CN214944429U - 一种快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，包括移动模架，所述移动模架的底部设置有底座，所述底座的下部对称的设置有一对行走轮，所述移动模架的上部的一侧与水平设置的拉杆的一端固定连接，所述拉杆的的另一端设置有电动提升机，所述电动提升机的提升索的自由端与定型模板固定连接，所述定型模板由多个单块模板固定拼装而成。本实用新型的定型模板由多个单块模板固定组合而成一个整体并采用电动提升机系统运输，减少了模板倒运和拼装次数，降低了劳动强度和人工成本，提高了工作效率。并且采用单侧移动模架，施工灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架。
背景技术
随着国内高速铁路的快速发展,长大隧道占比也逐渐增加。水沟电缆槽作为高速铁路隧道内重要的附属工程,作为最后一道工序，施工工期压力大，外观质量直接影响隧道的整体形象，施工要求高。
传统的隧道水沟电缆槽施工采用小块组合钢模或整体式双侧水沟电缆槽台车。如图1所式采用小块组合钢模施工的技术方案，水沟电缆槽及中心水沟模板共有5种型号，每块长度为1.5米，单块模板最大重量约为80kg，模板拆卸、运输和拼装全部由人工完成。施工步骤如下：测量放线→凿毛处理→基底清理、冲洗→钢筋绑扎→预埋件设置→拆卸、运输模板→模板定位、加固→混凝土浇筑→养护、拆模→下一循环。散装模板拼装复杂，全部采用人工拆模、倒运、支模。若中心水沟及侧沟电缆槽单侧施工12米，则需要人工将72块模板拆卸、运输共63次，模板块数多倒运麻烦、拼装速度慢、循环时间较长。导致人工劳动强度大，工作效率低，人工成本高且施工进度慢。在施工过程中要进行多次加固支撑，整体稳定性和安全性较差，外观质量也不易控制。如图2所示采用自行式整体模架施工的技术方案：测量放样→钢筋安装→铺设模架走行轨道→模板涂脱模剂→模板定位→紧固丝杆→安装预埋件→装挡头模→浇筑混凝土→拆模。沟槽内模板系统为箱模，外侧模板为整体钢模，模板系统通过悬臂竖向、横向液压系统进行微调、拆模、支距调整、整体提升；整个模架通过自带电动行走系统实现模架的整体移动。整体式双侧水沟电缆槽台车首次投入成本大；必须两侧同时施工，占用场地较大，阻断洞内交通；只能用于隧道侧沟电缆槽施工，不能用于中心水沟施工，不能灵活组织施工。
为考虑长大隧道内水沟电缆槽施工进度、施工质量和成本，创新研制出一种快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，解决现阶段隧道水沟电缆槽施工采用小块组合钢模存在的模板块数多倒运麻烦、拼装速度慢、循环时间较长；整体式双侧水沟电缆槽台车首次投入成本大、必须两侧同时施工，占用场地较大，阻断洞内交通的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型一种快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，包括移动模架，所述移动模架的底部设置有底座，所述底座的下部对称的设置有一对行走轮，所述移动模架的上部的一侧与水平设置的拉杆的一端固定连接，所述拉杆的的另一端设置有电动提升机，所述电动提升机的提升索的自由端与定型模板固定连接，所述定型模板由多个单块模板固定拼装而成。
进一步的，所述行走轮由设置于所述底座底部的电动机驱动。
进一步的，所述电动机的驱动轴与所述行走轮的中轴之间设置有减速机。
进一步的，所述拉杆与所述移动模架的顶部之间设置有加固索。
进一步的，所述电动提升机选用CD500-A型号，功率为1.5kw，提升速度为7-14m/min，提升高度为1-100m。
进一步的，各所述单块模板的尺寸规格为4X1.5m。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：
本实用新型的定型模板由多个单块模板固定组合而成一个整体并采用电动提升机系统运输，减少了模板倒运和拼装次数，降低了劳动强度和人工成本，提高了工作效率。并且采用单侧移动模架，施工灵活方便。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为现有技术采用小块组合钢模施工示意图；
图2为采用自行式整体模架施工示意图；
图3为本实用新型结构示意图；
图4为移动模架俯视示意图；
附图标记说明：1、移动模架；2、底座；3、行走轮；4、拉杆；5、电动提升机；6、定型模板；7、加固索。
具体实施方式
如图3-图4所示，一种快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，包括移动模架1，所述移动模架1的底部固定设置有底座2，所述底座2的下部对称的安装有一对行走轮3。所述行走轮3由设置于所述底座1的底部的电动机驱动，并且所述电动机的驱动轴与所述行走轮3的中轴之间设置有减速机。考虑到现场施工条件，移动模架速度不能过快，宜控制在1米/秒，则轮子线速度为1米/秒。轮胎直径选用0.7米，则周长为0.7×Π＝2.198米，轮子转速n1＝v1/Π×d＝60/0.7×Π＝27.29转/分；选用电机转速为n2＝1400转/分，则传动比i＝n2/n1＝1400/27.29＝51，选用减速机的传动比为i＝60。验算：若传动比i＝60，则n1＝1400/60＝23.33转/分，则轮子线速度v1＝23.33×0.7×3.14＝51.29米/分＝0.85米/秒，基本与步行速度一致，满足现场要求。
所述移动模架1的上部的一侧与水平设置的拉杆4的一端固定连接，另外所述拉杆4与所述移动模架1的顶部之间设置有加固索7，以保证拉杆结构的稳定性。
所述拉杆4的的另一端的底部安装有电动提升机5，所述电动提升机5的提升索的自由端与定型模板6固定连接，所述定型模板6由多个单块模板固定拼装而成。水沟电缆槽中心水沟模板共有5种型号，每块模板长度为1.5米，按中心水沟及侧沟电缆槽单侧施工12米计算，需要人工将72块模板拆卸、运输共63次，单块模板最大重量约为80kg。为解决传统施工散装模板倒运周转次数多、拼装速度慢的问题，模板设计采用定型钢模板拼装组合，单块组合模板长度均为4×1.5m，便于安装和拆卸。
根据模板的形状和具体施工形式，移动模架使用拉杆并安装电动提升机，起到悬挂和调节模板位置的作用，电动提升机选用CD500-A，功率为1.5KW，提升速度为7-14m/min，提升高度1-100m，满足现场要求。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，其特征在于：包括移动模架(1)，所述移动模架的底部设置有底座(2)，所述底座(2)的下部对称的设置有一对行走轮(3)，所述移动模架(1)的上部的一侧与水平设置的拉杆(4)的一端固定连接，所述拉杆(4)的的另一端设置有电动提升机(5)，所述电动提升机(5)的提升索的自由端与定型模板(6)固定连接，所述定型模板(6)由多个单块模板固定拼装而成。
2.根据权利要求1所述的快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，其特征在于：所述行走轮(3)由设置于所述底座(2)底部的电动机驱动。
3.根据权利要求2所述的快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，其特征在于：所述电动机的驱动轴与所述行走轮(3)的中轴之间设置有减速机。
4.根据权利要求1所述的快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，其特征在于：所述拉杆(4)与所述移动模架(1)的顶部之间设置有加固索(7)。
5.根据权利要求1所述的快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，其特征在于：所述电动提升机(5)选用CD500-A型号，功率为1.5kw，提升速度为7-14m/min，提升高度为1-100m。
6.根据权利要求1所述的快速施工水沟电缆槽的单侧移动模架，其特征在于：各所述单块模板的尺寸规格为4X1.5m。
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