CN214946733U - 一种电磁驱动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电磁控制式驱动机构，包括芯杆、驱动杆和线圈组件，芯杆的一端可滑动的穿设在线圈组件的内孔中，芯杆的另一端与驱动杆可拆卸连接；线圈组件上设有PIN针，PIN针的一端与线圈组件电性连接；线圈组件上可拆卸的设有连接壳体，连接壳体的一端设有配装孔，连接壳体上设有安装孔，当连接壳体配装至线圈组件上时，PIN针的另一端穿过安装孔延伸至配装孔中，以形成快插公接头。本实用新型公开的一种电磁驱动机构，结构简单，拆装方便，并且能够实现与通电元件快速插接。

Description

一种电磁驱动机构

技术领域

本实用新型涉及驱动机构领域，具体地说是一种电磁驱动机构。

背景技术

汽车换挡器是汽车必要的组成部件，换挡器通过手部的动作，配合变速箱完成汽车发动机转速与车轮转速的匹配，使得汽车可以兼顾低速行驶中的大扭矩和高速行驶中的高速度，换挡器大体上可以分为手动换挡器和自动换挡器两个类别；自动换挡器在驻车时挂入P档，会有一个P档锁止机构将手柄杆进行锁止，锁止后状态时，手柄杆是不能切换档位的，从而避免在停车时档位进行变动而发生意外。

目前，自动换挡器的P档锁止机构通过采用吸引式电磁铁控制：当汽车启动时，电磁铁通电，通电时电磁铁中间的可动铁芯受到磁力作用进行动作并由可动铁芯带动锁止机构的解锁件脱离锁止位置，使得换挡杆能从P档移出。由于电磁铁是需要在通电情况下才能实现铁芯的运动，现有技术中的电磁驱动机构中，通常是设置一根与线圈电性连接的电源线，电源线的另一端设置插接模组；或者是直接将两根用于通电的金属插接柱一体注塑成型在线圈组件的支撑壳体上，加工复杂，成本高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，拆装方便，并且能够实现与通电元件快速插接的电磁驱动机构。

本实用新型所采取的技术方案是：提供一种电磁控制式驱动机构，包括芯杆、驱动杆和线圈组件，所述芯杆的一端可滑动的穿设在线圈组件的内孔中，所述芯杆的另一端与驱动杆可拆卸连接；所述线圈组件上设有PIN针，所述PIN针的一端与线圈组件电性连接；所述线圈组件上可拆卸的设有连接壳体，所述连接壳体的一端设有配装孔，所述连接壳体上设有安装孔，当所述连接壳体配装至线圈组件上时，所述PIN针的另一端穿过安装孔延伸至配装孔中，以形成快插公接头。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用的结构中为了实现线圈组件与外部电源的通电，在线圈组件上设置有快插接头，结构简单，插接方便；更为重要的是本新型结构中的组成快插接头的连接壳体与线圈组件为可拆卸的结构，并且PIN针与连接壳体是两个部件，其中PIN针是预先连接在线圈组件上，PIN针的一端与线圈组件电性连接，只要将连接壳体安装至线圈组件上，PIN针的另一端可插入连接壳体的配装孔中，这样在线圈组件上就形成了一个完整的快插接头结构，配装孔是用来与外部的快插母接头配合的，PIN针是用来导电的，并且将电传导至线圈组件上的线圈中，此结构相较于传统的电磁驱动结构零部件少，结构简单，加工方便，生产成本低。

进一步的，所述线圈组件近固定板的一端设有定位滑块，线圈组件的另一端设有第一定位部，所述连接壳体的一端设有与定位滑块相配合的定位滑槽，所述连接壳体的另一端设有与第一定位部相配合的第二定位部。此结构中通过在连接壳体的两端均设置相应的限位机构，实现连接壳体与线圈组件的快速拆装性能，并且安装结构简单，加工方便，限位稳定。

再进一步的，所述的第一定位部包括若干设在线圈组件一端的限位凸起或限位插孔，对应的，所述第二定位部为限位插孔或与限位凸起。此结构中，通过限位凸起与限位插孔的插装配合实现连接壳体与线圈组件的快速定位，结构简单，拆装方便。

进一步的，还包括安装架，且所述安装架包括U型结构的保持架和固定板，所述固定板连接在线圈组件的一端，所述保持架连接在线圈组件的另一端，且所述线圈组件容置在保持架的U型槽中，所述保持架的开口端与固定板连接。此结构中的安装架用于围设在线圈组件的外部，起到保护线圈的作用，还能用于与汽车结构进行安装，提高整个驱动结构的安装稳定性。

优选的，所述的安装架为铁制件。铁制件能够进一步的保证安装架的结构强度，另外的，该铁制的安装架实质上是一个轭铁的结构，通过环形封闭式结构的轭铁将电磁线圈产生的磁力线封闭在内部，使磁能被充分利用，用来增强电磁线圈的吸合力，提高电磁铁的效率。

作为改进的，所述保持架的底边上设有定位孔，所述线圈组件远离固定板的一端设有与定位孔相配合的定位柱。此改进结构使得安装架与线圈组件之间具有相应的定位机构，安装位置可以得到有效保证，并且安装后结构更加的稳定。

再改进的，所述线圈组件上远离固定板的一端外凸的设有第一安装板，所述第一定位部设在第一安装板远离固定板的一侧；所述连接壳体远离固定板的一端外凸的设有第二安装板，且所述第二安装板离固定板的距离大于第一安装板离固定板的距离，所述第二定位部设在第二安装板近第一安装板的一侧；所述第二安装板的另一侧与保持架U型底边的内侧壁相抵靠。此改进结构中，将安装架、线圈组件以及连接壳体连接为一体式结构，并且安装过程中首先将连接壳体与线圈组件滑动连接，连接后通过安装架对它们的连接结构进行进一步的限位，防止连接壳体与线圈组件脱离，保证连接结构的稳定性与牢固性。

再改进的，所述固定板的两侧均设有外凸的安装凸耳，所述保持架开口端的两侧壁上均设有安装槽，两个所述安装槽分别卡装配合在两个安装凸耳上。此改进结构使得固定板与保持架之间的安装结构简单，加工方便，拆装过程方便、快捷。

附图说明

图1是本实用新型的电磁控制式驱动机构的结构示意图。

图2是本实用新型的电磁控制式驱动机构的另一角度结构示意图。

图3本实用新型的电磁控制式驱动机构的爆炸结构示意图。

图4是本实用新型的电磁控制式驱动机构去除安装架后的结构图。

其中，

1-芯杆，2-线圈组件，3-安装架，3.1-保持架，3.1.1-定位孔，3.1.2-安装槽，3.2-固定板，3.2.1-安装凸耳，4-驱动杆，5-PIN针，6-连接壳体，6.1-配装孔，6.2-定位滑槽，7-定位柱，8-定位滑块，9-第一安装板，10-第二安装板，11-复位弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外的，本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”只是为了方便描述，便于区分，并没有特指的含义。

如图1所示，本实用新型提供的一种电磁控制式驱动机构，包括芯杆1、线圈组件2以及安装架3，线圈组件2固定在安装架3上，芯杆1的一端可滑动的穿设在线圈组件2的内孔中，芯杆3的另一端可拆的连接有驱动杆4；线圈组件2上设有PIN针5，PIN针5的一端与线圈组件2电性连接；线圈组件2上可拆卸的设有连接壳体6，连接壳体6的一端设有配装孔6.1，连接壳体6上设有安装孔，当连接壳体6配装至线圈组件2上时，PIN针5的另一端穿过安装孔延伸至配装孔6.1中，以形成快插公接头。具体使用时，该快插公接头可以快速直接的与供电线组的快插母接头插接，操作方便。并且此结构中的连接壳体6为一体式注塑成型机构，该连接壳体6直接与线圈组件2进行固定安装，安装完成后在实现连接壳体固定连接的同时，在连接壳体6的配装孔6.1中同步形成了一个快插接头，有效提高产品的组装效果。此结构中的芯杆3为铁芯，线圈组件2通电后会在其内腔中产生电磁场力，从而带动芯杆1在线圈组件2内腔中沿轴向运动，从而带动驱动杆4运动。具体的，本实施例中，在线圈组件2的端部与驱动杆4之间设有复位弹簧11，当线圈组件2通电后，芯杆1带动驱动杆4朝着线圈组件2的一端移动，断电后，磁场消失，芯杆1在复位弹簧11的弹性作用下朝着远离线圈组件2的一端运动，从而实现驱动杆4的反向复位，即通过线圈组件2的通电、断电实现驱动杆4的来回往复运动，结构简单，操作方便，且这种电磁驱动机构对于驱动杆4的运动行程的控制更加的精准。

另外的，上述结构中对于通电接头的结构形式相较于常规的插片式结构也更加的稳定，它是一个快插式接头，插接方便，性能稳定。具体的，在线圈组件2的一侧可拆卸的安装有一个连接壳体6，连接壳体6上注塑成型有一个配装孔6.1，配装孔6.1中设有PIN针5，该PIN针5的一端在安装连接壳体6之前就是预装在线圈组件2上的，并且与线圈组件2电性连接的，当连接壳体6滑动配装至线圈组件2上时，PIN针5的另一端自行穿过连接壳体6上的安装孔，并且延伸至配装孔6.1中，形成了一个完整的快插公接头。

如图3所示，安装架3包括U型结构的保持架3.1和固定板3.2，固定板3.2连接在线圈组件2的一端，保持架3.1连接在线圈组件2的另一端，且线圈组件2容置在保持架3.1的U型槽中，保持架3.1的开口端与固定板3.2连接。具体的，在固定板3.2的两侧均设有外凸的安装凸耳3.2.1，保持架3.1开口端的两侧壁上均设有安装槽3.1.2，两个安装槽3.1.2分别卡装配合在两个安装凸耳3.2.1上。此结构中，安装架3位铁制件，即保持架3.1以及固定板3.2形成了包围在线圈外部的轭铁结构，通过环形封闭式结构的轭铁将电磁线圈产生的磁力线封闭在内部，使磁能被充分利用，用来增强电磁线圈的吸合力，提高电磁铁的效率。

再一方面的，为了提高安装架3与线圈组件2安装后的稳定性以及位置准确性，在保持架3.1的底边上设有定位孔3.1.1，线圈组件2远离固定板3.2的一端设有与定位孔3.1.1相配合的定位柱7。

线圈组件2近固定板3.2的一端设有定位滑块8，线圈组件2的另一端设有第一定位部，连接壳体6的一端设有与定位滑块8相配合的定位滑槽6.2，连接壳体6的另一端设有与第一定位部相配合的第二定位部。具体的，第一定位部包括若干设在线圈组件2一端的限位凸起或限位插孔，对应的，第二定位部为限位插孔或与限位凸起。即，若第一定位部为限位凸起时，对应的，第二定位部为限位插孔；若第一定位部位为限位插孔，对应的第二定位部为限位凸起。

如图3所示，在线圈组件2上远离固定板3.2的一端外凸的设有第一安装板9，第一定位部设在第一安装板9远离固定板3.2的一侧；连接壳体6远离固定板3.2的一端外凸的设有第二安装板10，且第二安装板10离固定板3.2的距离大于第一安装板9离固定板3.2的距离，第二定位部设在第二安装板10近第一安装板9的一侧；第二安装板10的另一侧与保持架3.1U型底边的内侧壁相抵靠。这样设置后，连接壳体6与线圈组件2沿其轴向滑动配装后，定位滑槽6.2与定位滑块8配合，然后第一定位部与第二定位部配合，配合到位后，通过保持架3.1的U型底边侧壁对配合部位进一步的进行抵靠限位，充分保证连接壳体6与线圈组件2的连接结构的稳定性。

优选的，本实施例中，第一定位部包括若干设在第一安装板9上的限位凸起，第二定位板包括若干设在第二安装板10上的限位插孔，从而更加方便连接壳体6余线圈组件2的滑动配装，安装时，只要将连接壳体6朝着驱动杆一端的方向推动即可，直至定位滑块8与定位滑槽6.2配合，限位凸起与限位插孔配合在一起。

驱动机构组装过程：

首先将连接壳体6与线圈组件2沿着轴向滑动安装，在配装过程中，连接壳体6上的安装孔最先与PIN针5的端部配合，接着连接壳体6上的定位滑槽6.2与线圈组件2上的定位滑块8相配合，然后继续推动连接壳体6，最后实现连接壳体6另一端的限位插孔与线圈组件2上的限位凸起相配合；然后将固定板6.2顶靠在线圈组件2的一端，将保持架3.1沿着开口方向朝固定板3.2安装，此过程中保证线圈组件2上的定位柱7与保持架3.1上的定位孔3.1.1相配合，保持架3.1运动到位后，将保持架3.1的开口端两侧壁分别与固定板3.2连接，使得线圈组件2容置在保持架3.1的U型内腔中，实现对于限位组件2的保护与固定；安装完成后，将芯杆1的一端与驱动杆4连接，在芯杆1的外部套装复位弹簧11，最后将芯杆1的另一端插入线圈组件2的内孔中即可。

上述结构中，线圈组件2包括线圈保持架和线圈，其中线圈保持架为一个圆柱形的套筒，在其两端一体成型有两块支撑板，线圈缠绕设置在圆柱套筒部分的外侧壁上，两边的支撑板主要用于安装以及固定，本实施例中的连接壳体6与线圈组件2的连接，实质上就是连接壳体6与两个支撑板的连接固定。

以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种电磁驱动机构，其特征在于：包括芯杆(1)、驱动杆(4)和线圈组件(2)，所述芯杆(1)的一端可滑动的穿设在线圈组件(2)的内孔中，所述芯杆(1)的另一端与驱动杆(4)可拆卸连接；所述线圈组件(2)上设有PIN针(5)，所述PIN针(5)的一端与线圈组件(2)电性连接；所述线圈组件(2)上可拆卸的设有连接壳体(6)，所述连接壳体(6)的一端设有配装孔(6.1)，所述连接壳体(6)上设有安装孔，当所述连接壳体(6)配装至线圈组件(2)上时，所述PIN针(5)的另一端穿过安装孔延伸至配装孔(6.1)中，以形成快插公接头。

2.根据权利要求1所述的电磁驱动机构，其特征在于：所述线圈组件(2)近驱动杆(4)的一端设有定位滑块(8)，线圈组件(2)的另一端设有第一定位部，所述连接壳体(6)的一端设有与定位滑块(8)相配合的定位滑槽(6.2)，所述连接壳体(6)的另一端设有与第一定位部相配合的第二定位部。

3.根据权利要求2所述的电磁驱动机构，其特征在于：所述的第一定位部为若干设在线圈组件(2)一端的限位凸起或限位插孔，对应的，所述第二定位部为限位插孔或与限位凸起。

4.根据权利要求2所述的电磁驱动机构，其特征在于：还包括安装架(3)，所述安装架(3)包括U型结构的保持架(3.1)和固定板(3.2)，所述固定板(3.2)连接在线圈组件(2)的一端，所述保持架(3.1)连接在线圈组件(2)的另一端，且所述线圈组件(2)容置在保持架(3.1)的U型槽中，所述保持架(3.1)的开口端与固定板(3.2)连接。

5.根据权利要求4所述的电磁驱动机构，其特征在于：所述安装架(3)为铁制件。

6.根据权利要求4所述的电磁驱动机构，其特征在于：所述保持架(3.1)的底边上设有定位孔(3.1.1)，所述线圈组件(2)远离固定板(3.2)的一端设有与定位孔(3.1.1)相配合的定位柱(7)。

7.根据权利要求2所述的电磁驱动机构，其特征在于：所述线圈组件(2)上远离固定板(3.2)的一端外凸的设有第一安装板(9)，所述第一定位部设在第一安装板(9)远离固定板(3.2)的一侧；所述连接壳体(6)远离固定板(3.2)的一端外凸的设有第二安装板(10)，且所述第二安装板(10)离固定板(3.2)的距离大于第一安装板(9)离固定板(3.2)的距离，所述第二定位部设在第二安装板(10)近第一安装板(9)的一侧；所述第二安装板(10)的另一侧与保持架(3.1)U型底边的内侧壁相抵靠。

8.根据权利要求4至7任意一项所述的电磁驱动机构，其特征在于：所述固定板(3.2)的两侧均设有外凸的安装凸耳(3.2.1)，所述保持架(3.1)开口端的两侧壁上均设有安装槽(3.1.2)，两个所述安装槽(3.1.2)分别卡装配合在两个安装凸耳(3.2.1)上。

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