CN214929526U - 一种便于安装的下护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件制造领域，具体涉及一种便于安装的下护板,包括下护板本体，所述下护板本体中部设置有两组卡接片，所述两组卡接片的左右两侧设置有第一定位台，所述第一定位台上设置有第一定位孔，所述两组第一定位台左右两侧设置有第二定位台，所述第二定位台上设置有第二定位孔，所述第二定位台前端下部设置有挂钩，所述挂钩包括：连接臂和卡接臂，所述连接臂固定于第二定位台前端下部，并与第二定位台前端面平行，所述连接臂下端固定有卡接臂，所述卡接臂与第二定位台下沿平行，所述下护板本体中部两侧安装有连接座，所述连接座位于第一定位台与第二定位台之间,本实用新型可以提高下护板安装的牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造领域，具体涉及一种便于安装的下护板。
背景技术
随着汽车技术的发展,汽车已经成为人们生活中的重要出行工具，汽车下护板对于汽车具有防护及导流作用，同时也具有一定美观作用，现有技术中下护板在安装过程中缺乏便利性，同时卡接不牢固，容易发生脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种便于安装的下护板，提高下护板安装的牢固性。
为解决上述的技术问题，本实用新型的一种便于安装的下护板，其特征在于,包括下护板本体，所述下护板本体中部设置有两组卡接片，所述两组卡接片的左右两侧设置有第一定位台，所述第一定位台上设置有第一定位孔，所述两组第一定位台左右两侧设置有第二定位台，所述第二定位台上设置有第二定位孔，所述第二定位台前端下部设置有挂钩，所述挂钩包括：连接臂和卡接臂，所述连接臂固定于第二定位台前端下部，并与第二定位台前端面平行，所述连接臂下端固定有卡接臂，所述卡接臂与第二定位台下沿平行，所述下护板本体中部两侧安装有连接座，所述连接座位于第一定位台与第二定位台之间。
进一步的，所述连接座为空心梯形结构，所述连接座中部设有加强筋，所述加强筋与连接座顶面之间设置有卡片，所述连接座顶面开设有卡接孔。
更进一步的，所述卡接孔下侧面设置有卡接槽，所述卡接槽与卡接孔相连。
更进一步的，所述卡片左侧开设有V型口，所述V型口底部为圆弧形并且与卡接孔相匹配。
进一步的，所述下护板本体两侧下部设有连接片，所述连接片上设置有连接孔。
采用以上结构后相对于现有技术，具有以下有益效果：
本公开一种便于安装的下护板，一体成型强度高，制作方便，保留了原有的美观度，同时空气在车辆后方的流动性提高，本公开配件安装便利，减少了装配工序，降低了人工成本。并且在运输过冲中产品不易变形。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种便于安装的下护板的示意图。
图2为本实用新型一种便于安装的下护板的卡接片示意图。
图3为本实用新型一种便于安装的下护板的背面示意图。
图4为本实用新型一种便于安装的下护板的第二定位台示意图。
图5为本实用新型一种便于安装的下护板的连接座示意图。
图中：1-下护板本体、2-卡接片、3-第一定位台、31-第一定位孔、4-第二定位台、41-第二定位孔、42-挂钩、421-连接臂、422-卡接臂5-连接座、51-加强筋，52-卡片，53-卡接孔、54卡接槽、55-V型口、6-连接片、7-连接孔。
具体实施方式
以下描述和附图充分地示出本实用新型的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施方案可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本实用新型的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。
如图1-5所示的一种便于安装的下护板，其特征在于,包括下护板本体1，所述下护板本体1中部设置有两组卡接片2，所述两组卡接片2的左右两侧设置有第一定位台3，所述第一定位台3上设置有第一定位孔31，所述两组第一定位台3左右两侧设置有第二定位台4，所述第二定位台4上设置有第二定位孔41，所述第二定位台4前端下部设置有挂钩42，所述挂钩42包括：连接臂421和卡接臂422，所述连接臂421固定于第二定位台4前端下部，并与第二定位台4前端面平行，所述连接臂421下端固定有卡接臂422，所述卡接臂422与第二定位台4下沿平行，所述下护板本体1中部两侧安装有连接座5，所述连接座5位于第一定位台3与第二定位台4之间。
进一步的，所述连接座5为空心梯形结构，所述连接座中部设有加强筋51，所述加强筋51与连接座顶面之间设置有卡片52，所述连接座顶面开设有卡接孔53。
更进一步的，所述卡接孔53下侧面设置有卡接槽54，所述卡接槽54与卡接孔53相连。
更进一步的，所述卡片52左侧开设有V型口55，所述V型口55底部为圆弧形并且与卡接孔53相匹配。
进一步的，所述下护板本体两侧下部设有连接片6，所述连接片上设置有连接孔7。
本公开一种便于安装的下护板，一体成型强度高，制作方便，保留了原有的美观度，同时空气在车辆后方的流动性提高，本公开配件安装便利，减少了装配工序，降低了人工成本。并且在运输过冲中产品不易变形。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本实用新型的原理和实质，本实用新型的保护范围仅由所附权利要求书限定。
Claims (5)
1.一种便于安装的下护板，其特征在于,包括下护板本体，所述下护板本体中部设置有两组卡接片，所述两组卡接片的左右两侧设置有第一定位台，所述第一定位台上设置有第一定位孔，所述两组第一定位台左右两侧设置有第二定位台，所述第二定位台上设置有第二定位孔，所述第二定位台前端下部设置有挂钩，所述挂钩包括：连接臂和卡接臂，所述连接臂固定于第二定位台前端下部，并与第二定位台前端面平行，所述连接臂下端固定有卡接臂，所述卡接臂与第二定位台下沿平行，所述下护板本体中部两侧安装有连接座，所述连接座位于第一定位台与第二定位台之间。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的下护板，其特征在于，所述连接座为空心梯形结构，所述连接座中部设有加强筋，所述加强筋与连接座顶面之间设置有卡片，所述连接座顶面开设有卡接孔。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的下护板，其特征在于，所述卡接孔下侧面设置有卡接槽，所述卡接槽与卡接孔相连。
4.根据权利要求2所述的一种便于安装的下护板，其特征在于，所述卡片左侧开设有V型口，所述V型口底部为圆弧形并且与卡接孔相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的下护板，其特征在于，所述下护板本体两侧下部设有连接片，所述连接片上设置有连接孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023327720.9U CN214929526U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种便于安装的下护板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN214929526U true CN214929526U (zh) | 2021-11-30 |
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023327720.9U patent/CN214929526U/zh active Active
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