CN205325509U - 汽车烤膜定位装置 - Google Patents

Abstract

本专利申请公开了一种汽车烤膜定位装置，包括底座，相对布置在底座上的一对定位单元，所述底座上开设有若干配合汽车玻璃插入的定位凹槽；所述定位单元包括定位架和连接在定位架上的若干定位座，每个定位座上开设滑动孔，每个滑动孔内均滑动连接有顶杆，且顶杆通过弹性件与滑动孔底部连接，所述顶杆的自由端连接有吸盘。使用该定位装置烤膜时，汽车玻璃不易滑动，而且基本不会导致曲面的汽车玻璃意外破裂。

Description

汽车烤膜定位装置

技术领域

本实用新型涉及一种工件夹持装置或定位装置，具体涉及一种汽车烤膜定位装置。

背景技术

随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高，汽车成为人们出行的重要交通工具，汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

汽车玻璃贴膜是是夏季汽车养护的重要手段，以此来减少阳光照射，还可以对车内饰件起到一定的保护作用。贴膜后通常要进行烤膜，传统的汽车玻璃烤膜定位一般依赖于汽车本身或者平面工作台上，传统的这种定位方式有很多弊端，比如依赖于汽车会造成在玻璃上实施其他作业不方便，放置于平面工作台有可能导致曲面的汽车玻璃意外破裂，此外无论哪种上述方式，都不适用于现代自动化设备的操作，因此，传统的方式不能满足现代自动化工艺的需要，在自动化趋势潮流下，现代化设备的必要性愈发凸显，所述一种汽车烤膜设备玻璃定位装置适合于自动化设备，有较大的推广价值。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车烤膜定位装置，使用该定位装置烤膜时，汽车玻璃不易滑动，而且基本不会导致曲面的汽车玻璃意外破裂。

为达到上述目的，本实用新型的基础方案如下：

汽车烤膜定位装置，包括底座，相对布置在底座上的一对定位单元，所述底座上开设有若干配合汽车玻璃插入的定位凹槽；所述定位单元包括定位架和连接在定位架上的若干定位座，每个定位座上开设滑动孔，每个滑动孔内均滑动连接有顶杆，且顶杆通过弹性件与滑动孔底部连接，所述顶杆的自由端连接有吸盘。

本方案的原理：具体使用时，调节顶杆在滑动孔中的位置，并将待烤膜的汽车玻璃放在底座的定位凹槽中，在弹性件的作用下，顶杆伸出，顶杆自由端的吸盘吸附在汽车玻璃上，这样就完成了对待烤膜的汽车玻璃的定位，操作人员可以对汽车玻璃进行烤膜。

本方案的优点是：本方案中，汽车玻璃是竖向放在底座的定位凹槽中，相对布置的定位单元对汽车玻璃的两面进行定位，特别是对于曲面玻璃，玻璃的表面受力相对较小，所以基本不会导致曲面的汽车玻璃意外破裂；另外，由于顶杆自由端设有吸盘，对汽车玻璃定位后，吸盘对汽车玻璃具有一定的吸附力，这样就能有效防止定位后汽车玻璃滑动。

优化方案1，对基础方案的进一步优化，所述定位凹槽内设有橡胶垫。汽车玻璃放在定位凹槽中，汽车玻璃下端受力相对较大，容易导致磨损的情况，定位凹槽内设置橡胶垫则能减缓汽车玻璃下端的受力，从而减小磨损。

优化方案2，对基础方案的进一步优化，每根顶杆上均设有拉环。当需要对顶杆对应位置的汽车玻璃进行烤膜时，要移动顶杆，设置拉环则方便操作人员移动，而且能更省力。

优化方案3，对基础方案的进一步优化，所述弹性件为压簧。弹簧的弹性系数高，而且使用寿命长。

优化方案4，对基础方案、优化方案1-3任一项的进一步优化，所述滑动孔底部嵌设有第一磁性件，所述顶杆位于滑动孔内的一端设有第二磁性件，所述第一磁性件与第二磁性件相对一侧的磁极相反。由于第一磁性件与第二磁性件的磁极相反，所以第一磁性件会对第二磁性件施加一个排斥的力，这样就可以减小弹性件所受的力，从而延长弹性件的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型汽车烤膜定位装置实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型汽车烤膜定位装置实施例2的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：底座10、定位凹槽11、定位单元20、定位座21、滑动孔211、顶杆22、压簧23、橡胶垫30、拉环40、第一磁性件50、第二磁性件60。

实施例1

实施例1基本如附图1所示：一种汽车烤膜定位装置，包括底座10，相对布置在底座10上的一对定位单元20，底座10上开设有一个配合汽车玻璃插入的定位凹槽11；定位单元20包括定位架和连接在定位架上的若干定位座21，每个定位座21上开设滑动孔211，每个滑动孔211内均滑动连接有顶杆22，且顶杆22通过弹性件与滑动孔211底部连接，本实施例所用的弹性件为压簧23，弹簧的弹性系数高，而且使用寿命长。顶杆22的自由端连接有吸盘。

本实施例中，定位凹槽11内粘接有橡胶垫30。汽车玻璃放在定位凹槽11中，汽车玻璃下端受力相对较大，容易导致磨损的情况，定位凹槽11内设置橡胶垫30则能减缓汽车玻璃下端的受力，从而减小磨损。

本实施例中，每根顶杆22上均设有拉环40。当需要对顶杆22对应位置的汽车玻璃进行烤膜时，要移动顶杆22，设置拉环40则方便操作人员移动，而且能更省力。

实施例2

如图2所示，与实施例1的区别之处在于：滑动孔211底部嵌设有第一磁性件50，顶杆22位于滑动孔211内的一端设有第二磁性件60，本实施例中的第一磁性件50会对第二磁性件60均为永磁铁，第一磁性件50与第二磁性件60相对一侧的磁极相反。由于第一磁性件50与第二磁性件60的磁极相反，所以第一磁性件50会对第二磁性件60施加一个排斥的力，这样就可以减小弹性件所受的力，从而延长弹性件的使用寿命。

具体工作流程：

下面以实施例1为例进行具体说明：如图1所示，具体使用时，调节顶杆22在滑动孔211中的位置，并将待烤膜的汽车玻璃放在底座10的定位凹槽11中，在压簧23的作用下，顶杆22伸出，顶杆22自由端的吸盘吸附在汽车玻璃上，这样就完成了对待烤膜的汽车玻璃的定位，操作人员可以对汽车玻璃进行烤膜。本方案中，汽车玻璃是竖向放在底座10的定位凹槽11中，相对布置的定位单元20对汽车玻璃的两面进行定位，特别是对于曲面玻璃，玻璃的表面受力相对较小，所以基本不会导致曲面的汽车玻璃意外破裂；另外，由于顶杆22自由端设有吸盘，对汽车玻璃定位后，吸盘对汽车玻璃具有一定的吸附力，这样就能有效防止定位后汽车玻璃滑动。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.汽车烤膜定位装置，其特征在于，包括底座，相对布置在底座上的一对定位单元，所述底座上开设有若干配合汽车玻璃插入的定位凹槽；所述定位单元包括定位架和连接在定位架上的若干定位座，每个定位座上开设滑动孔，每个滑动孔内均滑动连接有顶杆，且顶杆通过弹性件与滑动孔底部连接，所述顶杆的自由端连接有吸盘。

2.根据权利要求1所述的汽车烤膜定位装置，其特征在于，所述定位凹槽内设有橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的汽车烤膜定位装置，其特征在于，每根顶杆上均设有拉环。

4.根据权利要求1所述的汽车烤膜定位装置，其特征在于，所述弹性件为压簧。

5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车烤膜定位装置，其特征在于，所述滑动孔底部嵌设有第一磁性件，所述顶杆位于滑动孔内的一端设有第二磁性件，所述第一磁性件与第二磁性件相对一侧的磁极相反。