CN214946300U - 一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，属于抽油机减速箱设备技术领域。其包括设置在减速箱输出轴端部的渗漏油收集件，渗漏油收集件的下方设有净化回流装置，净化回流装置的下方设有溢流集液件；经净化回流装置净化后的齿轮油经回油管线进入齿轮油箱，过滤出的雨水和其它物质则由溢流管线流至溢流集液件中。本实用新型通过净化回流装置和溢流集液件的设置，主要解决了现有的抽油机减速箱使用寿命低以及多雨天气渗漏齿轮油外溢造成环境污染的技术问题，结构简单，易于检修、更换，安装便捷，性能稳定。

Description

一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置

技术领域

本实用新型涉及抽油机减速箱设备技术领域，具体涉及一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置。

背景技术

常规式油梁式抽油机减速箱输出轴端部，随着密封材料老化、磨损，加上回油槽堵塞，会产生漏油现象。因减速箱位于高位，一旦漏油，会在减速箱体外表面和底座外表面产生大量污油。既影响设备美观，也会随着齿轮油的不断漏失，无法为轴承和齿轮提供有效润滑。无论是清除抽油机表面污油，还是更换输出轴端密封材料，或是清理减速箱输出轴的回油槽，对油田生产单位来说，都是一项繁重的工作。

为解决抽油机减速箱输出轴端部的漏油问题，通常将渗漏的齿轮油收集在储油箱等储油装置内进行存储，或者，利用固定安装在减速箱顶部的齿轮油泵通过油管线将储油箱内的齿轮油输送至齿轮油箱内。上述方式虽然解决了齿轮油的存储或再循环利用，但如果遇到下雨天气时，储油箱内的齿轮油会掺杂大量雨水，如果将其输送至齿轮油箱内，将极大地降低减速箱的使用寿命，并且在长时间多雨天气的情况下，将发生雨水和齿轮油一起外溢的现象，从而造成环境污染。

发明内容

本实用新型的目的就是克服现有技术的缺点，提供一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，它通过净化回流装置和溢流集液件的设置，主要解决了现有抽油机减速箱使用寿命低以及多雨天气渗漏齿轮油外溢造成环境污染的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，其包括设置在减速箱输出轴端部的渗漏油收集件，渗漏油收集件的底部开设有通过进液管线与净化回流装置连通的连通孔；

经净化回流装置净化后的齿轮油经回油管线进入齿轮油箱，净化回流装置的壳体上开设有溢流孔，溢流孔通过溢流管线将净化回流装置与溢流集液件相连通；

所述净化回流装置设置在渗漏油收集件的下方，溢流集液件设置在净化回流装置的下方。

作为本实用新型的一种改进，所述净化回流装置包括渗漏液储存件，渗漏液储存件的内部设有水平分布的电机支撑板，电机支撑板将渗漏液储存件分隔为上腔体和下腔体，上腔体内设有安装在电机支撑板上竖直分布的直流永磁无刷电机和用于控制所述电机的集成控制板；

所述下腔体内设有安装在电机支撑板上的净化油收集件，净化油收集件的上部壳体上设有至少一个亲油疏水膜过滤器，净化油收集件的内部设置与直流永磁无刷电机连接的齿轮油泵；

所述净化油收集件与渗漏液储存件之间形成环形通道，电机支撑板上设有至少一个连通上腔体和环形通道的通孔；

所述上腔体的壳体上开设有连通上腔体和进液管线的连接孔，下腔体的壳体上开设有连通环形通道和溢流管线一端的连接孔，溢流管线的另一端与溢流集液件相连通，溢流管线连接孔的高度大于亲油疏水膜过滤器的高度，齿轮油泵的液力输出端通过回油管线与齿轮油箱相连通。

作为本实用新型的一种改进，所述齿轮油泵的进液端设有精密过滤器。

作为本实用新型的一种改进，所述渗漏液储存件的顶部安装有光伏太阳能电池板，集成控制板包括用于储存光伏太阳能电池板发生电能的储能模块。

作为本实用新型的一种改进，所述光伏太阳能电池板的顶面上粘接有透明有机玻璃板。

作为本实用新型的一种改进，所述渗漏油收集件、净化回流装置和溢流集液件均采用不锈钢材质制作。

本实用新型的有益效果是：一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，包括设置在减速箱输出轴端部的渗漏油收集件，渗漏油收集件的底部开设有通过进液管线与净化回流装置连通的连通孔；经净化回流装置净化后的齿轮油经回油管线进入齿轮油箱，净化回流装置的壳体上开设有溢流孔，溢流孔通过溢流管线将净化回流装置与溢流集液件相连通。本实用新型通过渗漏油收集件收集抽油机输出轴部位渗漏的齿轮油，齿轮油经净化回流装置净化后自动输送至齿轮油箱，补充漏失的齿轮油，由于齿轮油得到了净化，延长了减速箱的使用寿命，同时也减少了对减速箱的维修次数，降低了作业成本。本实用新型通过采用上述技术手段，无需动用工程机械清理抽油机内部齿轮油回流槽或者改变现有抽油机内部结构，即可避免发生齿轮流外漏污染抽抽机减速箱和底座的现象，也避免了齿轮油的漏失。另外，在长时间多雨天气的情况下，过量的液相将通过溢流管线流至溢流集液件内进行收集，从而避免其外溢而污染环境。本实用新型结构简单，易于检修、更换，安装便捷，性能稳定。

进一步地，所述净化回流装置包括渗漏液储存件，渗漏液储存件的内部设有水平分布的电机支撑板，电机支撑板将渗漏液储存件分隔为上腔体和下腔体，上腔体内设有安装在电机支撑板上竖直分布的直流永磁无刷电机和用于控制所述电机的集成控制板；所述下腔体内设有安装在电机支撑板上的净化油收集件，净化油收集件的上部壳体上设有至少一个亲油疏水膜过滤器，净化油收集件的内部设置与直流永磁无刷电机连接的齿轮油泵；所述净化油收集件与渗漏液储存件之间形成环形通道，电机支撑板上设有至少一个连通上腔体和环形通道的通孔；所述上腔体的壳体上开设有连通上腔体和进液管线的连接孔，下腔体的壳体上开设有连通环形通道和溢流管线一端的连接孔，溢流管线的另一端与溢流集液件相连通，溢流管线连接孔的高度大于亲油疏水膜过滤器的高度，齿轮油泵的液力输出端通过回油管线与齿轮油箱相连通。渗漏油收集件中的齿轮油由进液管线流入渗漏液储存件的上腔体，经电机支撑板上的通孔进入下腔体的环形通道，环形通道具有沉降作用，环形通道内的齿轮油经亲油疏水膜过滤器进入净化油收集件中，通过沉降和亲油疏水膜过滤器的过滤，阻隔固体杂质和雨水进入净化油收集件中，当净化油收集件中的齿轮油达到一定量后，通过齿轮油泵将净化后的齿轮油输送至齿轮油箱内，补充漏失的齿轮油。另外，通过溢流集液件的设置，防止在长时间多雨天气的情况下，渗漏液储存件积水过多，连同齿轮油一起外溢，进而污染环境。通过采用直流永磁无刷电机，齿轮油泵启动时无火花，安全可靠。

进一步地，齿轮油泵的进液端设有精密过滤器，保证了回流齿轮油油品质量。

进一步地，渗漏液储存件的顶部安装有光伏太阳能电池板，集成控制板包括用于储存光伏太阳能电池板发生电能的储能模块。采用光伏太阳能电池板发电，锂电池储电，储能模块为12V低压直流发电储电系统，充电后可长年使用，无需外接380V高压交流工业电，安全可靠。

进一步地，光伏太阳能电池板的顶面上粘接有透明有机玻璃板，用于保护太阳能电池板。

进一步地，渗漏油收集件、净化回流装置和溢流集液件均采用不锈钢材质制作。通过采用不锈钢材质，避免恶劣环境下发生腐蚀等现象，坚固耐用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的净化回流装置的结构示意图。

图中，1、渗漏油收集件；2、减速箱输出轴；3、齿轮油箱；4、回油管线；5、进液管线；6、溢流管线；7、净化回流装置；71、透明有机玻璃板；72、光伏太阳能电池板；73、集成控制板；74、直流永磁无刷电机；75、电机支撑板；751、通孔；76、亲油疏水膜过滤器；77、渗漏液储存件；78、净化油收集件；79、精密过滤器；7A、齿轮油泵；8、溢流集液件。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

需要说明的是，本实用新型实施例中的上、下、外、内等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

如图1所示，一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，其包括设置在减速箱输出轴2端部的渗漏油收集件2，渗漏油收集件2的底部开设有通过进液管线5与净化回流装置7连通的连通孔，优选地，渗漏油收集件2为盘形结构或环形外罩结构等，本实用新型对其具体结构不作限制；经净化回流装置7净化后的齿轮油经回油管线4进入齿轮油箱3，净化回流装置7的壳体上开设有溢流孔，溢流孔通过溢流管线6将净化回流装置7与溢流集液件8相连通；净化回流装置7设置在渗漏油收集件1的下方，溢流集液件8设置在净化回流装置7的下方。

如图2所示，净化回流装置包括渗漏液储存件77，渗漏液储存件77的内部设有水平分布的电机支撑板75，电机支撑板75的外表面焊接连接在渗漏液储存件77的内壁上，电机支撑板75将渗漏液储存件77分隔为上腔体和下腔体，上腔体内设有安装在电机支撑板75上竖直分布的直流永磁无刷电机74和用于控制所述电机的集成控制板73；下腔体内设有安装在电机支撑板75上的净化油收集件78，净化油收集件78的上部壳体上设有至少一个亲油疏水膜过滤器76，本实施例为一个，齿轮油经亲油疏水膜过滤器76净化后进入至净化油收集件78的内部，净化油收集件78的内部设置与直流永磁无刷电机74连接的齿轮油泵7A，优选地，电机支撑板75的中心位置开设有电机轴贯穿孔，直流永磁无刷电机74的电机轴穿过贯穿孔与齿轮油泵7A的动力输入端连接，齿轮油泵7A安装在电机支撑板75；净化油收集件78与渗漏液储存件之间形成环形通道，电机支撑板75上设有至少一个连通上腔体和环形通道的通孔751，优选地，通孔751设置为两个，且关于电机轴线左右对称设置；上腔体的壳体上开设有连通上腔体和进液管线5的连接孔，下腔体的壳体上开设有连通环形通道和溢流管线6的连接孔，溢流管线连接孔的高度大于亲油疏水膜过滤器76的高度，也就是说，溢流管线连接孔设置在亲油疏水膜过滤器76的上方，齿轮油泵7A的液力输出端通过回油管线4与齿轮油箱3相连通。

优选地，齿轮油泵的进液端设有精密过滤器，过滤精度为10um，保证了回流齿轮油油品质量，延长减速箱的使用寿命。

优选地，渗漏液储存件77的顶部安装有光伏太阳能电池板72，集成控制板73包括用于储存光伏太阳能电池板72发生电能的储能模块，储能模块为一锂电池，主要用于给直流永磁无刷电机74供电。光伏太阳能电池板72的顶面上粘接有透明有机玻璃板71，用于保护太阳能电池板72，透明有机玻璃板72覆盖在太阳能电池板72表面，通过工业密封胶粘接。

优选地，渗漏油收集件1、净化回流装置7和溢流集液件8均采用不锈钢材质制作，坚固耐用，适应于恶劣环境下工作。上述净化回流装置7和溢流集液件8均可做成矩形的盒体形状，整个装置体积小巧，也可以制作成其它形状，可根据现场的空间位置等因素考虑，本实施例对其具体形状不作限制。优选地，溢流集液件8上设有便于现场工作人员观察的液位计，如透明液位计等，以便工作人员根据液位计的高度对溢流集液件8内的物质进行清理。

需要说明的是，上述渗漏液储存件77和净化油收集件78均为密封的腔体结构，渗漏液储存件77内部的集成控制板73等部件均采用树脂封护，防止油水侵入，由于采用树脂封护属于现有成熟技术，这里不再详细说明。集成控制板73的主要作用有，检测净化油收集件78内部的齿轮油达到一定液位时，自动启动直流永磁无刷电机74，并且控制每次电机启动后运行的时间长短，绝大多数情况下，机体处于无电状态，延长了集成控制板73的使用寿命，性能安全可靠。优选地，上述回油管线4、进液管线5、溢流管线6等所有管线与其相应连接处均采用螺纹连接，并由伺服密封垫密封，不易老化，密封性能优良。

本实用新型的工作原理为：渗漏油收集件1中的齿轮油由进液管线5流入渗漏液储存件77的上腔体，经电机支撑板75上的通孔751进入下腔体的环形通道，环形通道具有沉降作用，环形通道内的齿轮油经亲油疏水膜过滤器76进入净化油收集件78中，通过沉降和亲油疏水膜过滤器76过滤的双重作用，阻隔固体杂质和雨水等物质进入净化油收集件78中，当净化油收集件78中的齿轮油达到一定量后，通过集成控制板73启动直流永磁无刷电机74，直流永磁无刷电机74驱动齿轮油泵7A工作，齿轮油泵7A将净化后的齿轮油经回油管线4输送至齿轮油箱3内，补充漏失的齿轮油。当遇到长时间多雨天气的情况下，环形管道中多余的主要成分为雨水和渗漏油的物质将通过溢流管线流6至溢流集液件中，防止在渗漏液储存件77内积水过多，连同齿轮油一起外溢，进而污染环境。

以上是对本实用新型所提供的一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置进行了详细的介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的结构原理及实施方式进行了阐述，以上实施例只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，其特征在于：包括设置在减速箱输出轴端部的渗漏油收集件，渗漏油收集件的底部开设有通过进液管线与净化回流装置连通的连通孔；

经净化回流装置净化后的齿轮油经回油管线进入齿轮油箱，净化回流装置的壳体上开设有溢流孔，溢流孔通过溢流管线将净化回流装置与溢流集液件相连通；

所述净化回流装置设置在渗漏油收集件的下方，溢流集液件设置在净化回流装置的下方。

2.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，其特征在于：所述净化回流装置包括渗漏液储存件，渗漏液储存件的内部设有水平分布的电机支撑板，电机支撑板将渗漏液储存件分隔为上腔体和下腔体，上腔体内设有安装在电机支撑板上竖直分布的直流永磁无刷电机和用于控制所述电机的集成控制板；

所述下腔体内设有安装在电机支撑板上的净化油收集件，净化油收集件的上部壳体上设有至少一个亲油疏水膜过滤器，净化油收集件的内部设置与直流永磁无刷电机连接的齿轮油泵；

所述净化油收集件与渗漏液储存件之间形成环形通道，电机支撑板上设有至少一个连通上腔体和环形通道的通孔；

所述上腔体的壳体上开设有连通上腔体和进液管线的连接孔，下腔体的壳体上开设有连通环形通道和溢流管线一端的连接孔，溢流管线的另一端与溢流集液件相连通，溢流管线连接孔的高度大于亲油疏水膜过滤器的高度，齿轮油泵的液力输出端通过回油管线与齿轮油箱相连通。

3.根据权利要求2所述的一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，其特征在于：所述齿轮油泵的进液端设有精密过滤器。

4.根据权利要求2所述的一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，其特征在于：所述渗漏液储存件的顶部安装有光伏太阳能电池板，集成控制板包括用于储存光伏太阳能电池板发生电能的储能模块。

5.根据权利要求4所述的一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，其特征在于：所述光伏太阳能电池板的顶面上粘接有透明有机玻璃板。

6.根据权利要求1至5任一项所述的一种抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油处理装置，其特征在于：所述渗漏油收集件、净化回流装置和溢流集液件均采用不锈钢材质制作。

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