CN214933103U - 烟包跑道皮带拐弯传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烟包跑道皮带拐弯传动装置，包括支座、输入皮带轮、输出皮带轮和支撑座，输出皮带轮通过轮轴安装在支座上，还包括组合轮轴，输入皮带轮安装在组合轮轴上，组合轮轴垂直于轮轴设置，支撑座与支座可拆卸安装，组合轮轴的一端与支撑座连接，另一端与支座连接，且该端上安装有锥齿轮一，轮轴的端部安装有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二。本实用新型方便更换皮带和输入皮带轮，既能提高更换速度，又降低了更换难度。

Description

烟包跑道皮带拐弯传动装置

技术领域

本实用新型涉及一种烟包跑道皮带拐弯传动装置，属于烟厂设备领域。

背景技术

在卷烟生产过程中需要大量使用烟包输送装置，现有的烟包输送设备多使用皮带输送机，现有的烟包皮带输送机在拐弯位置需要设置烟包跑道皮带拐弯传动装置，现有的烟包跑道皮带拐弯传动装置上设置有输入皮带轮和输出皮带轮，由于皮带机运行时间长、磨损速度快，因此经常需要更换皮带和皮带轮，但是由于现有技术中的烟包跑道皮带拐弯传动装置结构设计不合理，存在拆卸困难的问题，更换皮带轮需要耗费大量时间，而且零件拆除安装难度大，劳动强度高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种烟包跑道皮带拐弯传动装置，以解决现有技术中的技术问题，它方便更换皮带和输入皮带轮，既能提高更换速度，又降低了更换难度。

本实用新型提供了一种烟包跑道皮带拐弯传动装置，包括支座、输入皮带轮、输出皮带轮和支撑座，所述输出皮带轮通过轮轴安装在所述支座上，还包括组合轮轴，所述输入皮带轮安装在所述组合轮轴上，所述组合轮轴垂直于所述轮轴设置，所述支撑座与所述支座可拆卸安装，所述组合轮轴的一端与所述支撑座连接，另一端与所述支座连接，且该端上安装有锥齿轮一，所述轮轴的端部安装有与所述锥齿轮一啮合的锥齿轮二。

前述的烟包跑道皮带拐弯传动装置中，优选地，所述组合轮轴包括轮轴连接端、轮轴主段和轮轴驱动端，所述支撑座上具有轮轴安装孔以及与所述轮轴安装孔垂直且连通的螺钉安装孔，所述轮轴驱动端的一端与所述轮轴安装孔插接连接，并通过螺接在所述螺钉安装孔内的紧定螺钉固定，所述轮轴驱动端的另一端与所述轮轴主段的一端插接并使用第一内六角螺钉固定，所述轮轴主段的另一端与所述轮轴连接端的一端插接并使用第二内六角螺钉固定，所述轮轴连接端的另一端与所述支座转动连接，且所述锥齿轮一固定安装在该端的端部。

前述的烟包跑道皮带拐弯传动装置中，优选地，所述轮轴连接端的一端设置有轮轴主段嵌入槽，所述轮轴主段的一端嵌入所述轮轴主段嵌入槽内，所述轮轴主段嵌入槽外侧对称设置有两个沉头孔一，所述沉头孔一与所述轮轴主段嵌入槽贯通，所述沉头孔一内穿入所述第一内六角螺钉将所述轮轴连接端的端部压紧在所述轮轴主段嵌入槽内，所述轮轴连接端中部设置有凸环，所述凸环嵌入所述支座内，所述轮轴连接端另一端设置有锥齿轮固定端，所述锥齿轮一固定安装在所述锥齿轮固定端上。

前述的烟包跑道皮带拐弯传动装置中，优选地，所述轮轴主段的一端设置有轮轴主段嵌入块，所述轮轴主段嵌入块嵌入固定在所述轮轴主段嵌入槽内，所述轮轴主段嵌入块对应所述沉头孔一的位置设置有沉孔，所述第一内六角螺钉的末端插入所述沉孔内，所述轮轴主段的另一端设置有轮轴驱动端嵌入槽，所述轮轴驱动端嵌入槽内嵌入安装所述轮轴驱动端，所述轮轴驱动端嵌入槽外侧对称设置有沉头孔二，所述沉头孔二贯通至所述轮轴驱动端嵌入槽，所述沉头孔二内穿入所述第二内六角螺钉将所述轮轴驱动端的端部压紧在所述轮轴驱动端嵌入槽内。

前述的烟包跑道皮带拐弯传动装置中，优选地，所述轮轴驱动端的一端设置有轮轴驱动端嵌入块，所述轮轴驱动端嵌入块嵌入固定在所述轮轴驱动端嵌入槽内。

与现有技术相比，本实用新型包括支座、输入皮带轮、输出皮带轮和支撑座，输出皮带轮通过轮轴安装在支座上，还包括组合轮轴，组合轮轴垂直与轮轴设置，支撑座与支座可拆卸安装，组合轮轴的一端与支撑座连接，另一端与支座连接，且该端上安装有锥齿轮一，轮轴的端部安装有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二。本实用新型通过设置组合轮轴和支撑座，通过拆卸支撑座和组合轮轴能够实现快速更换皮带和输入皮带轮，拆除的零件少，省力的同时更换速度更快，节约皮带及皮带轮的更换时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为组合轮轴、皮带轮和支撑座的主要结构示意图；

图3为组合轮轴、皮带轮和支撑座的主视图；

图4为图3中A-A剖视示意图；

图5为图3中B-B剖视示意图；

图6为图3中C-C剖视示意图。

附图标记说明：1-支座，2-组合轮轴，21-轮轴连接端，211-轮轴主段嵌入槽，212-凸环，213-锥齿轮固定端，214-沉头孔一，22-轮轴主段，221-轮轴主段嵌入块，222-轮轴驱动端嵌入槽，223-沉孔，224-沉头孔二，23-轮轴驱动端，231-轮轴驱动端嵌入块，24-第一内六角螺钉，241-第二内六角螺钉，3-输入皮带轮，4-输出皮带轮，5-支撑座，6-紧定螺钉，7-螺钉，8-定位销，9-锥齿轮一，10-锥齿轮二，11-轮轴。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本实用新型的实施例：如图1-图6所示，一种烟包跑道皮带拐弯传动装置，包括支座1、输入皮带轮3、输出皮带轮4、支撑座5和组合轮轴2，输出皮带轮4通过轮轴11安装在支座1上，输出皮带轮4与轮轴11过盈配合，轮轴11与支座1可转动连接，输入皮带轮3固定安装在组合轮轴2上，组合轮轴2垂直于轮轴11设置，支撑座5与支座1可拆卸安装，支座1的外壁上设置有定位销8，支撑座5上设置有与定位销8配合的定位销孔，支撑座5的中部通过螺钉7与支座1固定连接，组合轮轴2的一端与支撑座5可转动连接，另一端与支座1可转动连接，组合轮轴2与支座1连接的一端安装有锥齿轮一9，轮轴11的端部安装有与锥齿轮一9啮合的锥齿轮二10。

组合轮轴2包括轮轴连接端21、轮轴主段22和轮轴驱动端23，支撑座5上具有轮轴安装孔以及与轮轴安装孔垂直且连通的螺钉安装孔，轮轴驱动端23的一端与轮轴安装孔插接连接，并通过螺接在螺钉安装孔内的紧定螺钉6进行限位，为了保证转动的顺畅度，可在轮轴驱动端23的端部安装滚珠轴承，安装滚珠轴承时则紧定螺钉6用于将滚珠轴承固定在轮轴安装孔内，轮轴驱动端23的另一端与轮轴主段22的一端插接连接并使用第一内六角螺钉24固定，轮轴主段22的另一端与轮轴连接端21的一端插接并使用第二内六角螺钉241固定，轮轴连接端21的另一端与支座1转动连接，且锥齿轮一9固定安装在该端的端部。

采用这种组合式轮轴，在通过松开紧定螺钉6和第一内六角螺钉24拆除轮轴驱动端23时，即可直接更换皮带，而在松开紧定螺钉6和第二内六角螺钉241拆除轮轴主段22和轮轴驱动端23后，可同时更换皮带和皮带轮，有效节省更换时间，提高更换效率。

进一步，轮轴连接端21的一端设置有轮轴主段嵌入槽211，轮轴主段22的一端嵌入轮轴主段嵌入槽211内，轮轴主段嵌入槽211外侧对称设置有两个沉头孔一214，沉头孔一214与轮轴主段嵌入槽211贯通，沉头孔一214内穿入第一内六角螺钉24将轮轴连接端21的端部压紧在轮轴主段嵌入槽211内，轮轴连接端21中部设置有凸环212，凸环212嵌入支座1内，轮轴连接端21另一端设置有锥齿轮固定端213，锥齿轮一9固定安装在锥齿轮固定端213上。

沉头孔一214的设置可防止内六角螺钉24外侧干涉组合轮轴2旋转，凸环212的设置，用于轮轴连接端21在拆除轮轴主段22和轮轴驱动端23时固定在支座1内不会跟随脱离，方便装配。

轮轴主段22的一端设置有轮轴主段嵌入块221，轮轴主段嵌入块221嵌入固定在轮轴主段嵌入槽211内，轮轴主段嵌入块221对应沉头孔一214的位置设置有沉孔223，第一内六角螺钉24的末端插入沉孔223内，轮轴主段22的另一端设置有轮轴驱动端嵌入槽222，轮轴驱动端嵌入槽222内嵌入安装轮轴驱动端23的端部，轮轴主段22上对称设置有沉头孔二224，两个沉头孔二224贯通至轮轴驱动端嵌入槽222，沉头孔二224内穿入第二内六角螺钉241，轮轴驱动端23的一端设置有轮轴驱动端嵌入块231，轮轴驱动端嵌入块231嵌入固定在轮轴驱动端嵌入槽222内。

第一内六角螺钉24末端插入沉孔223内，增加轮轴主段22和轮轴连接端21之间的轴向稳定性，在拆除轮轴驱动端23时轮轴主段22和轮轴连接端21不会松动。

本实用新型的使用方法：在皮带老化需要更换皮带时，先将松开在沉头孔二224内的第二内六角螺钉241，然后松开螺钉7将整个支撑座5和轮轴驱动端23整体拆下，然后更换皮带，更换完成后将支撑座5和支座1通过定位销8对齐并将下端的轮轴驱动端嵌入块231嵌入固定在轮轴驱动端嵌入槽222内，然后拧紧螺钉7和第二内六角螺钉241，当需要更换输入皮带轮3时，先松开第一内六角螺钉24并拆下螺钉7，将支撑座5和轮轴驱动端23整体拆下，然后再松开第二内六角螺钉241，将轮轴主段22和输入皮带轮3一起拆下，将轮轴主段22从旧皮带轮上取出，然后将轮轴主段22的轮轴主段嵌入块221嵌入固定在轮轴主段嵌入槽211内，拧紧第一内六角螺钉24将轮轴主段22重新和轮轴连接端21固定，然后将新的输入皮带轮3安装在轮轴主段22上，装好皮带，再将支撑座5和轮轴驱动端23安装在支座1上，完成皮带及输入皮带轮的更换。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种烟包跑道皮带拐弯传动装置，包括支座(1)、输入皮带轮(3)、输出皮带轮(4)和支撑座(5)，所述输出皮带轮(4)通过轮轴(11)安装在所述支座(1)上，其特征在于：还包括组合轮轴(2)，所述输入皮带轮(3)安装在所述组合轮轴(2)上，所述组合轮轴(2)垂直于所述轮轴(11)设置，所述支撑座(5)与所述支座(1)可拆卸安装，所述组合轮轴(2)的一端与所述支撑座(5)连接，另一端与所述支座(1)连接，且该端上安装有锥齿轮一(9)，所述轮轴(11)的端部安装有与所述锥齿轮一(9)啮合的锥齿轮二(10)。

2.根据权利要求1所述的烟包跑道皮带拐弯传动装置，其特征在于：所述组合轮轴(2)包括轮轴连接端(21)、轮轴主段(22)和轮轴驱动端(23)，所述支撑座(5)上具有轮轴安装孔以及与所述轮轴安装孔垂直且连通的螺钉安装孔，所述轮轴驱动端(23)的一端与所述轮轴安装孔插接连接，并通过螺接在所述螺钉安装孔内的紧定螺钉(6)固定，所述轮轴驱动端(23)的另一端与所述轮轴主段(22)的一端插接并使用第一内六角螺钉(24)固定，所述轮轴主段(22)的另一端与所述轮轴连接端(21)的一端插接并使用第二内六角螺钉(241)固定，所述轮轴连接端(21)的另一端与所述支座(1)转动连接，且所述锥齿轮一(9)固定安装在该端的端部。

3.根据权利要求2所述的烟包跑道皮带拐弯传动装置，其特征在于：所述轮轴连接端(21)的一端设置有轮轴主段嵌入槽(211)，所述轮轴主段(22)的一端嵌入所述轮轴主段嵌入槽(211)内，所述轮轴主段嵌入槽(211)外侧对称设置有两个沉头孔一(214)，所述沉头孔一(214)与所述轮轴主段嵌入槽(211)贯通，所述沉头孔一(214)内穿入所述第一内六角螺钉(24)将所述轮轴连接端(21)的端部压紧在所述轮轴主段嵌入槽(211)内，所述轮轴连接端(21)中部设置有凸环(212)，所述凸环(212)嵌入所述支座(1)内，所述轮轴连接端(21)另一端设置有锥齿轮固定端(213)，所述锥齿轮一(9)固定安装在所述锥齿轮固定端(213)上。

4.根据权利要求3所述的烟包跑道皮带拐弯传动装置，其特征在于：所述轮轴主段(22)的一端设置有轮轴主段嵌入块(221)，所述轮轴主段嵌入块(221)嵌入固定在所述轮轴主段嵌入槽(211)内，所述轮轴主段嵌入块(221)对应所述沉头孔一(214)的位置设置有沉孔(223)，所述第一内六角螺钉(24)的末端插入所述沉孔(223)内，所述轮轴主段(22)的另一端设置有轮轴驱动端嵌入槽(222)，所述轮轴驱动端嵌入槽(222)内嵌入安装所述轮轴驱动端(23)，所述轮轴驱动端嵌入槽(222)外侧对称设置有沉头孔二(224)，所述沉头孔二(224)贯通至所述轮轴驱动端嵌入槽(222)，所述沉头孔二(224)内穿入所述第二内六角螺钉(241)将所述轮轴驱动端(23)的端部压紧在所述轮轴驱动端嵌入槽(222)内。

5.根据权利要求4所述的烟包跑道皮带拐弯传动装置，其特征在于：所述轮轴驱动端(23)的一端设置有轮轴驱动端嵌入块(231)，所述轮轴驱动端嵌入块(231)嵌入固定在所述轮轴驱动端嵌入槽(222)内。

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