CN114378685A - 一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车零部件加工装置技术领域，具体的说是一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，包括底座，底座的顶端连接有凸壳，凸壳上设有限位机构，凸壳和底座之间设有移动机构，凸壳的顶端连接有打磨机构，打磨机构的顶端设有遮罩机构，遮罩机构内设有抽吸机构；通过移动机构可以逐一带动原料接触到打磨机构，实现打磨过程完全自动化，避免人工接触，提高安全效果的同时提高生产效率；通过打磨机构对原料进行打磨，自动对打磨部件实现张紧，替换打磨部件方便；通过遮罩机构和抽吸机构的配合使用，便于对灰尘起到抽吸收集作用，避免灰尘干扰活动部件运转，对灰尘回收再利用，节约资源。

Description

一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工装置技术领域，具体的说是一种汽车零部 件的模具制造用快速打磨装置。

背景技术

汽车零部件生产用的模具在生产制作时都需要使用到专用的定位、限 位栓钉，通过定位栓钉辅助模具之间分合脱模，另外通过栓钉还可往模具 上安装活动模块，为提高栓钉的表面光洁度以及尺寸，一般需要在制作使 进行打磨工艺处理。

然而，传统的打磨装置运用在汽车模具生产制作时，只具有传统的打 磨功能，需要人工递料夹持固定之后利用装置进行打磨，人工参与度高生 产安全度低以及效率低下，替换打磨组件操作步骤繁琐，且不带有专用的 灰尘回收组件，造成装置自清洁效果差，使用寿命变短。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车零部件的模具制造用 快速打磨装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车零部件的模具 制造用快速打磨装置，包括底座，所述底座的顶端连接有凸壳，所述凸壳 上设有限位机构，所述凸壳和底座之间设有移动机构，所述凸壳的顶端连 接有打磨机构，所述打磨机构的顶端设有遮罩机构，所述遮罩机构内设有 抽吸机构，所述移动机构同时驱动打磨机构和抽吸机构。

具体的，所述限位机构包括限位槽，所述凸壳的一端呈突出状，所述 凸壳的顶端开合有限位槽，所述凸壳的内壁上焊接有出料架，所述出料架 上安置有零部件本体，所述凸壳的一侧固定连接有出料架，所述出料架的 截面呈抛物线形状，所述出料架上开设有出料槽，所述出料槽和限位槽相 通。

具体的，所述移动机构包括驱动电机，所述底座和凸壳之间安装有驱 动电机，所述驱动电机的顶端连接有电机轴，所述电机轴上套接有第一套 轴，所述第一套轴上固定连接有第一齿盘，所述电机轴上固定连接有第一 齿轮，所述第一齿轮一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮通过转轴固定连 接有第三齿轮，所述第三齿轮和第一套轴相啮合，所述第一齿轮、第三齿 轮和第二齿轮的直径尺寸依次增大。

具体的，所述第一齿盘的顶端设有第二齿盘，所述电机轴贯穿第二齿 盘和凸壳，所述凸壳内转动连接有从动齿轮，所述从动齿轮和第一齿盘之 间啮合有链条，所述链条上均匀间隔连接有多个限位块，所述限位块上转 动连接有携带齿轮，所述携带齿轮上固定连接有磁块，所述携带齿轮和第 二齿盘相啮合，所述第二齿盘和凸壳之间固定连接有多个固定块。

具体的，所述打磨机构包括第二滑套，所述电机轴上固定连接有第二 套轴，且所述电机轴上滑动连接有第一套轴，所述第一套轴和第二套轴上 均固定连接有套环，两个所述套环之间连接有伸缩杆，所述电机轴的外侧 设有打磨带，所述打磨带上抵触有多个抵触弧环，所述抵触弧环和第一滑 套之间转动连接有第二支撑杆，所述抵触弧环和第二滑套之间转动连接有 两个第一支撑杆。

具体的，所述遮罩机构包括防护罩，所述凸壳的顶端卡合有防护罩， 所述防护罩的内部设有风筒，所述防护罩的顶端连接有排气管，所述排气 管的一端可拆卸连接有滤筒，所述防护罩上开设有两个缺口。

具体的，所述抽吸机构包括齿轮箱，所述风筒内安装有齿轮箱，所述 齿轮箱的内部转动连接有轴套，所述轴套的顶端固定连接有共轴杆，所述 共轴杆延伸至齿轮箱的顶端外侧，所述轴套底端滑动连接有对接轴，所述 对接轴和轴套之间抵触有弹簧，所述对接轴和电机轴卡合对接到一起。

具体的，所述轴套上固定连接有第四齿轮，所述第四齿轮的一侧啮合 有第五齿轮，所述第五齿轮的顶端固定连接有第六齿轮，所述第六齿轮的 一侧啮合有第七齿轮，所述第七齿轮的顶端固定连接有第八齿轮，所述共 轴杆上转动连接有第九齿轮，所述第九齿轮和第八齿轮相啮合，所述共轴 杆上设有两个扇叶，其中一个所述扇叶固定连接共轴杆，且另外一个所述 扇叶转动连接共轴杆且底端固定连接第九齿轮。

本发明的有益效果是：

(1)本发明所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，底座 的顶端连接有凸壳，凸壳上设有限位机构，凸壳和底座之间设有移动机构， 通过移动机构的设置可以逐一带动原料接触到打磨机构，实现打磨过程完 全自动化，避免人工接触，提高安全效果的同时提高生产效率，结合着限 位机构的设置可提高移动原料时的精准度，使得打磨的效果更好，即：当 需要使用装置时，首先启动驱电机，驱动电机带动顶端的电机轴，电机轴 通过第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间的依次啮合带动第一套轴转动， 而第一套轴和第一齿盘固定连接，从而带动第一齿盘跟随转动，由于第一 齿轮、第三齿轮和第二齿轮的直径依次增大，利用齿轮直径的不同实现输 出的减速，则第一齿盘的速度大大小于电机轴的转速，转动的第一齿盘和 从动齿轮之间啮合有链条，使链条匀速缓慢循环活动，链条的活动位置和 限位槽相对应，链条上转动连接有多个均匀排布的携带齿轮，在进行递料 操作时，则将零部件本体放置到突出的凸壳上的限位槽内，零部件本体托 置在限位槽内的搭料架上，等待被转移，当携带齿轮经过搭料架的底端时， 携带齿轮上的磁块吸引零部件本体进行移动，当携带齿轮接触啮合第二齿 盘就会在移动的同时发生自转，零部件本体的侧面都会接触到打磨带，由 于链条的活动速度缓慢，则零部件本体有充分的时间进行打磨，限位槽会 对零部件本体进行限位，保障零部件本体限位接触到打磨带，当携带齿轮 移动接触到出料架时，出料架拱起的造型致使零部件本体脱离限位槽，转 而滑入到出料槽的内部，从而完成添料以及出料的整个过程，依次添加则 对应的依次出料，大大提高打磨效率。

(2)本发明所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，凸壳 的顶端连接有打磨机构，通过打磨机构的设置能够对原料进行打磨，自动 对打磨部件实现张紧，替换打磨部件方便，即：在使用打磨带时，首先启 动伸缩杆，伸缩杆通过端部连接的套环带动第一滑套，驱动第一滑套靠近 第二滑套，第一滑套致使第二支撑杆偏转，第二滑套驱动第一支撑杆跟随 偏转，第一支撑杆和第二支撑杆支撑起抵触弧环，多个抵触弧环接触展开 打磨带，进而方便支撑起打磨带，微调打磨带的松紧度，使打磨带和零部 件本体之间接触良好，起到接触打磨的作用，当需要替换打磨带时，只需 操作伸缩杆收缩，使多个抵触弧环不在支撑打磨带，此时打磨带失去支撑 后方便对其进行拿取替换。

(3)本发明所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，打磨 机构的顶端设有遮罩机构，遮罩机构内设有抽吸机构，通过遮罩机构和抽 吸机构的配合使用，进而便于对打磨制造的灰尘起到抽吸集中收集的作用， 避免灰尘干扰活动部件运转，且能对有经济价值的灰尘回收再利用，节约 资源，即：电机轴和对接轴对接在一起，电机轴运转时驱动对接轴转动， 对接轴和共轴杆固定连接，则共轴杆带动其中一个扇叶转动制造负压，防 护罩对打磨带所在的区域起到遮挡防护作用，避免灰尘扩散，负压对灰尘 起到抽吸的作用，将灰尘通过排风管汇集到滤筒内，滤筒具有排气阻灰的 作用，从而能够对灰尘起到收集作用，为了保持对较重的金属灰尘具有足 够引导的吸引力，共轴杆上设有第四齿轮，通过第五齿轮、第六齿轮、第 七齿轮、第八齿轮和第九齿轮之间依次啮合驱动，最终另外一个扇叶也同 步被带动，通过多个不同直径的齿轮相互啮合，实现扇叶倍速于共轴杆转 动，两个扇叶加持作用使得制造负压的效果更好，抽吸灰尘更加彻底，提 高装置内部的洁净度，维持装置良好运转。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置的较 佳实施例的整体结构的结构示意图；

图2为图1所示的移动机构和打磨机构的连接结构示意图；

图3为图2所示的移动机构的结构示意图；

图4为图2所示的A部放大结构示意图；

图5为图3所示的B部放大结构示意图；

图6为图5所示的移动机构盒打磨机构的连接结构示意图；

图7为图4所示的限位机构和移动机构的连接结构示意图；

图8为图7所示的限位机构和移动机构的连接结构示意图；

图9为图1所示的遮罩机构的结构示意图；

图10为图9所示的C部放大结构示意图。

图中：1、底座，2、凸壳，3、限位机构，31、限位槽，32、零部件本 体，33、出料架，34、出料槽，35、搭料架，4、移动机构，41、驱动电机， 42、电机轴，43、第一齿盘，44、第二齿盘，45、固定块，46、限位块， 47、携带齿轮，48、磁块，49、从动齿轮，49a、链条，49b、第一套轴，49c、第一齿轮，49d、第二齿轮，49e、第三齿轮，5、打磨机构，51、第 一滑套，52、第二滑套，53、套环，54、伸缩杆，55、第一支撑杆，56、 第二支撑杆，57、抵触弧环，58、打磨带，6、遮罩机构，61、防护罩，62、 风筒，63、排气管，64、滤筒，65、缺口，7、抽吸机构，71、齿轮箱，72、 轴套，73、对接轴，74、弹簧，75、共轴杆，76、第四齿轮，77、第五齿 轮，78、第六齿轮，79、第七齿轮，79a、第八齿轮，79b、第九齿轮，79c、 扇叶。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图10所示，本发明所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打 磨装置，包括底座1，所述底座1的顶端连接有凸壳2，所述凸壳2上设有 限位机构3，所述凸壳2和底座1之间设有移动机构4，所述凸壳2的顶端 连接有打磨机构5，所述打磨机构5的顶端设有遮罩机构6，所述遮罩机构 6内设有抽吸机构7，所述移动机构4同时驱动打磨机构5和抽吸机构7。

具体的，所述限位机构3包括限位槽31，所述凸壳2的一端呈突出状， 所述凸壳2的顶端开合有限位槽31，所述凸壳2的内壁上焊接有出料架33， 所述出料架33上安置有零部件本体32，所述凸壳2的一侧固定连接有出料 架33，所述出料架33的截面呈抛物线形状，所述出料架33上开设有出料 槽34，所述出料槽34和限位槽31相通。

具体的，所述移动机构4包括驱动电机41，所述底座1和凸壳2之间 安装有驱动电机41，所述驱动电机41的顶端连接有电机轴42，所述电机 轴42上套接有第一套轴49b，所述第一套轴49b上固定连接有第一齿盘43， 所述电机轴42上固定连接有第一齿轮49c，所述第一齿轮49c一侧啮合有 第二齿轮49d，所述第二齿轮49d通过转轴固定连接有第三齿轮49e，所述 第三齿轮49e和第一套轴49b相啮合，所述第一齿轮49c、第三齿轮49e和 第二齿轮49d的直径尺寸依次增大。

具体的，所述第一齿盘43的顶端设有第二齿盘44，所述电机轴42贯 穿第二齿盘44和凸壳2，所述凸壳2内转动连接有从动齿轮49，所述从动 齿轮49和第一齿盘43之间啮合有链条49a，所述链条49a上均匀间隔连接 有多个限位块46，所述限位块46上转动连接有携带齿轮47，所述携带齿 轮47上固定连接有磁块48，所述携带齿轮47和第二齿盘44相啮合，所述 第二齿盘44和凸壳2之间固定连接有多个固定块45；当需要使用装置时， 首先启动所述驱电机41，所述驱动电机41带动顶端的所述电机轴42，所 述电机轴42通过所述第一齿轮49c、所述第二齿轮49d和所述第三齿轮49e 之间的依次啮合带动所述第一套轴49b转动，而所述第一套轴49b和所述 第一齿盘43固定连接，从而带动所述第一齿盘43跟随转动，由于所述第 一齿轮49c、所述第三齿轮49e和所述第二齿轮49d的直径依次增大，利用 齿轮直径的不同实现输出的减速，则所述第一齿盘43的速度大大小于所述 电机轴42的转速，转动的所述第一齿盘43和所述从动齿轮49之间啮合有 所述链条49a，使所述链条49a匀速缓慢循环活动，所述链条49a的活动位 置和所述限位槽31相对应，所述链条49a上转动连接有多个均匀排布的所 述携带齿轮47，在进行递料操作时，则将所述零部件本体32放置到突出的所述凸壳2上的所述限位槽31内，所述零部件本体32托置在所述限位槽 31内的所述搭料架35上，等待被转移，当所述携带齿轮47经过所述搭料 架35的底端时，所述携带齿轮47上的所述磁块48吸引所述零部件本体32 进行移动，当所述携带齿轮47接触啮合所述第二齿盘44就会在移动的同 时发生自转，所述零部件本体32的侧面都会接触到所述打磨带58，由于所 述链条49a的活动速度缓慢，则所述零部件本体32有充分的时间进行打磨， 所述限位槽31会对所述零部件本体32进行限位，保障所述零部件本体32 限位接触到所述打磨带58，当所述携带齿轮47移动接触到所述出料架33 时，所述出料架33拱起的造型致使所述零部件本体32脱离所述限位槽31， 转而滑入到所述出料槽34的内部，从而完成添料以及出料的整个过程，依 次添加则对应的依次出料，大大提高打磨效率。

具体的，所述打磨机构5包括第二滑套52，所述电机轴42上固定连接 有第二套轴52，且所述电机轴42上滑动连接有第一套轴51，所述第一套 轴51和第二套轴52上均固定连接有套环53，两个所述套环53之间连接有 伸缩杆54，所述电机轴42的外侧设有打磨带58，所述打磨带58上抵触有 多个抵触弧环57，所述抵触弧环57和第一滑套51之间转动连接有第二支 撑杆56，所述抵触弧环57和第二滑套52之间转动连接有两个第一支撑杆 55；在使用所述打磨带58时，首先启动所述伸缩杆54，所述伸缩杆54通 过端部连接的所述套环53带动所述第一滑套51，驱动所述第一滑套51靠 近所述第二滑套52，所述第一滑套51致使所述第二支撑杆56偏转，所述 第二滑套52驱动第一支撑杆55跟随偏转，所述第一支撑杆55和所述第二 支撑杆56支撑起所述抵触弧环57，多个所述抵触弧环57接触展开所述打 磨带58，进而方便支撑起所述打磨带58，微调所述打磨带58的松紧度， 使所述打磨带58和所述零部件本体32之间接触良好，起到接触打磨的作 用，当需要替换所述打磨带58时，只需操作所述伸缩杆54收缩，使多个 所述抵触弧环57不在支撑所述打磨带58，此时所述打磨带58失去支撑后 方便对其进行拿取替换。

具体的，所述遮罩机构6包括防护罩61，所述凸壳2的顶端卡合有防 护罩61，所述防护罩61的内部设有风筒62，所述防护罩61的顶端连接有 排气管63，所述排气管63的一端可拆卸连接有滤筒64，所述防护罩61上 开设有两个缺口65。

具体的，所述抽吸机构7包括齿轮箱71，所述风筒62内安装有齿轮箱 71，所述齿轮箱71的内部转动连接有轴套72，所述轴套72的顶端固定连 接有共轴杆75，所述共轴杆75延伸至齿轮箱71的顶端外侧，所述轴套72 底端滑动连接有对接轴73，所述对接轴73和轴套72之间抵触有弹簧74， 所述对接轴73和电机轴42卡合对接到一起。

具体的，所述轴套72上固定连接有第四齿轮76，所述第四齿轮76的 一侧啮合有第五齿轮77，所述第五齿轮77的顶端固定连接有第六齿轮78， 所述第六齿轮78的一侧啮合有第七齿轮79，所述第七齿轮79的顶端固定 连接有第八齿轮79a，所述共轴杆75上转动连接有第九齿轮79b，所述第 九齿轮79b和第八齿轮79a相啮合，所述共轴杆75上设有两个扇叶79c， 其中一个所述扇叶79c固定连接共轴杆75，且另外一个所述扇叶79c转动 连接共轴杆75且底端固定连接第九齿轮79b；所述电机轴42和所述对接轴 73对接在一起，所述电机轴42运转时驱动所述对接轴63转动，所述对接 轴63和所述共轴杆75固定连接，则所述共轴杆75带动其中一个所述扇叶 79c转动制造负压，所述防护罩61对所述打磨带58所在的区域起到遮挡防 护作用，避免灰尘扩散，负压对灰尘起到抽吸的作用，将灰尘通过所述排 风管63汇集到所述滤筒64内，所述滤筒64具有排气阻灰的作用，从而能 够对灰尘起到收集作用，为了保持对较重的金属灰尘具有足够引导的吸引 力，所述共轴杆75上设有所述第四齿轮76，通过所述第五齿轮77、所述 第六齿轮78、所述第七齿轮79、所述第八齿轮79a和所述第九齿轮79b之 间依次啮合驱动，最终另外一个所述扇叶79c也同步被带动，通过多个不 同直径的齿轮相互啮合，实现所述扇叶79c倍速于所述共轴杆75转动，两 个所述扇叶79c加持作用使得制造负压的效果更好，抽吸灰尘更加彻底， 提高装置内部的洁净度，维持装置良好运转。

本发明在使用时，当需要使用装置时，首先启动驱电机41，驱动电机 41带动顶端的电机轴42，电机轴42通过第一齿轮49c、第二齿轮49d和第 三齿轮49e之间的依次啮合带动第一套轴49b转动，而第一套轴49b和第 一齿盘43固定连接，从而带动第一齿盘43跟随转动，由于第一齿轮49c、 第三齿轮49e和第二齿轮49d的直径依次增大，利用齿轮直径的不同实现 输出的减速，则第一齿盘43的速度大大小于电机轴42的转速，转动的第 一齿盘43和从动齿轮49之间啮合有链条49a，使链条49a匀速缓慢循环活 动，链条49a的活动位置和限位槽31相对应，链条49a上转动连接有多个 均匀排布的携带齿轮47，在进行递料操作时，则将零部件本体32放置到突 出的凸壳2上的限位槽31内，零部件本体32托置在限位槽31内的搭料架 35上，等待被转移，当携带齿轮47经过搭料架35的底端时，携带齿轮47 上的磁块48吸引零部件本体32进行移动，当携带齿轮47接触啮合第二齿 盘44就会在移动的同时发生自转，零部件本体32的侧面都会接触到打磨 带58，由于链条49a的活动速度缓慢，则零部件本体32有充分的时间进行 打磨，限位槽31会对零部件本体32进行限位，保障零部件本体32限位接 触到打磨带58，当携带齿轮47移动接触到出料架33时，出料架33拱起的 造型致使零部件本体32脱离限位槽31，转而滑入到出料槽34的内部，从 而完成添料以及出料的整个过程，依次添加则对应的依次出料，大大提高 打磨效率；在使用打磨带58时，首先启动伸缩杆54，伸缩杆54通过端部 连接的套环53带动第一滑套51，驱动第一滑套51靠近第二滑套52，第一 滑套51致使第二支撑杆56偏转，第二滑套52驱动第一支撑杆55跟随偏 转，第一支撑杆55和第二支撑杆56支撑起抵触弧环57，多个抵触弧环57 接触展开打磨带58，进而方便支撑起打磨带58，微调打磨带58的松紧度， 使打磨带58和零部件本体32之间接触良好，起到接触打磨的作用，当需 要替换打磨带58时，只需操作伸缩杆54收缩，使多个抵触弧环57不在支 撑打磨带58，此时打磨带58失去支撑后方便对其进行拿取替换；电机轴 42和对接轴73对接在一起，电机轴42运转时驱动对接轴63转动，对接轴 63和共轴杆75固定连接，则共轴杆75带动其中一个扇叶79c转动制造负 压，防护罩61对打磨带58所在的区域起到遮挡防护作用，避免灰尘扩散， 负压对灰尘起到抽吸的作用，将灰尘通过排风管63汇集到滤筒64内，滤 筒64具有排气阻灰的作用，从而能够对灰尘起到收集作用，为了保持对较 重的金属灰尘具有足够引导的吸引力，共轴杆75上设有第四齿轮76，通过 第五齿轮77、第六齿轮78、第七齿轮79、第八齿轮79a和第九齿轮79b之 间依次啮合驱动，最终另外一个扇叶79c也同步被带动，通过多个不同直 径的齿轮相互啮合，实现扇叶79c倍速于共轴杆75转动，两个扇叶79c加 持作用使得制造负压的效果更好，抽吸灰尘更加彻底，提高装置内部的洁 净度，维持装置良好运转。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细 节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体 形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性 的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限 定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括 在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要 求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个 实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清 楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术 方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶端连接有凸壳(2)，所述凸壳(2)上设有限位机构(3)，所述凸壳(2)和底座(1)之间设有移动机构(4)，所述凸壳(2)的顶端连接有打磨机构(5)，所述打磨机构(5)的顶端设有遮罩机构(6)，所述遮罩机构(6)内设有抽吸机构(7)，所述移动机构(4)同时驱动打磨机构(5)和抽吸机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，其特征在于：所述限位机构(3)包括限位槽(31)，所述凸壳(2)的一端呈突出状，所述凸壳(2)的顶端开合有限位槽(31)，所述凸壳(2)的内壁上焊接有出料架(33)，所述出料架(33)上安置有零部件本体(32)，所述凸壳(2)的一侧固定连接有出料架(33)，所述出料架(33)的截面呈抛物线形状，所述出料架(33)上开设有出料槽(34)，所述出料槽(34)和限位槽(31)相通。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，其特征在于：所述移动机构(4)包括驱动电机(41)，所述底座(1)和凸壳(2)之间安装有驱动电机(41)，所述驱动电机(41)的顶端连接有电机轴(42)，所述电机轴(42)上套接有第一套轴(49b)，所述第一套轴(49b)上固定连接有第一齿盘(43)，所述电机轴(42)上固定连接有第一齿轮(49c)，所述第一齿轮(49c)一侧啮合有第二齿轮(49d)，所述第二齿轮(49d)通过转轴固定连接有第三齿轮(49e)，所述第三齿轮(49e)和第一套轴(49b)相啮合，所述第一齿轮(49c)、第三齿轮(49e)和第二齿轮(49d)的直径尺寸依次增大。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，其特征在于：所述第一齿盘(43)的顶端设有第二齿盘(44)，所述电机轴(42)贯穿第二齿盘(44)和凸壳(2)，所述凸壳(2)内转动连接有从动齿轮(49)，所述从动齿轮(49)和第一齿盘(43)之间啮合有链条(49a)，所述链条(49a)上均匀间隔连接有多个限位块(46)，所述限位块(46)上转动连接有携带齿轮(47)，所述携带齿轮(47)上固定连接有磁块(48)，所述携带齿轮(47)和第二齿盘(44)相啮合，所述第二齿盘(44)和凸壳(2)之间固定连接有多个固定块(45)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，其特征在于：所述打磨机构(5)包括第二滑套(52)，所述电机轴(42)上固定连接有第二套轴(52)，且所述电机轴(42)上滑动连接有第一套轴(51)，所述第一套轴(51)和第二套轴(52)上均固定连接有套环(53)，两个所述套环(53)之间连接有伸缩杆(54)，所述电机轴(42)的外侧设有打磨带(58)，所述打磨带(58)上抵触有多个抵触弧环(57)，所述抵触弧环(57)和第一滑套(51)之间转动连接有第二支撑杆(56)，所述抵触弧环(57)和第二滑套(52)之间转动连接有两个第一支撑杆(55)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，其特征在于：所述遮罩机构(6)包括防护罩(61)，所述凸壳(2)的顶端卡合有防护罩(61)，所述防护罩(61)的内部设有风筒(62)，所述防护罩(61)的顶端连接有排气管(63)，所述排气管(63)的一端可拆卸连接有滤筒(64)，所述防护罩(61)上开设有两个缺口(65)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，其特征在于：所述抽吸机构(7)包括齿轮箱(71)，所述风筒(62)内安装有齿轮箱(71)，所述齿轮箱(71)的内部转动连接有轴套(72)，所述轴套(72)的顶端固定连接有共轴杆(75)，所述共轴杆(75)延伸至齿轮箱(71)的顶端外侧，所述轴套(72)底端滑动连接有对接轴(73)，所述对接轴(73)和轴套(72)之间抵触有弹簧(74)，所述对接轴(73)和电机轴(42)卡合对接到一起。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件的模具制造用快速打磨装置，其特征在于：所述轴套(72)上固定连接有第四齿轮(76)，所述第四齿轮(76)的一侧啮合有第五齿轮(77)，所述第五齿轮(77)的顶端固定连接有第六齿轮(78)，所述第六齿轮(78)的一侧啮合有第七齿轮(79)，所述第七齿轮(79)的顶端固定连接有第八齿轮(79a)，所述共轴杆(75)上转动连接有第九齿轮(79b)，所述第九齿轮(79b)和第八齿轮(79a)相啮合，所述共轴杆(75)上设有两个扇叶(79c)，其中一个所述扇叶(79c)固定连接共轴杆(75)，且另外一个所述扇叶(79c)转动连接共轴杆(75)且底端固定连接第九齿轮(79b)。

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