CN2149320Y - 机动车电热把套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机动车电热把套。此把
套由内套、外套、沟槽、电热丝、卡紧装置组成，其中内
套外侧预制成沟槽形状，电热丝敷设于内，外套紧配
合于内套上，并由卡紧装置卡于内套上，两个把套的
电热丝并联后通过开关与机动车的发电机或蓄电池
相接。由于此把套的内套外侧预制了沟槽，因而在不
改变车把原型的情况下，达到电热效果，而且在天暖
季节时只要断开与机动车相连的电源，就可以与通用
把套一样使用。
Description
本实用新型涉及一种电热把套，特别是对扶把式机动车的车把电热装置的改进。
目前，在寒冷地区为解决冬季机动车驾驶员行驶时冻手问题，据对中国专利89210340.X的检索，采用了以机动车蓄电池为电源，以N6型电热丝制成电热丝卷垫套在车把套上而成。这种结构形式的缺点在于，车辆在行驶时电热卷垫易脱落，而造成危险，且驾驶员把握时手感不适。
本实用新型的目的是提供一种冬夏通用、不改变车把原状、不易滑落、维修方便的电热把套。
为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：先制成两支由内外套组成把套，其中左手把套的内套（1）的内侧制成与手把的紧配合，内套（1）的外侧预制成螺线型沟槽（6），并将电热丝（2）缠绕于沟槽（6）上，然后将外套（3）紧配合套入内套（1）上，且有卡紧装置（5）卡紧内套（1）。右手把套的内套（4）用工程塑料制成，其内侧与车把有一定间隙，外侧预制成螺线沟槽（6），并将电热丝缠绕于沟槽上，然后将外套（3）套于内套（1）上，且由卡紧装置（5）卡于内套（1）上。将两个把经绝缘处理的电热丝引出并联，通过开关和机动车上发电机的正极、接地端分别相连或与蓄电池的正、负极分别相接，电热丝的型号应于摩托车的电压相符。电热把套并联后的功率不大于5W。
电热丝可以由镍铬合金丝螺旋缠绕于的石棉丝上，外罩一种绝缘软塑料的外皮制成。
本实用新型的优点在于：
1、电热丝直接设于把套的沟槽内，既不改变把套的外形，又达到电热的目的。
2、由于把套的内套外侧的沟槽预制，使车辆夏季时断开电源后也可使用，此把套可不影响操作。
3、由于内、外套的采用，且电热丝敷设于内套沟槽中，从而使内套沟槽中的电热丝发生故障时，易于检修。
4、由于两个把套的电热装置并联后的功率不大于5W，因此不会影响原车辆的电气功用。
下面对附图做如下说明：
图一是左手把套的剖面图；
图二是右手把套的剖面图。
1是左把内套，2是电热丝，3是外套，4是右把内套，5是卡紧装置，6是螺线沟槽。
Claims (1)
1、机动车电热把套，由内套、外套、长紧装置、电热丝组成，其特征在于，两个把套的内套外侧预制成沟槽，电热丝缠绕于沟槽内，外套紧配合于内套上且由卡紧装置卡在内套上，两把套内的电热丝并联后，通过开关与机动车上的发电机的正极、接地端分别连接或与蓄电池的正、负极分别相接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 92244891 CN2149320Y (zh) | 1992-12-16 | 1992-12-16 | 机动车电热把套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 92244891 CN2149320Y (zh) | 1992-12-16 | 1992-12-16 | 机动车电热把套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2149320Y true CN2149320Y (zh) | 1993-12-15 |
Family
ID=33784030
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 92244891 Expired - Fee Related CN2149320Y (zh) | 1992-12-16 | 1992-12-16 | 机动车电热把套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2149320Y (zh) |
-
1992
- 1992-12-16 CN CN 92244891 patent/CN2149320Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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