CN214950994U - 一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,包括安装主体,所述安装主体内设置有开口朝上的测量腔,所述测量腔内设置有夹紧机构,所述测量腔内设置有沟间距连接块,所述沟间距连接块的一侧安装有左安装杆,所述沟间距连接块的另一侧安装有右安装杆,所述右安装杆与所述左安装杆上均安装有测片,本实用新型无需通过两个G912沟位量具或通过更改精度的仪器进行测量,通过沟间距偏差公式快速了解各个外圈产品在表针上的偏差要求,节约了检测时间,节约量具的使用,避免定位面多次改变导致检测误差。

Description

一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具
技术领域
本实用新型涉及轴承外圈沟位的测量,尤其是涉及一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具。
背景技术
传统测量方式为保证沟间距,通常使用一把精车刀车削两个沟道,但当出现因沟道形状等干涉车削时,需要使用两把精车刀对两个沟道分别进行车削加工,且由于常规客户没有两个沟道的沟位要求,只要求了沟间距,导致测量困难或需要多量具测量后进行计算,其可能存在定位面不统一导致测量误差,且由于每个产品的沟位都不一样故计算复杂导致计算结果错误等情况,以上多种情况导致测量结果不准确。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,其主要是解决现有技术所存在的对双沟位测量较为复杂且误差较大,同时需要多种量具对其进行测量,可能存在定位面不统一导致测量误差出现等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,包括安装主体,所述安装主体内设置有开口朝上的测量腔,所述测量腔内设置有夹紧机构,所述测量腔内设置有沟间距连接块,所述沟间距连接块的一侧安装有左安装杆,所述沟间距连接块的另一侧安装有右安装杆,所述右安装杆与所述左安装杆上均安装有测片,所述测量腔的下方部分连通设置有限制腔,所述限制腔于所述测量腔之间设置有限制机构,所述限制腔的下侧连通设置有开口朝下的活动腔。
作为优选,所述夹紧机构包括设置在所述测量腔一侧端壁内且与所述测量腔连通的滑动腔,所述滑动腔内滑动设置有滑动杆,所述滑动杆位于所述测量腔内的一端固定有滑动设置于所述测量腔内的滑动限制块,所述滑动限制块与所述测量腔中设置有所述滑动腔的一侧端壁之间连接有复位弹簧,所述测量腔的另一侧端壁设置有固定限制块。
作为优选,工件放置在所述固定限制块和所述滑动限制块之间,所述固定限制块与所述滑动限制块内设置有能够与所述工件外轮廓形状契合的限制槽。
作为优选,所述限制机构包括设置在所述测量腔下端壁内并靠近所述滑动腔一侧且开口朝上的压力腔,所述压力腔内滑动设置有压力块,所述压力块的下端面与所述压力腔的下端壁之间连接有压力弹簧,所述限制腔靠近所述测量腔的一侧端壁设置有位于连通开口一侧且开口朝下的限位腔,所述限位腔内滑动设置有测量限制块,所述测量限制块的上端面与所述限位腔的上端壁之间连接有限位弹簧,所述测量限制块的上端面与所述压力块的下端面之间通过拉绳连接,通过测量限制块的限制作用,保证工件在未被夹紧时无法开始测量操作,提高了测量的准确度,降低了可能由夹紧不充分产生误差的概率。
作为优选,所述左安装杆的下侧穿过所述限制腔和活动腔延伸至外界,所述左安装杆下端设置有滑动设置于所述限制腔内的安装块,所述限制腔的两侧端壁均设置有存在弹性的缓冲片,所述安装块能够被所述测量限制块限制位移。
因此,本实用新型无需通过两个G912沟位量具或通过更改精度的仪器进行测量,通过沟间距偏差公式快速了解各个外圈产品在表针上的偏差要求,节约了检测时间,节约量具的使用,避免定位面多次改变导致检测误差。
此检测方法能够有效利用螺杆的长度对多个不同沟间距的产品进行检测,达到相当高的利用率,利用螺杆的长度使多种产品都能同时利用,且只需一个G912轴承检测仪就能检测两个尺寸,大大节约了检测的成本及检测的时间。
在检测到已知沟位时利用沟间距偏差公式快速算出产品的沟间距偏差要求且能够快速通过表具进行判断,不会因每个产品的沟位不同而造成计算错误的情况,而且同一定位面检测对于检测的误差也会减小到最小。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是本实用新型处于测量状态的结构示意图;
附图3是本实用新型测量部分的结构示意图;
附图4是本实用新型沟间距连接块的一种结构示意图;
附图5是附图4中的左侧结构示意图;
附图6是本实用新型测片的一种结构示意图。
图中零部件、部位及编号:10、安装主体;11、测量腔;12、固定限制块;13、滑动限制块;14、复位弹簧;15、滑动杆;16、滑动腔;17、压力块;18、压力腔;19、压力弹簧;20、拉绳;21、限制腔;22、活动腔;23、测量限制块;24、安装块;25、限位弹簧;26、限位腔;27、工件;28、左安装杆;29、右安装杆;30、测片;31、沟间距连接块;32、缓冲片。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,包括安装主体10,所述安装主体10内设置有开口朝上的测量腔11,所述测量腔11内设置有夹紧机构,所述夹紧机构包括设置在所述测量腔11右端壁内且与所述测量腔11连通的滑动腔16,所述滑动腔16内滑动设置有滑动杆15,所述滑动杆15位于所述测量腔11内的一端固定有滑动设置于所述测量腔11内的滑动限制块13,所述滑动限制块13右端面与所述测量腔11的右端壁之间连接有复位弹簧14,所述测量腔11的左端壁设置有固定限制块12,所述固定限制块12和所述滑动限制块13之间能够放置工件27,所述固定限制块12与所述滑动限制块13内设置有能够与所述工件27外轮廓形状契合的限制槽,所述测量腔11内设置有沟间距连接块31,所述沟间距连接块31的左侧安装有左安装杆28,所述沟间距连接块31的右侧安装有右安装杆29,所述右安装杆29与所述左安装杆28上均安装有测片30,所述测量腔11的下方部分连通设置有限制腔21,所述限制腔21于所述测量腔11之间设置有限制机构,所述限制腔21的下侧连通设置有开口朝下的活动腔22,所述限制机构包括设置在所述测量腔11下端壁右侧且开口朝上的压力腔18,所述压力腔18内滑动设置有压力块17,所述压力块17的下端面与所述压力腔18的下端壁之间连接有压力弹簧19,所述限制腔21的上端壁内连通设置有限位腔26,所述限位腔26内滑动设置有测量限制块23,所述测量限制块23的上端面与所述限位腔26的上端壁之间连接有限位弹簧25,所述测量限制块23的上端面与所述压力块17的下端面之间通过拉绳20连接,所述左安装杆28的下侧穿过所述限制腔21和活动腔22延伸至外界,所述左安装杆28下端设置有滑动设置于所述限制腔21内的安装块24,所述限制腔21的左右两侧端壁均设置有存在弹性的缓冲片32,所述安装块24能够被所述测量限制块23限制位移。
使用时,将滑动限制块13向右侧压至极限位置,而后将需要测量的工件27放入测量腔11内,使工件27的左侧插入固定限制块12中相对应的凹槽内,此时逐渐松开滑动限制块13,使滑动限制块13再复位弹簧14的作用下向左侧复位,使工件27的右侧部分插入滑动限制块13中相对应的凹槽内,进而完成对工件27的限制夹紧,此时最左侧的测片30的最左侧应与工件27沟位最左侧极限位置接触,此时,若滑动限制块13没有向左侧复位完毕,则滑动限制块13将压力块17压入压力腔18内,从而使拉绳20松弛,同时测量限制块23的下侧部分在限位弹簧25的作用下移动至限制腔21内并限制安装块24的左右滑动,此时无法进行测量,若此时滑动限制块13复位且左侧凹槽完全与工件27的右侧贴合时,滑动限制块13未与压力块17接触,因此由于压力弹簧19弹力大于限位弹簧25,从而在拉绳20的拉力作用下使测量限制块23移动至限位腔26内,从而解除对安装块24的限制,此时即可左右移动左安装杆28并通过测片30对工件27的双沟位进行测量。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (5)

1.一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,包括安装主体(10),其特征在于:所述安装主体(10)内设置有开口朝上的测量腔(11),所述测量腔(11)内设置有夹紧机构,所述测量腔(11)内设置有沟间距连接块(31),所述沟间距连接块(31)的一侧安装有左安装杆(28),所述沟间距连接块(31)的另一侧安装有右安装杆(29),所述右安装杆(29)与所述左安装杆(28)上均安装有测片(30),所述测量腔(11)的下方部分连通设置有限制腔(21),所述限制腔(21)于所述测量腔(11)之间设置有限制机构,所述限制腔(21)的下侧连通设置有开口朝下的活动腔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,其特征在于:所述夹紧机构包括设置在所述测量腔(11)一侧端壁内且与所述测量腔(11)连通的滑动腔(16),所述滑动腔(16)内滑动设置有滑动杆(15),所述滑动杆(15)位于所述测量腔(11)内的一端固定有滑动设置于所述测量腔(11)内的滑动限制块(13),所述滑动限制块(13)与所述测量腔(11)中设置有所述滑动腔(16)的一侧端壁之间连接有复位弹簧(14),所述测量腔(11)的另一侧端壁设置有固定限制块(12)。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,其特征在于:工件(27)放置在所述固定限制块(12)和所述滑动限制块(13)之间,所述固定限制块(12)与所述滑动限制块(13)内设置有能够与所述工件(27)外轮廓形状契合的限制槽。
4.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,其特征在于:所述限制机构包括设置在所述测量腔(11)下端壁内并靠近所述滑动腔(16)一侧且开口朝上的压力腔(18),所述压力腔(18)内滑动设置有压力块(17),所述压力块(17)的下端面与所述压力腔(18)的下端壁之间连接有压力弹簧(19),所述限制腔(21)靠近所述测量腔(11)的一侧端壁设置有位于连通开口一侧且开口朝下的限位腔(26),所述限位腔(26)内滑动设置有测量限制块(23),所述测量限制块(23)的上端面与所述限位腔(26)的上端壁之间连接有限位弹簧(25),所述测量限制块(23)的上端面与所述压力块(17)的下端面之间通过拉绳(20)连接。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂轴承外圈双沟位复合测量检具,其特征在于:所述左安装杆(28)的下侧穿过所述限制腔(21)和活动腔(22)延伸至外界,所述左安装杆(28)下端设置有滑动设置于所述限制腔(21)内的安装块(24),所述限制腔(21)的两侧端壁均设置有存在弹性的缓冲片(32),所述安装块(24)能够被所述测量限制块(23)限制位移。
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