CN214923118U - 一种汽车零部件生产加工用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械零部件加工技术领域，公开了一种汽车零部件生产加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台上端设有连接架，所述连接架与工作台相连接，且连接架的顶面贯通设有螺纹孔，所述螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有与之相适配的螺纹轴，所述螺纹轴的底部设有打磨盘，所述螺纹轴与打磨盘相连接，所述螺纹轴的顶面设有转轮，所述螺纹孔的两侧贯通设有限位滑孔，将多个柱形零部件插入插孔内，并与卡槽相适配，完成对多个零部件的装料，装料完成后，可启动电机，由电机驱动载料板转动，进而带动载料板以及网板转动，使多个零部件进行圆周转动，并与打磨盘相碰擦，即实现装置同时对多个零部件进行打磨作业，大大提升加工效率。

Description

一种汽车零部件生产加工用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及机械零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件生产加工用打磨装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，而零部件主要由金属材料与非金属材料制成，其形状各异，为了使零部件相互之间能够更好的适配，需要对其零部件表面进行打磨抛光作业，打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。

目前，在对汽车零部件的加工打磨作业中，尤其涉及对柱状零部件端面的打磨，现有的打磨方式多为手动操作，而手动操作不仅费时费力，工人长时间作业，极易造成手部抖动，从而直接影响到打磨精度，少部分虽由机械的方式进行打磨，保证的精度，但打磨时仅能够实现单个零部件的打磨，无法实现多个零部件的同时打磨，极大的降低了装置的实用性，影响加工效率，对此我们提出一种汽车零部件生产加工用打磨装置。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种汽车零部件生产加工用打磨装置，以解决现有技术中现有的打磨方式多为手动操作，而手动操作不仅费时费力，工人长时间作业，极易造成手部抖动，从而直接影响到打磨精度，少部分虽由机械的方式进行打磨，保证的精度，但打磨时仅能够实现单个零部件的打磨，无法实现多个零部件的同时打磨，极大的降低了装置的实用性，影响加工效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台上端设有连接架，所述连接架与工作台相连接，且连接架的顶面贯通设有螺纹孔，所述螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有与之相适配的螺纹轴，所述螺纹轴的底部设有打磨盘，所述螺纹轴与打磨盘相连接，所述螺纹轴的顶面设有转轮，所述螺纹孔的两侧贯通设有限位滑孔，且所述限位滑孔内穿设有与之相适配的限位滑杆，所述限位滑杆与打磨盘相连接，所述工作台的底面设有电机，所述电机的输出端贯穿工作台，并设有载料板，所述载料板的上方设有网板，所述网板表面贯通设有插孔，所述载料板的表面设有与插孔相对应的卡槽，所述载料板与网板之间通过连接柱相连接。

优选的，所述载料板以及网板上的卡槽与插孔均设有多个，且多个卡槽与插孔呈阵列状分布。

优选的，所述螺纹轴与螺纹孔螺纹配合，所述限位滑杆与限位滑孔滑动配合。

优选的，所述连接架呈倒L型设置，所述连接架的竖直外壁嵌设有除尘风机，所述除尘风机的输出端设有出风罩，所述出风罩与连接架外壁相连接，所述出风罩与载料板相对应。

优选的，所述出风罩相对一侧的工作台上设有集尘管，且集尘管位于载料板的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型为一种汽车零部件生产加工用打磨装置，设置的转轮、打磨盘、螺纹轴以及限位滑杆，当转动转轮时，由于螺纹轴与螺纹孔螺纹配合，同时限位滑杆与限位滑孔滑动配合限位，即使打磨盘能够沿螺纹轴的竖直方向运动，即能够调节打磨盘的高度，有利于操作人员对零部件表面进行有效抛光打磨。

(2)本实用新型为一种汽车零部件生产加工用打磨装置，设置的电机、载料板和网板，可同时将多个柱形零部件插入插孔内，并与卡槽相适配，完成对多个零部件的装料，装料完成后，可启动电机，由电机驱动载料板转动，进而带动载料板以及网板转动，使多个零部件进行圆周转动，并与打磨盘相碰擦，即实现装置同时对多个零部件进行打磨作业，大大提升加工效率。

(3)本实用新型为一种汽车零部件生产加工用打磨装置，设置的除尘风机、出风罩以及集尘管，当零部件进行抛光打磨作业时，则开启除尘风机，而出风罩正对载料板以及网板，可将零部件所产生的灰尘废屑吹入集尘管内，保证加工环境的整洁，减少环境污染。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

附图标记中：1、工作台；2、连接架；21、螺纹孔；22、限位滑孔；31、螺纹轴；32、转轮；33、打磨盘；34、限位滑杆；41、除尘风机；42、出风罩；43、集尘管；51、电机；52、载料板；521、卡槽；53、网板；531、插孔；54、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1所示，本实用新型提供一种汽车零部件生产加工用打磨装置技术方案：包括工作台1，工作台1上端设有连接架2，连接架2与工作台1相连接，且连接架2的顶面贯通设有螺纹孔21，螺纹孔21，螺纹孔21内穿设有与之相适配的螺纹轴31，螺纹轴31的底部设有打磨盘33，螺纹轴31与打磨盘33相连接，螺纹轴31的顶面设有转轮32，螺纹孔21的两侧贯通设有限位滑孔22，且限位滑孔22内穿设有与之相适配的限位滑杆34，限位滑杆34与打磨盘33相连接，工作台1的底面设有电机51，电机51的输出端贯穿工作台1，并设有载料板52，载料板52的上方设有网板53，网板53表面贯通设有插孔531，载料板52的表面设有与插孔531相对应的卡槽521，载料板52与网板53之间通过连接柱54相连接，具体的，连接柱54分别与网板53以及载料板52固定连接，载料板52以及网板53上的卡槽521与插孔531均设有多个，且多个卡槽521与插孔531呈阵列状分布，螺纹轴31与螺纹孔21螺纹配合，限位滑杆34与限位滑孔22滑动配合。

在本实施方式中，转动转轮32，由于螺纹轴31与螺纹孔21螺纹配合，同时限位滑杆34与限位滑孔22滑动配合限位，即使打磨盘33能够沿螺纹轴31的竖直方向运动，即能够调节打磨盘33的高度，将多个柱形零部件插入插孔531内，并与卡槽521相适配，完成对多个零部件的装料，装料完成后，启动电机51，由电机51驱动载料板52转动，进而带动载料板52以及网板53转动，使多个零部件进行圆周转动，并与打磨盘33相碰擦，即实现装置同时对多个零部件进行打磨作业。

进一步的，连接架2呈倒L型设置，连接架2的竖直外壁嵌设有除尘风机41，除尘风机41的输出端设有出风罩42，出风罩42与连接架2外壁相连接，出风罩42与载料板52相对应，出风罩42相对一侧的工作台1上设有集尘管43，且集尘管43位于载料板52的一侧。

在本实施方式中，零部件进行抛光打磨作业时，则开启除尘风机41，而出风罩42正对载料板52以及网板53，可将零部件所产生的灰尘废屑吹入集尘管43内，保证加工环境的整洁，减少环境污染。

具体的，本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，转动转轮32，由于螺纹轴31与螺纹孔21螺纹配合，同时限位滑杆34与限位滑孔22滑动配合限位，即使打磨盘33能够沿螺纹轴31的竖直方向运动，即能够调节打磨盘33的高度，将多个柱形零部件插入插孔531内，并与卡槽521相适配，完成对多个零部件的装料，装料完成后，启动电机51，由电机51驱动载料板52转动，进而带动载料板52以及网板53转动，使多个零部件进行圆周转动，并与打磨盘33相碰擦，即实现装置同时对多个零部件进行打磨作业，开启除尘风机41，而出风罩42正对载料板52以及网板53，可将零部件所产生的灰尘废屑吹入集尘管43内，保证加工环境的整洁，直至完成全部工作顺序。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车零部件生产加工用打磨装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)上端设有连接架(2)，所述连接架(2)与工作台(1)相连接，且连接架(2)的顶面贯通设有螺纹孔(21)，所述螺纹孔(21)，所述螺纹孔(21)内穿设有与之相适配的螺纹轴(31)，所述螺纹轴(31)的底部设有打磨盘(33)，所述螺纹轴(31)与打磨盘(33)相连接，所述螺纹轴(31)的顶面设有转轮(32)，所述螺纹孔(21)的两侧贯通设有限位滑孔(22)，且所述限位滑孔(22)内穿设有与之相适配的限位滑杆(34)，所述限位滑杆(34)与打磨盘(33)相连接，所述工作台(1)的底面设有电机(51)，所述电机(51)的输出端贯穿工作台(1)，并设有载料板(52)，所述载料板(52)的上方设有网板(53)，所述网板(53)表面贯通设有插孔(531)，所述载料板(52)的表面设有与插孔(531)相对应的卡槽(521)，所述载料板(52)与网板(53)之间通过连接柱(54)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用打磨装置，其特征在于：所述载料板(52)以及网板(53)上的卡槽(521)与插孔(531)均设有多个，且多个卡槽(521)与插孔(531)呈阵列状分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用打磨装置，其特征在于：所述螺纹轴(31)与螺纹孔(21)螺纹配合，所述限位滑杆(34)与限位滑孔(22)滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用打磨装置，其特征在于：所述连接架(2)呈倒L型设置，所述连接架(2)的竖直外壁嵌设有除尘风机(41)，所述除尘风机(41)的输出端设有出风罩(42)，所述出风罩(42)与连接架(2)外壁相连接，所述出风罩(42)与载料板(52)相对应。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产加工用打磨装置，其特征在于：所述出风罩(42)相对一侧的工作台(1)上设有集尘管(43)，且集尘管(43)位于载料板(52)的一侧。

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