CN214929525U - 一种一体式后保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件制造领域，具体涉及一种一体式后保险杠，其特征在于，包括后保险杠本体，所述后保险杠本体左右两侧设置有尾灯连接孔，所述尾灯连接孔下部设置有雷达通孔，所述两组尾灯连接孔中部设置有后备箱盖槽，所述后备箱盖槽底部设置有连接板，所述连接板中部上方设置有后备箱钩锁通孔，所述后保险杠本体两侧面设有导气槽，所述导气槽位于尾灯连接孔下方，所述后保险杠本体下沿中部设置有反光标识槽，所述反光标识槽右侧设置有排气管尾喉槽，本实用新型，一体成型强度高，安装便利，减少了装配工序，降低了人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造领域，具体涉及一种一体式后保险杠。
背景技术
汽车保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时，可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件，同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。现有技术的后保险杠空气流动性差，同时后保险杠上的配件安装不方便，安装效率差。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种一体式后保险杠，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述的技术问题，本实用新型的一种一体式后保险杠，其特征在于，包括后保险杠本体，所述后保险杠本体左右两侧设置有尾灯连接孔，所述尾灯连接孔左侧下方设置有第一定位孔，所述第一定位孔下方设置有锥形定位导向槽，所述尾灯连接孔左侧上方与右侧下方设置有安装台，所述安装台上设置有尾灯安装孔，所述尾灯连接孔下部设置有雷达通孔，所述两组尾灯连接孔中部设置有后备箱盖槽，所述后备箱盖槽底部设置有连接板，所述连接板中部上方设置有后备箱钩锁通孔，所述后保险杠本体两侧面设有导气槽，所述导气槽位于尾灯连接孔下方，所述后保险杠本体下沿中部设置有反光标识槽，所述反光标识槽右侧设置有排气管尾喉槽。
进一步的，所述尾灯连接孔底部和尾灯连接孔右侧各设置有两组安装导向条。
进一步的，所述反光标识槽上部设有两组用于与车体安装的安装板，所述安装板根部设置有反光标识第二定位孔，所述安装板左右两侧设置有四组第三定位孔，所述安装板中部设置有反光标识安装孔。
进一步的，所述连接板上设置有两排定位插口，所述定位插口上方设置有四组卡接口，所述卡接口后侧设置有安装导向斜面，所述卡接口内侧下方设置有卡接条，所述卡接条左侧设置有定位导向条。
采用以上结构后相对于现有技术，具有以下有益效果：
本公开一种一体式后保险杠，一体成型强度高，制作方便，保留了原有的美观度，同时空气在车辆后方的流动性提高，本公开配件安装便利，减少了装配工序，降低了人工成本。并且在运输过冲中产品不易变形。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种一体式后保险杠的示意图。
图2为本实用新型一种一体式后保险杠的尾灯连接孔示意图。
图3为本实用新型一种一体式后保险杠的反光标识槽示意图。
图4为本实用新型一种一体式后保险杠的安装台示意图。
图5为本实用新型一种一体式后保险杠的卡接口内侧示意图。
图中：1-后保险杠本体、2-尾灯连接孔、21-第一定位孔、22-定位导向槽、23-安装台、3-雷达通孔，4-后备箱盖槽、5-连接板，50-后备箱钩锁通孔、7-导气槽8-反光标识槽，9-排气管尾喉槽、24-安装导向条、81-安装板，82-第二定位孔，83-第三定位孔，84-反光标识安装孔、51-定位插口、52-卡接口、53-安装导向斜面，54-卡接条，55-定位条。
具体实施方式
以下描述和附图充分地示出本实用新型的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施方案可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本实用新型的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。
如图1-5所示的一种一体式后保险杠，其特征在于，包括后保险杠本体1，所述后保险杠本体左右两侧设置有尾灯连接孔2，所述尾灯连接孔2左侧下方设置有第一定位孔21，所述第一定位孔21下方设置有锥形定位导向槽22，所述尾灯连接孔2左侧上方与右侧下方设置有安装台23，所述安装台23上设置有尾灯安装孔25，所述尾灯连接孔2下部设置有雷达通孔3，所述两组尾灯连接孔2中部设置有后备箱盖槽4，所述后备箱盖槽4底部设置有连接板5，所述连接板5中部上方设置有后备箱钩锁通孔50，所述后保险杠本体两侧面设有导气槽7，增强空气在汽车尾部的流动性所述导气槽7位于尾灯连接孔2下方，所述后保险杠本体1下沿中部设置有反光标识槽8，所述反光标识槽8右侧设置有排气管尾喉槽9。
进一步的，所述尾灯连接孔2底部和尾灯连接孔2右侧各设置有两组安装导向条24。在尾灯安装时起到导向推入作用，便于快速安装。
进一步的，所述反光标识槽8上部设有两组用于与车体安装的安装板81，所述安装板81根部设置有反光标识第二定位孔82，所述安装板左右两侧设置有四组第三定位孔83，所述安装板81中部设置有反光标识安装孔84。
进一步的，所述连接板上设置有两排定位插口51，所述定位插口51上方设置有四组卡接口，所述卡接口52后侧设置有安装导向斜面53，所述卡接口内侧下方设置有卡接条54，所述卡接条54左侧设置有定位导向条55。安装时定位导向条具有导向定位作用，可防止安装件偏离。
本公开一种一体式后保险杠，一体成型强度高，制作方便，保留了原有的美观度，同时空气在车辆后方的流动性提高，本公开配件安装便利，减少了装配工序，降低了人工成本。并且在运输过冲中产品不易变形。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本实用新型的原理和实质，本实用新型的保护范围仅由所附权利要求书限定。
Claims (4)
1.一种一体式后保险杠，其特征在于，包括后保险杠本体，所述后保险杠本体左右两侧设置有尾灯连接孔，所述尾灯连接孔左侧下方设置有第一定位孔，所述第一定位孔下方设置有锥形定位导向槽，所述尾灯连接孔左侧上方与右侧下方设置有安装台，所述安装台上设置有尾灯安装孔，所述尾灯连接孔下部设置有雷达通孔，所述两组尾灯连接孔中部设置有后备箱盖槽，所述后备箱盖槽底部设置有连接板，所述连接板中部上方设置有后备箱钩锁通孔，所述后保险杠本体两侧面设有导气槽，所述导气槽位于尾灯连接孔下方，所述后保险杠本体下沿中部设置有反光标识槽，所述反光标识槽右侧设置有排气管尾喉槽。
2.根据权利要求1所述的一种一体式后保险杠，其特征在于，所述尾灯连接孔底部和尾灯连接孔右侧各设置有两组安装导向条。
3.根据权利要求1所述的一种一体式后保险杠，其特征在于，所述反光标识槽上部设有两组用于与车体安装的安装板，所述安装板根部设置有反光标识第二定位孔，所述安装板左右两侧设置有四组第三定位孔，所述安装板中部设置有反光标识安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种一体式后保险杠，其特征在于，所述连接板上设置有两排定位插口，所述定位插口上方设置有四组卡接口，所述卡接口后侧设置有安装导向斜面，所述卡接口内侧下方设置有卡接条，所述卡接条左侧设置有定位导向条。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023325627.4U patent/CN214929525U/zh active Active
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