CN214935275U - 一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了吊具技术领域的一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,包括水平布置的吊臂、对称连接在所述吊臂两端的吊索、用于连接钢桁架的连接件以及连接在所述吊索中部的驱动组件;所述驱动组件的动力输出方向为所述吊索长度方向的垂直方向,本实用新型通过驱动组件与吊索之间的配合,可以便于在吊索利用连接件与钢桁架连接后的吊起工作时,对吊索中部沿吊索长度方向的垂直方向进行牵拉工作,进而可以实现钢桁架沿预定方向倾斜,或在吊索出现松弛时实现拉紧工作。

Description

一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件
技术领域
本实用新型涉及吊具技术领域,具体为一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件。
背景技术
钢桁架是指用钢材制造的桁架。工业与民用建筑的屋盖结构、吊车梁、桥梁和水工闸门等,常用钢桁架作为主要承重构件。各式塔架,如桅杆塔、电视塔和输电线路塔等,常用三面、四面或多面平面桁架组成的空间钢桁架。
中国专利申请号(CN201720703884.6)公开了一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件及下吊具系统,该下吊具组件包括下吊具主体,其与被提升钢桁架结构上弦杆的上表面垂直连接,所述下吊具主体设有连接孔,该孔直径根据提升器规格设定;下吊具主体与桁架结构连接处设置加强肋进行加固,同时在吊具主体下方设置加固拉杆;下吊具系统还包括液压提升器;下吊具主体通过提升专用的锚和钢绞线与液压提升器连接。所述下吊具组件形式最为简便,且利于施工现场的安装与拆除,能够最大程度减少临时措施的用量,同时对原结构的改变和影响极小;解决了大跨度弧形多层钢桁架累积提升过程中易发生的重心偏移问题,且下吊具系统操作简便、快捷以及精度高。
但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
1、利用该吊具虽然可以通过焊接的方式将钢桁架吊起,但是钢桁架在吊起后出现的松弛吊索,影响对钢桁架的拉力均匀性;
2、在钢桁架吊起后,在钢桁架调至安装位置时,容易出现钢桁架两端相对于安装座或高或低,进而加大了安装难度。
基于此,本实用新型设计了一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,以解决上述背景技术中提出的现有的背景技术提及的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,包括水平布置的吊臂、对称连接在所述吊臂两端的吊索、用于连接钢桁架的连接件以及连接在所述吊索中部的驱动组件;所述驱动组件的动力输出方向为所述吊索长度方向的垂直方向;所述吊索的另一端与所述连接件相连接。
进一步的,所述吊臂包括横臂、开设在所述横臂两端的安装槽、固定在所述安装槽内的挂杆以及挂环;所述吊索可转动连接在所述挂杆上,所述挂环固定在所述横臂的顶部中间。
进一步的,所述驱动组件包括气缸和用于连接所述吊索的牵拉件,所述气缸的动力输出端与所述牵拉件相连接。
进一步的,所述驱动组件还包括与所述吊臂相连接的安装座,所述安装座包括三脚架,所述气缸对称安装在所述三脚架的两侧。
进一步的,所述三脚架的内侧等间隔的连接有支撑横架。
进一步的,所述牵拉件包括与所述气缸动力输出端相连接的固定座、贯穿开设在所述固定座上的挂槽,所述吊索贯穿插设在所述挂槽内。
进一步的,所述挂槽的内侧可转动卡接有导轮,所述吊索贴设在所述导轮上。
进一步的,所述连接件为焊件。
本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
1、通过驱动组件与吊索之间的配合,可以便于在吊索利用连接件与钢桁架连接后的吊起工作时,对吊索中部沿吊索长度方向的垂直方向进行牵拉工作,进而可以实现钢桁架沿预定方向倾斜,或在吊索出现松弛时实现拉紧工作;
2、通过利用牵拉件对吊索的牵拉工作,可以实现利用导轮与吊索进行接触,防止固定座在牵拉时发生大幅度的磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的俯向结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-吊臂,2-吊索,3-连接件,4-驱动组件,11-横臂,12-安装槽,13-挂杆,14-挂环,41-气缸,42-牵拉件,43-安装座,421-固定座,422-挂槽,423-导轮,431-三脚架,432-支撑横架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-2,一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,包括水平布置的吊臂1、对称连接在所述吊臂1两端的吊索2、用于连接钢桁架的连接件3以及连接在所述吊索2中部的驱动组件4;
所述驱动组件4的动力输出方向为所述吊索2长度方向的垂直方向;
所述吊索2的另一端与所述连接件3相连接。
通过上述内容不难发现,在进行大跨度户型多层钢桁架吊装过程中,需要现将吊机分别设置在钢桁架的两端,并且将吊机的牵拉端与吊臂1相连接,并将钢桁架与连接件3相连接,吊机的牵拉力会通过吊臂1→吊索2→连接件3→钢桁架,从而将钢桁架吊起,为了更好的保证钢桁架在吊起过后,能够始终保持水平状态,方便钢桁架的水平安装工作,在钢桁架吊起因吊起角度不正确而导致其中一组的吊索2出现松弛现象,可以通过在该吊索2中部通过驱动组件4对其沿吊索2长度方向的垂直方向牵拉,从而可以实现对吊起倾斜时出现吊索2松弛一侧的拉紧工作,使得钢桁架在吊起过程中的受力均匀;而且在钢桁架在吊起过程中,需要将钢桁架的吊起角度进行修改时,可以利用同样的方法,通过驱动组件4带动吊索2中部沿该吊索2长度方向的垂直方向牵拉,进而通过拉动后的吊索2来带动钢桁架进行调整工作。
如图1和2所示,所述吊臂1包括横臂11、开设在所述横臂11两端的安装槽12、固定在所述安装槽12内的挂杆13以及挂环14;所述吊索2可转动连接在所述挂杆13上,所述挂环14固定在所述横臂11的顶部中间;
在本实施例中,可以通过将吊索2挂设在挂杆13上,进而可以便于在吊索2牵拉时的自由转动,在吊起时,可以将吊机的动力输入端与挂环14相连接,进而拉起整个装置以及连接的钢桁架。
接着,所述驱动组件4包括气缸41和用于连接所述吊索2的牵拉件42,所述气缸41的动力输出端与所述牵拉件42相连接;
值得说明的是,在拉动吊索2中间沿吊索长度方向的垂直方向移动时,通过利用气缸41的驱动力,来拉动牵拉件42沿该方向移动,而牵拉件42与吊索2相连接,进而可以带动吊索2沿吊索长度方向的垂直方向移动。
进一步的,所述驱动组件4还包括与所述吊臂1相连接的安装座43,所述安装座43包括三脚架431,所述气缸41对称安装在所述三脚架431的两侧;
本实施例中,在气缸41工作时,可以通过利用三脚架431可以实现对气缸41的安装固定。
其中,所述三脚架431的内侧等间隔的连接有支撑横架432;
在本实施例中,在三脚架431对气缸41安装时,可以通过支撑横架432来对三脚架431进行进一步的支撑,可以更好的提高气缸41使用时的稳定性。
优选的,所述连接件3为焊件;
值得说明的是,在连接件3对钢桁架进行连接时,可以通过利用为焊件的连接件3直接与钢桁架进行焊接后起吊,可以提高起吊时的安全性。
实施例二
如图1-3所示,其中与实施例一中相同或相应的部件采用与实施例一相应的附图标记,为简便起见,下文仅描述与实施例一的区别点。该实施例二与实施例一的不同之处在于:所述牵拉件42包括与所述气缸41动力输出端相连接的固定座421、贯穿开设在所述固定座421上的挂槽422,所述吊索2贯穿插设在所述挂槽422内。
本实施例中,在利用牵拉件42对吊索2进行牵拉工作时,将吊索2穿入至固定座421上的挂槽422,进而通过挂槽422对吊索2的限制,可以提高吊索2在沿吊索长度方向的垂直方向牵拉时的安全性。
如图3所示,所述挂槽422的内侧可转动卡接有导轮423,所述吊索2贴设在所述导轮423上。
值得说明的是,吊索2在挂槽422内来回移动时,可以通过导轮423的作用,来减少吊索2与挂槽422之间的磨损。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,其特征在于,包括水平布置的吊臂(1)、对称连接在所述吊臂(1)两端的吊索(2)、用于连接钢桁架的连接件(3)以及连接在所述吊索(2)中部的驱动组件(4);
所述驱动组件(4)的动力输出方向为所述吊索(2)长度方向的垂直方向;
所述吊索(2)的另一端与所述连接件(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,其特征在于,所述吊臂(1)包括横臂(11)、开设在所述横臂(11)两端的安装槽(12)、固定在所述安装槽(12)内的挂杆(13)以及挂环(14);所述吊索(2)可转动连接在所述挂杆(13)上,所述挂环(14)固定在所述横臂(11)的顶部中间。
3.根据权利要求1所述的一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,其特征在于,所述驱动组件(4)包括气缸(41)和用于连接所述吊索(2)的牵拉件(42),所述气缸(41)的动力输出端与所述牵拉件(42)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,其特征在于,所述驱动组件(4)还包括与所述吊臂(1)相连接的安装座(43),所述安装座(43)包括三脚架(431),所述气缸(41)对称安装在所述三脚架(431)的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,其特征在于,所述三脚架(431)的内侧等间隔的连接有支撑横架(432)。
6.根据权利要求3所述的一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,其特征在于,所述牵拉件(42)包括与所述气缸(41)动力输出端相连接的固定座(421)、贯穿开设在所述固定座(421)上的挂槽(422),所述吊索(2)贯穿插设在所述挂槽(422)内。
7.根据权利要求6所述的一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,其特征在于,所述挂槽(422)的内侧可转动卡接有导轮(423),所述吊索(2)贴设在所述导轮(423)上。
8.根据权利要求1所述的一种用于提升大跨度弧形多层钢桁架的下吊具组件,其特征在于,所述连接件(3)为焊件。
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