CN214929489U - 一种影音控制集成开关和具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种影音控制集成开关和具有其的车辆，影音控制集成开关包括壳体组件，内具有安装腔；按钮组件卡接在壳体组件上；旋钮组件，沿安装腔的周向旋转地设置在壳体组件上，通过拨动部件与编码器连接，旋钮组件适于在旋转时触发编码器转动以实现音量的增加或减小；控制线路板，安装在安装腔内，按钮组件沿安装腔的轴向方向按压操作以触发与控制线路板电连接或断开，实现相应功能的启闭。通过按钮组件操作、调取、选择中控屏菜单，通过旋钮组件来对影音播放时的音量进行增减调节，同时旋钮组件进行推动操作还可控制中控屏的多级菜单功能，驾驶员可在驾驶过程中对按钮组件和旋钮组件进行操作，操作更直观，避免行驶中分散开车注意力。

Description

一种影音控制集成开关和具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，更具体地，涉及一种影音控制集成开关和具有该影音控制集成开关的车辆。

背景技术

汽车影音控制集成开关是智能汽车的一部分，随着市场对汽车智能化需求逐渐提升，汽车中控屏幕操作界面功能集成度会越来越高，考虑到行驶中的驾驶员安全，需要影音控制物理按键开关进行操作，无论在汽车行业的合资或自主品牌都在广泛应用，增加市场竞争力。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种影音控制集成开关。

本实用新型还提供一种具有上述影音控制集成开关的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的影音控制集成开关，包括：

壳体组件，内具有安装腔；

按钮组件，卡接在所述壳体组件上；

旋钮组件，可沿所述安装腔的周向旋转地设置在所述壳体组件上，通过拨动部件与编码器连接，所述旋钮组件适于在旋转时触发所述编码器转动以实现音量的增加或减小；

控制线路板，安装在所述安装腔内，所述按钮组件可沿所述安装腔的轴向方向按压操作以触发与所述控制线路板电连接或断开以实现相应功能的启闭。

进一步地，所述壳体组件包括：

本体，内中空；

上壳体，卡接于所述本体的轴向的靠近所述按钮组件与旋钮组件的一端，所述控制线路板安装在所述本体的轴向的远离所述按钮组件与旋钮组件的一端；

底座，安装在所述本体设有所述控制线路板的一端，与所述上壳体对置；

所述本体、上壳体和底座共同限定出所述安装腔。

进一步地，所述按钮组件适于卡接在所述上壳体上，包括实现所述相应功能启闭的电源按键、菜单按键、返回按键、收音机按键、影音按键和选项按键。

进一步地，所述按钮组件包括间隔设置的两部分，一部分上集成有所述电源按键、菜单按键和返回按键，另一部分上集成有收音机按键、影音按键和选项按键；

所述旋钮组件适于转动设置在两部分按钮组件之间的间隔内。

进一步地，所述按钮组件的外壁上开设有导向筋槽，所述上壳体和/或本体的内壁设有与所述导向筋槽相匹配的导向筋。

进一步地，所述按钮组件远离所述上壳体的一端设有径向向外凸出的第一外翻边，所述上壳体朝向所述按钮组件的一端设有径向向外凸出的第二外翻边，所述第一外翻边与所述第二外翻边交错设置。

进一步地，所述旋钮组件包括：

旋钮；

旋钮机构，与所述旋钮卡接，适于受所述旋钮的驱动旋转；

旋钮机构底座，分别与所述旋钮机构及所述拨动部件卡接，适于在所述旋钮机构旋转时驱动所述拨动部件转动以带动所述编码器旋转实现音量的调节；

旋钮钮盖，与所述旋钮卡接，可与所述旋钮同步旋转且可朝向旋钮机构方向按压以实现确认功能。

进一步地，所述旋钮组件还包括卡接在所述旋钮和所述旋钮钮盖之间的旋钮光圈。

进一步地，还包括磁铁和承接部件，所述磁铁适于设置在所述安装腔内，所述承接部件设置在所述壳体组件上，部分伸出所述安装腔外且朝向所述拨动部件凸出并适于承接所述拨动部件，部分位于所述安装腔内且朝向所述控制线路板方向凸出并适于承接所述磁铁；和/或

还包括包裹在所述控制线路板外侧的导电橡胶，所述导电橡胶上设有在所述按钮组件按压操作时可与所述控制线路板电连接或断开以实现相应功能启闭的按键结构。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例所述的影音控制集成开关。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的影音控制集成开关，通过设置物理按键开关，通过按钮组件操作、调取、选择中控屏菜单，通过旋钮组件来对影音播放时的音量进行增减调节，同时旋钮组件进行推动操作还可控制中控屏的多级菜单功能，驾驶员无需在驾驶过程中触摸中控屏，直接对按钮组件和旋钮组件进行操作，操作更直观，避免驾驶员在行驶过程中因调取中控屏屏幕菜单，而分散开车注意力，导致车辆失控的风险。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例的影音控制集成开关的主视结构示意图；

图2为根据本实用新型实施例的影音控制集成开关的爆炸结构示意图；

图3为根据本实用新型实施例的影音控制集成开关的功能排布结构示意图。

附图标记：

影音控制集成开关100；

壳体组件10；本体11；上壳体12；底座13；

按钮组件20；

旋钮组件30；旋钮端盖31；旋钮光圈32；旋钮33；旋钮机构34；旋钮机构底座35；

控制线路板40；导电橡胶41；

拨动部件50；

承接部件60；

编码器70；

磁铁80；

螺钉90；定位销91。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另作定义，本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。

下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的影音控制集成开关 100。

如图1至图3所示，根据本实用新型实施例的影音控制集成开关100包括壳体组件10、按钮组件20、旋钮组件30、控制线路板40、拨动部件50和编码器70 构成。

具体而言，壳体组件10呈方形且内具有安装腔，按钮组件20卡接在壳体组件10的一端且可沿安装腔的轴向方向按压操作，旋钮组件30卡接固定在壳体组件10的一端，与按钮组件20同侧，旋钮组件30可沿安装腔的周向旋转，旋钮组件30与拨动部件50卡接，拨动部件50与编码器70连接，通过旋钮组件30旋转驱动编码器70旋转实现音量的增加或减小调节，编码器70与控制线路板40电连接，控制线路板40安装在安装腔内，按钮组件20在按压操作过程中可触发与控制线路板40之间电连接或断开以实现相应功能的启闭。可选的，壳体组件10也可以为其他形状，比如圆柱状等。

换言之，根据本实用新型实施例的影音控制集成开关100主要由壳体组件 10、按钮组件20、旋钮组件30、控制线路板40、拨动部件50和编码器70六部分组成，按钮组件20与壳体组件10之间卡接且按钮组件20可沿壳体组件10轴向方向进行按压操作，旋钮组件30与壳体组件10卡接且旋钮组件30也可沿壳体组件 10的轴向方向按压操作，控制线路板40安装在壳体组件10内的安装腔内，拨动部件50一端与旋钮组件30卡接，另一端插入壳体组件10内并与编码器70连接，编码器70为现有市场上常规的编码器，其具体结构和工作原理在此不做详细描述和限定。需要说明的是本实用新型的影音控制集成开关安装在汽车副仪表板位置，适于通过按钮组件20来操作、调取和选择中控屏菜单，旋钮组件30除了能够实现旋转和按压，还能够实现偏转，比如上推、下推、左推和右推，实现四向调节。可选的，还可以为八向调节，具体结构类似于游戏手柄结构，具体结构和工作原理在此不做详细描述，此设置可以用于控制中控屏的多级菜单功能，比如上推和下推实现多级菜单的菜单之间的切换，左推和右推实现多级菜单中的某个菜单的下级子菜单的切换，具体原理为现有技术，不做详细描述和限定。安装时与汽车副仪表板之间小间隙配合，使得流入到开关处的水量有限且间隙便于水顺利通过并排出开关，开关满足I PX3要求。

由此，根据本实用新型实施例的影音控制集成开关100，通过设置物理按键开关，通过按钮组件20操作、调取、选择中控屏菜单，通过旋钮组件30来对影音播放时的音量进行增减调节，同时旋钮组件进行推动操作还可控制中控屏的多级菜单功能，驾驶员无需在驾驶过程中触摸中控屏，直接对按钮组件20 和旋钮组件30进行操作，操作更直观，避免驾驶员在行驶过程中因调取中控屏屏幕菜单，而分散开车注意力，导致车辆失控的风险。

根据本实用新型的一个实施例，壳体组件10包括本体11、上壳体12和底座 13三部分。

具体地，如图1所示，本体11为一个内中空的框状结构且前后两端均开口，上壳体12卡接在本体11的前端开口，底座13通过螺钉90等紧固件固定安装在本体11的后端开口，本体11内壁、上壳体12的内壁以及底座13的内壁共同限定出安装腔，控制线路板40安装在安装腔内且靠近底座13方向设置。上壳体12的外壁和本体11的内壁之间设有相互卡接配合的卡扣结构，具体不做详细描述和限定，卡扣连接的方式，安装拆卸方便，卡扣结构简单。可选的，本体11也可以为圆筒状结构。

在本实用新型的一些具体实施方式中，按钮组件20适于卡接在上壳体12 上，包括实现相应功能启闭的电源按键、菜单按键、返回按键、收音机按键、影音按键和选项按键。

也就是说，参见图1至图3，上壳体12上开设有可供按钮组件20卡接的卡口，上壳体12和按钮组件20之间分别设有可相互卡接配合的卡扣结构，具体结构不做详细描述和限定。按钮组件20包括电源按键，菜单按键，返回按键，收音机按键、影音按键和选项按键。各按键的功能在此不做详细描述。具体的，电源按键、返回按键、收音机返碱、影音按键、选项按键按压操作时均具有三种模式，短按、长按以及按键按下超过60s，可以向中控屏主机发出不同的命令，中控屏根据按键时长完成相应的指令，比如，短按实现短按功能，长按实现长按功能，按键超过60s实现卡滞功能，具体不做详细描述，为现有影音控制开关中按键常用功能。

根据本实用新型的一个实施例，按钮组件20包括两部分。如图1所示，按钮组件20包括左右两个按钮组件部分，两个按钮组件部分之间间隔设置，每个按钮组件部分内设有不同的功能按键，具体的，如图1所示，左边的按钮组件部分上设有电源按键、菜单按键和返回按键，右边的按钮组件部分上设有收音机按键、影音按键和选项按键。更具体的，菜单按键设置在左边的按钮组件部分的上端，返回按键设置在左边的按钮组件部分的下端，电源按键设置在左边的按钮组件部分的最左边且位于菜单按键和返回按键之间。收音机按键设置在右边的按钮组件部分的上端，选项按键设置在右边的按钮组件部分的下端，影音按键设置在右边的按钮组件部分的最右侧且位于收音机按键和选项按键之间。可选的，各功能按键的排布并不局限于上述排布方式，还可以为其他方式。对于按钮组件而言，如图1和图2所示，每个按钮组件部分相互面对的端面形成为圆弧形，也即两个按钮组件部分之间的间隔形成为一个圆形，旋钮组件30 设置在该圆形间隔内。如图2所示，每个按钮组件部分均为柱体结构，可卡接在上壳体12内且可沿安装腔的轴向也即如图1所示的前后方向按压活动。

在本实用新型的一些具体实施方式中，按钮组件20的外壁上开设有导向筋槽，上壳体12和/或本体11的内壁上开设有与导向筋槽相匹配的导向筋。具体结构和数量不做详细描述。可选的，导向筋槽可以仅仅设置上壳体12或本体11 其中之一上。导向筋槽的设置可以在按钮组件20的各功能按键进行按压操作时进行导向和防错。

在本实用新型的一些具体实施方式中，按钮组件20上设有第一外翻边，上壳体12设有第二外翻边。具体的，按钮组件20远离上壳体12也即如图2所示的右端设有径向向外凸出的第一外翻边，上壳体12朝向按钮组件20也即如图2所示的右端设有径向向外凸出的第二外翻边，第一外翻边和第二外翻边交错设置。可以有效防止水流进入到开关内部，有效保护壳体组件10内的控制线路板40 和编码器70等电气结构，防水性能较好。

在本实用新型的一些具体实施例中，旋钮组件30包括旋钮33、旋钮机构34、旋钮机构底座35和旋钮端盖31。

具体的，如图2所示，由左到右的方向上依次为旋钮机构底座35、旋钮机构34、旋钮33和旋钮端盖31，旋钮机构底座35的左端设有向左凸出的卡扣结构，可与拨动部件卡接，旋钮机构底座35的右端也设有卡扣结构，可与旋钮机构34 卡接，旋钮机构34的外壁上设有卡扣结构，旋钮33卡接在旋钮机构34的外壁上，旋钮端盖31卡接在旋钮33的右侧。操作时，旋转旋钮33，旋钮33带动旋钮端盖 31和旋钮机构34同步旋转，旋钮机构34带动旋钮机构底座35旋转，旋钮机构34 底座带动拨动部件50旋转，由于拨动部件50与编码器70连接，故而可以驱动编码器70旋转，从而实现对音量的调节。此外，旋钮端盖31还可以朝向旋钮机构34方向也即如图2所示的左侧方向进行按压操作以实现确定功能，当在使用开关对中控屏的菜单进行选择时，可以通过旋钮端盖31的按压进行确定操作。具体结构和工作原理在此不做详细描述和限定，为现有常规的可实现旋转和按压功能的旋钮按压机构。可选的，如图1所示向右旋转旋钮，旋钮机构34驱动编码器70向右旋转，音量增加，向左旋转旋钮时音量减小。对于拨动部件50而言，呈Y字型结构，Y型端也即如图2所示的左端适于在壳体组件10与编码器70进行安装后与编码器70之间连接，另一端也即如图2所示的右端适于与旋钮机构底座35内进行卡接连接。可选的，旋钮33采用亚光镀铬、外表面采用滚花工艺，以增大其外表面的摩擦力，便于操作。旋钮机构34和旋钮机构底座35采用注塑工艺成型。

在本实用新型的一些具体实施例中，旋钮组件30还包括旋钮光圈32，旋钮光圈32卡接在旋钮33和旋钮端盖31之间，可与旋钮33同步旋转。旋钮光圈32 为现有的可以在黑暗环境中发光的结构，具体不做详细描述和限定，即美观，又可以提高夜晚使用的辨识度。可选的，旋钮光圈32为亚克力材质。

在本实用新型的一些具体实施例中，影音控制集成开关100还包括磁铁80、承接部件60和导电橡胶41。具体的，如图2所示，磁铁80设置在安装腔内，和控制线路板40实现电性能及霍尔信号。承接部件60设置在壳体组件10内，呈π字型，部分也即如图2所示的右端伸出安装腔外且朝向拨动部件50凸出并适于承接拨动部件50，部分也即如图2所示的左端伸入安装腔内朝向控制线路板40 方向凸出并适于承接磁铁80。导电橡胶41完全包覆在控制线路板40的外侧，防止外界的水流接触控制线路板40导致控制线路板40上的电路结构的损坏。导电橡胶41上设有在按钮组件20按压操作时可与控制线路板40电连接或断开以实现相应功能启闭的按键结构，具体为采用双键结构。

总而言之，根据本实用新型实施例的影音控制集成开关100，结构简单，方便在驾驶员行驶过程中直观操作，避免直接对中控屏进行操作分散开车注意力，出现车辆失控的风险。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例的影音控制集成开关100，由于根据本实用新型实施例的影音控制集成开关100具有上述技术效果，因此，根据本实用新型实施例的车辆也具有相应的技术效果，即结构简单，操作直观，集成度高。

根据本实用新型实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的，因此不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“优选实施例”、“具体实施方式”、或“优选实施方式”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种影音控制集成开关，其特征在于，包括：

壳体组件，内具有安装腔；

按钮组件，卡接在所述壳体组件上；

旋钮组件，可沿所述安装腔的周向旋转地设置在所述壳体组件上，通过拨动部件与编码器连接，所述旋钮组件适于在旋转时触发所述编码器转动以实现音量的增加或减小；

控制线路板，安装在所述安装腔内，所述按钮组件可沿所述安装腔的轴向方向按压操作以触发与所述控制线路板电连接或断开以实现相应功能的启闭。

2.根据权利要求1所述的影音控制集成开关，其特征在于，所述壳体组件包括：

本体，内中空；

上壳体，卡接于所述本体的轴向的靠近所述按钮组件与旋钮组件的一端，所述控制线路板安装在所述本体的轴向的远离所述按钮组件与旋钮组件的一端；

底座，安装在所述本体设有所述控制线路板的一端，与所述上壳体对置；

所述本体、上壳体和底座共同限定出所述安装腔。

3.根据权利要求2所述的影音控制集成开关，其特征在于，所述按钮组件适于卡接在所述上壳体上，包括实现所述相应功能启闭的电源按键、菜单按键、返回按键、收音机按键、影音按键和选项按键。

4.根据权利要求3所述的影音控制集成开关，其特征在于，所述按钮组件包括间隔设置的两部分，一部分上集成有所述电源按键、菜单按键和返回按键，另一部分上集成有收音机按键、影音按键和选项按键；

所述旋钮组件适于转动设置在两部分按钮组件之间的间隔内。

5.根据权利要求3或4所述的影音控制集成开关，其特征在于，所述按钮组件的外壁上开设有导向筋槽，所述上壳体和/或本体的内壁设有与所述导向筋槽相匹配的导向筋。

6.根据权利要求3所述的影音控制集成开关，其特征在于，所述按钮组件远离所述上壳体的一端设有径向向外凸出的第一外翻边，所述上壳体朝向所述按钮组件的一端设有径向向外凸出的第二外翻边，所述第一外翻边与所述第二外翻边交错设置。

7.根据权利要求1-4任一项所述的影音控制集成开关，其特征在于，所述旋钮组件包括：

旋钮；

旋钮机构，与所述旋钮卡接，适于受所述旋钮的驱动旋转；

旋钮机构底座，分别与所述旋钮机构及所述拨动部件卡接，适于在所述旋钮机构旋转时驱动所述拨动部件转动以带动所述编码器旋转实现音量的调节；

旋钮钮盖，与所述旋钮卡接，可与所述旋钮同步旋转且可朝向旋钮机构方向按压以实现确认功能。

8.根据权利要求7所述的影音控制集成开关，其特征在于，所述旋钮组件还包括卡接在所述旋钮和所述旋钮钮盖之间的旋钮光圈。

9.根据权利要求1-4任一项所述的影音控制集成开关，其特征在于，还包括磁铁和承接部件，所述磁铁适于设置在所述安装腔内，所述承接部件设置在所述壳体组件上，部分伸出所述安装腔外且朝向所述拨动部件凸出并适于承接所述拨动部件，部分位于所述安装腔内且朝向所述控制线路板方向凸出并适于承接所述磁铁；和/或

还包括包裹在所述控制线路板外侧的导电橡胶，所述导电橡胶上设有在所述按钮组件按压操作时可与所述控制线路板电连接或断开以实现相应功能启闭的按键结构。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的影音控制集成开关。

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