CN214936027U - 一种外臂夹套气液分流旋转机构 - Google Patents

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魏亚东
魏华强
李红伟
李亚辉
房传兴
郑纳娜
贾昆玉
王震宇
周建国
盖振海
李清松
张鹏飞
张长轩
席鲜静
郭建强
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Luoyang Lanquan Technology Co ltd
China Petroleum and Chemical Corp
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Luoyang Lanquan Technology Co ltd
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Abstract

一种外臂夹套气液分流旋转机构,包括气相外管和液相内管,所述的液相内管具有一嵌套在气相外管内的直管段和连接在所述直管段下端的进口弯头,所述进口弯头的进液端经气相外管的管壁穿出并连接液相入口法兰,所述直管段的上端穿过气相外管的上封板并伸出,该伸出端通过液相旋转接头连接液相出口弯头;所述气相外管的进气端通过气相旋转接头连接气相入口弯头,所述的气相入口弯头的开口方向和液相入口法兰的开口方向相反。该结构中的气相内管不易堵塞,安全性较高,可实现不间断工作,提高生产效率。

Description

一种外臂夹套气液分流旋转机构
技术领域
本实用新型涉及一种装车鹤管外臂旋转轴技术领域,具体涉及一种外臂夹套气液分流旋转机构。
背景技术
当前,鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备,又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。通常的鹤管包括有液相外臂管和气相回路用软管,由于气相回路的软管下垂,形成下弧锅底状态,油气在输送过程中,有一部分气体转变为液体流入的气相管的弧凹处,随着气温的下降和液体的逐渐增多,在软管弧凹处液体大量聚集,使气相回路全部堵塞,装车过程产生的气体不能排出,造成铁路罐车内压力急速升高,最终使鹤管及密封盖整体弹出。鹤管整体弹出不仅使密封盖损坏,而且使大量的气体喷出、损害职工的身体键康,造成环境的严重污染;在安全上鹤管整体弹脱使钢件碰撞,产生火花,严重影响安全生产。
实用新型内容
为解决现有技术中气相回路容易堵塞造成的安全性较低的技术问题,本实用新型提出一种外臂夹套气液分流旋转机构。
本实用新型采用的技术方案是:一种外臂夹套气液分流旋转机构,包括气相外管和液相内管,所述的液相内管具有一嵌套在气相外管内的直管段和连接在所述直管段下端的进口弯头,所述进口弯头的进液端经气相外管的管壁穿出并连接液相入口法兰,所述直管段的上端穿过气相外管的上封板并伸出,该伸出端通过液相旋转接头连接液相出口弯头;所述气相外管的进气端通过气相旋转接头连接气相入口弯头。
进一步优化,所述气相入口弯头通过气相旋转接头连接在气相外管的下封板处。
进一步优化,所述的气相入口弯头的开口方向和液相入口法兰的开口方向相反。
进一步优化,所述气相外管的出口端连接有气相出口法兰,所述气相出口法兰和液相入口法兰位于气相外管的同一侧。
进一步优化,所述直管段通过法兰组件与液相旋转接头密封连接。
本实用新型的有益效果是:
现有技术中,由于气相回路容易堵塞,装车过程产生的气体不能排出,造成铁路罐车内压力急速升高,使鹤管及密封盖整体弹出,不仅使密封盖损坏,而且使大量的气体喷出、损害职工的身体键康,造成环境的严重污染;在安全上鹤管整体弹脱使钢件碰撞,产生火花,严重影响安全生产;
本方案通过创新,通过设置由金属材质制得的气相和液相管反向同轴穿插,并在其端部设置旋转接头连接,具体为:所述的液相内管具有一嵌套在气相外管内的直管段和连接在所述直管段下端的进口弯头,所述进口弯头的进液端经气相外管的管壁穿出并连接液相入口法兰,所述直管段的上端穿过气相外管的上封板并伸出,该伸出端通过液相旋转接头连接液相出口弯头;所述气相外管的进气端通过气相旋转接头连接气相入口弯头,该结构中的气相外管不易堵塞,安全性较高,可实现不间断工作,提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型其中一种实施方式的结构示意图。
附图标记:1、气相外管,11、气相入口弯头,12、气相旋转接头,13、下封板,14、上封板,15、气相出口法兰,2、液相内管,21、直管段,22、进口弯头,23、液相入口法兰,24、法兰组件,25、液相旋转接头,26、液相出口弯头。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益的结合到其他实施方式中。
需要说明的是:除非另做定义,本文所使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语不表述数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,但并不排除其他具有相同功能的元件或者物件。
本实用新型的创作人员,长期从事石化行业流体装卸设备开发研制工作,积累了丰富的实践经验,创造性的开发一种外臂夹套气液分流旋转机构,其技术核心就是:通过设置由金属材质制得的气相和液相管反向同轴穿插,并在其端部设置旋转接头,该结构中的气相外管不易堵塞,安全性较高。
一种外臂夹套气液分流旋转机构,包括气相外管和液相内管,所述的液相内管具有一嵌套在气相外管内的直管段和连接在所述直管段下端的进口弯头,所述进口弯头的进液端经气相外管的管壁穿出并连接液相入口法兰,所述直管段的上端穿过气相外管的上封板并伸出,该伸出端通过液相旋转接头连接液相出口弯头;所述气相外管的进气端通过气相旋转接头连接气相入口弯头。
本方案中,所述的气相外管和液相内管均有金属材质制成。
本方案中,所述气相入口弯头通过气相旋转接头连接在气相外管的下封板处。
本方案中,所述的气相入口弯头的开口方向和液相入口法兰的开口方向相反。
本方案中,所述气相外管的出口端连接有气相出口法兰,所述气相出口法兰和液相入口法兰位于气相外管的同一侧。
本方案中,所述直管段通过法兰组件与液相旋转接头密封连接。
实施例1、
下面结合附图1描述该旋转机构的详细结构组成:
一种外臂夹套气液分流旋转机构,主要由气相外管1和液相内管2组成,气相外管1的管径大于液相内管2的管径,其中气相外管1上下端分别设有上封板14和下封板13,在下封板13处设置的气相入口管通过法兰与气相旋转接头12密封连接,气相旋转接头12与气相入口弯头11密封连接,在气相外管1的出口端密封连接有气相出口法兰15;
所述液相内管2包括一嵌套在气相外管1内的直管段21和连接在所述直管段21下端的进口弯头22,其中进口弯头22的进液端经气相外管1的管壁穿出并连接液相入口法兰23,直管段21的上端穿过气相外管1的上封板14并伸出,该伸出端通过法兰组件24与液相旋转接头25密封连接,液相旋转接头25与液相出口弯头26密封连接;
本实施例中,所述气相入口弯头11和液相入口法兰23,两者的入口方向相反。
本实施例中,所述气相出口法兰15和液相出口弯头26,两者的出口方向相反。
本实施例中,所述的气相外管1和液相内管2均采用钢质材料制成。
通过上述实施例可知,本方案,通过设置由钢质材料制得的气相和液相管反向同轴穿插,并在其端部设置旋转接头,该结构可实现气相外管不易堵塞,使用中安全性较高。
应当指出,虽然通过上述实施方式对本实用新型进行了描述,然而本实用新型还可以有其他的多种实施方式。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,熟悉本领域的技术人员显然可以对本实用新型做出各种相应的改变和变形,但这些改变和变形都应当属于本实用新型所附权利要求及其等效物所保护的范围内。

Claims (5)

1.一种外臂夹套气液分流旋转机构,其特征在于:包括气相外管和液相内管,所述的液相内管具有一嵌套在气相外管内的直管段和连接在所述直管段下端的进口弯头,所述进口弯头的进液端经气相外管的管壁穿出并连接液相入口法兰,所述直管段的上端穿过气相外管的上封板并伸出,该伸出端通过液相旋转接头连接液相出口弯头;所述气相外管的进气端通过气相旋转接头连接气相入口弯头。
2.根据权利要求1所述的一种外臂夹套气液分流旋转机构,其特征在于:所述气相入口弯头通过气相旋转接头连接在气相外管的下封板处。
3.根据权利要求1所述的一种外臂夹套气液分流旋转机构,其特征在于:所述的气相入口弯头的开口方向和液相入口法兰的开口方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种外臂夹套气液分流旋转机构,其特征在于:所述气相外管的出口端连接有气相出口法兰,所述气相出口法兰和液相入口法兰位于气相外管的同一侧。
5.根据权利要求1所述的一种外臂夹套气液分流旋转机构,其特征在于:所述直管段通过法兰组件与液相旋转接头密封连接。
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