，通过废液管路连接所述膜片盒；以及

泵，通过第一负压管路连接所述计量瓶，通过第二负压管路连接所述废液瓶。

2.根据权利要求1所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述立柱的中部前侧开设有计量瓶视窗，所述计量瓶设置于立柱内；计量瓶视窗与计量瓶相对应。

3.根据权利要求2所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述计量瓶视窗的一侧设置有光电检测装置；光电检测装置通过电信号连接所述泵的控制器；光电检测装置根据所监测的计量瓶的液位高度，向所述泵的控制器发送启停信号。

4.根据权利要求1所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述膜片盒为多个，并列设置于所述底座上；所述输液头为多个，并列设置于所述滑台上；所述输液头与膜片盒一一对应；所述溶剂储存瓶为两个，多个所述计量瓶分为两组，每组计量瓶共同连接同一溶剂储存瓶。

5.根据权利要求1所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述输液头的注液端口设置有密封圈。

6.根据权利要求1所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述第一负压管路上设置有计量瓶电磁阀；所述第二负压管路上设置有废液瓶电磁阀。

7.根据权利要求1或6所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述第二输液管路上设置有清洗状态控制电磁阀。

8.根据权利要求7所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述废液瓶采用不锈钢瓶或者玻璃瓶。

9.根据权利要求1所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述泵为负压泵。

10.根据权利要求1所述的航空燃料过滤器监测膜片的自动清洗装置，其特征在于：所述立柱的上部沿纵向设置有导轨，所述滑台上固定设置有与导轨相配合的滑块；通过滑块与导轨的配合，实现所述滑台与所述立柱的活动连接。

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