CN214939249U - 一种公路桥梁排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于排水结构技术领域，具体公开一种公路桥梁排水结构，包括排水沟、集水机构及集沙箱，排水沟设置在公路桥梁路面上；集水机构包括杂物分离件及集水箱，杂物分离件与排水沟连通设置，杂物分离件的侧壁为网状结构，杂物分离件的内壁上端活动铰接有活动板；集水箱连通设置在杂物分离件的底端，该连通处设有隔网，且隔网的孔径小于杂物分离件侧壁的孔径；集沙箱套设在集水箱的外周，其侧壁为网状结构，且集沙箱侧壁的孔径小于杂物分离件侧壁的孔径。本实用新型提供的公路桥梁排水结构，能够使风干的泥沙被风带动集沙箱内集中处理，有效避免了过多泥沙在隔网上方堆积，从而保证了隔网的正常分离作用。

Description

一种公路桥梁排水结构

技术领域

本实用新型属于排水结构技术领域，具体公开一种公路桥梁排水结构。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。公路桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就易受到积水的影响而打滑、失控；且积水如果渗入到公路桥梁内部，会使桥梁无法处于干燥、坚固和稳定的状态，从而容易出现桥梁变形或塌陷现象，因此需要在公路桥梁上设置排水设施，用于快速排出公路桥梁桥面的积水。

雨水通常是混合着泥沙等杂物一起流动的，现有的公路桥梁排水结构虽然能够将雨水及泥沙分离来避免堵塞从而保证排水结构的正常排水，但当泥沙堆积过多时为了保证雨水与泥沙的正常分离需要对堆积的泥沙人工进行处理，工作量较大，费时费力。

实用新型内容

本实用新型提供一种公路桥梁排水结构，能够使风干的泥沙被风带动至集沙箱内集中处理，有效避免了过多泥沙在隔网上方堆积，从而保证了隔网的正常分离作用。

本实用新型提供的公路桥梁排水结构，包括：

排水沟，设置在公路桥梁路面上；

集水机构，其包括杂物分离件及集水箱，所述杂物分离件设置在所述公路桥梁外侧并与所述排水沟连通设置，所述杂物分离件的侧壁为网状结构，所述杂物分离件的内壁上端铰接有活动板，所述活动板背离铰接侧的一端为自由端；所述集水箱连通设置在所述杂物分离件的底端，该连通处设有隔网，且所述隔网的孔径小于所述杂物分离件侧壁的孔径；及

集沙箱，套设在所述集水箱的外周，其侧壁为网状结构，且所述集沙箱侧壁的孔径小于所述杂物分离件侧壁的孔径。

优选地，所述活动板的下端设有配重块。

优选地，所述集水箱的上端贯穿所述集沙箱设有出水管。

优选地，所述隔网的上表面设有倒V型板，所述倒V型板上设有筛网，且所述筛网的孔径与所述隔网的孔径相同。

优选地，所述集水机构为若干个，并间隔设置在所述公路桥梁路面的下方。

优选地，相邻所述集水箱之间通过连接管连通设置，且其中一个所述集水箱的下端设有出水口，所述出水口处可拆卸设有封堵件。

优选地，所述集沙箱的底壁倾斜设置，且所述集沙箱的侧壁下端开设有出沙口，所述出沙口处可拆卸设有密封件。

优选地，所述杂物分离件的纵切面为梯形结构，且所述梯形结构的上边长度大于下边长度。

优选地，所述排水沟处可拆卸设有盖板，所述盖板上间隔设有若干进水孔。

对比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提供的公路桥梁排水结构，泥水混合物经排水沟进入至集水机构内，隔网将杂质混合物阻隔在其上方，雨水继续经隔网进入下方的集水箱内，有效将杂质与雨水分离；

2、雨天过后，网状结构的杂物分离件能够使风通过，这时活动板就会被风吹起，同时风带动隔网上方风干的泥沙等杂物，使其吹落至外周的集沙箱内，一方面便于泥沙的收集，另一方面能够避免过多的泥沙混合物在隔网上方堆积，从而影响隔网过滤雨水的效果，导致排水结构的排水性能变差；该结构能够有效避免泥沙在隔网上方堆积，从而保证隔网的分离效果，进而保证排水结构在雨天时正常排水；同时减少了人工处理次数，省时又省力。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的公路桥梁排水结构的结构示意图；

图2是积水机构与集沙箱的连接示意图；

图3是图2的G处放大图；

图4是本实用新型另一实施例提供的公路桥梁排水结构的结构示意图。

附图标记说明：100-排水沟；101-盖板；102-进水孔；201-集水箱；202-活动板；203-隔网；204-配重块；205-连接管；206-出水管；207-倒V型板；208-筛网；300-集沙箱；301-出沙口。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供的公路桥梁排水结构，参照图1及图2所示，包括排水沟100、集水机构及集沙箱300；

排水沟100贯穿公路桥梁路面设置，下雨时雨水会经该排水沟100进入至集水结构内；

集水机构包括杂物分离件及集水箱201，杂物分离件安装在公路桥梁路面的下方并与排水沟100连通设置，雨水中一般会混合着泥沙等杂物，这些物质随着雨水经排水沟100进入至杂物分离件中，然后杂物分离件将雨水与杂物分离开，防止泥沙等杂物堵塞排水结构，从而影响其排水效果；杂物分离件的侧壁为网状结构，杂物分离件的内壁上端活动铰接有活动板202，即活动板202的上端可绕着杂物分离件的内壁上端自由转动，活动板202的下端为自由端；集水箱201连通设置在杂物分离件的底端，该连通处设有隔网203，且隔网203的孔径小于杂物分离件侧壁的孔径，即隔网203能够阻挡泥沙通过，而杂物分离件的侧壁允许泥沙通过，隔网203的具体孔径大小以泥沙等混合杂质干燥状态下80％-90％不能够通过为准；

集沙箱300套设在集水箱201的外周，其侧壁为网状结构，且集沙箱300侧壁的孔径小于杂物分离件侧壁的孔径，即集沙箱300侧壁不能允许泥沙等杂质通过。

使用时，雨水混合泥沙等杂质经排水沟100进入至集水机构内，隔网203将杂质混合物阻隔在隔网203上表面，雨水继续经隔网203进入下方的集水箱201内；由于集沙箱300及杂物分离件的侧壁均为网状结构，雨天过后，该网状结构能够使风通过，这时活动板202就会被风吹起，同时风带动隔网203上方堆积的泥沙等杂物，使其吹落在集水机构外周的集沙箱300内，一方面便于收集，另一方面能够避免过多的杂质混合物在隔网203上表面堆积，从而影响隔网203过滤水的效果，导致排水结构的排水性能变差。

需要说明的是，上述实施例中，活动板202采用的是轻质材质制成的结构，如不锈钢轻质薄板，以保证其能够被风吹起，进而保证隔网203上方堆积的泥沙等杂物能够被风带动至外周的集沙箱300内。

上述实施例中，排水沟100处可拆卸设有盖板101，盖板101上间隔设有若干进水孔102；盖板101可以阻挡一些体积较大的杂物进入排水沟100内，从而能够避免对排水结构的影响。

上述实施例中，为了保证活动板202能够自由落下与杂物分离件贴合，避免雨天过多的雨水进入至集沙箱300内，在活动板202的下端设有配重块204。

当雨量过大时，为了防止集水箱201内的水装满，从而不能正常排水，在集水箱201的上端贯穿集沙箱300设有出水管206，当集水箱201内积聚的水量到达出水管206处时，多余的雨水就能够经该出水管206排出去。

上述实施例中，参考图2及图3所示，为了防止雨量过大且雨水中混合的杂物过多堆积在隔网203上方从而影响隔网203的正常过滤，在隔网203的上表面设有倒V型板207，倒V型板207上设有筛网208，且筛网208的孔径与隔网203的孔径相同，倒V型板207的高度可以设置成10-20cm,，这样当雨量过多及杂质过多时，雨水仍然能够从较高位置的筛网208处通过隔网203；另外，由于倒V型板207的侧板为倾斜设置，附着在筛网208上的杂物还可以在不断进入的雨水的冲刷下继续下落，进而能够避免筛网208的堵塞，保证筛网208正常过滤雨水。

需要说明的是，隔网203上的结构不一定设置成倒V型，也可以设置成弧形结构或者其他能够实现的结构，只需保证其具有一定高度，且使雨水能够正常过滤，且具有一定的倾斜度即可。

上述实施例中，请继续参照图1所示，集水机构为若干个，并间隔设置在公路桥梁路面的下方。

优选地，相邻集水箱201之间通过连接管205连通设置，且其中一个集水箱201的下端设有出水口，出水口处可拆卸设有封堵件；取下该封堵件，即可使各个集水箱201内积聚的雨水被一起收集并二次利用。

当集沙箱300内收集的泥沙积聚到一定量时，需要对泥沙进行清理，故将集沙箱300的底壁倾斜设置，且集沙箱300的侧壁下端开设有出沙口301，出沙口301处可拆卸设有密封件；取下该密封件，即可使集沙箱300内的泥沙流出，从而进行集中处理，集沙箱300的设置能够防止泥沙随风吹散至空气中，影响环境。

当雨水下落时，为了避免雨水进入到集沙箱300内，杂物分离件的纵切面为梯形结构，且梯形结构的上边长度大于下边长度；这种设计能够使活动板202与杂物分离件的侧壁尽量贴合，进而避免雨水进入。

作为本实用新型的另一实施例，与上述实施例的不同在于：排水沟100的进水口设置在公路桥梁路面上，其出水口设置路面的侧壁上，杂物分离件设置在公路桥梁路面的侧壁上，并与该出水口连通设置，参考图4所示。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种公路桥梁排水结构，其特征在于，包括：

排水沟(100)，设置在公路桥梁路面上；

集水机构，其包括杂物分离件及集水箱(201)，所述杂物分离件设置在所述公路桥梁外侧并与所述排水沟(100)连通设置，所述杂物分离件的侧壁为网状结构，所述杂物分离件的内壁上端铰接有活动板(202)，所述活动板(202)背离铰接侧的一端为自由端；所述集水箱(201)连通设置在所述杂物分离件的底端，该连通处设有隔网(203)，且所述隔网(203)的孔径小于所述杂物分离件侧壁的孔径；及

集沙箱(300)，套设在所述集水箱(201)的外周，其侧壁为网状结构，且所述集沙箱(300)侧壁的孔径小于所述杂物分离件侧壁的孔径。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构，其特征在于，所述活动板(202)的下端设有配重块(204)。

3.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构，其特征在于，所述集水箱(201)的上端贯穿所述集沙箱(300)设有出水管(206)。

4.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构，其特征在于，所述隔网(203)的上表面设有倒V型板(207)，所述倒V型板(207)上设有筛网(208)，且所述筛网(208)的孔径与所述隔网(203)的孔径相同。

5.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构，其特征在于，所述集水机构为若干个，并间隔设置在所述公路桥梁路面的下方。

6.根据权利要求5所述的公路桥梁排水结构，其特征在于，相邻所述集水箱(201)之间通过连接管(205)连通设置，且其中一个所述集水箱(201)的下端设有出水口，所述出水口处可拆卸设有封堵件。

7.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构，其特征在于，所述集沙箱(300)的底壁倾斜设置，且所述集沙箱(300)的下端开设有出沙口(301)，所述出沙口(301)处可拆卸设有密封件。

8.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构，其特征在于，所述杂物分离件的纵切面为梯形结构，且所述梯形结构的上边长度大于下边长度。

9.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构，其特征在于，所述排水沟(100)处可拆卸设有盖板(101)，所述盖板(101)上间隔设有若干进水孔(102)。

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