CN214935121U - 一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,包括:导向底架、涨紧悬架和补偿绳索,所述涨紧悬架与所述导向底架滑动连接;所述涨紧悬架包括两个等高度设置的导向轮和用于固定所述导向轮的骨架板,所述骨架板顶部设置有配重块;所述补偿绳索的两头设置在整个装置的上方并通过绳头组合与分别与电梯对重架和电梯轿厢相连,所述补偿绳索的底部绕过所述两个导向轮将所述涨紧悬架吊起。本实用新型采用双导向轮的方案,可以让补偿绳索除绕设在涨紧悬架处的剩余部分与电梯对重和电梯轿厢保持竖直,减少了电梯升降过程中补偿绳索的晃动,保证了电梯的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置。
背景技术
随着土地资源的不断减少和城市化进程的加快,高层建筑技术的成熟,具有标志性的高层和超高层建筑物的不断涌现,我国的电梯将由中低速向高速和超高速电梯发展,就近几年高速电梯发展很快。
电梯升降过程中轿厢与对重的相对位置不断变化造成曳引轮两侧钢丝绳重量差,在高楼电梯中,这种重量差尤为明显,对电梯曳引力和输出转矩造成极大的影响。并且钢丝绳的重量会产生动态的不平衡,影响到乘坐舒适性。目前通常采用在轿厢和对重下方设置补偿链来补偿抵消钢丝绳的重量差,使电梯平稳运行。然而,由于高速电梯的运行速度较高,会使得补偿链出现剧烈抖动,造成轿厢晃动、噪音大,影响乘客乘坐体验等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的,是为了解决背景技术中的问题,提供一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,包括:导向底架、涨紧悬架和补偿绳索,所述涨紧悬架与所述导向底架滑动连接;所述涨紧悬架包括两个等高度设置的导向轮和用于固定所述导向轮的骨架板,所述骨架板顶部设置有配重块;所述补偿绳索的两头设置在整个装置的上方并通过绳头组合与分别与电梯对重架和电梯轿厢相连,所述补偿绳索的底部绕过所述两个导向轮将所述涨紧悬架吊起。
采用双导向轮的方案,可以让补偿绳索除绕设在涨紧悬架处的剩余部分与电梯对重和电梯轿厢保持竖直,减少了电梯升降过程中补偿绳索的晃动,保证了电梯的舒适性。
作为优选,所述骨架板设置在所述导向轮前后两侧,两侧的骨架板之间通过联杆相连,所述导向轮通过轮轴与所述骨架板上的轮轴孔进行固定,所述轮轴孔处还设置有轮轴卡板,用于卡紧导向轮防止其松动,提高直线度。
作为优选,所述导向底架包括,底部的固定板及其上方竖直设置的一对导轨背板,所述导轨背板顶部通过横梁连接,所述导轨背板的内侧设置有截面为T形的悬架导轨。
作为优选,所述涨紧悬架设置在所述一对导轨背板之间,所述骨架板外侧设置有导靴组件,所述导靴组件截面中部设置有导向用的凹槽,所述涨紧悬架通过导靴组件与所述悬架导轨滑动连接,所述悬架导轨的T形截面的突起处卡入所述导靴组件截面的凹槽内。起到良好的导向作用,减少涨紧悬架的横向摆动以保证涨紧悬架的竖直上下运动。
作为优选,所述导轨背板中部设置有限位开关,所述骨架板对应所述限位开关的上下两侧设置有开关压板,限位开关组件和开关压板解决了钢丝绳在运行过程中出现的延伸问题,保证电梯能及时关停。
作为优选,所述补偿绳索包括多条并排的钢丝绳,所述导向轮外圈相应地设置有钢丝绳槽。
作为优选,所述导向轮侧面和底部设置有绳索压板。
作为优选,每个所述导向轮的上方均设置有导向孔板,所述导向孔板上设置有与钢丝绳数量相等的导向通孔。
综上所述,本实用新型的有益效果:
1、本实用新型所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,同一补偿钢丝绳组件分别绕过两个导向轮,且补偿钢丝绳组件两端都与轿厢、对重的底部连接,补偿钢丝绳拉力相等,保证对轿厢产生相同的拉力,使电梯平稳运行。
2、本实用新型所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,设置有钢丝绳槽、绳索压板和导向孔板等结构,有效防止钢丝绳跳槽的同时,减少了钢丝绳的晃动,提高了电梯运行的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的正面示意图;
图2是本实用新型的俯视示意图。
图中标记:1-导向底架,11-固定板,12-导轨背板,13-悬架导轨,21-导向轮,211-轮轴,212-钢丝绳槽,22-骨架板,221-联杆,222-导靴组件,23-配重块,24-轮轴卡板,25-绳索压板,26-导向孔板,2-涨紧悬架,3-补偿绳索,31-绳头组合,4-限位开关,41-开关压板。
具体实施方式
以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
下面结合附图以实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1:
根据图1~图2所示,一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,包括:导向底架1、涨紧悬架2和补偿绳索3,涨紧悬架2与导向底架1滑动连接;涨紧悬架2包括两个等高度设置的导向轮21和用于固定导向轮21的骨架板22,骨架板22顶部设置有配重块23;补偿绳索3的两头设置在整个装置的上方并通过绳头组合31与分别与电梯对重架和电梯轿厢相连,补偿绳索3的底部绕过两个导向轮21将涨紧悬架2吊起。
骨架板22设置在导向轮21前后两侧,两侧的骨架板22之间通过联杆221相连,导向轮21通过轮轴211与骨架板22上的轮轴孔进行固定,轮轴孔处还设置有轮轴卡板24。
导向底架1包括,底部的固定板11及其上方竖直设置的一对导轨背板12,导轨背板12顶部通过横梁连接,导轨背板12的内侧设置有截面为T形的悬架导轨13。涨紧悬架2设置在一对导轨背板12之间,骨架板22外侧设置有导靴组件222,导靴组件222截面中部设置有导向用的凹槽,涨紧悬架2通过导靴组件222与悬架导轨13滑动连接,悬架导轨13的T形截面的突起处卡入导靴组件222截面的凹槽内。
导轨背板12中部设置有限位开关4,骨架板22对应限位开关4的上下两侧设置有开关压板41。
补偿绳索3包括多条并排的钢丝绳,导向轮21外圈相应地设置有钢丝绳槽212,导向轮21侧面和底部设置有绳索压板25,每个导向轮21的上方均设置有导向孔板26,导向孔板26上设置有与钢丝绳数量相等的导向通孔。
Claims (8)
1.一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,其特征在于,包括:导向底架(1)、涨紧悬架(2)和补偿绳索(3),所述涨紧悬架(2)与所述导向底架(1)滑动连接;所述涨紧悬架(2)包括两个等高度设置的导向轮(21)和用于固定所述导向轮(21)的骨架板(22),所述骨架板(22)顶部设置有配重块(23);所述补偿绳索(3)的两头设置在整个装置的上方并通过绳头组合(31)与分别与电梯对重架和电梯轿厢相连,所述补偿绳索(3)的底部绕过所述两个导向轮(21)将所述涨紧悬架(2)吊起。
2.根据权利要求1所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述骨架板(22)设置在所述导向轮(21)前后两侧,两侧的骨架板(22)之间通过联杆(221)相连,所述导向轮(21)通过轮轴(211)与所述骨架板(22)上的轮轴孔进行固定,所述轮轴孔处还设置有轮轴卡板(24)。
3.根据权利要求2所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述导向底架(1)包括,底部的固定板(11)及其上方竖直设置的一对导轨背板(12),所述导轨背板(12)顶部通过横梁连接,所述导轨背板(12)的内侧设置有截面为T形的悬架导轨(13)。
4.根据权利要求3所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述涨紧悬架(2)设置在所述一对导轨背板(12)之间,所述骨架板(22)外侧设置有导靴组件(222),所述导靴组件(222)截面中部设置有导向用的凹槽,所述涨紧悬架(2)通过导靴组件(222)与所述悬架导轨(13)滑动连接,所述悬架导轨(13)的T形截面的突起处卡入所述导靴组件(222)截面的凹槽内。
5.根据权利要求4所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述导轨背板(12)中部设置有限位开关(4),所述骨架板(22)对应所述限位开关(4)的上下两侧设置有开关压板(41)。
6.根据权利要求1所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述补偿绳索(3)包括多条并排的钢丝绳,所述导向轮(21)外圈相应地设置有钢丝绳槽(212)。
7.根据权利要求6所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述导向轮(21)侧面和底部设置有绳索压板(25)。
8.根据权利要求6所述的一种高速电梯钢丝绳补偿绳涨紧装置,其特征在于,每个所述导向轮(21)的上方均设置有导向孔板(26),所述导向孔板(26)上设置有与钢丝绳数量相等的导向通孔。
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