CN214938830U

CN214938830U - 双体式加强型防松动压轨器

Info

Publication number: CN214938830U
Application number: CN202120334562.5U
Authority: CN
Inventors: 纪培民
Original assignee: Linzhou Lufa Heavy Industry Machinery Co ltd
Current assignee: Linzhou Lufa Heavy Industry Machinery Co ltd
Priority date: 2021-02-05
Filing date: 2021-02-05
Publication date: 2021-11-30
Anticipated expiration: 2031-02-05

Abstract

本实用新型涉及压轨器领域，具体涉及双体式加强型防松动压轨器，包括底座、上压板、螺栓和螺母；在底座顶部的两端分别固定设置两个第三楔形块，沿轨道体的设置方向，位于底座同一端处的两个相互第三楔形块并排设置，第一通孔贯穿第三楔形块和底座；在底座上设置上压板，螺栓的一端依次贯穿底座、第三楔形块和上压板，并位于上压板的上方，在螺栓位于上压板上方的一端设置螺母；上压板包括压板体、压舌体、两个第一腰形通孔和两个第二楔形块；在压板体的一侧固定设置压舌体，在压板体靠近压舌体的一端的底部固定设置第二楔形块，第二楔形块与第三楔形块配合工作；在压板体上设置第一腰形通孔。可以实现旋紧后的螺栓螺母，不容易进行松动和脱落。

Description

双体式加强型防松动压轨器

技术领域

本实用新型涉及压轨器领域，具体涉及双体式加强型防松动压轨器的结构技术领域。

背景技术

压轨器主要用于对钢轨等轨道结构进行压紧固定。

随着工业、运输领域中轨道输送、运输设备的普遍应用，均依赖轨道的稳定性运行，如果导轨的稳定性差，容易存在较大的安全隐患；且现有的大多数压轨器，由于作业压力较大，运行环境条件较差，随着使用时间的积累，容易出现压轨器中紧固螺栓螺母的松动，从而造成轨道的稳定性差，而容易出现安全隐患，且提升人工检修成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供双体式加强型防松动压轨器，可以实现旋紧后的螺栓螺母，不容易进行松动和脱落，提升了压轨器紧固后的稳定性，减少维护频次。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

双体式加强型防松动压轨器，包括底座、上压板、螺栓和螺母；在底座顶部的两端分别固定设置两个第三楔形块，沿轨道体的设置方向，位于底座同一端处的两个相互第三楔形块并排设置，第一通孔贯穿第三楔形块和底座；在底座上设置上压板，螺栓的一端依次贯穿底座、第三楔形块和上压板，并位于上压板的上方，在螺栓位于上压板上方的一端设置螺母；上压板包括压板体、压舌体、两个第一腰形通孔和两个第二楔形块；在压板体的一侧固定设置压舌体，在压板体靠近压舌体的一端的底部固定设置第二楔形块，第二楔形块与第三楔形块配合工作；在压板体上设置第一腰形通孔，第一腰形通孔与第一通孔配合工作。

进一步地，在所述压板体的顶部设置第一防脱卡块，在第一防脱卡块上沿水平方向设置第二凹槽；在所述螺母外卡接放松卡冒，在放松卡冒的外侧沿水平方向固定设置卡舌，卡舌与第二凹槽配合工作。

进一步地，第三楔形块远离第一通孔的一端设置第一楔形滑台，在压板体远离第二楔形块的一端设置第一楔形块，第一楔形块与第一楔形滑台配合工作。

进一步地，在所述螺母与上压板之间设置弹簧垫圈和平垫片。

进一步地，在所述压板体的顶部、压舌体的两侧分别设置第一防脱卡块，两个第二凹槽的开口方向均与螺母的旋紧方向相同。

进一步地，沿导轨的设置方向，第一楔形滑台的高度依次降低或升高。

进一步地，在所述压板体的顶部、两个第一腰形通孔之间固定设置第二防脱卡块。

与现有技术相比，本实用新型至少能达到以下有益效果之一：

1、通过本双体式加强型防松动压轨器，可以实现旋紧后的螺栓螺母，不容易进行松动和脱落，提升了压轨器紧固后的稳定性，减少维护频次。

2、通过设置楔形滑动结构，作业便利，紧固稳定性较高。

3、通过设置楔形滑台，便于对压轨器的作业高度进行微调，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中紧固连接的一种实施例的结构示意图。

图3为本实用新型中底座与上压板的一种实施例的结构示意图。

图4为图3的再一视角的结构示意图。

图5为图3的再一视角的结构示意图。

图6为本实用新型中第三楔形块的另一视角的结构示意图。

图7为本实用新型中第一通孔的另一视角的结构示意图。

图8为本实用新型中上压板的再一视角的结构示意图。

图9为本实用新型中放松卡冒的一种实施例的结构示意图。

图10为图9的另一视角的结构示意图。

图11为图9的再一视角的结构示意图。

图中：1-底座；11-第三楔形块；111-导流槽；12-第一通孔；13-第一楔形滑台；2-上压板；21-压板体；22-压舌体；23-第一腰形通孔；24-第一防脱卡块；241-第二凹槽；25-第二楔形块；26-第一楔形块；28-第二防脱卡块；3-螺栓；4-平垫片；5-弹簧垫圈；6-螺母；7-放松卡冒；71-卡舌。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

如图1-图11所示，双体式加强型防松动压轨器，包括底座1、上压板2、螺栓3和螺母6；在底座1顶部的两端分别固定设置两个第三楔形块11，沿轨道体的设置方向，位于底座1同一端处的两个相互第三楔形块11并排设置；第一通孔12贯穿第三楔形块11和底座1；在底座1上设置上压板2，螺栓3的一端依次贯穿底座1、第三楔形块11和上压板2，并位于上压板2的上方，在螺栓3位于上压板2上方的一端设置螺母6；上压板2包括压板体21、压舌体22、两个第一腰形通孔23和两个第二楔形块25；在压板体21的一侧固定设置压舌体22，在压板体21靠近压舌体22的一端的底部固定设置第二楔形块25，第二楔形块25与第三楔形块11配合工作；在压板体21上设置第一腰形通孔23，第一腰形通孔23与第一通孔12配合工作。

工作时，将T形螺栓6从底座1的底部和第一通孔12穿出后，通过第一腰形通孔23贯穿上压板2，并通过调整第二楔形块25与第三楔形块11之间的滑动位置，调整压舌体22的位置，使得压舌体22的大部分均与轨道体的底部抵紧接触，之后，通过螺母6，实现对轨道的压紧固定作用；通过楔形滑动结构设置，便于调节，且稳定性强。

通过两组对称、组合式的压轨结构设置，提升了对轨道体压紧紧固的稳定性。

优选的，第一腰形通孔23的设置方向与第二楔形块25或第三楔形块11的滑动方向保持平行，便于根据楔形滑动位置调整压板体21的位置。

实施例2：

如图1-图11所示，对于上述实施例，本实施例优化了防脱结构。

本双体式加强型防松动压轨器中在所述压板体21的顶部设置第一防脱卡块24，在第一防脱卡块24上沿水平方向设置第二凹槽241；在所述螺母6外卡接放松卡冒7，在放松卡冒7的外侧沿水平方向固定设置卡舌71，卡舌71与第二凹槽241配合工作。在实施例1的基础上，将螺母6拧紧力矩至180N·m，之后将放松卡冒7卡接在螺母6的外侧，放松卡冒7上设置用于卡接螺母6的六角槽，使得放松卡冒7与螺母6在水平方向上只能一起进行旋进或旋松，之后用扳手将螺母6倒转旋松0.15圈-0.4圈，使得卡舌71正好卡入第二凹槽241内，螺母6的旋紧力矩略微降低，当再进行倒转旋松时，由于第二凹槽241对卡舌71有限位的作用，使得放松卡冒7无法进行旋松，从而使得螺母6无法进行旋松，从而实现了本压轨器的放松、防脱效果，提升了本压轨器的稳定性，减少了维护频次。

实施例3：

如图1-图11所示，对于上述实施例，本实施例优化了调节结构。

本双体式加强型防松动压轨器中第三楔形块11远离第一通孔12的一端设置第一楔形滑台13，在压板体21远离第二楔形块25的一端设置第一楔形块26，第一楔形块26与第一楔形滑台13配合工作。通过楔形滑动结构，便于本压轨器位置的微调，且有利于在垂直于轨道的方向上保持较好的稳定性。

实施例4：

如图1-图11所示，对于上述实施例，本实施例优化了连接结构。

本双体式加强型防松动压轨器中在所述螺母6与上压板2之间设置弹簧垫圈5和平垫片4。设置弹簧垫圈5，便于对旋紧力的调整，提升旋紧后的紧固稳定性。

实施例5：

本双体式加强型防松动压轨器中在所述压板体21的顶部、压舌体22的两侧分别设置第一防脱卡块24，两个第二凹槽241的开口方向均与螺母6的旋紧方向相同。使得第二凹槽241的开口方向正好与螺母的旋松方向相反，起到很好的放松作用；且设置两组第一防脱卡块24，可以根据实际作业情况，调整卡舌71与第二凹槽241的配合工作。

实施例6：

如图1-图11所示，对于上述实施例，本实施例优化了高度调节结构。

本双体式加强型防松动压轨器中沿导轨的设置方向，第一楔形滑台13的高度依次降低或升高。相应的，第一楔形块26的高度为依次升高或降低。可以通过滑动上压板2，来根据轨道体的高度，调整压舌体22的相应高度，方便快捷，且稳定性高。

实施例7：

本双体式加强型防松动压轨器中在所述压板体21的顶部、两个第一腰形通孔23之间固定设置第二防脱卡块28。相应的在第二防脱卡块28上也设置如第一防脱卡块24上的卡槽，与放松卡冒7中的卡舌71配合工作，可以提升施工作业的便利性。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims

1.双体式加强型防松动压轨器，其特征在于：包括底座（1）、上压板（2）、螺栓（3）和螺母（6）；在底座（1）顶部的两端分别固定设置两个第三楔形块（11），沿轨道体的设置方向，位于底座（1）同一端处的两个相互第三楔形块（11）并排设置；第一通孔（12）贯穿第三楔形块（11）和底座（1）；在底座（1）上设置上压板（2），螺栓（3）的一端依次贯穿底座（1）、第三楔形块（11）和上压板（2），并位于上压板（2）的上方，在螺栓（3）位于上压板（2）上方的一端设置螺母（6）；上压板（2）包括压板体（21）、压舌体（22）、两个第一腰形通孔（23）和两个第二楔形块（25）；在压板体（21）的一侧固定设置压舌体（22），在压板体（21）靠近压舌体（22）的一端的底部固定设置第二楔形块（25），第二楔形块（25）与第三楔形块（11）配合工作；在压板体（21）上设置第一腰形通孔（23），第一腰形通孔（23）与第一通孔（12）配合工作。

2.根据权利要求1所述的双体式加强型防松动压轨器，其特征在于：在所述压板体（21）的顶部设置第一防脱卡块（24），在第一防脱卡块（24）上沿水平方向设置第二凹槽（241）；在所述螺母（6）外卡接放松卡冒（7），在放松卡冒（7）的外侧沿水平方向固定设置卡舌（71），卡舌（71）与第二凹槽（241）配合工作。

3.根据权利要求1所述的双体式加强型防松动压轨器，其特征在于：在所述第三楔形块（11）远离第一通孔（12）的一端设置第一楔形滑台（13），在压板体（21）远离第二楔形块（25）的一端设置第一楔形块（26），第一楔形块（26）与第一楔形滑台（13）配合工作。

4.根据权利要求1所述的双体式加强型防松动压轨器，其特征在于：在所述螺母（6）与上压板（2）之间设置弹簧垫圈（5）和平垫片（4）。

5.根据权利要求2所述的双体式加强型防松动压轨器，其特征在于：在所述压板体（21）的顶部、压舌体（22）的两侧分别设置第一防脱卡块（24），两个第二凹槽（241）的开口方向均与螺母（6）的旋紧方向相同。

6.根据权利要求3所述的双体式加强型防松动压轨器，其特征在于：沿导轨的设置方向，所述第一楔形滑台（13）的高度依次降低或升高。

7.根据权利要求5所述的双体式加强型防松动压轨器，其特征在于：在所述压板体（21）的顶部、两个第一腰形通孔（23）之间固定设置第二防脱卡块（28）。