CN214934245U - 一种袋装水泥装车用挡尘装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种袋装水泥装车用挡尘装置，属于袋装水泥装车的技术领域，其包括“U”型的辅助板和挡尘件，所述挡尘件安装于辅助板上，并且将运输车车斗罩设于其内，所述挡尘件用于阻挡扬尘的扩散。袋装水泥装车时，运输车行驶于挡尘件处，使得运输车车斗置于挡尘件内，从而使得袋装水泥落至车斗内后，产生的扬尘扩散时，挡尘件会阻挡扬尘的扩散，从而减轻了对周围工作人员健康的影响。

Description

一种袋装水泥装车用挡尘装置

技术领域

本申请涉及袋装水泥装车的领域，尤其是涉及一种袋装水泥装车用挡尘装置。

背景技术

在水泥生产的工厂中，一部分生产出的水泥会进行装袋，然后再用运输车将袋装水泥运输至指定地点。

相关技术中，袋装水泥装车的方式，通常是采用传输带的方式对袋装水泥进行运输，运输车车斗置于传输带下方。将一袋袋的袋装水泥放置于传输带上，传输带将其上的袋装水泥运输至运输车车斗内，然后运输车的移动，使得运输车车斗内装满袋装水泥，从而达到节省人力，装车效率高的效果。

针对上述中的相关技术，发明人认为袋装水泥从传输带落至运输车车斗内后，会产生扬尘，扬尘扩散后，会影响周围工作人员的健康。

实用新型内容

为了减轻扬尘对周围工作人员健康的影响，本申请提供一种袋装水泥装车用挡尘装置。

本申请提供的一种袋装水泥装车用挡尘装置，采用如下的技术方案：

一种袋装水泥装车用挡尘装置，包括“U”型的辅助板和挡尘件，所述挡尘件设置于辅助板上，并且将运输车车斗罩设于其内，所述挡尘件用于阻挡扬尘的扩散。

通过采用上述技术方案，袋装水泥装车时，运输车行驶于挡尘件处，使得运输车车斗置于挡尘件内，从而使得袋装水泥落至车斗内后，产生的扬尘扩散时，挡尘件会阻挡扬尘的扩散，从而减轻了对周围工作人员健康的影响。

可选的，所述挡尘件为挡尘布，所述挡尘布有三个，并且均设置于辅助板上，两所述挡尘布置于车斗的两侧，另一所述挡尘布置于车斗靠近车头的一端。

通过采用上述技术方案，将挡尘件设置为挡尘布的目的是，一方面，挡尘布为布料，制作简单，成本较低，另一方面，在袋装水泥不被运输时，也不会影响工作人员的移动空间。

可选的，三所述挡尘布均与辅助板可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，设置挡尘布与辅助板可拆卸连接的目的是，便于挡尘布的更换以及清洗。

可选的，所述辅助板上开设有三安装槽，三所述安装槽内均滑移有安装板，三所述安装槽侧壁均开设有夹紧槽，所述挡尘布置于对应的安装槽内，所述安装板可将对应的挡尘布压紧于夹紧槽内，所述辅助板上设置有锁紧部件，所述锁紧部件用于锁紧安装板。

通过采用上述技术方案，将挡尘布置于对应的安装槽内，然后驱动安装板滑移，使得安装板将挡尘布压紧于相应的夹紧槽内，然后控制锁紧部件，使得锁紧部件将安装板锁紧，从而实现挡尘布安装于辅助板上。

可选的，所述锁紧部件包括推杆和锁紧螺母，所述推杆与辅助板滑移连接，并且其一端穿置于安装槽内与安装板固定连接，所述锁紧螺母与推杆置于外界的一端螺纹连接，以实现推杆的锁紧。

通过采用上述技术方案，安装板移动时，工作人员推动推杆的移动，对安装板锁紧时，只需将锁紧螺母拧上，使得锁紧螺母与辅助板侧壁抵紧即可，操作方便。

可选的，所述辅助板上开设有三连接槽，三所述连接槽内均固定有连接杆，三所述挡尘布的一端均固定有橡胶环，所述橡胶环上开设有将其断开的分割线。

通过采用上述技术方案，由于橡胶环具有弹性，并且开设有分割线，因此在安装挡尘布时，将每个挡尘布上的橡胶环依次套设于连接杆上，即可实现挡尘布安装于辅助板上。

可选的，所述连接杆两端均同轴固定有限位块，所述挡尘布两端的橡胶环可置于限位块与连接槽侧壁之间。

通过采用上述技术方案，设置限位块的目的是，限制橡胶环在连接杆上的滑移距离，从而避免挡尘布收缩，影响对扬尘的阻挡效果。

可选的，所述挡尘装置还包括机架，所述机架一端安装有电机，所述电机输出轴同轴固定有与机架转动连接的转动杆，所述转动杆两端均同轴固定有卷线轴，两所述卷线轴上均缠绕有拉绳，所述拉绳远离卷线轴的一端固定于辅助板的两侧。

通过采用上述技术方案，将挡尘布安装于辅助板后，启动电机，电机带动转动杆的转动，从而带动卷线轴的转动，拉绳收卷，从而带动辅助板上升，从而使得挡尘布可以将运输车罩设其内。

可选的，地面上固定有两导向杆，两所述导向杆均穿过辅助板且与辅助板滑移连接。

通过采用上述技术方案，设置导向杆的目的是，对辅助板的升降进行导向。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.设置挡尘件的目的是，挡尘件会阻挡扬尘的扩散，因此可以减轻对周围工作人员健康的影响，同时也减轻了对周围环境的污染，提高环保效果；

2.设置挡尘件为挡尘布的目的是，一方面，挡尘布为布料，制作简单，成本较低，另一方面，在袋装水泥不被运输时，也不会影响工作人员的移动空间；

3.设置挡尘布与辅助板可拆卸连接的目的是，便于挡尘布的更换以及清洗。

附图说明

图1是实施例1的整体结构示意图。

图2是实施例1中挡尘布和辅助板之间连接结构的爆炸视图。

图3是实施例2中挡尘布和辅助板之间连接结构的爆炸视图。

图4是图3中A部分的放大示意图。

附图标记说明：100、机架；110、电机；111、转动杆；112、卷线轴；113、拉绳；120、导向杆；200、辅助板；210、安装槽；211、夹紧槽；212、安装板；220、锁紧部件；221、推杆；222、锁紧螺母；230、连接槽；231、连接杆；232、限位块；300、挡尘布；310、橡胶环。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种袋装水泥装车用挡尘装置。

实施例1

参照图1，袋装水泥装车用挡尘装置包括机架100、“U”型的辅助板200和挡尘件，机架100为龙门架，并且通过螺栓安装于地面上，辅助板200与机架100相对竖直滑移连接。挡尘件为挡尘布300，挡尘布300有三个，三挡尘布300均可拆卸连接于辅助板200上，并且将运输车车斗罩设于其内，并且用于阻挡扬尘的扩散。

两挡尘布300置于运输车两侧，另一挡尘布300置于运输车车头处。置于运输车两侧的挡尘布300距离地面的距离相等，并且其下端低于运输车车斗下端。置于运输车车头处的挡尘布300与地面之间的间距为运输车车头顶部与地面之间的间距。

机架100横梁的一端通过螺栓安装有电机110，电机110输出轴同轴固定有转动杆111，转动杆111与机架100转动连接。转动杆111的两端均同轴固定有卷线轴112，两卷线轴112上均同轴缠绕有拉绳113，拉绳113远离卷线轴112的一端系于辅助板200上，并且置于辅助板200的两侧。

为了对辅助板200的滑移起到导向作用，在地面上焊接有两竖直的导向杆120，两导向杆120均穿过辅助板200且与辅助板200滑移连接，两导向杆120置于辅助板200的两端。

参照图2，为了实现挡尘布300与辅助板200的可拆卸连接，在辅助板200上开设有三安装槽210，三安装槽210内均水平滑移有安装板212。三安装槽210侧壁均开设有夹紧槽211，挡尘布300置于对应的安装槽210内，安装板212可将对应的挡尘布300压紧于夹紧槽211内。辅助板200上设置有用于锁紧安装板212的锁紧部件220。

锁紧部件220包括推杆221，推杆221与辅助板200滑移连接，并且其一端穿置于安装槽210内与安装板212焊接，另一端置于外界且螺纹连接有锁紧螺母222，锁紧螺母222可将推杆221锁紧。

本申请实施例一种袋装水泥装车用挡尘装置的实施原理为：

首先，工作人员将三挡尘布300置于对应的安装槽210内，然后分别驱动三安装板212滑移，使得安装板212将对应的挡尘布300压紧于夹紧槽211内，然后拧上锁紧螺母222，使得锁紧螺母222将推杆221锁紧，从而实现挡尘布300与辅助板200的安装；

然后启动电机110，电机110带动转动杆111的转动，从而带动卷线轴112的转动，从而使得拉绳113收卷吗，从而带动辅助板200上升；

辅助板200到位后，将运输车车斗置于三挡尘布300之间，然后再对袋装水泥进行装车。

实施例2

参照图3和图4，与实施例1不同之处在于，为了实现挡尘布300与辅助板200的可拆卸连接，在辅助板200上开设有三连接槽230，三连接槽230内均焊接有连接杆231，三挡尘布300的一端均缝制有由橡胶材质制成的橡胶环310，橡胶环310上开设有将其断开的分割线。

为了避免挡尘布300收缩，影响其对扬尘的阻挡效果，在连接杆231两端均同轴焊接有限位块232，挡尘布300两端的橡胶环310可置于两限位块232相远离的一侧。

本申请实施例一种袋装水泥装车用挡尘装置的实施原理为：

首先，工作人员将三挡尘布300上的橡胶环310依次安装于对应的连接杆231上，实现挡尘布300与辅助板200的安装；

然后启动电机110，电机110带动转动杆111的转动，从而带动卷线轴112的转动，从而使得拉绳113收卷吗，从而带动辅助板200上升；

辅助板200到位后，将运输车车斗置于三挡尘布300之间，然后再对袋装水泥进行装车。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：包括“U”型的辅助板（200）和挡尘件，所述挡尘件安装于辅助板（200）上，并且将运输车车斗罩设于其内，所述挡尘件用于阻挡扬尘的扩散。

2.根据权利要求1所述的袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：所述挡尘件为挡尘布（300），所述挡尘布（300）有三个，并且均设置于辅助板（200）上，两所述挡尘布（300）置于车斗的两侧，另一所述挡尘布（300）置于车斗靠近车头的一端。

3.根据权利要求2所述的袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：三所述挡尘布（300）均与辅助板（200）可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：所述辅助板（200）上开设有三安装槽（210），三所述安装槽（210）内均滑移有安装板（212），三所述安装槽（210）侧壁均开设有夹紧槽（211），所述挡尘布（300）置于对应的安装槽（210）内，所述安装板（212）可将对应的挡尘布（300）压紧于夹紧槽（211）内，所述辅助板（200）上设置有锁紧部件（220），所述锁紧部件（220）用于锁紧安装板（212）。

5.根据权利要求4所述的袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：所述锁紧部件（220）包括推杆（221）和锁紧螺母（222），所述推杆（221）与辅助板（200）滑移连接，并且其一端穿置于安装槽（210）内与安装板（212）固定连接，所述锁紧螺母（222）与推杆（221）置于外界的一端螺纹连接，以实现推杆（221）的锁紧。

6.根据权利要求3所述的袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：所述辅助板（200）上开设有三连接槽（230），三所述连接槽（230）内均固定有连接杆（231），三所述挡尘布（300）的一端均固定有橡胶环（310），所述橡胶环（310）上开设有将其断开的分割线。

7.根据权利要求6所述的袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：所述连接杆（231）两端均同轴固定有限位块（232），所述挡尘布（300）两端的橡胶环（310）可置于限位块（232）与连接槽（230）侧壁之间。

8.根据权利要求1-7任一所述的袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：所述挡尘装置还包括机架（100），所述机架（100）的一端安装有电机（110），所述电机（110）输出轴同轴固定有与机架（100）转动连接的转动杆（111），所述转动杆（111）两端均同轴固定有卷线轴（112），两所述卷线轴（112）上均缠绕有拉绳（113），所述拉绳（113）远离卷线轴（112）的一端固定于辅助板（200）的两侧。

9.根据权利要求8所述的袋装水泥装车用挡尘装置，其特征在于：地面上固定有两导向杆（120），两所述导向杆（120）均穿过辅助板（200）且与辅助板（200）滑移连接。

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