CN214559408U - 一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，包括主夹钳体、副夹钳体、固定螺栓和连接组件，主夹钳体设置于钢轨的一侧，副夹钳体设置于钢轨的另一侧，主夹钳体和副夹钳体之间通过连接组件连接，主夹钳体上开设有插孔，固定螺栓螺纹与插孔螺纹连接，固定螺栓用于固定外加设备；本实用新型属于应用于钢轨上的设备技术领域，本实用新型的目的在于解决现有技术中在钢轨上安装外加设备困难的问题；达到的技术效果为：本装置结构简单，所有设备仅有一处螺纹链接，安装简易，检查和使用方便，并且将外加设备可靠的安装在钢轨上。

Description

一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置

技术领域

本实用新型涉及应用于钢轨上的设备技术领域，具体涉及一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置。

背景技术

在一些铁路正线弯道和站场，需要在钢轨上添加轨顶摩擦控制装置和轨侧摩擦控制装置等附加装置，使车辆降低磨耗、降低横向力和脱轨风险以及降低噪音的效果。在设备确保安全同时由于较少的钢轨作业时间，传统的轨腰打孔安装方式存在安全性差、操作时间长的劣势。如图9所示，传感器或其他钢轨设备通常通过钢轨轨腰打孔然后安装装置安装在钢轨上，且于钢轨轨腰上设有通孔。常用的打孔式安装装置包括安装座及螺栓紧固件。安装座的同一侧为设有与钢轨轨腰上通孔相对应的螺孔并于轨腰侧面的配合面，安装座另一侧设有钢轨摩擦控制设备的安装支撑板。

常用的打孔式安装装置组装于钢轨上时，必须在钢轨的轨腰上钻一个通孔，并使用螺栓紧固件穿过通孔，采用螺纹固定于安装装置上的配合面螺孔上。

打孔式安装装置将钢轨摩擦控制设备安装于钢轨上时，因必须在轨腰上钻设通孔，不仅安装工序繁杂，而且削弱了钢轨自身的强度，使这种安装装置的使用受到限制。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，以解决现有技术中的上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

根据本实用新型的第一方面，一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，包括主夹钳体、副夹钳体、固定螺栓和连接组件，主夹钳体设置于钢轨的一侧，副夹钳体设置于钢轨的另一侧，主夹钳体和副夹钳体之间通过连接组件连接，主夹钳体上开设有插孔，固定螺栓螺纹与插孔螺纹连接，固定螺栓用于固定外加设备。

进一步地，主夹钳体的侧面开设有第一开口，副夹钳体的侧面开设有第二开口，主夹钳体通过第一开口卡固在钢轨一侧的轨底上，副夹钳体通过第二开口卡固在钢轨另一侧的轨底上。

进一步地，第一开口和主夹钳体的底面之间开设有第一通孔，第二开口和副夹钳体的底面之间开设有第二通孔，连接组件穿过第一通孔及第二通孔将主夹钳体和副夹钳体连接。

进一步地，连接组件包括螺纹拉杆和第一螺母，螺纹拉杆的一端穿过第二通孔与副夹钳体焊接连接，螺纹拉杆的另一端穿过第一通孔且通过第一螺母与主夹钳体连接。

进一步地，连接组件还包括第二螺母，第一螺母和主夹钳体之间设置有第二螺母，第二螺母与螺纹拉杆螺纹连接。

进一步地，螺纹拉杆上设置有自锁螺纹，第一螺母的内螺纹及第二螺母的内螺纹均与自锁螺纹配合连接。

进一步地，第一开口的底边与主夹钳体的底面平行，第一开口的顶边相对于主夹钳体的底面之间的夹角角度为7°，第二开口的底边与副夹钳体的底面平行，第二开口的顶边相对于副夹钳体的底面之间的夹角角度为7°。

进一步地，还包括高度调整垫片，固定螺栓和主夹钳体之间设置有至少一个高度调整垫片，高度调整垫片用于调整外加设备安装在本装置上的高度。

进一步地，主夹钳体的顶面相对于主夹钳体的底面呈锐角。

进一步地，插孔的中轴线相对于主夹钳体的底面呈锐角。

本实用新型具有如下优点：第一、本装置结构简单，所有设备仅有一处螺纹链接，安装简易，检查和使用方便；第二、高度调整垫片的设置使得本装置可应用于安装轨顶和轨侧的不同尺寸摩擦控制产品的涂料版；可以通过在主夹钳体上部加装垫片的方式来进行高度调整，保证摩擦控制产品的涂料版在设计范围内且不会侵入行车限界；第三、每套此装置仅有一处螺纹连接，结构简单。设备检查时仅需查看第一螺母和第二螺母即可确定此装置是否固定良好，如因特殊情况导致第一螺母和第二螺母松动，主夹钳体上的第一开口和副夹钳体上的第二开口会沿着钢轨底部轨腰的斜面滑落在钢轨上，不会侵入行车限界。并因自身重力确保不会被列车运行时产生的空气流动而移动，保证的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型一些实施例提供的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置的主视图。

图2为本实用新型一些实施例提供的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置的侧视图。

图3为本实用新型一些实施例提供的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置的安装摩擦控制装置涂料板后的结构示意图。

图4为本实用新型一些实施例提供的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置的安装摩擦控制装置涂料板后的侧视图。

图5为本实用新型一些实施例提供的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置的主夹钳体主视图。

图6为本实用新型一些实施例提供的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置的主夹钳体侧视图。

图7为本实用新型一些实施例提供的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置的副夹钳体主视图。

图8为本实用新型一些实施例提供的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置的副夹钳体侧视图。

图9为现有技术的打孔固定式钢轨设备安装装置结构主视图。

图中：1、主夹钳体，2、副夹钳体，3、螺纹拉杆，4、第一螺母，5、第二螺母，6、高度调整垫片，7、固定螺栓，8、第一开口，9、插孔，10、第一通孔，11、第二开口，12、第二通孔。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图8所示，本实用新型第一方面实施例中的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，包括主夹钳体1、副夹钳体2、固定螺栓7和连接组件，主夹钳体1设置于钢轨的一侧，副夹钳体2设置于钢轨的另一侧，主夹钳体1和副夹钳体2之间通过连接组件连接，主夹钳体1上开设有插孔9，固定螺栓7螺纹与插孔9螺纹连接，固定螺栓7用于固定外加设备。

在上述实施例中，需要说明的是，主夹钳体1和副夹钳体2均一体成型，此外，本装置可多套配合使用。

上述实施例达到的技术效果为：本装置采用主夹钳体1和副夹钳体2的设置安装在钢轨上时避免了给钢轨打孔而产生的强度降低的风险，主夹钳体1的设置为本装置安装外加设备时提供了安装；此外，本装置结构简单，安装方便、牢固。

优选的，如图1、图3、图5和图7所示，在一些实施例中，主夹钳体1的侧面开设有第一开口8，副夹钳体2的侧面开设有第二开口11，主夹钳体1通过第一开口8卡固在钢轨一侧的轨底上，副夹钳体2通过第二开口11卡固在钢轨另一侧的轨底上。

上述优选的实施例的有益效果为：第一开口8和第二开口11的设置为本装置安装在钢轨上提供了可靠的安装条件。

在上述优选的实施例中，需要说明的是，第一开口8和第二开口11的形状和大小均相同，主夹钳体1通过第一开口8卡固在钢轨一侧的轨底上压紧后，主夹钳体1不接触钢轨轨腰，副夹钳体2通过第二开口11卡固在钢轨另一侧的轨底上压紧后副夹钳体2不接触钢轨轨腰；第一开口8和第二开口9开口的高度大于钢轨轨底最边缘的厚度并小于轨底中间倾斜角变化处的厚度。

优选的，如图1、图3、图5和图7所示，在一些实施例中，第一开口8和主夹钳体1的底面之间开设有第一通孔10，第二开口11和副夹钳体2的底面之间开设有第二通孔12，连接组件穿过第一通孔10及第二通孔12将主夹钳体1和副夹钳体2连接。

优选的，如图1、图3和图5至图8所示，在一些实施例中，连接组件包括螺纹拉杆3和第一螺母4，螺纹拉杆3的一端穿过第二通孔12与副夹钳体2焊接连接，螺纹拉杆3的另一端穿过第一通孔10且通过第一螺母4与主夹钳体1连接。

上述优选的实施例的有益效果为：螺纹拉杆3和第一螺母4的设置有效的将本装置固定在了钢轨上。

优选的，如图1所示，在一些实施例中，连接组件还包括第二螺母5，第一螺母4和主夹钳体1之间设置有第二螺母5，第二螺母5与螺纹拉杆3螺纹连接。

上述优选的实施例的有益效果为：第二螺母5的设置使得第一螺母4和第二螺母5之间构成了双螺母防松的结构，进而增加了本装置的可靠性。

在上述优选的实施例中，需要说明的是，螺纹拉杆3在通过主夹钳体1上的第一通孔10后，通过第一螺母4和第二螺母5固定在夹钳体上，螺纹紧固的拉力使得主夹钳体和副夹钳体的开口向钢轨中心靠拢，向下的弯矩产生开口处的挤压力，进一步牢固本装置，防止振动。

优选的，在一些实施例中，螺纹拉杆3上设置有自锁螺纹，第一螺母4的内螺纹及第二螺母5的内螺纹均与自锁螺纹配合连接。

上述优选的实施例的有益效果为：自锁螺纹的设置进一步的增加了本装置安装在钢轨上的稳定性。

在上述优选的实施例中，需要说明的是，螺纹拉杆3仅在主夹钳体1的那端设置有自锁螺纹。

优选的，如图1和图3所示，在一些实施例中，第一开口8的底边与主夹钳体1的底面平行，第一开口8的顶边相对于主夹钳体1的底面之间的夹角角度为7°，第二开口11的底边与副夹钳体2的底面平行，第二开口11的顶边相对于副夹钳体2的底面之间的夹角角度为7°。

上述优选的实施例的有益效果为：第一开口8和第二开口11顶边倾斜的设置可将螺纹拉杆3将本装置固定后产生的拉力转变为夹紧力将本装置紧紧的抵压在钢轨轨底斜面上的抵压端。

优选的，如图3所示，在一些实施例中，还包括高度调整垫片6，固定螺栓7和主夹钳体1之间设置有至少一个高度调整垫片6，高度调整垫片6用于调整外加设备安装在本装置上的高度。

上述优选的实施例的有益效果为：高度调整垫片6的设置使得本装置在安装外加设备的时候外加设备的高度可根据实际进行调整。

在上述优选的实施例中，需要说明的是，高度调整垫片6可为圆形垫片或其它的垫片。

优选的，如图1、图3和图5所示，在一些实施例中，主夹钳体1的顶面相对于主夹钳体1的底面呈锐角。

在上述优选的实施例中，需要说明的，主夹钳体1的顶面相对于主夹钳体1的底面之间的角度根据实际情况而确定。

优选的，如图1、图3和图5所示，在一些实施例中，插孔9的中轴线相对于主夹钳体1的底面呈锐角。

上述优选的实施例的有益效果为：插孔9的中轴线相对于主夹钳体1的底面呈锐角的设置使得本装置在安装外加设备时外加设备相对于水平面有一个角度，增加了外加设备的稳定性。

根据本实施例中的一些具体的实施方式：如图3和图4所示，本装置用于安装摩擦控制设备涂料板时,将主夹钳体1放置在需要安装涂料板的一侧，另外一侧放置副夹钳体2，并将主夹钳体1上的第一开口8和副夹钳体2上的第二开口9分别卡固在清理后的钢轨两侧轨底上。并确保第一开口8上的顶边与钢轨轨底的斜面相贴合，第一开口8的底边与钢轨轨底的水平面相贴合，第二开口9上的顶边与钢轨轨底的斜面相贴合，第二开口9的底边与钢轨轨底的水平面相贴合，然后取螺接件由下向上穿过主夹钳体1后依序将第一螺母4和第二螺母5紧固在螺纹拉杆3上，紧固到力矩。钢轨轨顶或轨侧摩擦控制设备涂料板固定安装在主夹钳体1的顶端；此种安装方式不需要在钢轨上钻孔，节约工作时间的同时不削弱钢轨强度；而且装置仅有一个螺纹固定处，易于安装和检查。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

Claims (10)

1.一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，包括主夹钳体(1)、副夹钳体(2)、固定螺栓(7)和连接组件，所述主夹钳体(1)设置于钢轨的一侧，所述副夹钳体(2)设置于钢轨的另一侧，所述主夹钳体(1)和所述副夹钳体(2)之间通过所述连接组件连接，所述主夹钳体(1)上开设有插孔(9)，所述固定螺栓(7)与所述插孔(9)螺纹连接，所述固定螺栓(7)用于固定外加设备。

2.根据权利要求1所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，所述主夹钳体(1)的侧面开设有第一开口(8)，所述副夹钳体(2)的侧面开设有第二开口(11)，所述主夹钳体(1)通过所述第一开口(8)卡固在钢轨一侧的轨底上，所述副夹钳体(2)通过所述第二开口(11)卡固在钢轨另一侧的轨底上。

3.根据权利要求2所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，所述第一开口(8)和所述主夹钳体(1)的底面之间开设有第一通孔(10)，所述第二开口(11)和所述副夹钳体(2)的底面之间开设有第二通孔(12)，所述连接组件穿过所述第一通孔(10)及所述第二通孔(12)将所述主夹钳体(1)和所述副夹钳体(2)连接。

4.根据权利要求3所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，所述连接组件包括螺纹拉杆(3)和第一螺母(4)，所述螺纹拉杆(3)的一端穿过所述第二通孔(12)与所述副夹钳体(2)焊接连接，所述螺纹拉杆(3)的另一端穿过所述第一通孔(10)且通过所述第一螺母(4)与所述主夹钳体(1)连接。

5.根据权利要求4所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，所述连接组件还包括第二螺母(5)，所述第一螺母(4)和所述主夹钳体(1)之间设置有所述第二螺母(5)，所述第二螺母(5)与所述螺纹拉杆(3)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，所述螺纹拉杆(3)上设置有自锁螺纹，所述第一螺母(4)的内螺纹及所述第二螺母(5)的内螺纹均与所述自锁螺纹配合连接。

7.根据权利要求2所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，所述第一开口(8)的底边与所述主夹钳体(1)的底面平行，所述第一开口(8)的顶边相对于所述主夹钳体(1)的底面之间的夹角角度为7°，所述第二开口(11)的底边与所述副夹钳体(2)的底面平行，所述第二开口(11)的顶边相对于所述副夹钳体(2)的底面之间的夹角角度为7°。

8.根据权利要求1所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，还包括高度调整垫片(6)，所述固定螺栓(7)和所述主夹钳体(1)之间设置有至少一个所述高度调整垫片(6)，所述高度调整垫片(6)用于调整外加设备安装在本装置上的高度。

9.根据权利要求2所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，所述主夹钳体(1)的顶面相对于所述主夹钳体(1)的底面呈锐角。

10.根据权利要求1所述的一种自夹紧式钢轨外加设备的安装装置，其特征在于，所述插孔(9)的中轴线相对于所述主夹钳体(1)的底面呈锐角。

Images