CN2149313Y

CN2149313Y - 多功能小型汽车外轮胎拆装机

Info

Publication number: CN2149313Y
Application number: CN 92221041
Authority: CN
Inventors: 王书镇; 汪家藩
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-09-28
Filing date: 1992-09-28
Publication date: 1993-12-15
Anticipated expiration: 2002-09-28

Abstract

一种多功能小型汽车外轮胎拆装机，对外轮胎具有松胎、拆卸、安装三项功能。(一)由220伏单相交流电动机、三角皮带传动、蜗轮蜗杆减速箱、联轴器、传动轴组成的具有大减速比的动力传动部分。(二)由液压千斤顶、杠杆、托板和压板等组成的松胎机构。(三) 带有碟状滚轮的外轮胎安装工具和带有拨杆的拆卸工具。(四)安装上述部件的机架。(五)操纵部分为一个手动转换开关，可预先设定转轴的三种工况，即正转、反转、或停转。转轴的上述三种工况由脚踏开关控制实现。

Description

本实用新型涉及一种用于拆装小型汽车外轮胎的多功能拆装机。其特点是它集松胎、拆卸、装配、三项功能于一机。

我国目前小型汽车包括轿车、面包车、微型汽车、吉普车的轮胎维修行业大多采用手工劳动，使用工具大多是撬杠、铁锤。这种拆装方法缺点是：效率低，劳动强度大，易出工伤事故，还会损伤外轮胎。有的修理厂自行设计的外轮胎拆装机，其动力大多采用380伏三相交流电动机，而数量众多的小型修理部一般没有这种电源。有的修理厂采用进口的专用外轮胎拆装机，不但价格昂贵且性能也不够理想，它的“性能、价格比”指标较低。

本实用新型的目的在于改变上述现象，为广大中、小型修理部提供一种多功能机械化操作的外轮胎拆装机，工效高、操作方便且不会损伤轮胎。

本发明人在实用新型专利“小型汽车外轮胎拆装机”（专利号92222143.X）公开了一种机械化操作的外轮胎拆装机，它具有以下优点：

一、可拆卸、装配外径为12英寸至16英寸的外轮胎，工效高，操作方便且不会损伤外轮胎；

二、采用普通的220伏单相交流电动机为该机的动力，容易推广使用；

三、通过三角皮带传动和蜗轮、蜗杆传动作为大减速比的传动机构，结构合理，体积小；

四、采用控制三相交流电动机正、反转和停转的倒顺开关来控制单相交流电动机的正、反转和停转，可实现转轴的正、反向转动，结构简单成本低；

五、外轮胎拆装工具工作部位采用碟状滚轮和滚销，这种滚动摩擦形式显著减少了拆装过程的摩擦损失。

但上述已公开的实用新型也有下列不足之处：

一、没有松胎功能，即它不能将外轮胎的胎圈与轮辋脱开，必须用另外的松胎工具，完成松胎后才能使用外轮胎拆装机。

二、没有脚踏开关配合操作，显得不够方便。

三、在拆卸外轮胎过程中，滚销直径大时，拆卸阻力较大；而直径小时强度又不够。

本发明人又设计了本实用新型，增加了由杠杆14，液压千斤顶9、托板18、竖轴17、套杆19、压板20组成的松胎机构和脚踏开关。

顶动杠杆14转动的工具为液压千斤顶9，杠杆一端带动托板18向上顶外轮胎的下侧胎圈，另一端通过竖轴17、套杆19带动压板20向下压外轮胎的上侧胎圈，使外轮胎的整个胎圈脱离轮辋的凸缘（以上动作称为松胎）。

采用手动倒顺开关，配合脚踏开关来实现电动机的正转，反转、停转，使拆装工具可实现正向或反向缓慢转动，完成外轮胎的拆卸或安装。

本实用新型与现有外轮胎拆装机相比取得了以下积极效果：

一、采用单相交流220伏电动机，功率为0.55千瓦，最大电流为4.7安，只要有一般5安的家用电表即可应用。

二、可拆装外径为12英寸至16英寸的各种外轮胎。

三、采用碟状滚轮式安装工具，摩擦损失少、工效高。

四、采用液压千斤顶，使杠杆一端向上顶，另一端向下压，实现快速松胎。

五、采用三相交流电动机的倒顺开关配合脚踏开关，实现单相交流电动机的正、反转和停转三种工况，操作方便。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的侧视图。电动机1轴端的小皮带轮2通过三角皮带3带动蜗轮蜗杆减速箱4左端蜗杆轴上的大皮带轮5。蜗杆带动蜗轮、输出轴6、联轴器7和转轴8。转轴上端铣成矩形断面，用以套入带有矩形孔的拆装工具转动。

电动机1和蜗轮蜗杆减速箱4用螺钉固定在机架底座上。电动机的安装位置可前、后平移一段距离用以调整三角皮带的松紧程度。

液压千斤顶9通过螺钉与下铰链座10联接，后者通过销轴11与支架12相连，支架则焊于机架底座上，千斤顶可绕销轴中心相对于机架摆动一定角度。千斤顶上部装有上铰链座13。14为杠杆，可绕轴15转动，轴15安装在机架中部的立柱16上。杠杆14右端通过销轴与千斤顶的上铰链座13相连，杠杆14左端通过销轴16与竖轴17相连。杠杆右端设有托板18，它可沿杠杆14左右移动，压板20可沿套杆19移动。以适应直径大小不同的外轮胎松胎的需要。套杆19和竖轴17用销轴21连接，套杆19和压板20可绕竖轴17转动，拆装外轮胎时可将套杆和压板转动一定角度腾出拆装所需的空间。

机架由多根角钢22，槽钢23和钢板24焊接而成，钢板上部装有套筒25，套筒内腔有2个滚动轴承26用以支承转轴8，套筒25上部有安放轮毂的台面27，台面上焊有丝杠28，丝杠中间有孔，转轴8从孔中穿过，压紧轮29内有内螺纹，压紧轮29拧在丝杠28外螺纹上，用于压紧或松开轮毂。

图2为碟状滚轮式安装工具的剖面图，其一端为碟状滚轮30，它通过滚动轴承装在套轴31上且可绕套轴旋转，套轴31套装在斜轴32上且可沿其轴线伸缩，改变滚轮30至转轴8轴线间的距离，可满足安装不同直径外轮胎的需要。33为矩形孔，当安装外轮胎时，可将其插入转轴8的上端矩形断面轴上，转轴8带动装胎工具依靠滚轮沿轮辋滚动产生的滚压作用将外轮胎的胎圈逐段压入轮辋的凸缘内。

图3为拆卸工具的顶视图，工具端部设有扁平拨杆34，中部开有矩形槽孔35，另一端为手柄36，当拆卸外轮胎时，矩形槽孔35可插入转轴8的上端矩形断面轴上。拨杆34应插入胎圈和轮辋之间，拨杆沿轮辋转动即可将外轮胎的胎圈从轮辋拆出。

Claims

1、一种多功能小型汽车外轮胎拆装机，它包括一套可实现大减速比的动力传动装置、松胎机构和拆卸、装配外轮胎的工具，其特征在于：

电动机1和蜗杆蜗轮减速箱4用螺钉固定在机架23的底座上，电动机的安装位置可前后平移一段距离用以调整三角皮带的松紧程度，电动机1和蜗轮蜗杆减速箱之间装有三角皮带，机架23上还装有一套由液压千斤顶9、杠杆14、托板18、竖轴17、套杆19、压板20组成的松胎机构，还有带碟状滚轮的装胎工具和带拨杆的拆胎工具。

2、如权利要求1所述的小型汽车外轮胎拆装机，其特征在于：液压千斤顶9下部通过螺钉与下铰链座10、支架12相连，支架则焊于机架23上，液压千斤顶19的上部通过上铰链座13与杠杆14相连，杠杆14可绕轴15转动，杠杆一侧设有托板18，它可沿杠杆14左右移动，杠杆14的另一侧与竖轴17、套杆19相连，压板20可沿套杆19左右移动，套杆19可绕竖轴17的轴线旋转。

3、如权利要求1所述的小型汽车外轮胎拆装机，其特征在于：碟状滚轮式装胎工具其碟状滚轮30通过滚动轴承装在套轴31上且可绕套轴31转动，套轴套装在斜轴32上且可沿其轴线伸缩，斜轴32上有矩形孔，该孔可套装在转轴8上端的矩形断面轴上，拆胎工具设有拨杆34、手柄36和矩形槽孔35，该孔可套装在转轴8上端的矩形断面轴上。