CN214923724U - 线束夹具工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种线束夹具工装，通过从前将线束两端从左右两个进料口进入到左右两个滑行箱内，通过承接块的放置槽放置线束，线束两端露在放置槽外，通过线芯放置座放置线束两端的线芯，线芯不悬空，方便对线芯两端的加工，通过夹紧气缸带动夹紧条对线束夹紧，设置外推气缸对滑行箱进行横向推拉，调整线束的位置，线束进入方便，无论线束有多长，只需将线束两端塞到进料口处即可，适应性强，整个工作可以很好的对线束进行夹持，调整方便。

Description

线束夹具工装

技术领域

本实用新型涉及线束加工领域，尤其涉及一种线束夹具工装。

背景技术

电线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件，由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。线束在生产过程中需要对其夹持住进行加工操作，专利CN112260035A公开了一种线束组装用可调节工装，通过在工装板上设有可调节定位组装装置，能够根据线束产品的规格进行长度以及线束直径尺寸的固定夹持，提高了工装板的适配性。该专利可以根据线束长度进行调整夹持，但是线束如何更好的进入到夹持机构内，该专利是上下两个弹性弧片进行夹持，且上下两个弹性弧片上下左右有一系列连杆包围起来进行连接，这样线束务必是从上下两个弹性弧片前后两侧穿入，线束较长的话，穿入时间较长，不适应线束的快速插入，且需要夹持住之后对线束两端露出的线芯进行放置，该专利并无相关机构。因此解决上述问题就显得十分必要了。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种线束夹具工装，通过从前将线束两端从左右两个进料口进入到左右两个滑行箱内，通过承接块的放置槽放置线束，线束两端露在放置槽外，通过线芯放置座放置线束两端的线芯，线芯不悬空，方便对线芯两端的加工，通过夹紧气缸带动夹紧条对线束夹紧，设置外推气缸对滑行箱进行横向推拉，调整线束的位置，线束进入方便，无论线束有多长，只需将线束两端塞到进料口处即可，适应性强，整个工作可以很好的对线束进行夹持，调整方便，解决了背景技术中出现的问题。

本实用新型的目的是提供一种线束夹具工装，包括有工装板，所述工装板顶部为横向直线轨，横向直线轨顶部设置有左右两个夹持机构；

所述夹持机构为左右两侧开口的箱体结构，箱体结构前侧设置有进料口，夹持机构互相远离一侧设置有线芯放置座，线芯通过进料口插在夹持机构内，线芯两端通过线芯放置座放置；

夹持机构前侧往前设置有连接臂，连接臂往下连接有外推气缸，外推气缸设置在工装板前侧边。

进一步改进在于：所述夹持机构的箱体结构为设置在横向直线轨上的左右两侧开口的滑行箱，滑行箱内底部设置有承接块，承接块顶部设置有吻合线束的横向的放置槽；滑行箱顶部设置有夹紧气缸，夹紧气缸底部连接有夹紧条，夹紧条位于滑行箱内上部。

进一步改进在于：所述线芯放置座设置在滑行箱外侧与承接块相接。

进一步改进在于：所述进料口设置在滑行箱前侧位于承接块上方。

进一步改进在于：两个所述滑行箱之间顶部中间有弹簧进行相连。

进一步改进在于：所述夹紧条底部设置有缓冲条。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过从前将线束两端从左右两个进料口进入到左右两个滑行箱内，通过承接块的放置槽放置线束，线束两端露在放置槽外，通过线芯放置座放置线束两端的线芯，线芯不悬空，方便对线芯两端的加工，通过夹紧气缸带动夹紧条对线束夹紧，设置外推气缸对滑行箱进行横向推拉，调整线束的位置，线束进入方便，无论线束有多长，只需将线束两端塞到进料口处即可，适应性强，整个工作可以很好的对线束进行夹持，适用于生产中。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

其中：1-工装板，2-横向直线轨，3-滑行箱，4-承接块，5-夹紧气缸，6-夹紧条，7-连接臂，8-外推气缸，9-线芯放置座，10-进料口，11-弹簧，12-缓冲条，13-放置槽。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1和2所示，本实施例提供一种线束夹具工装，包括有工装板1，所述工装板1顶部为横向直线轨2，横向直线轨2上设置有两个左右两侧开口的用于夹持的滑行箱3，滑行箱3外侧设置有与承接块4相接的线芯放置座9；所述滑行箱3前侧位于承接块4上方处设置有进料口10。

滑行箱3内底部设置有承接块4，承接块4顶部设置有吻合线束的横向的放置槽13；滑行箱3顶部设置有夹紧气缸5，夹紧气缸5底部连接有夹紧条6，夹紧条6位于滑行箱3内上部；滑行箱3前侧往前设置有连接臂7，连接臂7往下连接有外推气缸8，外推气缸8设置在工装板1前侧边；两个滑行箱3之间顶部中间有弹簧11进行相连。所述夹紧条6底部设置有缓冲条12。

本实施例的工作原理为：通过从前将线束两端从左右两个进料口10进入到左右两个滑行箱3内，通过承接块4的放置槽13放置线束，线束两端露在放置槽13外，通过线芯放置座9放置线束两端的线芯，线芯不悬空，方便对线芯两端的加工，通过夹紧气缸5带动夹紧条6对线束夹紧，设置外推气缸8对滑行箱3进行横向推拉，调整线束的位置，线束进入方便，无论线束有多长，只需将线束两端塞到进料口10处即可，适应性强，整个工作可以很好的对线束进行夹持，

使用时，将一根或一根以上的线束的两端塞到进料口10处，线束进入方便，线束两端露出放在线芯放置座9上，人工启动夹紧气缸5对线束夹紧，滑行箱3位置可通过外推气缸8进行调整横向位置，从而可根据线束的长度进行调整，或者线束端面需要露出更长的线芯时进行调整两个进料口10的间距。

Claims (6)

1.一种线束夹具工装，包括有工装板（1），所述工装板（1）顶部为横向直线轨（2），横向直线轨（2）顶部设置有左右两个夹持机构，其特征在于：

所述夹持机构为左右两侧开口的箱体结构，箱体结构前侧设置有进料口（10），夹持机构互相远离一侧设置有线芯放置座（9），线芯通过进料口（10）插在夹持机构内，线芯两端通过线芯放置座（9）放置；

夹持机构前侧往前设置有连接臂（7），连接臂（7）往下连接有外推气缸（8），外推气缸（8）设置在工装板（1）前侧边。

2.如权利要求1所述线束夹具工装，其特征在于：所述夹持机构的箱体结构为设置在横向直线轨（2）上的左右两侧开口的滑行箱（3），滑行箱（3）内底部设置有承接块（4），承接块（4）顶部设置有吻合线束的横向的放置槽（13）； 滑行箱（3）顶部设置有夹紧气缸（5），夹紧气缸（5）底部连接有夹紧条（6），夹紧条（6）位于滑行箱（3）内上部。

3.如权利要求2所述线束夹具工装，其特征在于：所述线芯放置座（9）设置在滑行箱（3）外侧与承接块（4）相接。

4.如权利要求2所述线束夹具工装，其特征在于：所述进料口（10）设置在滑行箱（3）前侧位于承接块（4）上方。

5.如权利要求2所述线束夹具工装，其特征在于：两个所述滑行箱（3）之间顶部中间有弹簧（11）进行相连。

6.如权利要求2所述线束夹具工装，其特征在于：所述夹紧条（6）底部设置有缓冲条（12）。

Images