CN214957160U - 电池包与车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池包与车辆，电池包包括第一壳体组件与多个电池模组：多个电池模组位于第一壳体组件内，电池模组包括第二壳体组件与多个堆叠体，多个堆叠体位于第二壳体组件内；堆叠体包括第三壳体组件与多个电芯单元，多个电芯单元位于第三壳体组件内。在上述的电池包中，多个电芯单元通过第三壳体组件集成为堆叠体，多个堆叠体通过第二壳体组件集成为电池模组，多个电池模组通过第一壳体组件集成为电池包，如此，可以先在外部将电芯单元分别集成为电池模组，然后将电池模组统一装配至第一壳体组件内，能够优化装配流程，降低装配难度；同时，将电芯单元集成为堆叠体，以及将堆叠体集成为电池模组可以便于进行电池包的管理与维护。

Description

电池包与车辆

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，尤其是涉及电池包与车辆。

背景技术

电池包是新能源汽车的关键部件，其通常包括外壳与设置在外壳内部的多个电芯，相关技术中，多个电芯直接安装在外壳内，安装工艺复杂，且不便于电池包的管理与维护。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池包，能够简化安装工艺，且能够便于进行电池包的管理与维护。

本实用新型还提出一种具有上述电池包的车辆。

根据本实用新型的第一方面实施例的电池包，包括：

第一壳体组件；

多个电池模组，位于所述第一壳体组件内，所述电池模组包括第二壳体组件与多个堆叠体，多个所述堆叠体位于所述第二壳体组件内；

其中，所述堆叠体包括第三壳体组件与多个电芯单元，多个所述电芯单元位于所述第三壳体组件内。

根据本实用新型实施例的电池包，至少具有如下有益效果：

在上述的电池包中，多个电芯单元通过第三壳体组件集成为堆叠体，多个堆叠体通过第二壳体组件集成为电池模组，多个电池模组通过第一壳体组件集成为电池包，如此，可以先在外部将电芯单元分别集成为电池模组，然后将电池模组统一装配至第一壳体组件内，能够优化装配流程，降低装配难度；同时，将电芯单元集成为堆叠体，以及将堆叠体集成为电池模组可以便于进行电池包的管理与维护。

根据本实用新型的一些实施例，在同一所述堆叠体内，多个所述电芯单元沿所述堆叠体的长度方向串联；

在同一所述电池模组内，多个所述堆叠体沿所述堆叠体的宽度方向分布。

根据本实用新型的一些实施例，所述电芯单元包括多个层叠的电芯，多个所述电芯的负极极耳形成负极连接部，多个所述电芯的正极极耳形成正极连接部，相邻所述电芯单元之间具有由所述负极连接部与正极连接部焊接形成的导电部。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池包还包括多个隔离件，多个所述隔离件位于所述第三壳体组件内，以将所述第三壳体组件的内腔分隔为多个子腔体，各所述电芯单元分别位于对应的所述子腔体内，所述隔离件具有用于供所述导电部穿过的间隙。

根据本实用新型的一些实施例，所述隔离件与所述第三壳体组件中的一个具有定位销，另一个具有定位孔，所述定位销穿设于所述定位孔内。

根据本实用新型的一些实施例，所述第三壳体组件包括第一端板、第二端板与第一框架，沿所述堆叠体的长度方向，所述第一端板与所述第二端部分别连接于所述第一框架的两端，以限定出所述第三壳体组件的内腔。

根据本实用新型的一些实施例，所述堆叠体的长度方向平行于或者垂直于所述第一壳体组件的长度方向。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一壳体组件包括第二顶板、第二底板与第二框架，所述第二顶板连接于所述第二框架的顶部，所述第二底板连接于所述第二框架的底部，以限定出所述第一壳体组件的内腔。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二壳体组件包括两个第一侧板与两个第二侧板，所述第一侧板平行于所述堆叠体的长度方向，所述第二侧板平行于所述堆叠体的宽度方向，相邻所述第一侧板与所述第二侧板之间连接固定。

根据本实用新型的第二方面实施例的车辆，包括所述的电池包。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：

图1为本实用新型实施例电池包的立体示意图；

图2为图1中电池包的分解示意图；

图3为图1中电池模组的分解示意图；

图4为图3堆叠体的分解示意图；

图5为本实用新型另一实施例电池包的立体示意图。

附图标记：

第一壳体组件100、第二顶板110、第二底板120、第二框架130；

电池模组200；

第二壳体组件300、第一侧板310、第二侧板320；

堆叠体400；

第三壳体组件500、第一端板510、第二端板520、第一框架530、第一底板531、第一顶板532、第三侧板533、定位孔5331；

电芯单元600、电芯610；

隔离件700、第一子隔离件710、第二子隔离件720、定位销730；

液冷板800。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个以上，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

本实用新型实施例公开了一种电池包，参照图1，电池包包括第一壳体组件100与多个电池模组200，第一壳体组件100的内部具有空腔，多个电池模组200位于第一壳体组件100的内腔中，且沿设定方向阵列排布，以实现电池模组200有序放置。以图中所示为例，电池包包括两个电池模组200，两个电池模组200沿第一壳体组件100的长度方向(例如图中的前后方向)设置。

参照图2、图3，电池模组200包括第二壳体组件300与多个堆叠体400，第二壳体组件300具有内腔，多个堆叠体400位于第二壳体组件300内，且沿设定方向阵列排布，以实现堆叠体400的有序放置。以图中所示为例，多个堆叠体400沿第一壳体组件100的宽度方向(例如图中的左右方向)设置。

参照图3、图4，堆叠体400包括第三壳体组件500与多个电芯单元600，第三壳体组件500具有内腔，多个电芯单元600位于第三壳体组件500内，且沿设定方向阵列排布，以实现电芯单元600的有序放置。电芯单元600的数量可以根据需要调整，例如，图2中的堆叠体400包括两个电芯单元600，图5 中的堆叠体400包括三个电芯单元600。

需要说明的是，电芯单元600可以包括一个或者多个电芯。

在上述的电池包中，多个电芯单元600通过第三壳体组件500集成为堆叠体400，多个堆叠体400通过第二壳体组件300集成为电池模组200，多个电池模组200通过第一壳体组件100集成为电池包，如此，可以先在外部将电芯单元分别集成为电池模组200，然后将电池模组200统一装配至第一壳体组件100 内，能够优化装配流程，降低装配难度；同时，将电芯单元集成为堆叠体400，以及将堆叠体400集成为电池模组200可以便于进行电池包的管理与维护，例如，可以方便的对电池模组200或者堆叠体400进行更换。

作为上述方案方案的改进，参照图3、图4，在同一堆叠体400内，多个电芯单元600沿该堆叠体400的长度方向(例如图4中的前后方向)串联。在同一电池模组200内，多个堆叠体400沿单个堆叠体400的宽度方向(例如图3 中的左右方向)阵列分布，也即电池模组200的长度尺寸与单个堆叠体400的长度尺寸相关，宽度尺寸与堆叠体400的数量相关。堆叠体400的宽度方向的尺寸保持恒定，长度方向的尺寸可以通过调整电芯单元的长度或者数量的方式进行调整，因此，本实施例中可以调整堆叠体400的长度和/或堆叠体400的数量以形成不同大小的电池模组，从而适应不同规格的电池包。

以图4所示为例，作为电芯单元600的一种实施方式，其包括多个层叠的电芯610，多个电芯610可以沿堆叠体400的宽度方向(例如图4中的左右方向)层叠。多个电芯610的负极极耳形成负极连接部，多个电芯610的正极极耳形成正极连接部，同时，相邻电芯单元600之间通过负极连接部与正极连接部进行串联，具体是通过由负极连接部与正极连接部焊接形成的导电部进行连接，由于相邻的电芯单元600之间通过极耳焊接的方式进行直接连接，可以省去电芯单元之间的连接结构，可以减少构件数量，降低成本和重量，提高空间利用率。

参照图4，作为上述方案的改进，电池包还包括多个隔离件700，多个隔离件700位于第三壳体组件500内，以将第三壳体组件500的内腔分隔为多个子腔体，每个子腔体对应安装一个电芯单元600。隔离件700可以由绝缘、绝热材料制成，且其上具有用于供导电部穿过的间隙，如此，隔离件700既不会阻碍电芯单元600之间的电连接，同时可以实现导电部的限位，以及相邻电芯单元之间的绝缘保护、热扩散隔离等。

需要说明的是，隔离件700可以是分体结构，例如包括第一子隔离件710 与第二子隔离件720，第一子隔离件710与第二子隔离件720分布于导电部的两侧，通过卡接、粘接等方式进行固定，从而将导电部夹持在二者之间。

参照图4，作为上述方案的改进，第三壳体组件500包括第一端板510、第二端板520与第一框架530，沿堆叠体400的长度方向(例如图中的前后方向)，第一框架530的前后两端具有开口，第一端板510、第二端板520分别连接于堆叠体400的两端，即第一端板510连接于第一框架530的前端，第二端板520 连接于第一框架530的后端，从而共同限定出第三壳体组件500的内腔，如此，多个电芯单元600安装在第三壳体组件500内时可以得到较好的防护。

需要说明的是，第一框架530包括第一底板531、第一顶板532以及两个第三侧板533，两个第三侧板533相对设置，第一底板531连接于两个第三侧板533的底部，第一顶板532连接于两个第三侧板533的顶部，各构件之间的连接方式可以是粘接、焊接等。基于上述结构，第一框架530、第一端板510 与第二端板520连接后可以形成相对密封的内腔，实现对内部电芯单元600的绝缘保护与热扩散隔离。

此外，第一端板510与第二端板520设置有间隙，便于内部电芯单元600 的负极连接部或者正极连接部伸出。第一端板510与第二端板520上还可以设置汇流排，负极连接部或者正极连接部伸出后与对应的汇流排焊接。

参照图4，作为上述方案的改进，隔离件700与第三壳体组件500中的一个具有定位销，另一个具有定位孔，定位销穿设于定位孔内以实现定位。以图中所示为例，隔离件700上具有定位销730，第三侧板533上具有定位孔5331，定位销730位于隔离件700朝向对应第三侧板533的一侧，且沿堆叠体400的宽度方向伸出，从而能够插接在对应第三侧板533的定位孔5331内。

需要说明的是，第一端板510与第二端板520上也可以设置类似的定位销，第三侧板533上对应设有定位孔，第一端板510及第二端板520能够通过定位销与定位孔的配合实现与第三侧板533的连接于定位。

参照图2，堆叠体400的长度方向平行于第一壳体组件100的长度方向(例如图中的前后方向)，也即，电池包可以沿第一壳体组件100的宽度方向(例如图中的左右方向)增加或者减少堆叠体400的数量。能够理解的是，参照图 5，堆叠体400的长度方向也可以平行于第一壳体组件100的宽度方向(例如图中的左右方向)，也即，电池包可以沿第一壳体组件100的长度方向(例如图中的前后方向)增加或者减少堆叠体400的数量。

参照图2、图5，作为上述方案的改进，第一壳体组件100包括第二顶板 110、第二底板120与第二框架130，第二框架130的上下两端具有开口，第二顶板110连接于第二框架130的顶部，第二底板120连接于第二框架130的底部，以限定出第一壳体组件100的内腔，如此，多个电池模组200安装在第一壳体组件100内时可以得到较好的防护。

需要说明的是，第二顶板110、第二底板120与第二框架130之间可以通过螺纹紧固件连接、焊接、铆接等方式进行连接，且各构件之间可以增加密封垫以增加密封性能。

需要说明的是，第二框架130可以是一体成型，也可以由多个构件组合形成。

作为上述方案的改进，电池包还包括液冷板800，液冷板800位于第一壳体组件100内，具体是位于第二底板120的上侧。液冷板800与多个堆叠体400 导热接触，能够对在堆叠体400工作时进行散热。

参照图3，作为上述方案的改进，第二壳体组件300包括两个第一侧板310 与两个第二侧板320，第一侧板310平行于单个堆叠体400的长度方向(例如图中的前后方向)，可以约束堆叠体400的膨胀变形，第二侧板320平行于堆叠体400的宽度方向(例如图中的左右方向)，相邻第一侧板310与第二侧板 320之间连接，例如通过螺纹紧固件进行连接。本实施例中，由于电芯单元600 安装在第三壳体组件500内，且外部还设置有第一壳体组件100进行保护，第二壳体组件300仅用于实现多个堆叠体400的集成，因此能够实现堆叠体400 的侧向限位即可，可以简化结构，降低重量。

本实用新型还公开了一种车辆，包括上述各实施例的电池包。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。此外，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

Claims (10)

1.电池包，其特征在于，包括：

第一壳体组件；

多个电池模组，位于所述第一壳体组件内，所述电池模组包括第二壳体组件与多个堆叠体，多个所述堆叠体位于所述第二壳体组件内；

其中，所述堆叠体包括第三壳体组件与多个电芯单元，多个所述电芯单元位于所述第三壳体组件内。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，在同一所述堆叠体内，多个所述电芯单元沿所述堆叠体的长度方向串联；

在同一所述电池模组内，多个所述堆叠体沿所述堆叠体的宽度方向分布。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电芯单元包括多个层叠的电芯，多个所述电芯的负极极耳形成负极连接部，多个所述电芯的正极极耳形成正极连接部，相邻所述电芯单元之间具有由所述负极连接部与正极连接部焊接形成的导电部。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括多个隔离件，多个所述隔离件位于所述第三壳体组件内，以将所述第三壳体组件的内腔分隔为多个子腔体，各所述电芯单元分别位于对应的所述子腔体内，所述隔离件具有用于供所述导电部穿过的间隙。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述隔离件与所述第三壳体组件中的一个具有定位销，另一个具有定位孔，所述定位销穿设于所述定位孔内。

6.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述第三壳体组件包括第一端板、第二端板与第一框架，沿所述堆叠体的长度方向，所述第一端板与所述第二端部分别连接于所述第一框架的两端，以限定出所述第三壳体组件的内腔。

7.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述堆叠体的长度方向平行于或者垂直于所述第一壳体组件的长度方向。

8.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一壳体组件包括第二顶板、第二底板与第二框架，所述第二顶板连接于所述第二框架的顶部，所述第二底板连接于所述第二框架的底部，以限定出所述第一壳体组件的内腔。

9.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第二壳体组件包括两个第一侧板与两个第二侧板，所述第一侧板平行于所述堆叠体的长度方向，所述第二侧板平行于所述堆叠体的宽度方向，相邻所述第一侧板与所述第二侧板之间连接固定。

10.车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的电池包。

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