CN214935553U - 一种塔机微型助爬系统用线性轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塔机微型助爬系统用线性轨道，涉及起重机械设备技术领域。本实用新型包括第一安装组件、连接组件、第二安装组件和固定组件，第一安装组件的底部和相邻第一安装组件的顶部通过连接组件固定连接，第一安装组件的底部和相邻第二安装组件的一侧外壁通过连接组件固定连接，第二安装组件的一侧外壁和相邻第二安装组件的另一侧外壁通过连接组件固定连接，第一安装组件的后端面中心位置固定连接有固定组件。本实用新型通过连接组件和固定组件的设置，解决了现有的线性轨道长度不便于控制和线性轨道不便于安装和拆卸的问题，便于工作人员组装指定长度的线性轨道，同时也便于工作人员对线性轨道进行安装和拆卸。

Description

一种塔机微型助爬系统用线性轨道

技术领域

本实用新型属于起重机械设备技术领域，特别是涉及一种塔机微型助爬系统用线性轨道。

背景技术

当前，塔机微型助爬系统仍处于概念推广阶段。目前市面上的塔机塔身多为片式标准节塔身。不同型号的塔机塔身标准节设计也多有不同，具体表现在横腹杆跨距不一致，整片标准节跨距不一致。对于塔机微型助爬系统而言，其需要依附在塔身上才能实现稳定安全的上下线性运动，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的塔机微型助爬系统用线性轨道在使用时，线性轨道是助爬系统系统的基础，但线性轨道在不同的条件下其长度不一样，现有的线性轨道大多都采用焊接的方式进行安装，不便于工作人员对安装指定长度的线性轨道；

2、现有的塔机微型助爬系统用线性轨道在使用时，线性轨道需要固定在塔机，现有的固定方式大多都是将轨道直接焊接在塔机上，不便于工作人员对线性轨道进行安装和拆卸。

因此，现有的塔机微型助爬系统用线性轨道，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塔机微型助爬系统用线性轨道，通过连接组件和固定组件的设置，解决了现有的线性轨道长度不便于控制和线性轨道不便于安装和拆卸的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种塔机微型助爬系统用线性轨道，包括第一安装组件、连接组件、第二安装组件和固定组件，所述第一安装组件的底部和相邻第一安装组件的顶部通过连接组件固定连接，且第一安装组件的底部和相邻第二安装组件的一侧外壁通过连接组件固定连接，所述第二安装组件的一侧外壁和相邻第二安装组件的另一侧外壁通过连接组件固定连接，所述第一安装组件的后端面中心位置固定连接有固定组件。

进一步地，所述第一安装组件包括竖杆、第一转动板和第一螺纹杆，且竖杆的顶端和底端均开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧均固定连接有第一轴承，且第一轴承内活动连接有第一转轴，所述第一转轴的另一端固定连接有第一转动板，且第一转动板的上表面或下表面分别固定连接有第一螺纹杆，在使用时，其第一轴承和第一转轴实现了第一转动板的转动，进而第一转动板带动第一螺纹杆进行转动，并通过第一螺纹杆的转动实现了对第一安装组件进行组装和拆卸。

进一步地，所述连接组件包括连接块、第一螺纹孔和第二螺纹孔，且连接块的顶部和底部均开设有第一螺纹孔，所述连接块的两侧外壁上均开设有第二螺纹孔，在使用时，其第一螺纹孔实现了将相邻的第一安装组件进行固定，第二螺纹孔实现了将相邻的第二安装组件进行固定，进而实现了将相邻的第一安装组件和第二安装组件进行固定。

进一步地，所述第二安装组件包括横杆、第二转动板和第二螺纹杆，且横杆的两侧外壁上均开设有第二安装槽，所述第二安装槽内固定连接有第二轴承，且第二轴承内活动连接有第二转轴，所述第二转轴的另一端固定连接有第二转动板，且第二转动板的另一侧外壁上固定连接有第二螺纹杆，在使用时，其第二轴承和第二转轴实现了第二转动板的转动，进而实现了第二螺纹杆的转动，并通过第二螺纹杆的转动实现了对第二安装组件进行组装和拆卸。

进一步地，所述固定组件包括定位孔、固定块和定位销，且固定块的前端面固定连接在竖杆的后端面中心位置，所述固定块的一侧外壁上开设有定位孔，且固定块的另一侧外壁上固定连接有定位销，在使用时，定位销和定位孔实现了线性轨道的定位，其固定块实现了将线性轨道安装在塔机上。

进一步地，所述定位孔的尺寸和形状与定位销相似，且定位孔和定位销的位置相对应，所述定位孔的内壁与相邻定位销的外壁呈间隙连接，在使用时，定位销和定位孔的形状大小和位置相对应，实现了定位孔与定位销之间的间隙连接，并通过定位孔和定位销之间的间隙连接实现了对相邻固定组件进行组装。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过连接组件的设置，在使用时，通过连接组件中的第一螺纹孔孔壁上的内螺纹与第一螺纹杆外壁上的外螺纹旋合连接，以及第二螺纹孔孔壁上的内螺纹与第二螺纹杆外壁上的外螺纹旋合连接，从而将相邻的第一安装组件、第二安装组件以及第一安装组件和第二安装组件之间进行连接，便于工作人员组装指定长度的线性轨道，减少了工作人员的工作时间，提高了工作效率。

2、本实用新型通过固定组件的设置，在使用时，相邻固定块上的定位孔和定位销之间间隙连接，并将固定块通过螺栓安装在塔机上，方便了工作人员对线性轨道进行安装和拆卸，减少了工作人员的工作量，提高了工作效率。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型第一安装组件的正视剖面图；

图3为本实用新型连接组件的正视剖面图；

图4为本实用新型第二安装组件的正视剖面图；

图5为本实用新型固定组件的正视剖面图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、第一安装组件；11、竖杆；12、第一转动板；13、第一螺纹杆；14、第一转轴；15、第一轴承；16、第一安装槽；2、连接组件；21、连接块；22、第一螺纹孔；23、第二螺纹孔；3、第二安装组件；31、横杆；32、第二转动板；33、第二螺纹杆；34、第二安装槽；35、第二轴承；36、第二转轴；4、固定组件；41、定位孔；42、固定块；43、定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种塔机微型助爬系统用线性轨道，包括第一安装组件1、连接组件2、第二安装组件3和固定组件4，第一安装组件1的底部和相邻第一安装组件1的顶部通过连接组件2固定连接，且第一安装组件1的底部和相邻第二安装组件的一侧外壁3通过连接组件2固定连接，第二安装组件3的一侧外壁和相邻第二安装组件3的另一侧外壁通过连接组件2固定连接，第一安装组件1的后端面中心位置固定连接有固定组件4，在使用过程中，对线性轨道进行组装时，通过第一螺纹孔22孔壁上的内螺纹与第一螺纹杆13外壁上的外螺纹旋合连接将第一安装组件1与连接组件2进行连接，同时通过第二螺纹孔23孔壁上的内螺纹与第二螺纹杆33外壁上的外螺纹旋合连接将第二安装组件3与连接组件2进行连接，进而实现了对线性轨道进行组装，并在组装时，将相邻固定组件4上的定位孔41和定位销43之间进行间隙连接，实现了对线性轨道的定位，同时通过螺栓将固定组件4中的固定块42安装在塔机上，实现了线性轨道进行安装。

其中如图2所示，第一安装组件1包括竖杆11、第一转动板12和第一螺纹杆13，且竖杆11的顶端和底端均开设有第一安装槽16，第一安装槽16的内侧均固定连接有第一轴承15，且第一轴承15内活动连接有第一转轴14，第一转轴14的另一端固定连接有第一转动板12，且第一转动板12的上表面或下表面分别固定连接有第一螺纹杆13，在使用时，对第一转动板12施加外力的作用，在第一转轴14和第一轴承15的共同作用下实现了第一转动板12的转动，进而第一转动板12带动第一螺纹杆13进行转动，并通过第一螺纹杆13的转动实现了第一安装组件1和连接组件2之间的螺纹连接。

其中如图3所示，连接组件2包括连接块21、第一螺纹孔22和第二螺纹孔23，且连接块21的顶部和底部均开设有第一螺纹孔22，连接块21的两侧外壁上均开设有第二螺纹孔23，在使用时，第一螺纹孔22孔壁上的内螺纹和第一螺纹杆13外壁上的外螺纹之间旋合连接，第二螺纹孔23孔壁上的内螺纹和第二螺纹杆33外壁上的外螺纹之间旋合连接，进而第一螺纹杆13和第二螺纹杆33的正转和反转实现了第一螺纹杆13和第二螺纹杆33与第一螺纹孔22和第二螺纹孔23之间的连接和拆开。

其中如图4所示，第二安装组件3包括横杆31、第二转动板32和第二螺纹杆33，且横杆31的两侧外壁上均开设有第二安装槽34，第二安装槽34内固定连接有第二轴承35，且第二轴承35内活动连接有第二转轴36，第二转轴36的另一端固定连接有第二转动板32，且第二转动板32的另一侧外壁上固定连接有第二螺纹杆33，在使用时，对第二转动板32施加外力的作用，第二转动板32在第二轴承35和第二转轴36的限位作用下实现了转动，进而通过第二转动板32的转动带动第二螺纹杆33进行旋转，并通过第二螺纹杆33的旋转实现了第二安装组件3和连接组件2之间的连接。

其中如图5所示，固定组件4包括定位孔41、固定块42和定位销43，且固定块42的前端面固定连接在竖杆11的后端面中心位置，固定块42的一侧外壁上开设有定位孔41，且固定块42的另一侧外壁上固定连接有定位销43，定位孔41的尺寸和形状与定位销43相似，且定位孔41和定位销43的位置相对应，定位孔41的内壁与相邻定位销43的外壁呈间隙连接，在使用时，定位孔41的数目、形状和大小与定位销43一致，且位置相对应，使得定位孔41与定位销43之间能间隙连接，并通过相邻固定块42上的定位孔41与定位销43之间的间隙连接实现了线性轨道组装时的定位，同时其固定块42安装在竖杆11的后端面上，通过螺栓将固定块42与塔机之间进行固定，进而实现了对线性轨道的安装。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种塔机微型助爬系统用线性轨道，包括第一安装组件(1)、连接组件(2)、第二安装组件(3)和固定组件(4)，其特征在于：所述第一安装组件(1)的底部和相邻第一安装组件(1)的顶部通过连接组件(2)固定连接，且第一安装组件(1)的底部和相邻第二安装组件(3)的一侧外壁通过连接组件(2)固定连接，所述第二安装组件(3)的一侧外壁和相邻第二安装组件(3)的另一侧外壁通过连接组件(2)固定连接，所述第一安装组件(1)的后端面中心位置固定连接有固定组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种塔机微型助爬系统用线性轨道，其特征在于，所述第一安装组件(1)包括竖杆(11)、第一转动板(12)和第一螺纹杆(13)，且竖杆(11)的顶端和底端均开设有第一安装槽(16)，所述第一安装槽(16)的内侧均固定连接有第一轴承(15)，且第一轴承(15)内活动连接有第一转轴(14)，所述第一转轴(14)的另一端固定连接有第一转动板(12)，且第一转动板(12)的上表面或下表面分别固定连接有第一螺纹杆(13)。

3.根据权利要求1所述的一种塔机微型助爬系统用线性轨道，其特征在于，所述连接组件(2)包括连接块(21)、第一螺纹孔(22)和第二螺纹孔(23)，且连接块(21)的顶部和底部均开设有第一螺纹孔(22)，所述连接块(21)的两侧外壁上均开设有第二螺纹孔(23)。

4.根据权利要求1所述的一种塔机微型助爬系统用线性轨道，其特征在于，所述第二安装组件(3)包括横杆(31)、第二转动板(32)和第二螺纹杆(33)，且横杆(31)的两侧外壁上均开设有第二安装槽(34)，所述第二安装槽(34)内固定连接有第二轴承(35)，且第二轴承(35) 内活动连接有第二转轴(36)，所述第二转轴(36)的另一端固定连接有第二转动板(32)，且第二转动板(32)的另一侧外壁上固定连接有第二螺纹杆(33)。

5.根据权利要求1所述的一种塔机微型助爬系统用线性轨道，其特征在于，所述固定组件(4)包括定位孔(41)、固定块(42)和定位销(43)，且固定块(42)的前端面固定连接在竖杆(11)的后端面中心位置，所述固定块(42)的一侧外壁上开设有定位孔(41)，且固定块(42)的另一侧外壁上固定连接有定位销(43)。

6.根据权利要求5所述的一种塔机微型助爬系统用线性轨道，其特征在于，所述定位孔(41)的尺寸和形状与定位销(43)相似，且定位孔(41)和定位销(43)的位置相对应，所述定位孔(41)的内壁与相邻定位销(43)的外壁呈间隙连接。

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